6月大學(xué)生電氣實訓(xùn)報告-wenkub.com
2024-12-06 00:15 本頁面
【正文】 我感謝在我有困難時給予我?guī)兔Φ乃腥恕I(yè)實習(xí)還讓我懂得如何將理論和實際結(jié)合起來，我們要經(jīng)常跟蹤專業(yè)新技術(shù)、新動態(tài)，時刻走在時代的前列；還要注重積累經(jīng)驗，此外，還要注重養(yǎng)成終身的學(xué)習(xí)習(xí)慣，擴(kuò)大自己的知識面，才能促進(jìn)自己不斷進(jìn)步?！ ∫陨鲜俏覍σ呀?jīng)過去實習(xí)工作的總結(jié)，總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標(biāo)，是為了今后更好的提高。 工作上不夠鉆研 我自己選取的，因為在我看來，只有被市場認(rèn)可的技術(shù)才有價值，同時我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作?！ ≡谶@次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作潛力等。產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料。生產(chǎn)實習(xí)是白云學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將校園教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑?！ 」ぷ黧w會在生產(chǎn)車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，但是在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫忙下不斷進(jìn)步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得簡單了許多?！ 〈舜萎厴I(yè)實習(xí)，我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系，但實習(xí)中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習(xí)了很多校園以外的知識，甚至在校園難以學(xué)到的東西?！ ≡谒_的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的狀況下，在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術(shù)員反映狀況，請求他們幫忙解決。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時，對產(chǎn)品就應(yīng)怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學(xué)習(xí)，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也能夠詢問評管(質(zhì)檢員)，按評管帶給的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如：產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。車間的所有員工都務(wù)必遵守該上、下班制度?！ ∽鳛槌醮蔚缴鐣先スぷ鞯膶W(xué)生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面狀況的了解都是甚少陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎樣好，呈此刻眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，第5頁 即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。該傳感器為本質(zhì)安全型設(shè)計，具有無觸點、無火花、長壽命、高可靠、體積小、重量輕，安裝使用方便等優(yōu)點，可為礦山、石油等場所的提升機(jī)后備保護(hù)做傳感器。ZJC—127煤礦用司控道岔裝置由發(fā)射器、控制器、顯示器和執(zhí)行器四大部分組成。該轉(zhuǎn)轍裝置能可靠工作，安裝簡便，省時省力，大大方便了工作現(xiàn)場的需要。由主機(jī)和觸發(fā)開關(guān)組成?！ ≡撛O(shè)備結(jié)構(gòu)合理、工作可靠、操作方便、易于安裝、價格低廉，是煤礦提升機(jī)后備保護(hù)裝置的選取 KHT103型提升機(jī)綜合后備保護(hù)裝置其功能齊全、性能穩(wěn)定，中心控制采用單片機(jī)結(jié)構(gòu)，能對提升機(jī)的運行狀態(tài)進(jìn)行快速檢測，進(jìn)而對各運行狀態(tài)實施監(jiān)測保護(hù)，以確保提升系統(tǒng)安全無誤的正常運行?！ JC—127煤礦用司控道岔裝置屬礦用隔爆兼本質(zhì)安全型產(chǎn)品，用來轉(zhuǎn)換阻力不大于1176N（120kgf），要求動程在80120mm之間的道岔，由機(jī)車司機(jī)遙控控制，適用于工廠、礦山地面及井下，用來改變道岔的開通方向，閉鎖道岔尖軌。這些安全管理方式都是以人為中心的管理模式的體現(xiàn)。以人為中心的管理模式，其基本內(nèi)涵是把管理的核心對象集中于生產(chǎn)作業(yè)人員。在理論上，無論是牛產(chǎn)性事故、交通事故和火災(zāi)事故，都是技數(shù)風(fēng)險的表現(xiàn)，都是由于人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、環(huán)境不良、管理欠缺“四要素”構(gòu)成的，要防范各類事故的發(fā)生，都需要采取工程技術(shù)、教育、管理的“三大對策”?！ ∑髽I(yè)安全管理模式的建設(shè)1．企業(yè)綜合安全管理模式建設(shè)企業(yè)綜合安全管理模式是在新的經(jīng)濟(jì)運行機(jī)制下提出來的，其導(dǎo)想是：無論是人身傷亡事故，還是財產(chǎn)損失事故；無論是交通事故，還是生產(chǎn)事故，甚或火災(zāi)或治安案件，都對人類造成危害和損害。以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品為企業(yè)命運，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)求企業(yè)發(fā)展”為宗旨。透過這次畢業(yè)實習(xí)帶給的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學(xué)會了如何轉(zhuǎn)變主角、如何為人處事，而我學(xué)到的這些經(jīng)驗，相信
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