【正文】 the second phase was from 1998 to 2003。隨著三峽的建成，這里的水位也不斷上升，已經(jīng)淹沒(méi)了兵書(shū)寶劍峽和牛肝馬肺峽，而人們現(xiàn)在也已經(jīng)把牛肝馬肺峽的相關(guān)文物送到文物保護(hù)區(qū)了，待建成之后將對(duì)游人開(kāi)放，大家有機(jī)會(huì)的話也是可以去參觀的。好了，現(xiàn)在隨著游船使出神女峰，放眼望去，大家可以看到，江面突然變得開(kāi)闊，而我們現(xiàn)在所在的位置便是三峽中最后的一個(gè)峽谷，西陵峽了，西陵峽全長(zhǎng)45公里，是三峽中最長(zhǎng)的峽谷，素以灘多水急而著稱，但是后來(lái)隨著三峽大壩的修筑，這已經(jīng)成為了歷史，現(xiàn)在船行于江面上，大家可以感到十分的平穩(wěn)。隨著游船出了大寧河口，我們現(xiàn)在到的便是長(zhǎng)江三峽中幽深秀麗的巫峽了，它西連大寧河口，東至巴東縣關(guān)渡口，全長(zhǎng)45公里，是三峽中最完整的一個(gè)峽谷，因此人們又稱它為大峽。而夔門同時(shí)也是世界上最有錢的門，為什么這樣說(shuō)呢？如果大家不相信的話，可以拿出新版的十元人民幣，看看它的背后，便是夔門了。好了，各位朋友，我們現(xiàn)在即將進(jìn)入的便是長(zhǎng)江三峽的第一峽谷——瞿塘峽了?！苯酉聛?lái)就請(qǐng)大家和我登上“輕舟”號(hào)，一起去領(lǐng)略一下三峽獨(dú)特的魅力吧！三峽的形成與長(zhǎng)江是息息相關(guān)的，而長(zhǎng)江呢，是我國(guó)第一大河流，發(fā)源于青藏高原，全長(zhǎng)6300余公里，途徑我國(guó)11個(gè)省市自治區(qū)，最終注入東海，同時(shí)它也世界第三大河流，是僅次于亞馬遜河以及尼羅河。我們可以看到湖面上煙霧彌漫，隱約可以看到遠(yuǎn)處湖中的小島。三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥江中，奔流不息的長(zhǎng)江水在這里被截流?！边@幾句話就是對(duì)宏偉三峽大壩工程的真實(shí)寫照。最后送上我最真摯的祝福：愿大家在以后的每一天神馬都給力?，F(xiàn)在大家看到的用金黃色的字體寫著“截流再現(xiàn)”四個(gè)大字的就是我們的截流再現(xiàn)放映廳，它是采用現(xiàn)代高科技的幻影成像技術(shù)，直觀生動(dòng)地向大家再現(xiàn)長(zhǎng)江三峽的截流。截流紀(jì)念園正式緊扣長(zhǎng)江截流這一主題，再現(xiàn)了這個(gè)改造自然地驚人壯舉。大家所看到的這個(gè)景區(qū)占地面積93萬(wàn)平方米，投資3000多萬(wàn)。如果說(shuō)在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見(jiàn)證?，F(xiàn)在我們下車就可以一覽無(wú)余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。我可以毫不夸張地告訴你它是中國(guó)目前最大的一本書(shū)。我們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是2009年三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。第四篇：三峽大壩導(dǎo)游詞篇一：三峽大壩導(dǎo)游詞各位旅客朋友們：大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。在這漫長(zhǎng)的夢(mèng)想、企盼、爭(zhēng)論、等待相互交織的歲月里，三峽工程載浮載沉，幾起幾落。毛澤東寫這首詩(shī)詞是心里打算在鄂西川東長(zhǎng)江三峽一帶建立巨型水壩蓄水發(fā)電，水壩上游原來(lái)高峽間狹窄洶涌的江面將變?yōu)槠届o的大湖。神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。