【正文】 若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑；清潔運動零件并起密封作用。各個國家對均有嚴格的規(guī)定。良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達℃。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。因此，建議汽油機選用、級，柴油機選用、級，或選用、通用機油。⑦換支撐臂因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。⑥裝電瓶并啟動發(fā)動機試車安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。④安裝雨刮器總成在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進去。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。②裝轉(zhuǎn)向系將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。在我實習期間正好我們組就裝了一輛轎車。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。不同車型，使用的制動液也往往不同。汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。（自估平均時速：公里小時）（小時礦物油小時合成油）換油公里數(shù)。檢查拖掛裝置工作是否可靠。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤＞S修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。一、實習目的通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。啟動發(fā)動機試車，在試車前要先加好機油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細檢查一下便可以發(fā)動。(5)裝儀表和工作臺儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。(3)布線現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。把龍門架固定在發(fā)動機前面，再裝上保險杠。為了防止因車禍使車架變形，車架上的螺栓孔有多個，這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動()機工作及壽命。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。普通工況下，制動液在使用年或{}萬公里后就應(yīng)更換。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。二、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。使用礦物油，一般公里換一次機油。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤＞S修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。一、實習目的通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。 一汽大眾汽車日照銷售服務(wù)有限公司是一個擁有一汽大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。我對皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補并連接起來，應(yīng)當歸屬于釬焊。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳氣體保護焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。每天早晚各一次拖地搞衛(wèi)生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處于水平，然后才用七敲打銷，用這個辦法我終于成功了。就說明這個道理。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。雖然自己很不愿意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕松感。安裝完之后自己也會多檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時進行修復(fù)。人要有責任心，才能保證質(zhì)量。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗余的。內(nèi)飾到綜合轉(zhuǎn)序的地方，吊車軌道下的隔網(wǎng)也被砸了幾個窟窿。第二注意交通安全，注意來往的車輛。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右后車門線束的時候，手臂經(jīng)常被劃傷，即使注意了也無經(jīng)于事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。干活之前先掌握安全要領(lǐng)，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質(zhì)量，效率。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。但是通風性不是很好，車間南側(cè)沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高，甚至超過室外溫度。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。而薩普工廠總裝車間的布局則相反，車間生產(chǎn)線被折疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。其中發(fā)動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。還有，對于許多同學來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。在踏入社會時，對于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。電動座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對系統(tǒng)進行檢查或修理?？照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯的情況，在刮試工作時會出現(xiàn)異響，比且還會損傷雨刮片和擋風玻璃；一般在左右標志的一端朝左方向。車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。2）擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平時擰回加油螺栓，試車檢驗差速器是否有異響。蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時間久需建議進行更換，方法是先拆負極再拆正極，裝時先裝正極再裝負極，要注意避免正負極裝反，否則會損壞車上的電器原件，同時也要選擇與原來相同的容量、電壓。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時會有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。5）把車降下加注機油，并起動發(fā)動機將車升起到放油時的位置，檢查放油螺栓及機油濾清器是否有泄漏，并裝回機油濾清器擋泥板，降下車輛。其檢查保養(yǎng)項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。不同車型，使用的制動液也往往不同。4. 汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。檢查拖掛裝置工作是否可靠。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。通過實施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；3）可延長汽車的使用壽命；4）提高客戶的滿意度和放心使用！在頂崗實習中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設(shè)置了16個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強了員工放心工作的可靠。在頂崗實習中我對公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。我的頂崗實習報告有四部分內(nèi)容。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著不小的作用。發(fā)動機故障燈閃爍。倒檔響。點火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。四、實習內(nèi)容及過程發(fā)動機保養(yǎng)不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。八、實習結(jié)論：在整個實習過程中，我感受到了需要我學的東西有很多我只，站在維修車間里自己就像是一個井底之蛙，見到了很多我沒見到過的專用工具，學到了一些以前從未接觸過的東西。①VVT—i是豐田獨有的發(fā)動機技術(shù)，VVT—i系統(tǒng)與本田的VTEC原理相似，該系統(tǒng)的最大特點是可根據(jù)發(fā)動機的狀態(tài)控制進氣凸輪軸，通過控制凸輪軸轉(zhuǎn)角對配齊時機進行優(yōu)化，以獲得最佳的配氣正時，從而在所有速度范圍內(nèi)提高扭矩，并能改善燃油經(jīng)濟性。③防凍液更換周期為2年。因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。七、實習內(nèi)容：4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）等。六、實習目的：了解4s店。實習總結(jié):在整個實踐過程中，我不僅進一步學習和掌握了汽車發(fā)動機和底盤的結(jié)構(gòu)和功能，還學會了如何使用許多特殊工具。傳統(tǒng)的柴油機由蓄電池、發(fā)電機、點火線圈、斷路器和火花塞組成，沒有點火系統(tǒng)。了解和操作發(fā)動機中的兩個機構(gòu)和五個系統(tǒng)。讓我對汽修有進一步的了解和深刻的體會。對于一個即將走向社會的大學生來說，有很多東西需要學習…實習是每個大學生都必須具備的一種體驗。這些基本原則都要在現(xiàn)實生活中認真貫徹，在現(xiàn)實生活中不斷培養(yǎng)良好的習慣?！斑@一個月短暫而充實的實習對我走向社會起到了橋梁的作用。通過這些，我與我的經(jīng)理和同事非常親近。第二個是激情和耐心:激情和耐心，就像火和冰一樣，看起來是兩個完全不同的東西，卻能碰撞出最美的火花。從那天開始，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上看到他們就笑著說“早上好”，這是我真誠的問候。，也給了我很多感悟:第一，真誠，用真誠的心對待自己的工作和同事，永遠不要忽視真誠的力量。機會越來越多的同時，挑戰(zhàn)也越來越多。通過這段實習，我學到了一些在學校學不到的東西。實習就是把在學校學到的理論知識運用到客觀實際中，讓學到的理論知識變得有用。，努力提高自己的職業(yè)素質(zhì)，熱愛自己的職業(yè)。生產(chǎn)水平由自動化程度決定，自動控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。通過實習報告，我學到了很多課堂上學不到的知識，受益匪淺，開闊了眼界，增長了見識，為我以后去工作打下了堅實的基礎(chǔ)。但如果不確定，最好送專業(yè)的快修店維修。為了增強附著力效果，可以先用高目數(shù)砂紙打磨。檢查牽引裝置是否工作可靠。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查揚聲器和燈光是否齊全有效，安裝是否牢固。(一)、汽車維修汽車保養(yǎng)很重要。在整個實踐過程中，要充分調(diào)動學生的主觀能動性，通過認真觀察和實踐，提高實踐能力?；仡欉^去的點點滴滴，實習的過程即難忘又充實。在學校里學到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變?？傊瑢γ宽椆ぷ鞫家阉闯墒枪緦ψ约旱囊淮慰己?，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。細節(jié)決定成敗，作為一個操作新手，短時間內(nèi)頂崗需要極大地細心，避免出現(xiàn)重大事故，而細心在于對細節(jié)的關(guān)注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達到最長。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。汽車行駛時的正確操作方法：通過障礙時，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進行輪胎動平衡。②開啟定位機。四輪定位不在標準范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。另外，油面過低