【正文】
買(mǎi)　方：_______　　建造方：__________
簽字人：_______　　簽字人：__________
職　稱(chēng)：_______　　職　稱(chēng)：__________
見(jiàn)證人：_______　　見(jiàn)證人：__________






第 28 頁(yè) 共 28 頁(yè)。
第二十一條 其他的條款
雙方茲共同確認(rèn)合同價(jià)格，應(yīng)包括￥____日元的設(shè)計(jì)費(fèi)，提供圖紙費(fèi)，亦即建造方為履行本合同所需的技術(shù)服務(wù)費(fèi)用。
說(shuō)明書(shū)及圖紙也是互為解釋?zhuān)魣D紙上有的，說(shuō)明書(shū)內(nèi)沒(méi)有規(guī)定的或在說(shuō)明書(shū)上有規(guī)定的但在圖紙上沒(méi)有規(guī)定的，均視為說(shuō)明書(shū)及圖紙中已有規(guī)定。
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說(shuō)明書(shū)中所用的語(yǔ)言或所包括不同的要求，其目的是為闡述、解釋和實(shí)現(xiàn)本合同。除本合同雙方另有書(shū)面協(xié)議，否則雙方應(yīng)立即完全解除依據(jù)本合同向另一方承擔(dān)的義務(wù)，并說(shuō)明本合同未曾生效。
第十九條　合同的生效日
本合同自買(mǎi)方和建造方簽署之日生效。除本合同另有規(guī)定外，建造方對(duì)買(mǎi)方供應(yīng)品的質(zhì)量和效能不承擔(dān)責(zé)任。若買(mǎi)方供應(yīng)品的遲交超過(guò)30天，建造方有權(quán)繼續(xù)建造該船，可不在該船上安裝其設(shè)備，并在此狀態(tài)下買(mǎi)方予以接船，不能因此對(duì)建造方的其他權(quán)利產(chǎn)生異議。
(4)若在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)買(mǎi)方未能按時(shí)交付買(mǎi)方供應(yīng)品時(shí)，交船日也應(yīng)自動(dòng)延長(zhǎng)因遲交所需的時(shí)間。但在買(mǎi)方要求下，建造方可予以修理或調(diào)整買(mǎi)方供應(yīng)品但不得影響建造方在本合同項(xiàng)下的其他的權(quán)利，同時(shí)建造方不承擔(dān)由此引起的后果。買(mǎi)方在建造方的請(qǐng)求下供應(yīng)品制造商的代表協(xié)助建造方安裝或由他們承擔(dān)安裝，或在船廠予以調(diào)試，但不得向建造方收費(fèi)。
第十七條 買(mǎi)方的供應(yīng)物品
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(1)應(yīng)在建造方指定的時(shí)間內(nèi)自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、貨價(jià)和費(fèi)用，向建造方提供物品(下稱(chēng)買(mǎi)方供應(yīng)品)按說(shuō)明書(shū)規(guī)定，在船廠倉(cāng)庫(kù)或堆放處交付，其供應(yīng)品狀態(tài)應(yīng)完好，以適應(yīng)裝該船。
、說(shuō)明書(shū)和生產(chǎn)圖紙：
建造方對(duì)說(shuō)明書(shū)、設(shè)計(jì)圖紙和生產(chǎn)圖紙、技術(shù)說(shuō)明、計(jì)算、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及其他與該船有關(guān)的數(shù)據(jù)、信息和文件持有全權(quán)。
本條不應(yīng)被解釋為本合同所用設(shè)備，僅涉及專(zhuān)利權(quán)或商標(biāo)或版權(quán)的轉(zhuǎn)讓?zhuān)卮俗C明，所用的專(zhuān)利完全應(yīng)歸真正合法的持有者。
第十六條 專(zhuān)利商標(biāo)和版權(quán)
、商標(biāo)和版權(quán)：
該船所用的機(jī)器和設(shè)備應(yīng)標(biāo)有專(zhuān)利號(hào)、商標(biāo)或制造商的貿(mào)易名稱(chēng)。
第十五條 稅務(wù)和關(guān)稅
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建造方應(yīng)承擔(dān)并支付_______征收的稅務(wù)和關(guān)稅，但不包括________向買(mǎi)方征收有關(guān)其供應(yīng)品的稅收。若買(mǎi)方轉(zhuǎn)讓?zhuān)瑒t還需經(jīng)政府批準(zhǔn)，而且買(mǎi)方仍對(duì)本合同承擔(dān)義務(wù)。
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在該船移交之前若引起爭(zhēng)議需提交仲裁，裁決可包括仲裁庭認(rèn)為合適的交船日予以推遲。
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仲裁庭應(yīng)決定仲裁費(fèi)用由哪一方承擔(dān)或雙方承擔(dān)費(fèi)用的比例。船級(jí)社的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)雙方均有約束力。若三名仲裁員未取得多數(shù)裁決，則第三名仲裁員的裁決應(yīng)為終局的，對(duì)本合同雙方均有約束力。這名仲裁員身肩兩方，單獨(dú)構(gòu)成仲裁庭，仲裁應(yīng)在該名仲裁員主持下進(jìn)行。
