【正文】 因此，后續(xù)工作中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)本項(xiàng)目總平面布置及工程方案的研究，尤其對(duì)項(xiàng)目各功能分區(qū)規(guī)劃、園區(qū)交通組織進(jìn)行更加深入的分析。 項(xiàng)目用地符合選址原則，地理位置優(yōu)越，地質(zhì)條件良好，交通方便，水、電供應(yīng)有保障，適合項(xiàng)目建設(shè)。 50080萬元，建設(shè)周期 24個(gè)月，投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 24094萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率為 %，投資回收期 。因此，項(xiàng)目建設(shè)具有重大的戰(zhàn)略意義和政治意義。由于各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)程度均不大，不會(huì)對(duì)項(xiàng)目造成實(shí)質(zhì)性影響。 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 49 ? 中國(guó)中部物 流園區(qū) 項(xiàng)目選址確定于 陵園 村 ，目前各項(xiàng)目配套設(shè)施和條件比較完善。加強(qiáng)工程項(xiàng)目的過程管理，邀請(qǐng)具有一定資質(zhì)的咨詢公司進(jìn)行過程管理，與施工方、監(jiān)理方協(xié)調(diào)好，加強(qiáng)對(duì)工期進(jìn)度的控制。完善服務(wù)配套功能，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，如儲(chǔ)藏服務(wù)、信息服務(wù)、檢驗(yàn)服務(wù)、通關(guān)服務(wù)、配送服務(wù)等，提高整個(gè)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)的服務(wù)功能，提升競(jìng)爭(zhēng)力。 環(huán)境影響方面的風(fēng)險(xiǎn)主要指項(xiàng)目在工程建設(shè)期對(duì)周圍的水資源、自然環(huán)境等產(chǎn)生的負(fù)面影響；運(yùn)營(yíng)期 生產(chǎn)加工過程中，會(huì)產(chǎn)生加工、運(yùn)輸機(jī)械噪聲以及一定量固體廢料和液體廢水 對(duì)周圍的水資源、自然環(huán)境等產(chǎn)生的負(fù)面影響 。 外部協(xié)作條件風(fēng)險(xiǎn)主要是供電、交通、給排水、通訊、消防等市政基礎(chǔ)配套設(shè)施是否具備和完善，如果上述條件不具備， 將會(huì)大大增加項(xiàng)目的投資，延誤項(xiàng)目工期，對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)和實(shí)施帶來不利。這樣，會(huì)改變?cè)?xiàng)目評(píng)估時(shí)技術(shù) 參數(shù)和投入產(chǎn)出指標(biāo)。以上模式將對(duì) 商 批市場(chǎng)在 商 品流通的優(yōu)勢(shì)地位產(chǎn)生較大的沖擊。 武漢市 及周邊地區(qū)商貿(mào) 批發(fā)市場(chǎng)分布密集，其中有部分市場(chǎng)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，輻射范圍又基本以 中部 地區(qū)為主，物流園項(xiàng)目的建設(shè)將使競(jìng)爭(zhēng)加劇。項(xiàng)目發(fā)展前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮蟆ｍ?xiàng)目的建設(shè)和成功的運(yùn)用，可以為全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品物流配送的業(yè)務(wù)提供一個(gè)技術(shù)進(jìn)步，現(xiàn)代化管理的示范推廣基地。 第十一章 社會(huì)效益 項(xiàng)目的建設(shè)提供了 大別山地區(qū) 產(chǎn)品集中交易的場(chǎng)所，以市場(chǎng)為紐帶，把產(chǎn)地與市場(chǎng)連接起來，再通過市場(chǎng)的輻射帶動(dòng)作用，使 大別山農(nóng) 產(chǎn)品商品化，把資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換 為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 44 和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的有效供給。 投資回收期 項(xiàng)目投資回收期所得稅前為 , 所得稅后為 。 稅金 項(xiàng)目此項(xiàng)稅率按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定為 5%,年繳金額為 520萬元 。 其它制造費(fèi)用按年成本 萬元計(jì)算。 工資及福利 項(xiàng)目勞動(dòng)定員為 150 人 ,按人均 3 萬元 /年 ,年成本為 450萬元 。 總成本費(fèi)用 成本的估算量按照同類產(chǎn)品生產(chǎn)的成本調(diào)查情況結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈锪鲌@區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 41 實(shí)際情況進(jìn)行估算 。 總投資 由以上估算，本項(xiàng)目總投資 50080 萬元，其中建設(shè)投資 50080萬元，無流動(dòng)資金投入 。 