【正文】 對于序號5危險： 對鐵絲的熱處理情況進行檢查； 專用工具“撬棍”加強管理，統(tǒng)一領(lǐng)料、制作，專人 管理，定期探傷檢查內(nèi)部有無裂痕。裝車的磁盤吊車的動力是電， 掉電事件時有發(fā)生 4）鐵線捆綁重軌：用8鐵絲，每四根一組捆綁。,二、作業(yè)過程 1）裝車前準(zhǔn)備：將轉(zhuǎn)向架放置于平板車上，待轉(zhuǎn)向架安裝好后通知火車司機，將平板車?yán)摺?重軌規(guī)格：43——75kg/m，定尺25米重軌； 裝車作業(yè)特點：每次裝車放四層，每組重軌裝兩個平板車（因一個平板車長度不夠）。 耐失誤設(shè)計： 利用不同的形狀或尺寸防止安裝、連接操作失誤 采用聯(lián)鎖裝置防止人員誤操作： 緊急停車裝置 采取強制措施迫使人員不能發(fā)生操作失誤 采用聯(lián)鎖裝置使人失誤無害化,防止人失誤的技術(shù)措施(2),警告 視覺警告：亮度、顏色、信號燈、標(biāo)志等 聽覺警告、氣味警告、觸覺警告,人、機、環(huán)境匹配 顯示器的人機學(xué)設(shè)計 操縱器的人機學(xué)設(shè)計 生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機學(xué)要求 職業(yè)適合性 職業(yè)適合性是指人員從事某種職業(yè)應(yīng)該具備的基本 條件，它著重于職業(yè)對人員能力的要求。 3 .使用個體防護裝置 僅當(dāng)無立即可行的其他方式，作為臨時暫且措施，才使用個體防護裝置。,停止使用該危害性物質(zhì)，或以無害物代替,改使用危害性較低的物質(zhì),修改程序以減輕危害性,隔離人員或危害,局限危害,工程技術(shù)控制,管理控制,個體防護,消除危險,降低危險,個體防護,危險控制措施的選擇,按如下順序選擇控制措施： 1.消除危險 如：用無毒、非可燃物代替高毒、高燃溶劑。根據(jù)估算的傷害的可能性和嚴(yán)重程度對危險進行分類。 它主要是對化工生產(chǎn)過程中固有危險的度量。,確定或?qū)ふ页跻蚴录?構(gòu)造事件樹 進行事件樹的簡化 進行事件序列的定量化,事件樹分析的幾個步驟,事件樹分析舉例,原料A輸送系統(tǒng)示意圖,事件樹分析舉例,原料A輸送系統(tǒng)事件樹,評價方法二事故樹分析（FTA）,事故樹分析又稱為故障樹分析，是一種演繹的系統(tǒng)安全分析方法。 暴露于危險環(huán)境的頻繁程度（Ｅ）：清洗人員每天在此環(huán)境中工作，取E＝6。,評價方法的類別 作業(yè)條件危險性評價法； 公式為 :D=LEC 事件樹分析(ETA)。,風(fēng)險評價的原則,科學(xué)性 系統(tǒng)性 綜合性 實用性,風(fēng)險評價程序,收集資料,資料研究,評價方法,風(fēng)險等級,安全措施,風(fēng)險評價方法的選擇,選擇評價方法應(yīng)考慮下列問題： （1）評價對象（系統(tǒng)）的特點 根據(jù)評價對象的規(guī)模、組成部分、復(fù)雜程度、工藝類型（行業(yè)類別）、工藝過程、原材料和產(chǎn)品、作業(yè)條件等情況，選擇評價方法。,設(shè)定風(fēng)險評價格式,OSH危險源辨識與風(fēng)險評價調(diào)查表 部門： 填表人： 填表日期：,危險源,作業(yè) 活動,可能導(dǎo)致 的事故,OSH危害辨識與風(fēng)險評價結(jié)果一覽表,填表人： 審校人： 批準(zhǔn)： 批準(zhǔn)日期：,各類OHS危險源及其控制計劃清單,編制： 審核： 批準(zhǔn)： 批準(zhǔn)日期：,可能導(dǎo)致的事故,控制計劃（a ~ f）,風(fēng)險評價方法,風(fēng)險評價方法分類 風(fēng)險評價的原則 風(fēng)險評價的程序 風(fēng)險評價方法的選用,風(fēng)險評價方法分類,定性評價： 一般將危險性分成幾個定性等級，并規(guī)定達到哪個等級（以上或以下認為系統(tǒng)是安全的)，通常根據(jù)人的經(jīng)驗和判斷能力對生產(chǎn)工藝、設(shè)備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進行評價，如安全檢查表等。組織應(yīng)確保新的和現(xiàn)行控制措施仍然適當(dāng)和有效。