【正文】 3鐵路工務(wù)段管轄范圍正線延長單線以500～700公里為宜，雙線以800～1000公里為宜，特殊情況下由鐵路局規(guī)定；山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車站時，管轄正線長度可適當(dāng)減少。單位級別：分為鐵路局工務(wù)處、工務(wù)段、線路（橋隧）車間、線路（橋隧）工區(qū)。線路車間：負(fù)責(zé)鐵路巡道，鐵路道口的看守。職稱級別：初級技工、中級技工、高級技工、技師、高級技師第五篇：鐵路工務(wù)段簡介鐵路工務(wù)段簡介目 錄 1鐵路工務(wù)段 2鐵路工務(wù)系統(tǒng)的單位 3鐵路工務(wù)段管轄范圍 1鐵路工務(wù)段 2鐵路工務(wù)系統(tǒng)的單位 3鐵路工務(wù)段管轄范圍 1鐵路工務(wù)段鐵路工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的重要單位之一，專門負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修，包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養(yǎng)護(hù)工作定期維護(hù)，另外鐵路巡道，鐵路道口的看守，都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。全路工務(wù)段概況目前全路共有18個鐵路局（集團(tuán)公司）、下轄121個工務(wù)段：哈爾濱鐵路局9個：哈爾濱工務(wù)段、齊齊哈爾工務(wù)段、牡丹江工務(wù)段、佳木斯工務(wù)段、海拉爾工務(wù)段、綏化工務(wù)段、雞西工務(wù)段、大慶工務(wù)段、加格達(dá)奇工務(wù)段；沈陽鐵路局15個：長春工務(wù)段、白城工務(wù)段、沈陽工務(wù)段、遼陽工務(wù)段、大連工務(wù)段、丹東工務(wù)段、錦州工務(wù)段、通遼工務(wù)段、赤峰工務(wù)段、吉林工務(wù)段、圖們工務(wù)段、通化工務(wù)段、四平工務(wù)段、山海關(guān)工務(wù)段、阜新工務(wù)段；呼和浩特鐵路局3個：包頭工務(wù)段、集寧工務(wù)段、烏海工務(wù)段、呼和浩特工務(wù)段；北京鐵路局9個：北京工務(wù)段、豐臺工務(wù)段、三家店工務(wù)段、天津工務(wù)段、秦皇島工務(wù)段、豐潤工務(wù)段、石家莊工務(wù)段、邯鄲工務(wù)段、衡水工務(wù)段；太原鐵路局8個：太原工務(wù)段、太原南工務(wù)段、原平工務(wù)段、侯馬北工務(wù)段、茶塢工務(wù)段、大同工務(wù)段、秦皇島東工務(wù)段、朔州工務(wù)段；濟(jì)南鐵路局7個：濟(jì)南工務(wù)段、泰山工務(wù)段、濰坊工務(wù)段、淄博工務(wù)段、青島工務(wù)段、臨沂工務(wù)段、兗州工務(wù)段、聊城工務(wù)段、濟(jì)南西工務(wù)段；鄭州鐵路局5個：鄭州工務(wù)段（橋工段）、新鄉(xiāng)工務(wù)段、洛陽工務(wù)段、南陽工務(wù)段、月山工務(wù)段；上海鐵路局8個：上海工務(wù)段、南京橋工段、蕪湖工務(wù)段、蚌埠工務(wù)段、合肥工務(wù)段、阜陽工務(wù)段、杭州工務(wù)段、徐州工務(wù)段；武漢鐵路局5個：武昌工務(wù)段、襄陽工務(wù)段、信陽工務(wù)段、荊門工務(wù)段、麻城工務(wù)段；西安鐵路局5個：西安工務(wù)段、寶雞工務(wù)段、安康工務(wù)段、閻良工務(wù)段、略陽工務(wù)段；烏魯木齊鐵路局6個：烏魯木齊工務(wù)段、哈密工務(wù)段、奎屯工務(wù)段、庫爾勒工務(wù)段、阿克蘇工務(wù)段、喀什工務(wù)段；南昌鐵路局8個：南昌工務(wù)段、九江工務(wù)段、鷹潭工務(wù)（機(jī)械）段、贛州工務(wù)段、福州工務(wù)段、廈門工務(wù)段、永安工務(wù)段、南平工務(wù)段；成都鐵路局9個：成都工務(wù)段、重慶工務(wù)段、遂寧工務(wù)段、涪陵工務(wù)段、西昌工務(wù)段、貴陽工務(wù)段、綿陽工務(wù)段、凱里工務(wù)段、六盤水工務(wù)段；蘭州鐵路局6個：蘭州西工務(wù)段、武威工務(wù)段、定西工務(wù)段、嘉峪關(guān)工務(wù)段、銀川工務(wù)段、中衛(wèi)工務(wù)段；南寧鐵路局5個：南寧工務(wù)段、柳州工務(wù)段、桂林工務(wù)段、百色工務(wù)段、玉林工務(wù)段；昆明鐵路局4個：昆明工務(wù)段、開遠(yuǎn)工務(wù)段、曲靖工務(wù)段、廣通工務(wù)段；廣州鐵路（集團(tuán)）公司6個：廣州工務(wù)段、株洲工務(wù)段、衡陽工務(wù)段、婁底工務(wù)段、懷化工務(wù)段、張家界工務(wù)段；青藏鐵路公司2個：西寧工務(wù)段、格爾木工務(wù)段、德令哈工務(wù)段。橋梁車間：負(fù)責(zé)橋梁、隧道、涵洞的保養(yǎng)與維修。