天下第一門永久船閘共有24扇人字閘門。至于７個(gè)排沙孔，除擔(dān)負(fù)防淤功能外，也擔(dān)負(fù)著汛期泄洪的作用。泄洪深孔將是今后使用最多的孔，當(dāng)發(fā)生千年以上洪水時(shí)，深、表孔將同時(shí)泄洪。左右電廠廠房壩段設(shè)置了７個(gè)排沙孔、３個(gè)排漂孔。但是這個(gè)船閘的提升力度較小，只有3000噸位以下的小船可以通過(guò)單線一級(jí)船閘。閘室內(nèi)水位的升降靠輸水系統(tǒng)完成，可通過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，船只通過(guò)永久船閘需34小時(shí)，主要供貨運(yùn)船隊(duì)通航。壇子嶺左側(cè)的深槽就是三峽大壩的永久船閘，為雙線五級(jí)（葛洲壩為單級(jí)船閘），單線全長(zhǎng)1607米，由于上下游形成了113米的水位差，水位差太大，為了不使船閘變形，我們就采用了分壓的方法。三峽大壩左右岸安裝32臺(tái)單機(jī)容量為70萬(wàn)千瓦水輪發(fā)電機(jī)組，安裝2臺(tái)5萬(wàn)千瓦電源電站，其2250萬(wàn)千瓦的總裝機(jī)容量為世界第一，三峽大壩榮獲世界紀(jì)錄協(xié)會(huì)世界最大的水利樞紐工程世界紀(jì)錄。2009年整個(gè)三峽工程竣工后，水位提高到175米，三峽大壩和葛洲壩這兩座現(xiàn)代奇觀成為長(zhǎng)江三峽的新景點(diǎn)，為其添姿增色。1992年4月3日，七屆全國(guó)人大五次會(huì)議通過(guò)《關(guān)于興建三峽工程的決議》，完成三峽工程的立法程序并進(jìn)入實(shí)施階段。三峽大壩工程包括主體建筑物及導(dǎo)流工程兩部分，全長(zhǎng)約2309m，壩高185m，于1994年12月14日正式動(dòng)工修建，2006年5月20日全線修建成功。第三個(gè)就是宜昌的特產(chǎn)就是柑橘，顏色也是橘紅色，可以展示我們西陵長(zhǎng)江大橋的位置所在。就承擔(dān)在橋兩端的白色塔柱和左右上方的兩個(gè)弧形鋼纜上面。西陵峽是長(zhǎng)江三峽的起始點(diǎn)。猿鳴至清，山谷傳響，泠泠不絕。北魏地理學(xué)家酈道元在《水經(jīng)注但是現(xiàn)在因?yàn)閮蓧蔚男藿ㄋ坏奶@些暗礁險(xiǎn)灘都已經(jīng)長(zhǎng)眠水下了。他的得名是跟長(zhǎng)江有聯(lián)系的，長(zhǎng)江三峽地區(qū)灘多水急，暗礁密布，自古就有“西陵灘險(xiǎn)行結(jié)愁，灘灘都是鬼見(jiàn)愁”之說(shuō)。在這條隧道中的行駛時(shí)間大概是4分鐘左右。花崗巖的巖層也是公認(rèn)為最適宜建大壩的地基。走出了第三條隧道，現(xiàn)在大家看到您的左手邊，你看到的這些山都是我們西陵峽的山，您看這些山上長(zhǎng)的都是灌木叢而沒(méi)有高大的喬木。在這些景點(diǎn)當(dāng)中最著名的景點(diǎn)要算三游洞了，相傳在唐元14年的時(shí)候大詩(shī)人白居易有江州司馬改任忠州刺史，在走馬上任的時(shí)候與其弟白行簡(jiǎn)一起經(jīng)過(guò)夷陵，也就是今天的宜昌，在這里巧遇他們的好友元稹，于是三人同邀共游下牢溪，三人首先是在下牢溪上蕩舟飲酒，酒醉三分的時(shí)候爬到半山腰一個(gè)天然的溶洞中去游玩，在此洞中一玩就是三天三夜，各自都留下了自己的詩(shī)篇。深居峽谷之中的下牢溪天然浴場(chǎng)，可容千人同時(shí)使用，浴場(chǎng)旁有依山而建的楚家山寨、仿巴楚古式風(fēng)雨橋，把游人帶入世外桃源。中華鱘有種習(xí)性，就是每年夏秋季節(jié)同長(zhǎng)江入?？