【正文】 （四）加強路政管理，多方籌集資金加大村組公路建設(shè)資金的投入力度，確實解決群眾出行難的問題。（四）部分養(yǎng)護(hù)人員思想責(zé)任認(rèn)識不到位，管護(hù)質(zhì)量不高群眾參與公路養(yǎng)護(hù)積極性不夠高。按時進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)檢查，對不合要求標(biāo)準(zhǔn)的及時責(zé)令限期整改。設(shè)立警示牌18個、警示樁16根實現(xiàn)了全年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。積極組織沿路群眾430人次進(jìn)行搶修。并制定和完善各項規(guī)章制度及管理辦法，將全鎮(zhèn)16條公路分別承包給19人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理，并逐一簽訂了養(yǎng)護(hù)責(zé)任書。現(xiàn)將工作總結(jié)如下：一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實《中華人民共和國公路法》、《云南省縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》及《XXX縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》。鎮(zhèn)黨委政府高度重視多次召開會議研究部署農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作。1建立健全農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急保障機(jī)制，制訂災(zāi)害搶修及保通預(yù)案，努力實現(xiàn)農(nóng)村公路的完好暢通。爭取縣市交通局在政府的支持下規(guī)劃建設(shè)必要的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)砂石料場，使每一條縣道養(yǎng)護(hù)都具有固定的養(yǎng)護(hù)料場，徹底改變以往沿線隨機(jī)取土填補路面坑塘的落后的養(yǎng)護(hù)模式。加強養(yǎng)護(hù)資金管理，加大檢查、審計力度，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金必須設(shè)立專戶，將養(yǎng)護(hù)資金用好、用出成效，堅決制止和杜絕將養(yǎng)護(hù)經(jīng)費挪作他用，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的安全使用。在全市推廣由縣市人民政府與縣市交通局和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府分別簽訂縣道、鄉(xiāng)道和村道的養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，進(jìn)一步體現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府是轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體，并在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作中實行合同管理、計量支付的管理模式。同時，加強工程計劃、工程設(shè)計、建設(shè)、技術(shù)及質(zhì)量、資金、安全與環(huán)境等方面的管理，把大中修資金用出成效。綠化工程完成XXX公里，比XX年提高XX%。鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所的自身建設(shè)和人員的責(zé)任感意識、業(yè)務(wù)能力及專業(yè)技術(shù)水平需進(jìn)一步提高，人員結(jié)構(gòu)需進(jìn)一步調(diào)整和完善。在目前通暢、通達(dá)工程項目較多、建設(shè)任務(wù)重、投資較大的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)工作的矛盾日益突出，部分縣交通局將農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)人員大部份投入到農(nóng)村公路建設(shè)中，導(dǎo)致農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作管理人員較少。二、存在困難及不足我市農(nóng)村公路點多、面廣，通過“十一五”通達(dá)、通暢工程改建和養(yǎng)護(hù)大中修工程的實施，路況質(zhì)量、抗災(zāi)能力明顯提高，要保證這一成果的長期穩(wěn)定，不斷提高管理養(yǎng)護(hù)工作的重要性和緊迫性就實實在在地體現(xiàn)出來了，管不到位，勢必養(yǎng)不見效，養(yǎng)不見效，即失去了管養(yǎng)的意義和目的。1建立健全分級檢查考核制度：以痕跡管理為前提和基礎(chǔ)，推行道班班長（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）每天對養(yǎng)護(hù)工進(jìn)行檢查考核，管理段每月對道班班長（養(yǎng)護(hù)責(zé)任人）考核，縣局每季對管理段進(jìn)行考核的三級考核制度。此外，我市各縣市于2008年起即建立并逐步健全了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的公路養(yǎng)護(hù)、橋梁養(yǎng)護(hù)、水毀防搶、技術(shù)質(zhì)量管理、考核培訓(xùn)、廉政、計劃統(tǒng)計、資金撥付管理、合同、路政、安全、個人崗位職責(zé)管理辦法、措施、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎懲兌現(xiàn)辦法等40項規(guī)章制度，并裝訂成冊，使管養(yǎng)人員在進(jìn)一步提高素質(zhì)的同時，更加明確自己的職責(zé)和任務(wù)。此外，各縣市還加強公路橋梁的日常巡視檢查和做好上路巡查的詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)隱患及時予以排除，對不能及時排除的隱患及時設(shè)臵安全警示標(biāo)志。XX縣去年由縣編辦下達(dá)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所專職管理人員9人，編制設(shè)在縣地方段，由縣交通局匯同市縣有關(guān)單位統(tǒng)一招考錄用后，再下派到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作。（二）提升地方公路管理段行政級別，充實鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所，使其能正常運轉(zhuǎn)并發(fā)揮應(yīng)有的作用。