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【精品】專業(yè)實習報告3篇-wenkub.com

2024-12-06 01:53 本頁面
   

【正文】 s(“content_relate”)。剛開始的時候自己什么都不懂,來了一臺車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對工作造成比較大的影響。還有干燥器采用鋁合金的焊接,那焊縫看起來不像是打磨過的,簡直太漂亮了,非常光滑美觀。不過車身還使用了氣體保護焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護焊。比如薩普皮卡的車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。除了以上所說的,安裝后擋風玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活,沒有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒有用的,那等同于沒學會一樣。經歷了很多次的失敗,我最終發(fā)現(xiàn)原來自己使用錘子的時候,不是豎直地打下來,而是斜著打下來。有句話:熟能生巧。比如在裝車門壓條的時候,用身體向前傾的力,可以很輕易地把壓條壓入。于是我還是跑回去,加上平墊,重新再打一次。比如在裝薩普V傳動軸的時候,我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊,原因是螺栓沒對正打歪了,我就只好找?guī)煾祹兔??! ≠|量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。其次還可以加一道保險,增加一條冗余的軌道,軌道上的小車可以自由滑動,小車連著一個裝置,鏈條從裝置伸出,連接到重物,而裝置的作用是保證冗余的鏈條隨重物起落,并在重物靜止的時候起著固定作用。吊發(fā)動機軌道下的隔網,底盤軌道上的鐵皮,均被砸了一個窟窿。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。拿件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩(wěn),防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。安全第一?! ≡诳傃b車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產,這也為廠節(jié)約了不少的能源。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。內飾工段,汽車的內飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。零部件運輸也是問題,運輸通道比較少,通道窄,容易產生交通堵塞,而且運輸路程增加,耗費了更多的能源?! 】傃b車間的布局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動機工段。而當熟悉車型之后,則給自己帶來很大的方便,至少不用經常去看流程卡了。除了焊接這方面的,自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。我聽一些老員工說還用了銅焊,我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低,銅焊把鐵材料填補并連接起來,應當歸屬于釬焊。根據焊縫的形狀,應該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。  每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的,如果沒有堅持搞下去,車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。找到問題所在才能著手解決,接下來我在敲打之前,先使手柄處于水平,然后才用七敲打銷,用這個辦法我終于成功了。就說明這個道理。又比如在裝機蓋密封條的時候,彎腰站起來用拇指壓密封條的同時,加上體重的下壓力,這樣做比蹲下來壓要省力得多。雖然自己很不愿意這樣做,不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。安裝完之后自己也會多檢查,發(fā)現(xiàn)質量問題及時進行修復。人要有責任心,才能保證質量。正常情況它們都不受力,因為它們都是冗余的。內飾到綜合轉序的地方,吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。裝配的時候防止磕碰和劃傷。來到一個新崗位先熟悉周圍的環(huán)境,從中發(fā)現(xiàn)安全隱患,時刻提醒自己。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。但是通風性不是很好,車間南側沒有窗,夏季東南季風無法吹入,而且導致車間內溫度比較高,甚至超過室外溫度。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。而內飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。而薩普工廠總裝車間的布局則相反,車間生產線被折疊起來,從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短,發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。但是對它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。其中一個是我現(xiàn)在可以很清楚地分清薩普T,薩普V和薩普C三種車型了。我還注意到凈化器的焊接,那焊縫非常飽滿,我覺得應該是使用了機器人焊接。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法?! ≡诳傃b車間我經常注意跟自己專業(yè)相關的東西。發(fā)現(xiàn)問題所在,我在以后嘗試打螺栓的時候,就會盡量使螺栓對準,使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。我在學習安裝車門限位器的時候,總是沒辦法把銷打進銷套,不是打歪了,就是把銷套打斷了。不過也因為自己在每個崗位干的時間不長久,還不熟練。有位班長教我要善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。師傅的回答是肯定的。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找?guī)煾祹兔ΑA硗庠谲囬g經常吊掛重物的地
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