谝恢蹦媪鞯介L(zhǎng)江上游的金沙江一帶產(chǎn)卵，待幼魚(yú)長(zhǎng)到15厘米的時(shí)候，再攜帶其子女游居海外，這是因?yàn)橹腥A鱘有著這樣的習(xí)性，所以我們稱之為“愛(ài)國(guó)魚(yú)”，但是在1970年的時(shí)候，我們?cè)陂L(zhǎng)江上開(kāi)始修建葛洲壩，它攔腰阻斷了中華鱘回游路線，為了使人類的活動(dòng)不影響到魚(yú)類的生活，于是我們修建中華鱘人工繁殖基地，在我們路途的最后還有一處中華鱘的新家園——三峽水底世界，如果大家有興趣的話，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘。等一下沿途我將為大家介紹我們專用公路上的四座特大橋和五條連續(xù)的雙管式隧道。它從1994年開(kāi)始修建，到1996年通車。各位游客朋友們大家好，歡迎你們來(lái)美麗的宜昌旅行，下面我們要去參觀的是宜昌境內(nèi)的世界第一壩——三峽大壩。五峰是中國(guó)名茶之鄉(xiāng)。北方水餃主要原料為面粉、瘦肉和蔬菜，而蘿卜餃子主要原料為大米、黃豆和蘿卜。同時(shí)也是關(guān)公文化的考察研究之地。他們游覽西陵山水所留下的勝跡，陶醉西陵風(fēng)光所寫下的詩(shī)文，為宜昌增添了寶貴的文化財(cái)富。宜昌是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市，擁有4處國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)（三峽大壩，三峽人家，清江畫廊，屈原故里），數(shù)量居全國(guó)城市第四。隨著三峽工程的興建，庫(kù)區(qū)旅游資源的開(kāi)發(fā)，三峽江段庫(kù)區(qū)兩岸幽谷深澗中的一批新景觀將相繼出現(xiàn)，現(xiàn)在有些交通不便的奇山秀水，那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水庫(kù)蓄水后，即使在冬季枯水季節(jié)蓄水水位升高難70米~80米，水位最高也不會(huì)超過(guò)175米海拔高程，三峽的峽谷感絲毫不會(huì)減弱，游客仍要引頸仰視，才能一睹神女峰的風(fēng)采。第二，三峽工程對(duì)三峽地區(qū)名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。（一）對(duì)白鰭豚的影響。四、航運(yùn)。三、巨大的環(huán)境效益?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。此外，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~(yú)鱉，是中華民族一大心腹之患。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。游客們，三峽大壩的奇觀說(shuō)也說(shuō)不完，看也看不夠。在截流時(shí)，從江底撈起的形狀各異的古石和使用過(guò)的大型機(jī)械，還有從被淹的三峽庫(kù)區(qū)移植來(lái)的珍稀古樹(shù)，進(jìn)入千里三峽紀(jì)念館，一幅巨型畫卷吸引住我，它真實(shí)記錄了截流之前千里三峽的秀麗風(fēng)光。大壩正在泄洪，壩上的洪水經(jīng)過(guò)大壩的泄洪孔噴射出來(lái)，氣勢(shì)如虹，場(chǎng)面非常壯觀。請(qǐng)隨我上壇子嶺觀景臺(tái)吧。“壇子嶺”是這個(gè)三峽大壩風(fēng)景區(qū)的美景之一。今天的游覽即將結(jié)束，感謝各位游客的支持與配合，祝大家生活愉快，家庭幸福！謝謝大家！篇五：三峽大壩壇子嶺導(dǎo)游詞壇子嶺導(dǎo)游詞2 各位上海來(lái)的朋友，你們好！歡迎大家來(lái)到我們?nèi)龒{，我姓張，大家叫我小張就可以了。壇子嶺景區(qū)，是觀賞三峽工程全景的最佳位置，站在這里，不僅僅能欣賞到三峽大壩的雄渾壯偉，還能觀看到有著“長(zhǎng)江第四峽”之稱的雙向五級(jí)船閘。那大禹也追蹤神牛遠(yuǎn)行，遺留下了一尊巨石作為紀(jì)念。另外，在水電站的旁邊，就是三峽大壩通航建筑物，可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪的垂直升船機(jī)?！