全區(qū)公共衛(wèi)生傷害監(jiān)測分析報告與全區(qū)公路整治實施意見匯編-wenkub.com
2024-11-22 01:41 本頁面
【正文】 注重培育典型、選樹典型，充分發(fā)揮典型的示范帶動作用，帶動面上工作的開展。（二）加強督導檢查。五、保障措施（一）加強組織領導。各鎮(zhèn)政府、街道辦事處、區(qū)有關(guān)部門及有關(guān)單位根據(jù)整治內(nèi)容和工作標準進行全面調(diào)查摸底，查找問題，分線路分路段制定切實可行的整治計劃和實施方案，于年1月20日前，以正式文件報全區(qū)公路綜合整治年活動小組辦公室。加強經(jīng)營性收費公路行業(yè)監(jiān)管。通行費征收管理：國道收費站要堅持依法征費，嚴格收費標準，嚴厲打擊各類偷、逃費行為，維護良好收費秩序。管理信息化：整合現(xiàn)有公路管理信息化資源，實現(xiàn)信息資源共享；利用現(xiàn)有信息平臺，及時發(fā)布路況通阻信息。依法查處漏撒揚塵、超限超載車輛，嚴厲打擊集結(jié)闖崗、暴力抗法行為。（督導單位：區(qū)建設局、區(qū)城管執(zhí)法局）平交道口：國省道平交道口設置規(guī)范，距路面邊緣硬化長度不少于50米，與公路連接的平交道口原則上低于公路路面，穿村路段同側(cè)相鄰平交道口距離原則上不少于200米，其他路段同側(cè)相鄰平交道口距離原則上不少于500米；排水受影響的，必須設置蓋板涵或圓管涵，其跨徑或管徑平原地區(qū)不小于1米，確保排水暢通。（督導單位：區(qū)林業(yè)局、區(qū)園林局、區(qū)水務局）沿路建筑：公路兩側(cè)建筑美觀、整潔，無殘墻、斷壁、破房。國道、省道兩側(cè)不得設置露天垃圾池。重點是通往省運會場館、比賽場地主要道路及年全國干線公路養(yǎng)護管理檢查路線，分別是國道段、路附線段、路段等。積極普及自我預防、自我救護常識，消除存在的潛在危害，動員居民參與到預防工作中來，共同減少傷害對居民健康和生命的危害。今后，還應繼續(xù)加強居民交通安全宣傳教育，以政府政策為導向，有力減少交通傷害的發(fā)生。我區(qū)傷害發(fā)生有明顯的時間規(guī)律，%，相對集中在上下班（學）高峰時間，因此，應加強道路安全教育，提高居民防范意識，采取有力地干預措施，降低傷害發(fā)生。隨學歷的增高而發(fā)生率降低。（二）傷害結(jié)局的分布特點%；需要觀察/住院/%；因機動車車禍、跌倒/墜落、鈍器傷、刀/%；%（拒絕治療和自動離開）。兩相對比可知，男性傷害事故中，故意（暴力、攻擊）遠大于女性。014歲以家中、學校與公共場所、公路/街道為主；1524歲以公路/街道、工業(yè)和建筑場所、公共居住場所為主；2544歲以公路/街道、工業(yè)和建筑場所、家中為主；4564歲以公路/街道、家中、工業(yè)和建筑場所為主；65歲以家中、公路/街道、公共居住場所為主。與傷害基本情況結(jié)合分析，每天8點至10點和14至20點是上下班（學）的高峰期，交通相對復雜、人們趕時間等原因，傷害發(fā)生率高于其他時段；3點至5點間，大部分人處于睡眠中，傷害發(fā)生率則較低。不同年齡組傷害發(fā)生的前三位原因：014歲是跌落/墜落623例、動物傷116例、鈍器傷84例；1524歲是跌落/墜落709例、機動車車禍575例、鈍器傷563例；2564歲是跌
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