突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)-wenkub.com
2024-11-16 23:04 本頁面
【正文】 （5）、團(tuán)隊協(xié)作：如果你很幸運，有幾個同伴，那么好，大家就要聯(lián)合起來，共同度過難關(guān)，畢竟人多力量大，這里就要你有團(tuán)隊協(xié)作的意識，有團(tuán)隊精神，畢竟在這個世界上孤單英雄幾乎沒有了市場。（3）、勇敢：人的一生不如意十有八九，而這一切需要你去面對的，去解決的，假如你沒有這個膽量去面對，去解決，那么恭喜，你這個懦夫就注定了要失敗，從事情發(fā)生的那一刻起，你就不要把自己當(dāng)成是孩子，不要把自己當(dāng)成是懦弱的女人，甚至不要把自己當(dāng)成是活人，所謂置于死地而后生。等等，但是還是有人表現(xiàn)出來了冷靜，被困四樓，不慌不忙的把窗簾系到一起，作為工具用來逃生。為什么說可笑？這些情緒在行動上都可以體現(xiàn)出來，在事情發(fā)生的時候需要你拿出辦法來解決問題，但是你在這個時候卻在著急發(fā)火、摔東西發(fā)泄自己的不滿、哭哭啼啼怨天怨地、干脆破罐子破摔甘從天命，尤其是個男性的話就更可笑了，這一切所造成的結(jié)果是非常嚴(yán)重的，不光事情沒有得到解決，相反耽誤了解決事情的寶貴時間和時機(jī)，而且會使你受到額外的損失，這里就不一一列舉。心理狀態(tài)是處理突發(fā)事件的主導(dǎo)。有的有征兆，有的沒有征兆。(多選)A獲得更多的諒解，有效消除危機(jī)，恢復(fù)社會秩序，重建文明的世界B減緩危機(jī)的蔓延，為世界作出貢獻(xiàn)C為其他各國提供經(jīng)驗和教訓(xùn)D提高危機(jī)救治的效率、降低危機(jī)成本，處理的時候要宜解不宜結(jié)，宜散不宜聚，不能隨便采取高壓政策，一切都應(yīng)該在理智和法律的范圍內(nèi)處理。(單選)A政府公信力B個人信譽(yù)C國家信譽(yù)D國家權(quán)力，大眾傳媒的社會責(zé)任主要體現(xiàn)在（）。(判斷)正確錯誤，才能保證以最小的投入取得最大的收益。(單選)A突發(fā)事件B應(yīng)急處理C應(yīng)急事件D突發(fā)處理2.（）是流行過程的組成部分，一系列相互聯(lián)系、相繼發(fā)生的疫源地構(gòu)成傳染病的流行過程。因此，一是要注重學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀理論，不斷提高自身的理論素養(yǎng)和理性思維能力，善于從大局上把握方向，同時要注重學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)、法律、科技等方面的知識，不斷拓寬知識面、優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)。應(yīng)當(dāng)抱著對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，深入基層、深入群眾，搞好調(diào)研，尋求解決問題之道。對策六，善后工作要到位。對策五，披露信息要到位。疏導(dǎo)教育在應(yīng)對突發(fā)事件中至關(guān)重要。掌握政策最重要的是，首先要認(rèn)真學(xué)好政策，其次要維護(hù)政策的嚴(yán)肅性、法規(guī)性、原則性。一方面要及時準(zhǔn)確地控制事態(tài)發(fā)展，有效防范影響的深化，另一方面要特別善于抓住應(yīng)對和處理的最佳時機(jī)，力爭主動。對策二，現(xiàn)場指揮要到位。應(yīng)對好突發(fā)事件，是我們黨執(zhí)政為民的重要體現(xiàn)，是進(jìn)一步提高行政能力的重要方面，是構(gòu)建和諧社會的重要內(nèi)容。建議加大應(yīng)急資金投入，加強(qiáng)應(yīng)急隊伍培訓(xùn)和演練的力度，確保關(guān)鍵時刻拉得出、頂?shù)蒙稀，F(xiàn)有的應(yīng)急裝備存在裝備少、裝備老、性能差的的問題，關(guān)鍵時候調(diào)不出，沒得用。四、意見建議（一）加強(qiáng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)建設(shè)，解決沒人管的問題。目前，市縣兩級交通運輸部門的應(yīng)急人員多為兼職，缺乏專職人員，應(yīng)急隊伍薄弱，同時從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，安全應(yīng)急技能低，專兼職應(yīng)急隊伍建設(shè)滯后，依托社會力量不足。交通運輸部門內(nèi)部應(yīng)急機(jī)構(gòu)不健全，職責(zé)不清晰，尤其是農(nóng)村交通運輸?shù)那闆r更為突出。在今年6月“安全生產(chǎn)月”活動期間，我們把應(yīng)急教育宣傳做為一項重要內(nèi)容，認(rèn)真組織了《突發(fā)事件應(yīng)對法》及應(yīng)急管理知識宣傳活動。在今年汛期期間，市公路局組織公路養(yǎng)護(hù)、路政人員全天候上路對全市479座橋梁（涵洞）進(jìn)行“地毯式”安全隱患排查。今年的洪災(zāi)，給我市的干線公路和農(nóng)村公路造成巨大損失，為及時修復(fù)水毀路橋，確保全市各線公路安全通行，市公路局籌措資金1000余萬元，市農(nóng)村處籌措1537萬元，對損毀嚴(yán)重的路橋進(jìn)行了修復(fù)保通和除險。（四）加大應(yīng)急投入，確保突發(fā)事件應(yīng)對處置保障到位。在應(yīng)急物資設(shè)備方面配備有沖鋒艇1艘、巡邏艇4艘、挖掘機(jī)4臺、清障車2臺、推土機(jī)2臺、鏟雪車2臺，另有灑水車、攪拌機(jī)、水泥車、壓路機(jī)、吊車、指揮車若干，在道路運輸應(yīng)急救援方面，長期儲備有客、貨運車輛各30輛。在制定每個應(yīng)急預(yù)案時，我們都力求做到機(jī)構(gòu)健全、職責(zé)明晰、簡明易懂、一目了然，確保一旦發(fā)生突發(fā)公共事件知道如何應(yīng)對，該怎么做、做什么、誰來做。全市交通運輸系統(tǒng)初步形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地管理”的應(yīng)急管理體制。龍里縣
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