伴L(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。而通過(guò)這樣的方式，我們成功的將混泥土的出倉(cāng)溫度控制在了7攝氏度，所以三峽工程也有著“七度工程”之稱。各位游客，我們現(xiàn)在所處的位置就是三峽大壩的壩頂，三峽工程攔河壩全長(zhǎng)2309米，海拔高度是185米，壩頂?shù)膶捰?5到40米不等，而壩底的寬度達(dá)到了124米，也就是說(shuō)，大壩的剖面是一個(gè)上窄下寬的直角梯形，整個(gè)大壩為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，大壩完全依靠自身力量進(jìn)行擋水。三峽是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，而我們今天所要參觀的三峽工程就位于西陵峽中段的宜昌市境內(nèi)。綜上所述，三峽水庫(kù)蓄水后，“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì)改變，雄偉壯麗的三峽仍然會(huì)以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。自1984年至1987年，共放流入長(zhǎng)江的幼鱘達(dá)77萬(wàn)尾。中華鱘主要生活在海區(qū)，只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(zhǎng)江口，一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵，然后再游回大海。三峽工程建成后，中上游段航運(yùn)事業(yè)將發(fā)達(dá)起來(lái)，輪船密度增大，白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì)增加；白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。（一）對(duì)白鰭豚的影響。四、航運(yùn)。三、巨大的環(huán)境效益。“長(zhǎng)江滾滾向東流，流的都是煤和油”。調(diào)查資料顯示，三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟(jì)效益為25億元。此外，還需要從國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國(guó)外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。全國(guó)除西藏自治區(qū)、貧困地區(qū)農(nóng)業(yè)排灌用電外，每度電征收厘錢；從1996年起，直接受益地區(qū)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)每度電加征到7厘錢，其余地區(qū)仍征收4厘。主體工程總工期17年，分3個(gè)階段進(jìn)行，一期工程5年，二期工程和三期工程均為6年。大壩通航建筑物年單向一級(jí)垂直升船機(jī)可快速通過(guò)3000噸級(jí)客貨輪。1994年12月14日，時(shí)任國(guó)務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國(guó)，民眾或?yàn)轸~(yú)鱉，是中華民族一大心腹之患。人類與洪水抗掙的歷史久遠(yuǎn)，并在抗掙中催生了人類的早期文明。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌，體會(huì)“截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的豪邁情懷；站在185平臺(tái)遠(yuǎn)眺，可感受大壩的雄姿與豪邁；走進(jìn)近壩觀景點(diǎn)，咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩；來(lái)到截留紀(jì)念園，咱們可以感受盛世峽江的偉大力量。