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 38 建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)具體內(nèi)容詳見表《招標(biāo)基本情況表》 項(xiàng)目名稱 招標(biāo)范圍 招標(biāo)組織形式 招標(biāo)方式 不采用招標(biāo)方式 招標(biāo)估算金額（萬元） 備注 全部招標(biāo) 部分招標(biāo) 自行招標(biāo) 委托招標(biāo) 公開招標(biāo) 邀請(qǐng)招標(biāo) 建筑工程 √ √ √ 安裝工程 √ √ √ 監(jiān)理 √ √ √ 重要設(shè)備 √ √ √ 第九章 投資估算和資金籌措 投資估算編制說明及依據(jù) 1.《投資項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)咨詢?cè)u(píng)估指南》 2 近期工程造價(jià)信息 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 39 建設(shè)投資估算編制說明 城市建設(shè)投資有限公司提供； ，流動(dòng)資金和建設(shè)期利息。 竣工投產(chǎn)階段 20xx 年 5月 前 逐步完成竣工驗(yàn)收、交付使用的工作 . 第八章 項(xiàng)目招標(biāo)方案 為了有利于節(jié)約投資，提高投資效益，節(jié)約人力、物力、財(cái)物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 37 力，使工程價(jià)格趨于合理，同時(shí)為了規(guī)范價(jià)格行為，使公開、公平、公正的原則得以貫徹，本建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃在項(xiàng)目的施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材 料的采購等到階段實(shí)行招標(biāo)。 生產(chǎn)準(zhǔn)備： 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置； 人員配備及培訓(xùn)， 第三階段：竣工投產(chǎn)階段 本階段主要工作內(nèi)容包括項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、交付使用工作，具體包括： 及時(shí)組織設(shè)計(jì)、施工單位進(jìn)行驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄； 編制竣工決算文件； 向主管部門提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；辦理固定資產(chǎn)交付手續(xù)。 本階段主要工作內(nèi)容包括提出和審批項(xiàng)目建議書、進(jìn)行項(xiàng)目可行性研究、編制計(jì)劃任務(wù)書、編制項(xiàng)目計(jì)劃任務(wù)書、編制項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件、租賃土地、辦理規(guī)劃手續(xù)等工作。本著“科學(xué)管理合理安排”的原則，組織施工。配送中心的采購、檢驗(yàn)、加工 、倉儲(chǔ)、配送等除了采用先進(jìn)的裝備、合理的布局之外，還要做到人流、物流、車流的暢順，必須提高管理人員的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)指揮、協(xié)調(diào)。 (2)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。 ，空調(diào)冷卻用水應(yīng)循環(huán)使用，綠化用水、場(chǎng)地清洗水等可充分利用處理后的回收水，盡量提高水資源的循環(huán)利用效率。 ，提高客運(yùn)效率。 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 30 節(jié)能措施 本項(xiàng)目的節(jié)能主要是設(shè)備節(jié)能和建筑節(jié)能，節(jié)能措施主要如下： ⒈嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)建筑節(jié)能強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計(jì)上采用合理的窗墻比，以利于自然通風(fēng)和采光，在不影響建筑物結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目使用要求的前提下盡量采用新型建筑材料和保溫、防火材料。因此，本項(xiàng)目的節(jié)能工作必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和地方的有關(guān)法律法規(guī)。倉庫領(lǐng)導(dǎo)必須按規(guī)定參加值班、值宿。 國(guó)務(wù)院新工時(shí)制度規(guī)定：各企業(yè)及個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織的職工，從1995 年 5 月 1 日起執(zhí)行每日工作 8 小時(shí)，每周工作 40小時(shí)的新工時(shí)制度。 安全管理制度是企業(yè)安全規(guī)章制度的重要組成部分，是企業(yè)安全管理的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本保障。 企業(yè)在實(shí)施新工藝、新技術(shù)或使用新設(shè)備、新材料時(shí)，必須物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 26 對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行相應(yīng)的有針對(duì)性的安全教育。 勞動(dòng)保護(hù)與安全衛(wèi)生 勞動(dòng)保護(hù) 1. 