對全市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程，我市嚴(yán)格按公路基本建設(shè)程序組織實施，并遵照市人民政府《關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)管理實施意見》（XX辦發(fā)【2011】xx號）及省交通廳印發(fā)的《xx省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》執(zhí)行。開工的項目：XXX/XXXX/XXX等14個項目。此外，XX、XX、XX等縣也對部分縣道進(jìn)行了綠化，全市共綠化630公里，植樹13萬余株，投入260萬元。根據(jù)省局2010年養(yǎng)護(hù)工作指導(dǎo)意見中明確的“綠化工作先從縣道開始，逐年推進(jìn)，并把綠化工作列入考核指標(biāo)”的要求，今年市局分別以（XX管養(yǎng)?2011?XX號、XX號）文專門對綠化工作進(jìn)行了安排布臵。三季度巡查縣道1000公里（占總里程30%），鄉(xiāng)道1286公里，村道515公里。制作完了成示范縣道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理（示范）所圖片冊。全市確定示范縣道597公里，鄉(xiāng)道417公里，村道181公里，示范管理所34個。開展農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)示范路、農(nóng)村公路管理所的建設(shè)。XX縣XX鎮(zhèn)新城村有120多張農(nóng)用車，300多張摩托車，村委會按一事一議的原則制定出臺了對該村委會轄區(qū)內(nèi)37公里的管養(yǎng)，由農(nóng)用車每月一輛15元，摩托車每月一輛5元（全年集資6萬多元），招聘專職人員養(yǎng)護(hù)的方法對農(nóng)村公路進(jìn)行管理。XX縣每月都編制XX交通簡訊報送相關(guān)部門，并印制了4千多份紅黃兩種形式的宣傳單，紅宣傳單主要宣傳對農(nóng)村公路要如何愛護(hù)管養(yǎng)，黃宣傳單則明確禁止21項損害公路的行為。至11月底，各縣市公路管理檔案卡均已分縣、鄉(xiāng)、村道分別建立上報，并對本縣路況、管養(yǎng)形式和方法作了簡明扼要的說明。四、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，落實公路管理資金保障為解決我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理資金缺口，我鄉(xiāng)統(tǒng)籌村級公共服務(wù)運行經(jīng)費、公益性崗位資金、城鄉(xiāng)環(huán)境治理資金等資金來源，不足部分鄉(xiāng)級解決，對于資金量缺口較大的情況，積極申請縣級支持，并根據(jù)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理的實際，合理列支，切實解決農(nóng)村公路管理的資金需求，保障農(nóng)村公路管理工作順利開展，確保群眾生產(chǎn)生活需求，同時按照鄉(xiāng)村振興的總體要求，切實提高全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理水平。二是明確工作責(zé)任，建立責(zé)任清單，劃段劃片，把農(nóng)村公路管理責(zé)任進(jìn)一步落實并明確到一線人員，同時加強工作落實情況督導(dǎo)，確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作落地、落實。經(jīng)過一年的努力，縣站的養(yǎng)護(hù)管理水平有了新的提高，農(nóng)村公路的路況質(zhì)量有了明顯改善，在業(yè)務(wù)檢查中也多次得到了上級的表揚。全年累計立案四起，結(jié)案率100%，收回公路補償費元。（三）嚴(yán)格路政執(zhí)法《公路法》和《陜西省路政管理條例》是規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和管理工作，是保護(hù)公路產(chǎn)權(quán)的法律法規(guī)。（二）加強日常養(yǎng)護(hù)管理日常養(yǎng)護(hù)直接關(guān)系著農(nóng)村公路的路容路貌，也關(guān)系著公路設(shè)施的安全完善。確定有資質(zhì)信譽好的工隊承建。二、養(yǎng)護(hù)管理工作養(yǎng)護(hù)管理工作是縣站的中心工作，而養(yǎng)管工作的核心是公路路況質(zhì)量的提升。由于沒有辦公場所，縣站租賃平房9間，新購辦公座椅6套，辦公電腦6臺，打印機(jī)2臺，立式檔案柜6個，安裝電話6部。針對以上存在的問題，2012年，我們將認(rèn)真分析研究，采取措施，在養(yǎng)管工作實踐中，嚴(yán)格按照縣局、市處的安排部署，充分調(diào)動一切積極因素，再添措施，再鼓干勁，發(fā)揚成績，克服不足，堅持不懈地抓好縣、鄉(xiāng)公路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作和村第二篇：養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)子洲縣農(nóng)村公路管理站2011年全年養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)2011年，我站在縣委、縣政府以及上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)部門的大力指導(dǎo)下，從我縣農(nóng)村公路的實際情況出發(fā)，以質(zhì)量第一為原則、以安全通暢為目標(biāo)，經(jīng)過全體干部職工的努力工作，全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，農(nóng)村公路的通行環(huán)境有了新的面貌。一年來，我站在各項工作中取得了一定的成績，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和問題。（四）以黨的建設(shè)為主旨，開展了?黨旗在我心中?主題活動，利用重大節(jié)日，慰問一線養(yǎng)護(hù)員工和困難群眾，為他們排憂解難。在辦公樓工程修建期間縣站3捷出行創(chuàng)造了條件。五、狠抓安全生產(chǎn)，確保安全暢通。每周到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各條線路巡查，集中開展，清理公路?三堆?整治活動。一是加大路政執(zhí)法宣傳力度。二是抓好太洋路養(yǎng)護(hù)工作。一是抓好鳳太路日常養(yǎng)護(hù)工作,確保安全暢通。從而使我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作步入了規(guī)范化、正規(guī)化、科學(xué)化的管理軌道。一年來，站領(lǐng)導(dǎo)班子始終把農(nóng)村