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讀這是我們的船有感及擴展資料-wenkub.com

2024-11-16 00:24 本頁面
   

【正文】 自己的船,自己打造,不論遇到再大的風浪都要有一種不服輸?shù)男膽B(tài)發(fā)揮我們每個船員的智慧及敬業(yè)精神,站好自己的崗,整個戰(zhàn)艦才會有戰(zhàn)斗力,才會乘風破浪,勇往直前。讀《這是我們的船》有感15“只要我們上船了,我們就和船在一齊了,這條船就是我們的船了”,讀完這本書后這是給我留下最深刻印象的一句話。時刻顧及公司這個整體,只有我們將公司交付給的工作我認真、出色的去完成了,才能促使公司一向處于朝前發(fā)展的狀態(tài),公司發(fā)展壯大了,就會帶給給我們更多能展示自己潛力的崗位和機會,有這樣的機會我們才能更好的發(fā)揮我們的價值。這本書中最震撼我心靈的一句話就是這是你的船,要讓他成為最好的?!边@是你的船 讀后感總之,對于中國的企業(yè)老板或企業(yè)家們,要從理念上把企業(yè)看成是社會的企業(yè),而不是你個人的企業(yè)。阿伯拉肖夫在《這是你的船》中說“所謂放權(quán),便是先給組織成員們確定肯定的規(guī)范,然后讓他們自在發(fā)揮?!碧崾疚覀冏⒁?企業(yè)上下無論是管理者還是員工,企業(yè)不單是管理者的船,更是全體員工共同的船。我們是一個團隊,一根筷子容易折斷,一把筷子誰也動不了。我們每一位同志都應(yīng)該有創(chuàng)新意識,在本職崗位上,努力鉆研,踏實工作,工作上要有創(chuàng)新,要講求效率。團結(jié)并不只存在于志同道合,團結(jié)要把帶有多種情感的員工變成一種精神。通過閱讀這本書,對于個人與集體的關(guān)系,有以下幾點小小的感悟,望首長和同志們指正:一、要有主人翁意識,要把所有的事當成自己的事來做。所以無論任何事情只要我們盡情的付出激情的去做就能得到我們想要的結(jié)果,得到應(yīng)有的回報。我想兄弟們應(yīng)該有一種感覺,當你把一條船上的生活當作一個家庭生活時,一個合同期做下來應(yīng)該感覺很快,千篇一律的生活也不會那么枯燥?,F(xiàn)實工作中我們要互相理解,領(lǐng)導體恤下屬,下屬理解領(lǐng)導,我們所處的位置不同,我們所考慮的方向也不同。其實社會中是所有事情都一樣,我們必須與同一條船上的所有兄弟攜手合作,形成強大的戰(zhàn)斗力,滿滿的正能量圍繞著我們,給我們帶來更多的好運氣,風平浪靜、順順利利的抵達目的港。通過學習,且反復學習《這是我們的船》一書,并深入思考:作為單位的一員,我應(yīng)該成為一個自動自發(fā)而又卓有成效的工作者,竭盡全力,與全體同事同舟共濟,肩負時代賦予我們這一輩的使命,用我們的雙手譜寫事業(yè)奮斗的華彩篇章。只有具備了責任意識,才能時刻不忘自己是賴以生存的單位的一員,才能把自己的思想感情和實際行動自覺地融匯于工作的細微之中,與單位同呼吸、共命運。中組部部長陳希在5月21日召開的“新時代激勵干部新?lián)斝伦鳛轸呒訌姼倪M選調(diào)生工作座談會”上,為全國各級領(lǐng)導干部給出了最新選拔標準:“正確選人用人導向激勵干部,大力選拔政治過硬、作風扎實、敢于負責、勇于擔當、廉潔自律的干部,讓想干事、能干事、干成事的干部有機會、有舞臺。那么,工作后就應(yīng)該是按時、按質(zhì)、按量完成工作任務(wù),這更是執(zhí)行力。因此,責任,也是對人們品格的檢驗、惰性的考驗,考驗堅守者的意志,同時也決定著堅守者的可貴?!痹摃f得好:“保證完成任務(wù)”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由,因為我們必須為自己的行為和目標負責,也能努力承受自己努力的結(jié)果?!氨WC完成任務(wù)”、“立即執(zhí)行”,兩者的本質(zhì)是責任的堅守?!哆@是我們的船》是一本難得的好書,能夠啟迪人的心智,是進行企業(yè)文化建設(shè)的難得的教材。挑戰(zhàn)需要勇氣,還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰(zhàn)的機會,親自、認真、嚴肅的去完成它。一個人的潛力不是天生就具有的,它是在后天的不斷學習、不斷實踐、不斷的總結(jié)中培養(yǎng)出來的。本書中也根據(jù)作者的十年海軍生涯及之后的商業(yè)活動提煉出八項原則:目標明確、團結(jié)互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負其責、死心塌地、創(chuàng)新才有發(fā)展,以上八項是一個強大的團隊成功所務(wù)必遵循的,團隊中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性,才會建造一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的“船”。