主持仲裁程序的第三名仲裁員應(yīng)由委員會(huì)從其成員中指定，該仲裁員與爭(zhēng)執(zhí)的雙方無(wú)任何關(guān)系或與本爭(zhēng)執(zhí)的問(wèn)題無(wú)任何關(guān)系，這樣指定的仲裁員，應(yīng)組成解決該爭(zhēng)執(zhí)的仲裁庭(下稱(chēng)“仲裁庭”)。
船務(wù)局收到上述所列文件后的20天內(nèi)，另一方亦要通知船務(wù)局委托的仲裁員及接受委托的有關(guān)文件。按船務(wù)局海事仲裁規(guī)則仲裁解決，但本合同項(xiàng)下另有規(guī)定的除外。
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本合同項(xiàng)下建造方的船舶投保義務(wù)在賣(mài)方交船并由買(mǎi)方接船后立即終止。
(b)根據(jù)本合同支付的全部的分期付款總額應(yīng)立即償還買(mǎi)方，但不計(jì)利息，據(jù)此，應(yīng)認(rèn)為本合同已取消，本合同中任一方對(duì)另一方享有和承擔(dān)全部的權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)和債務(wù)應(yīng)立即終止。根據(jù)本合同所含說(shuō)明書(shū)的規(guī)定，于該船完工時(shí)，買(mǎi)方依據(jù)合同予以接船。該投保費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方于該船支付時(shí)補(bǔ)償給建造方。此保單項(xiàng)下的全部損失應(yīng)按規(guī)定支付給建造方。
這類(lèi)險(xiǎn)別的保額應(yīng)概括船舶交付時(shí)的金額，最低限度應(yīng)等于，但不限于買(mǎi)方向建造方支付的總金額，其中包括買(mǎi)方的供應(yīng)物品。
(5)若出售的金額不足支付上述所需支付的總金額時(shí)，根據(jù)建造方的要求，買(mǎi)方應(yīng)立即支付尚缺差額部分。
(4)鑒于上述兩種情況若銷(xiāo)售金額超過(guò)所需支付的總金額，建造方應(yīng)立即將超過(guò)部分支付給買(mǎi)方，不加利息。
(3)若該船處于尚未完工狀態(tài)，則建造方處理該船所得銷(xiāo)售值，首先用來(lái)支付參與出售及由于買(mǎi)方違約而需建造方支出的全部費(fèi)用。
(2)若該船出售時(shí)已處完工狀態(tài)，則銷(xiāo)售所得，建造方應(yīng)首先支付參與銷(xiāo)售及由于買(mǎi)方違約而使建造方支付的全部費(fèi)用。若發(fā)生取消合同，買(mǎi)方付給建造方的各期付款全部金額屬建造方持有。
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(1)若發(fā)生上述規(guī)定的買(mǎi)方違約，則交船日應(yīng)自動(dòng)推遲，其推遲期為買(mǎi)方違約所持續(xù)的期限。若未按本條1(3)接收船，應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有支付第四期分期付款，并應(yīng)支付自建造方計(jì)劃交船日期(包括計(jì)劃交船的當(dāng)日)按上述同1的年得率計(jì)算利息?；?br /> (3)根據(jù)本合同第七條規(guī)定在該船已準(zhǔn)備支付給買(mǎi)方時(shí)，買(mǎi)方不接船不付款。
第十一條 買(mǎi)方不履行責(zé)任
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下列所述應(yīng)視為買(mǎi)方?jīng)]有履行本合同項(xiàng)下的義務(wù)：
(1)根據(jù)本合同第二條的規(guī)定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日內(nèi)，買(mǎi)方仍沒(méi)有向建造方付款。但買(mǎi)方根據(jù)本合同第八條4款之規(guī)定取消合同時(shí)，建造方不予支付利息。
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屆時(shí)，建造方應(yīng)立即將買(mǎi)方支付給建造方的用于該船的全部款額退還給買(mǎi)方，但若建造方根據(jù)本合同第十三條規(guī)定提交仲裁者除外。
第十條 買(mǎi)方的退貨
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該船移交前向建造方所付款額是預(yù)付款性質(zhì)。買(mǎi)方每月應(yīng)向建造方支付_________的金額作為保證工程師在船上執(zhí)行任務(wù)所需費(fèi)用的補(bǔ)償，并于服務(wù)期滿(mǎn)后支付返回_______的飛機(jī)票等費(fèi)用。買(mǎi)方給予保證工程師的待遇應(yīng)與該船總工程師的待遇相適應(yīng)。
(3)該船由建造方建造并售給買(mǎi)方，所以上述條款中規(guī)定的保證可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保證、保修、慣例及條例。在任何情況下，建造方對(duì)于因本條第1款所述的缺陷，或因修理該船或因其他的缺陷進(jìn)行補(bǔ)救所導(dǎo)致的和特殊的，不論直接的或間接的損失、損害包括利潤(rùn)收入或滯期費(fèi)的損失概不承擔(dān)責(zé)任或義務(wù)。
(4)本條項(xiàng)下的任何爭(zhēng)議應(yīng)按本合同第十三條款規(guī)定仲裁。一旦建造方接受，承認(rèn)本合同項(xiàng)下應(yīng)補(bǔ)救之缺陷，或者經(jīng)仲裁決定應(yīng)為補(bǔ)救之缺陷，建造方應(yīng)立即向買(mǎi)方支付所需修理或更換部分的