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正文內(nèi)容

20xx水路貨物運(yùn)輸正規(guī)合同模板(參考版)

2024-12-15 00:21本頁(yè)面
  

【正文】 托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:_______________________ 代表人:__________________ 代表人:_______________________ 地址:____________________ 地址:_________________________ 電話:____________________ 電話:_________________________ 開(kāi)戶(hù)銀行:________________ 開(kāi)戶(hù)銀行:_____________________ 帳號(hào):____________________ 地址:_________________________ 甲方: 身份證:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 乙方: 身份證:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方) ____年____月______日 14 / 14。合同副本一式____份,送 ④托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。 ②貨物本身的自然屬性。 承運(yùn)方:_________________________________________________. 根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守. 一,貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款: 二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。 第八條 運(yùn)輸費(fèi)用 按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。 第七條 運(yùn)輸質(zhì)量 乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。 第六條 卸船時(shí)間 甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。 第二條 貨物集中 甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。 十一、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份(蓋章傳真件有效),具同等法律效力。 九、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商解決,協(xié)商不成,由甲方所在地方人民法院管轄。 八、擔(dān)保方責(zé)任 擔(dān)保方對(duì)本合同為乙方提供連帶責(zé)任擔(dān)保,如乙方未能按本合同履行義務(wù),擔(dān)保方同意為乙方承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任,擔(dān)保的范圍包括主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金和實(shí)現(xiàn)債權(quán)的費(fèi)用。 七、 免責(zé)條款: 如因不可抗力因素(如地震、臺(tái)風(fēng)、洪水、特大暴雨、特大潮水、海嘯等)導(dǎo)致乙方不能履行協(xié)議或造成甲方貨物滅失的,乙方不承擔(dān)責(zé)任。 六、
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