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能。相當(dāng)于千年一遇的洪水流量。但他依靠上方安裝的八臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)提供動(dòng)力，通過(guò)192跟縱橫交錯(cuò)的鋼纜將船，水，人，承船廂一齊提升或下降113米，前后不過(guò)30多分鐘，便可過(guò)壩。各類船只就在這便可上通下達(dá)，互不干擾，井然有序的過(guò)閘。它不僅是主要通航建筑物，也是三峽工程的重要組成部分，整個(gè)工程創(chuàng)造出了多項(xiàng)世界之最，其中水位落差和航運(yùn)效益都屬世界之最。攔河大壩以左岸為起點(diǎn)，延伸到長(zhǎng)江南岸的白巖尖，軸線全長(zhǎng)約為2309米，屬于混凝土重力壩，大壩建成以后，壩頂寬15米，底寬124米，壩頂高程是185米。那里承載著無(wú)數(shù)人的辛酸與汗水，創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個(gè)又一個(gè)奇跡。三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn)，距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里，三峽工程全稱為長(zhǎng)江三峽水利樞紐工程，是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程，工程總投資預(yù)計(jì)為2039億元人民幣，整個(gè)工程由攔江大壩，水利發(fā)電廠和通航船閘組成，攔江大壩建在中堡島，因三峽大壩是一個(gè)綜合治理與開(kāi)發(fā)長(zhǎng)江的關(guān)鍵性工程，三斗坪一帶河床開(kāi)闊。宜昌古稱夷陵，是由一舊志所云水至此而夷，山至此而陵”，因山川形勢(shì)而得名，又因其地扼長(zhǎng)江三峽之口，故有峽州之稱。唐僧師徒慌忙搶起經(jīng)書(shū)，并在江岸選了一塊平地，曬干經(jīng)書(shū)，后人就把那塊地方稱為曬經(jīng)坪，那個(gè)村子也被稱為曬經(jīng)坪村。之后老龜一直在這里守侯，等他們師徒返回?！吧忋弊种猩徸忠鉃樯徎?，沱意為旋渦，以前這個(gè)地方的水流因?yàn)榕龅桨到钩Ｐ纬扇齻€(gè)蓮花狀的旋渦，這就是通常所說(shuō)的“蓮沱三旋”。而西陵峽為三峽中最長(zhǎng)的一個(gè)峽谷，66公里以“險(xiǎn)”著稱。各位朋友，我們現(xiàn)處于長(zhǎng)江北岸，西陵峽的中段。我們?cè)谒淼览镆┬腥?、四分鐘，這兒的照明設(shè)備所用的電全部是來(lái)自葛洲壩，葛洲壩共擁有21臺(tái)機(jī)組，年發(fā)電量度157億度，21臺(tái)機(jī)組中的一臺(tái)便專門供應(yīng)三峽壩區(qū)。最大隧道長(zhǎng)3610米，名為木魚(yú)槽隧道，至于木魚(yú)槽名稱的來(lái)歷，還有一段神奇的傳說(shuō)。現(xiàn)在經(jīng)過(guò)的為仙人溪1號(hào)隧道，僅長(zhǎng)175米，一眨眼的功夫，車便將進(jìn)入第二條隧洞仙人溪2號(hào)隧道，這條隧道長(zhǎng)1442米，隧道洞壁邊有大小兩種拱門，小拱門為裝置設(shè)備而建，而大拱門則有左右隧道的邊通道，以防出現(xiàn)緊急情況。白氏兄弟與元縝史稱“前三游”，蘇氏父子之行史稱“后三游”，對(duì)此，后人游詩(shī)詠之“夷陵有夷山，夷山多名洞，三游最著名，宣傳自唐宋。下牢溪匯入長(zhǎng)江的地方，就是長(zhǎng)江三峽之西陵峽的入口——南津關(guān)峽口風(fēng)景區(qū)。溪水清澈碧透，曲折奔流，溪邊有公路延伸，游人可在此避暑消夏。（講述喀斯特地貌和溶洞）各位朋友，下牢溪特大橋已經(jīng)出現(xiàn)在前方了。各位游客若有雅興，可以去觀賞一下國(guó)寶中華鱘，它是一種