管理 人員和生產(chǎn)崗位職工安全教育 管理人員、企業(yè)新職工、上崗前必須進(jìn)行廠級(jí)、車間級(jí)、班組三級(jí)完全教育。 4．廢棄金屬、廢棄塑料等，有回收再利用價(jià)值的交由社會(huì)廢品收購站回收，其余的由環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)運(yùn)到垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行處理。 我們將廢棄物分類為： 商品垃圾、 果蔬類廢棄物、肉類海鮮類廢棄物、生活垃圾、危險(xiǎn)廢棄物、廢棄金屬、廢棄塑料等。 ，對(duì)于長(zhǎng)期進(jìn)入中心的車輛應(yīng)要求其安裝汽車尾氣凈化裝置。 洗車污水含有少量油污和泥沙，經(jīng)隔油、沉淀后 排入污水處理站處理。 廢氣 項(xiàng)目投產(chǎn)后，產(chǎn)生的廢氣主要是廚房烹調(diào)過程中產(chǎn)生的廢氣和汽車尾氣。 污水 本項(xiàng)目設(shè)有污水處理站，采用序批式活性污泥法（ SBR工藝）。消防設(shè)施主要有室內(nèi)消火栓、火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、化學(xué)滅火器裝置、室內(nèi)有關(guān)消防器材的配備及防煙系統(tǒng)等，以水消防為主，化學(xué)消防為輔，控制室、配電室配置二氧化碳（ CO2）類滅火裝置系統(tǒng)。污物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 21 水處理廠規(guī)劃規(guī)模為 萬立方米 /日。 ④規(guī)劃區(qū)內(nèi)沿道路規(guī)劃 d600～ d1200 的雨水管道，區(qū)內(nèi)雨水就近接入上層次規(guī)劃市政雨水管道。 ④在規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃一定數(shù)量的室外消火栓，每個(gè)室外消火栓的間距不大于 120米。 ③消防用水量：本區(qū)域內(nèi)同時(shí)發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次，一次滅火用水量為 30 升 /秒。 （ 1）用水量預(yù)測(cè) 圖 413電力工程規(guī)劃圖 圖 410給水工程規(guī)劃圖 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 19 ①用水量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù) 城市規(guī)劃 標(biāo)準(zhǔn) 確定。 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 18 公用與輔助工程 動(dòng)力中心 1. 供配電 本項(xiàng)目屬二級(jí)負(fù)荷，采用雙回路 10KV 電源供電，由區(qū)外的110kV 變電站提供。 2．基地內(nèi)部流線清晰、便捷高效、易于裝卸，做到人車分流、客貨分流，倉儲(chǔ)區(qū)、加工區(qū)、生活輔助區(qū)等相互獨(dú)立，互不干擾。 、濕度及風(fēng)速采用自動(dòng)化控制系統(tǒng)。 3．倉儲(chǔ)區(qū)貨物流程 （ 1）低溫庫工藝流程 檢測(cè) —— 分揀 —— 包裝 —— 速凍 —— 冷藏 —— 配送 （ 2）常溫庫工藝流程 檢測(cè) —— 分揀 —— 包裝 —— 入庫 —— 配送 貨源供應(yīng)方案 本物流園的貨源來自全國(guó)各地，其中認(rèn)證 商 品加工中心的貨源均來自全國(guó)各地的注冊(cè)基地、注冊(cè)采購點(diǎn)或者注冊(cè)包裝廠。主要車行入口在地塊北面中間位置設(shè)置，主要車行出口設(shè)于 閔五路 。主要人行出入口在車行出入口旁設(shè)置，地塊內(nèi)部設(shè)計(jì) 井形 消防通道。 園區(qū)各功能區(qū)主要功能包括配送、加工、交易、倉儲(chǔ)、綜合服務(wù)等。 綠化用地： 指為園區(qū)配套建設(shè)的園區(qū)綠地、小游園用地，以及植草磚鋪地，周圍植樹的綠化生態(tài)停車場(chǎng)用地等。 功能分區(qū) 園區(qū)整體規(guī)劃結(jié)構(gòu)主要以交易、加工配送片區(qū)為核心，配套物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 11 倉儲(chǔ)、辦公、居住功能為空間節(jié)點(diǎn)規(guī)劃布局，主要包括 交易、加工、倉儲(chǔ)用地、配套服務(wù)用地、綠化用地、道路用地。鮮魚產(chǎn)量 3 萬噸。 信用環(huán)境不斷優(yōu)化，已被省政府授予最佳信用縣市。年平均氣溫為 16℃，全年無霜期在 200240 天。大廣高速公路、武合高速公路、106 國(guó)道貫穿全境，城區(qū)距天河國(guó)際機(jī)場(chǎng) 80 公里、距陽邏深水碼頭 70 公里， 成為繼武漢、襄樊這后成為 第三大交通樞紐。 國(guó)家發(fā)改委、建設(shè)部頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)辦法與參數(shù)》 《建設(shè)項(xiàng)目可行性研究與經(jīng)濟(jì)手冊(cè)》 國(guó)務(wù)院《 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃 》 國(guó)家發(fā)改委《 物流業(yè)調(diào)整和振興專項(xiàng)投資管理辦法》 總體規(guī)劃 開發(fā)區(qū)工業(yè)園建設(shè)規(guī)劃 項(xiàng)目業(yè)主提供的基礎(chǔ)資料 項(xiàng)目提出背景及必要性 項(xiàng)目 建設(shè)的可行性 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 項(xiàng)目建設(shè)條件及 前景預(yù)測(cè) 