工務(wù)段的組成工務(wù)段實行段、車間、班組三級管理制度，下設(shè)若干線路車間、橋梁車間、重點維修車間、綜合機(jī)修車間、運(yùn)輸車間等專業(yè)車間。加大檢查考核力度，切實整頓職工兩紀(jì)。在實際工作中以職工群眾的滿意度衡量干部的全面工作，自覺接受職工群眾的監(jiān)督，促進(jìn)工作作風(fēng)轉(zhuǎn)變。組織開展了“百日設(shè)備無故障”活動。為使黨員在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)中更好的發(fā)揮作用，以黨組織和黨員的先進(jìn)性帶動職工隊伍，促進(jìn)全體干部職工的工作積極性，展現(xiàn)黨員風(fēng)采，以嶄新的面貌和在安全標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)期間的良好表現(xiàn)為建黨85周年獻(xiàn)禮，黨支部號召全體黨員積極投身到“展作為、當(dāng)先鋒、我為建線作貢獻(xiàn)”主題實踐活動中，發(fā)揚(yáng)吃苦在前、連續(xù)作戰(zhàn)光榮傳統(tǒng)，嚴(yán)格執(zhí)行段和車間制定的安標(biāo)線建設(shè)組織措施，把學(xué)習(xí)《黨章》活動和開展社會主義榮辱觀教育活動的成果體現(xiàn)在安標(biāo)線建設(shè)中去，結(jié)合“四查”活動，最終把一切不利因素拒絕在安全的大門之外，黨支部要求全體黨員在建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)線大會戰(zhàn)中，保證做到堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，服從施工領(lǐng)導(dǎo)人的分配，按時完成各項生產(chǎn)任務(wù)，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，杜絕違章違紀(jì)，為安標(biāo)線建設(shè)做出貢獻(xiàn)。人是各項工作決定性因素，每個人積極性的發(fā)揮和各自的工作成果有直接聯(lián)系。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容，從而提高了黨員隊伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動性。堅持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。為全段制定管理措施提供了基礎(chǔ)資料。制度和措施是各項工作的保證，黨支部從有利于確保安全、穩(wěn)定、發(fā)展的大局，為適應(yīng)新體制下安全管理的要求和深化生產(chǎn)布局調(diào)整后的管理需要。黨支部采取車間、班組、黨小組集中學(xué)習(xí)與個人自學(xué)相結(jié)合、專題輔導(dǎo)與分組座談相結(jié)合、黨員大會黨課學(xué)和發(fā)言討論相結(jié)合等靈活多樣的形式，堅持安排每月班組、黨小組政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容，把政治學(xué)習(xí)納入《一體化》管理和“雙達(dá)標(biāo)”考核內(nèi)容，從而提高了黨員隊伍和職工群眾的思想理論水平和日常工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，提高了思想理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增強(qiáng)了工作積極性和主觀能動性。堅持政治學(xué)習(xí)制度，開展教育活動。深入開展標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育。是貫徹落實鐵道部部長劉志軍在既有線時速200公里提速改造（膠濟(jì)）現(xiàn)場會上的重要講話精神、局黨委、路局對蘭新線160公里的提速改造工作中提出的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的迫切需要。車間干部、工隊長、班組長要認(rèn)真負(fù)責(zé)、硬起手腕，堅持規(guī)章制度和各項考核辦法標(biāo)準(zhǔn)不降低。車間要及時掌握每天的施工情況，工隊、班組要嚴(yán)格落實施工預(yù)報。車間干部要深入工隊、班組檢查指導(dǎo)全面工作，重點落實量化標(biāo)準(zhǔn)。按照段黨委的總體要求，與每一名黨員簽訂了“黨員確保安標(biāo)線建設(shè)保證書”其目的就是要通過簽訂保證書，增強(qiáng)(范文范文大全)黨員的安全責(zé)任意識，保證高效、優(yōu)質(zhì)、按期完成安標(biāo)線建設(shè)任務(wù)。組織開展了“百日設(shè)備無故障”活