,確定危險源的可能性時的注意事項(2),把現(xiàn)存的安排與下列比較,關(guān)于OHSMS的法規(guī)的要求 組織現(xiàn)有的指南 本行業(yè)最佳典范 目前用于OSH管理的資源的效率和有效性 事故/事件經(jīng)歷,危險源辨識的完全性鑒別,復(fù)蓋已發(fā)生事故的原因（組織和類似組織） 復(fù)蓋行業(yè)的有關(guān)規(guī)定（如電力行業(yè)25項；建筑行業(yè)的 三大規(guī)程、五大規(guī)定） 復(fù)蓋作業(yè)指導(dǎo)書中的安全注意事項 改進作業(yè)指導(dǎo)書 復(fù)蓋安全檢查表或安全評價表中的事項,風(fēng)險評價,評價現(xiàn)有（或擬定）控制措施情況下的風(fēng)險（考慮在特定危險源中的暴 露、控制措施失敗的可能性、傷亡或財產(chǎn)損失的潛在后果）。組織必須根據(jù)其業(yè)務(wù)活動的性質(zhì)和工作場地的特點編制出自己的危害提示表。,識別危險源，確定安全性關(guān)鍵部位 評價各種風(fēng)險的程度 確定安全性設(shè)計準(zhǔn)則，提出消除或 控制風(fēng)險的措施,預(yù)先危險分析的主要目的,資料收集 開發(fā)任務(wù)了解,方案設(shè)計中作業(yè)活動劃分,確定初始危險源,提出施工/運行/試驗/維修 等中的風(fēng)險控制措施,預(yù)先危險分析內(nèi)容 識別危險的設(shè)備、零部件，并分析其發(fā)生的可能性條件； 分析系統(tǒng)中各子系統(tǒng)、各元件的交接面及其相互關(guān)系與影響； 分析原材料、產(chǎn)品、特別是有害物質(zhì)的性能與貯運； 分析工藝過程及其工藝參數(shù)或狀態(tài)參數(shù)； 人、機關(guān)系（操作、維修等）； 環(huán)境條件； 用于保證安全的設(shè)備、防護裝置等。 ．對序號5的危險的控制 設(shè)專人統(tǒng)一指揮，使用“對講機”統(tǒng)一頻率指揮； 加強吊裝前的技術(shù)交底工作，明確各操作工的職責(zé)； 嚴(yán)禁違章指揮或越權(quán)指揮。 三、危險源識別與風(fēng)險評價 由于該作業(yè)過程涉及面較廣，故將吊裝機械、施工用鋼絲繩等方面的作業(yè)安全另行考慮。,危險源辨識方法一：基本分析法,危險源辨識方法二：工作安全分析（JSA）,選定作業(yè)活動,將作業(yè)活動分解為若 干個相連的工作步驟,對每個工作步驟， 識別危險源,危險源匯總,風(fēng)險評價,控制措施策劃,檢查與回顧,工作安全分析例,作業(yè)活動名稱：蘇電建一公司機爐工程處鍋爐水冷壁組件抬吊扳立 一、作業(yè)情況： 水冷壁為火力發(fā)電廠的主要受熱面，各施工單位一般都是在組合場內(nèi)將單片小管排組件預(yù)先組合成若干個結(jié)構(gòu)類似的大型組件（該組件剛性較差），然后用桁架固定后逐一吊裝就位。但現(xiàn)場操作工未按安全員的要求操作，自下往上拉架管。,廠區(qū)平面布局、地理位置 建（構(gòu)）筑物 生產(chǎn)工藝過程 生產(chǎn)設(shè)備、裝置 粉塵、毒物、噪聲、振動、輻射、高溫、低溫等有害作業(yè) 部位 工時制度、女職工勞動保護、體力勞動強度 管理設(shè)施、事故應(yīng)急搶救設(shè)施和輔助生產(chǎn)、生活衛(wèi)生設(shè)施,危險源辨識方法,. 基本分析法： . 工作安全分析（JSA） . 安全檢查表（SCL） . 預(yù)先危險分析（PHA) . 危險源和可操作性研究（HAZOP） . 故障類型和影響分析（FMEA） . 人的失誤分析(HRA),基本分析法：對于某項作業(yè)活動，依據(jù)“作業(yè)活動信息”，對照危害分類和事故類型（或職業(yè)病的分類） ，確定本項作業(yè)活動中具體的危險源。分別評價還會導(dǎo)致不必要的重復(fù)。 建筑施工 合同承接— 施工準(zhǔn) 備（設(shè)備、人員、材料進廠、臨時搭建、三通一平）—— 工程實施（六大分部施工）—— 竣工驗收交付——售后服務(wù)。 裝置：電測站 任務(wù)：維修部 區(qū)域：后勤、辦公區(qū)。,辯識危險源,劃分作業(yè)活動,按生產(chǎn)流程或所提供服務(wù)的階段：整個流程可分成幾個階段 按地理、區(qū)域：組織廠房內(nèi)/外的地理位置 按裝置：軋鋼設(shè)備運轉(zhuǎn)、混凝土攪拌機 按作業(yè)任務(wù)：確定的任務(wù)(如：駕駛)。 