freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

副局長20xx年港航安委會(huì)一季度工作會(huì)議講話稿(參考版)

2024-12-07 03:26本頁面
  

【正文】 切實(shí)做好港口設(shè)施保安、危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)工作,開展港航安全生產(chǎn)監(jiān)管人員、港口設(shè)施保安人員、港口危險(xiǎn)貨物安全管理人員教育培訓(xùn),進(jìn)一步提升從業(yè)人員安全管理意識(shí)和安全生產(chǎn)管理水平。 (五)加強(qiáng)港航安全文化建設(shè)。要強(qiáng)化企業(yè)應(yīng)急管理,監(jiān)督指導(dǎo)各企業(yè)按時(shí)完成應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒腹ぷ?。各相關(guān)管理部門應(yīng)按照要求制定年度預(yù)案演練計(jì)劃并開展演練,在做好演練講評(píng)基礎(chǔ)上不斷修正完善預(yù)案。 (四)強(qiáng)化應(yīng)急管理,全面提升行業(yè)突發(fā)情況處置能力。 四要切實(shí)做好春節(jié)、國慶等節(jié)日長假、“兩會(huì)”期間、夏季旅游、冬季冰凍雨雪等惡劣天氣期間旅客運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急保障和安全生產(chǎn)工作。要進(jìn)一步強(qiáng)化碼頭安檢、實(shí)名制、消防、警示設(shè)備設(shè)施的檢查,保證防護(hù)設(shè)施、乘降設(shè)備設(shè)施完好,保證船舶適航、船員適任,有效預(yù)防和減少各類安全事故和突發(fā)事件的發(fā)生。市港口口岸局相關(guān)處室要加強(qiáng)指導(dǎo)監(jiān)督,加快陸島危險(xiǎn)貨物碼頭的規(guī)劃、審查,共同提升陸島碼頭危險(xiǎn)貨物的儲(chǔ)運(yùn)安全生產(chǎn)水平。要強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施的安全管理,強(qiáng)化特殊作業(yè)的監(jiān)督檢查,有效辨識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)管控措施。 (三)抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和特殊時(shí)段安全監(jiān)管工作。持續(xù)深化隱患排查治理工作,強(qiáng)化和落實(shí)企業(yè)隱患自查自改主體責(zé)任。要健全完善安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制,港口規(guī)劃、行政審批要加強(qiáng)源頭管控,依法依規(guī)將安全生產(chǎn)作為重要條件納入相關(guān)的論證規(guī)劃、審查審批。做好港口危險(xiǎn)化學(xué)品安全管控系統(tǒng)應(yīng)用管理工作,進(jìn)一步提升港航安全監(jiān)管信息化水平。強(qiáng)化安全生產(chǎn)專家在安全監(jiān)管工作中的作用,邀請(qǐng)專家,對(duì)重點(diǎn)企業(yè)開展診斷式檢查,為企業(yè)安全生產(chǎn)把脈??茖W(xué)制定年度安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查計(jì)劃,并嚴(yán)格組織實(shí)施;加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管執(zhí)法,嚴(yán)格落實(shí)安全檢查四個(gè)清單工作制度,實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查閉環(huán)管理。 (一)完善安全監(jiān)管體制機(jī)制,提升安全生產(chǎn)監(jiān)管手段。全省和全國“兩會(huì)”將相繼召開,市“兩會(huì)”現(xiàn)已召開,春運(yùn)工作已經(jīng)拉開序幕,確保2019年的安全穩(wěn)定是壓倒一切的頭等大事和首要政治任務(wù)。五是部分港航管理部門安全職責(zé)落實(shí)不實(shí)、不嚴(yán),工作作風(fēng)不嚴(yán)不實(shí),監(jiān)管人員匱乏,能力素質(zhì)不足問題。二是安全生產(chǎn)工作責(zé)任和壓力層層傳導(dǎo)不實(shí),安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)還存在漏洞,陸島港航運(yùn)輸違規(guī)違法生產(chǎn)經(jīng)營行為仍有存在。港口危化企業(yè)數(shù)量多、聚集程度高、裝卸作業(yè)量大,水路運(yùn)輸繁忙、航道等公用工程和水運(yùn)工程修繕、施工難度大,陸島運(yùn)輸安全基礎(chǔ)相對(duì)薄弱的特點(diǎn),港航安全監(jiān)管能力和力量亟待加強(qiáng),倉儲(chǔ)、船修安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制體制還需理順的現(xiàn)狀,決定了我們必須強(qiáng)化港口危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)運(yùn)、港口客貨運(yùn)輸、水運(yùn)工程施工的安全風(fēng)險(xiǎn)管控和薄弱環(huán)節(jié)治理,其他行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管也亟待加強(qiáng)。實(shí)現(xiàn)了全年事故總量和死亡人數(shù)“雙下降”,首次超過1個(gè)年度連續(xù)13個(gè)月未發(fā)生較大及以上事故。全年共組織7批次41場(chǎng)危險(xiǎn)貨物從業(yè)人員考核,通過廣泛的考核,進(jìn)一步提升了安全
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)教案相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1