很多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化,這才是一個企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ),而企業(yè)文化不是一個領(lǐng)導說了就算的,它的構(gòu)成是內(nèi)部所有員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的.??戮S,把他十年海軍生活的感悟運用到職業(yè)生涯中,使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的“杜邦員工最高成就獎”,在成就他所在企業(yè)的同時,也成就了自身。不論在生活中還是在工作中我們每個人都是一名船員,都承擔這一個船員就應(yīng)有的職責,我們不是一個人,是一個船隊,是一個群眾,每個人都要站好自己的崗,付出最激情的行為,因為我們的行為,關(guān)系到船的生存,所以我們要對自己的39。除了工作,沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。只有船安全了船員才會安全,船員不出力甚至破壞船,那船遲早會沉沒。如果我們對自己的挑戰(zhàn)潛力決定有誤,挑戰(zhàn)失敗之后,把不可能完成變成現(xiàn)實,千萬不能沮喪和失望,即使失敗了,我們也會得到大家的認可,因為我們有敢于挑戰(zhàn)不可能完成的工作態(tài)度,我們是職場上的勇士。靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功,但當我們歷經(jīng)磨難,沉浸在成功的喜悅之時,我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢,那這樣我們又能取得成功嗎,其實任何人在自己的船上,如果想讓自己從人群中脫穎而出,并從工作中取得巨大的39。的事情最終會成為我們的手下敗將。我們都是在為自己工作,蘇房的每一個崗位都是一門職業(yè),更是自己的事業(yè),我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。工作是一個施展自己才能的舞臺。船39。在我的觀念里,船意味著同心協(xié)力、同舟共濟、乘風破浪,最終駛向成功的彼岸。在自己的船39。船翻了,我們就會葬身大海。在全世界,已有上千萬人參與分享了麥克爾柯維的這一成功經(jīng)驗。在資源有限的孤船上,任何的內(nèi)耗都會影響船的航行,在面對激流的挑戰(zhàn)時都會對船體造成損失的風險。有句俗語“都是一根線上的螞蚱”船翻了都會葬身大海,船上亂了都會受到波及,船不走了會對每一個船上的人造成損失。船上的每個人要盡好自己的責任做好自己該做的事。船翻了,我們就會葬身大海。而這時船上的人呢?像螞蟻、像昆蟲,死死的抱著這艘船,因為船是他們在大海中的全部,是闖過狂風暴雨的依靠,是帶他們行駛到港口的唯一途徑。當你希望別人怎樣幫助自己的時候,你也應(yīng)該怎樣幫助別人。要注意挖掘地方資源,人武部自身力量有限,但借助地方資源可以借為己用,數(shù)倍放大實力,完成許多復雜的工作。提到著名效率專家艾維的10分鐘理論更是讓人眼前一亮,分清事情的輕重緩急,優(yōu)先做好最重要的事,這也許是我們破解當前人少事多的一劑藥方,值得一試。三、此書使我重新了解工作方法。我們要邊工作邊學習,也許開始你并不太適應(yīng)你的工作,只有在工作中不斷地學習,才能把工作做好。試問我們中了幾條?我們要活在當下,你不做、我不做,船就沉啦;你不做,我做,至少船還在走;你做,我也做,船才能行穩(wěn)致遠。惰性是人性中最大的弱點。一是發(fā)掘潛力。只要每個人對團隊有了榮譽感并為之戰(zhàn)斗,那么一定會取得榮譽,也會贏得別人和別的單位的尊重。一個再英勇的將軍,也是因為一個強大的艦隊而聞名。我們不能簡單地把工作當作謀生的一種手段,那只是最底層的需要。既然,我們上了這條船,進了這個家,我們就應(yīng)該站好自己的崗,扮好自己的角色,就應(yīng)該承擔起我們自己的責任,把崗位當事業(yè)、當作自己的衣食父母,并為之不息奮斗。前者更強調(diào)生死存亡、性命攸關(guān),我們更強調(diào)同舟共濟、互相協(xié)助。讀后感到,這本書語言生動、事例鮮活、啟迪思考、發(fā)人深省,我收獲頗豐。我們都是在為自己工作,書店的每一個崗位都是一門職業(yè),更是自己的事業(yè),我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量。在工作中,不管做任何事,都應(yīng)將心態(tài)回歸到零:把自己放空,抱著學習的態(tài)度,將每一次任務(wù)都視為一個新的開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門。剛剛結(jié)束的杜蒙旅游,就充分顯現(xiàn)了團隊的力量。船的前途就決定著我們的前途,船的命運就決定著我們的命運了。在全世界,已有上千萬人參與分享了麥克爾。在有了同一目的之后,職責心順其自然的能夠表現(xiàn)出來。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量。讀完
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