工藝操作條件/操作頻率 化學(xué)反應(yīng),收集工作信息,工作活動信息包括但不限于以下幾個方面： 任務(wù)：所執(zhí)行的任務(wù)的期限、人員、該任務(wù)實施的頻率； 設(shè)備：可能用到的機械、設(shè)備、工具； 物料： —— 用到或遇到的物質(zhì)及其物理形態(tài)（煙氣、蒸氣、液體、粉末、固體）和化學(xué)性質(zhì)； —— 可能要搬運的物料的尺寸、形狀、重量、表面特征； —— 物料要用手移動的距離和高度； 能力：工作人員的能力和已接受的任務(wù)培訓(xùn)； 程序：作業(yè)程序或作業(yè)指導(dǎo)書，包括特種作業(yè)任務(wù)的執(zhí)證上崗程序； 數(shù)據(jù)：作業(yè)活動及作業(yè)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)； 事故：發(fā)生過的與該工作活動有關(guān)的事故經(jīng)歷。 “如果業(yè)務(wù)不關(guān)心工人們，為什么工人們 應(yīng)關(guān)心業(yè)務(wù)？”,工作場所衛(wèi)生：設(shè)備,正確適當(dāng)?shù)某绦?、控制措施和培?xùn) 知曉設(shè)備/機械可能導(dǎo)致的傷害，如燒傷、劃傷 避免與運動部件直接接觸—— 防護器、分離裝置 確保環(huán)境保護裝置到位并應(yīng)用—— 加蓋、加圍、抽塵等。 —— 這些病癥與多種非職業(yè)性因素有關(guān)，職業(yè)性有害因素不是唯一的 直接的病因，但能促使?jié)撛诘募膊★@露或加重已有疾病的病癥,職業(yè)相關(guān)病癥的表現(xiàn)形式,衛(wèi)生部、勞動人事部、財政部、中華全國總工會（87）衛(wèi)防字第60號文件“關(guān)于修訂頒發(fā)《職業(yè)病范圍和職業(yè)病患者處理辦法的規(guī)定》（以下簡稱新規(guī)定）的通知”從1988年1月1日起施行新規(guī)定。 以上分類可歸為三種情況： 1－13是人與物體或物質(zhì)接觸（包括人暴露于有害環(huán)境下這種接觸）造 成傷害的情況，即基本模型所表現(xiàn)的情況； 14－18是因事故而造成傷害的情況；19是單純因人的因素而造成傷害 的情況。包括因身體的一個隨 意動作如行走、奔跑、展身、搬重物時猛直腰等一類身體的動作以及 因不自然的姿勢、動作反常引起扭傷、挫傷、閃腰、肌肉損傷等情況 包括因抬、拉、推、揮動或投擲物體時用力過猛而受傷。不適用于發(fā)生在運輸工具 上個人性質(zhì)的事故，例如：在車內(nèi)走動時跌倒或在車內(nèi)正?；顒訒r碰 到貨物或車的某部分上；不是因車的事故或運動引起的從車上摔下； 在車輛加油、修理、裝卸貨時發(fā)生的事故但非由車的事故或運動引起。包括壓碎。不包括破裂。 觸電 — 包括觸及帶電體和人受放電沖擊。低溫，包括暴露在冷 庫內(nèi)環(huán)境下的情況。包括踩穿地板、石棉瓦等致傷。 切傷、擦傷 — 指被磨擦，在磨擦狀態(tài)下被切傷。例如：被卷入轉(zhuǎn)動的或嚙合 的物體；被夾、被卷、被壓在一運動物體與一靜止物體之間或兩個運 動物體之間。包括起吊的貨物。 但容器破裂后的飛濺物傷人，則歸入“破裂”類。例如人碰了起吊貨物、機械部分。碰撞點與人在大致同一平面上。觸電墜落算“觸 電”分類。,危險源 — 按作業(yè)環(huán)境/作業(yè)方法的缺陷分,墜落、滾落 —— 指人從樹木、建筑物、腳手架、機器、乘坐物、梯子、階梯、斜面 等處落下。 接近危險場所 —— 接近或接觸運轉(zhuǎn)中的機械、裝置；— 接觸吊貨，接近或到貨物下； — 進入危險有害場所；— 上或接觸易倒塌的物體；— 攀、坐不安全場所.。 .使安全防護裝置失效 — 拆掉、移走安全裝置；— 使安全裝置不起作用；— 安全裝置調(diào)整 錯誤；— 去掉其他防護物。 有害噪聲的產(chǎn)生（機械性、液體流動性、電磁性） 有害振動的產(chǎn)生（機械性、液體流動性、電磁性） 有害電磁輻射的產(chǎn)生 — 電離輻射（X射線、γ離子、β離子、高能電子束等）； — 非電離輻射（超高壓電場、紫外線等）。 防護不良 —— 沒有安全防護裝置或不完善；—— 沒有接地、絕緣或接地、絕 緣不充分；—— 沒有指定使用或禁止使用某用品、用具；— 其他。 應(yīng)辨識系統(tǒng)中的危險源，并采取控制措施使其危險性最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度。 傷亡事故是指職工在勞動過