應(yīng)對(duì)起重機(jī)制動(dòng)、操縱系常見(jiàn)故障的辦法-wenkub.com
2024-11-18 23:02 本頁(yè)面
【正文】 三是液壓缸缸體本身磨損嚴(yán)重或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上出現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進(jìn)行修復(fù)。還可根據(jù)每種閥片上閥桿孔磨損的程度來(lái)決定修理的方法，若有多臺(tái)同型號(hào)的舊閥，可在幾臺(tái)之間進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)配。修理方法：按照所測(cè)得的磨損的柱塞孔的尺寸重新配制柱塞，新柱塞的材料、熱處理工藝和外徑尺寸與表面粗糙度都要符合有關(guān)的技術(shù)要求；裝配前，可對(duì)新柱塞與配合孔研磨一下。 B、齒輪泵的修理 齒輪泵磨損，主要是泵殼內(nèi)表面、齒頂和齒厚的磨損。因?yàn)檎{(diào)速桿在整機(jī)中的位置處于操作人員不容易觀察到的部位，其空行程往往被忽視，因此應(yīng)多觀察一會(huì)，多試幾次?！ 。?）、對(duì)機(jī)械進(jìn)行調(diào)整和修理故障排除法舉例： A、發(fā)動(dòng)機(jī)油門的調(diào)整 配裝在起重機(jī)上的柴油機(jī)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后，有時(shí)在上車上操縱其油門時(shí)會(huì)出現(xiàn)增速遲緩，達(dá)不到最高轉(zhuǎn)速和最大功率的情況。故障應(yīng)對(duì)對(duì)策： （1）、嚴(yán)格管理并不斷地提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)，保證能正確地使用工程機(jī)械。眾所周知，起重作業(yè)應(yīng)該是令行禁止，操縱機(jī)構(gòu)失操縱機(jī)構(gòu)靈或遲緩，將意味著重大事故的發(fā)生?！ ?3)、提高維修質(zhì)量。同時(shí)將螺釘尾部用細(xì)鐵絲在聯(lián)軸器上纏緊，以防止螺釘松動(dòng)，這樣就解決了問(wèn)題。液壓推桿松閘器電機(jī)及控制線路的檢查等?！ ≈苿?dòng)器的預(yù)防性維修通常包括:液壓惟桿松閘器液壓油的數(shù)量檢查、質(zhì)量檢查及液壓油的定期更換。預(yù)防性維修項(xiàng)目?jī)?nèi)容來(lái)源于3種檢查的信息反饋。每次加油時(shí)司機(jī)都是用油槍往鉸點(diǎn)縫隙內(nèi)慢慢的注，稍不注意就會(huì)滴到制動(dòng)輪或制動(dòng)帶上?！ ?4)由于所用材質(zhì)不同，液壓推桿制動(dòng)器彈簧有的容易斷裂，有的彈力太強(qiáng)，造成制動(dòng)器不能開(kāi)啟或閉合。當(dāng)制動(dòng)器的活動(dòng)鉸點(diǎn)卡住時(shí)，液壓推桿松閘器的推桿載荷增加，造成推桿彎曲。這種聯(lián)軸器的兩端分別與電動(dòng)機(jī)軸與葉輪軸相連，但與電動(dòng)機(jī)軸聯(lián)接端
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