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正文內(nèi)容

特種設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案與特種設(shè)備安全監(jiān)察執(zhí)法計(jì)劃匯編-wenkub.com

2024-11-23 00:29 本頁面
   

【正文】 (五)監(jiān)督抽查期間,抽查組食宿等費(fèi)用由組織監(jiān)督抽查的單位負(fù)責(zé)。于20**年11月20日前將檢查的情況及整改結(jié)果報區(qū)局(同時報送書面總結(jié)及附件二的匯總表)六、抽查要求(一)抽查人員應(yīng)按照《特種設(shè)備現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查規(guī)則》的要求,對特種設(shè)備有關(guān)單位開展監(jiān)督抽查,做出相應(yīng)檢查記錄。(四)燃煤鍋爐節(jié)能監(jiān)督檢查依據(jù)市質(zhì)檢局“燃煤鍋爐節(jié)能減排攻堅(jiān)戰(zhàn)工作方案”和區(qū)局要求執(zhí)行。涉及舉報投訴和事故的以舉報投訴內(nèi)容和事故設(shè)備為主。(五)區(qū)政府安委會20**年工作任務(wù)。2部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)部門內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè),組織培訓(xùn)和演練,提高部門內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的素質(zhì)。6應(yīng)急處理工作結(jié)束后,部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)人員進(jìn)行分析總結(jié),認(rèn)真吸取教訓(xùn),及時進(jìn)行整改。其成員必須立即到達(dá)現(xiàn)場,組織和指揮應(yīng)急行動;3在本部門不能處理安全隱患和事故的條件下,部門必須立即把安全隱患和事故信息上報管理局安全管理辦公室,進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)程序。一部分當(dāng)班人員查看升降機(jī)是否出現(xiàn)將乘客困在轎廂內(nèi)的情況,如果出現(xiàn),解救被困的乘客;一部分當(dāng)班人員立即將主供電線路和備用供電線路進(jìn)行切換,在保證安全的情況下盡快恢復(fù)供電。4配電設(shè)備運(yùn)行中因短路導(dǎo)致火災(zāi),立即切斷電源,在可能的情況下盡快將人撤離現(xiàn)場,有條件時撥打“119”、“120”、“110”等電話請求救援,并將情況逐級上報。2如變配電設(shè)備出現(xiàn)故障缺陷,值班人員應(yīng)立即對故障的變配電設(shè)備進(jìn)行檢修。2檢查出是分路斷路器跳閘時,應(yīng)在分路斷路器上掛上“禁止合閘”的警示。2升降機(jī)運(yùn)行中因機(jī)械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或沖底時,工作人員應(yīng)要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定,遠(yuǎn)離轎門,撥打求救電話或大聲呼喊,等待救援。當(dāng)將轎廂盤至最近層樓面時(轎門地坎應(yīng)不高于廳門門地坎600mm),應(yīng)停止盤車,使制動器復(fù)位。維修人員應(yīng)了解轎廂被困人數(shù)及健康狀況、轎廂內(nèi)應(yīng)急燈是否點(diǎn)亮、轎廂所停層站位置以便解困工作。及時了解職工的思想狀況和發(fā)現(xiàn)部門存在的安全隱患,組織部門力量或協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取各種措施,把部門的不穩(wěn)定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。8升降機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)單位,應(yīng)當(dāng)對其維護(hù)保養(yǎng)
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