船舶專業(yè)畢業(yè)生上船實(shí)習(xí)報(bào)告(參考版)
2024-12-07 01:38本頁面
【正文】 青城山進(jìn)出碼頭作業(yè)時(shí)，過往船只較多，保持好船舶移動的速度是關(guān)鍵。比如，在經(jīng)過巴東大橋時(shí)，一艘散裝船以很小的速度在我船前方航行，明顯影響了我船的前進(jìn)速度，我納悶，為什么不超船呢？值班駕駛員告訴我，原來那是在警戒區(qū)域，是不允許超船的。二是積極識別船標(biāo)及導(dǎo)航設(shè)備，準(zhǔn)確把握內(nèi)在含義。駕駛室發(fā)出一長聲解除警報(bào)，各船員收拾滅火器具到位。值守人員向駕駛室報(bào)告人員得到疏散，乘客無慌亂現(xiàn)象，秩序正?！，F(xiàn)場大副向船長報(bào)告火場、火情、火種及人員到達(dá)情況并通告水龍頭放水和對火場進(jìn)行撲救。隨后船長立即進(jìn)入駕駛室進(jìn)行指揮，輪機(jī)長到機(jī)艙值守并報(bào)告泵及其他設(shè)備正常。航行期間我們實(shí)習(xí)生參加了船上的消防救生、溢油、白酒槽罐車泄露演習(xí)，緊密貼近事故案
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