項(xiàng)目工程技術(shù)方案 項(xiàng)目 環(huán)保、安全、 衛(wèi)生 物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 8 項(xiàng)目節(jié)能 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及定員 項(xiàng)目 實(shí)施進(jìn)度 項(xiàng)目招標(biāo)方案 項(xiàng)目投資估算和資金籌措 項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) 項(xiàng)目社會(huì)效益 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 項(xiàng)目結(jié)論與建議 項(xiàng)目建成后 ,每年實(shí)現(xiàn)銷售收入 10398 萬元，年創(chuàng)稅收 1181萬元 ,所得稅前財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %，所得稅后投資回收期。 國(guó)務(wù)院提出，要根據(jù)市場(chǎng)需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素，重點(diǎn)發(fā)展九大物流區(qū)域，建設(shè)十大物流通道和一批物流節(jié)點(diǎn)城市，優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局。在 1+8 城市圈的背景下， 被國(guó)務(wù)院定位為武漢城市圈的城區(qū)性中心城市、鄂東交通樞紐、旅游服務(wù)基地和大別 山南麓工貿(mào)、物流中心，為 打造區(qū)域性甚至全國(guó)性的批發(fā)商貿(mào)物流基地奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ?中國(guó)中部 物流園區(qū)將依托 鄂東 區(qū)域核心城市 ，通過對(duì) 宏觀物流調(diào)控、微觀物流組織管理以及人才培養(yǎng)、資產(chǎn)整合、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)等 方面工作的全面實(shí)踐，有效地提高 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)外交流環(huán)境和內(nèi)部協(xié)調(diào)條件，支持 保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁后勁和健康良好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境秩序，從而實(shí)現(xiàn)支持 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的最終目標(biāo)。物流市場(chǎng)需求急劇萎縮，運(yùn)輸和倉儲(chǔ)等收費(fèi)價(jià)格及利潤(rùn)大幅度下跌，一大批中小物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)出現(xiàn)困難，提供運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等單一服務(wù)的傳統(tǒng)物流企業(yè)受到嚴(yán)重沖擊。物流統(tǒng)計(jì)核算和標(biāo)準(zhǔn)化工作，以及人才培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新等行業(yè)基礎(chǔ)性工作取得明顯成效。物流園區(qū)建設(shè)開始起步，倉儲(chǔ)、配送設(shè)施現(xiàn)代化水平不斷提高，一批區(qū)域性物流中心正在形成。全社會(huì)物流總費(fèi)用與 GDP 的比率，由 20xx 年的 %下降到 20xx 年的 %，物流園區(qū)資金申請(qǐng)報(bào)告 3 物流費(fèi)用成本呈下降趨勢(shì)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的提高。 20xx 年，全國(guó)社會(huì)物流總額達(dá) 萬億元，比 20xx 年增長(zhǎng) 倍，年均增長(zhǎng) 23%；物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值 萬億元，比 20xx 年增長(zhǎng) 倍，年均增長(zhǎng) 14%。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 2344 萬元（主要是土地經(jīng)營(yíng)收入），營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為 105 萬元，凈利潤(rùn)為 107 萬元。 項(xiàng)目工期： 項(xiàng)目總投資及資金籌措：該項(xiàng)目總投資 50080 萬 元，資金 來源為 企業(yè)自籌 2 億元、銀行貸款 3 億元 ， 20xx 年計(jì)劃投資為 6500 萬元，現(xiàn)已征地 200 畝 ， 前期已投入 1200萬元 征地 。 企業(yè)基本概況： 公司于 年 3 月成立，注冊(cè)資本 萬元 ； 目前主要是經(jīng)營(yíng)儲(chǔ)備土地、開發(fā)區(qū)工業(yè)園建設(shè)和城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)、城市國(guó)有資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等。資產(chǎn)負(fù)債率 %，主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率 %。 20xx年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %。 物流基礎(chǔ)設(shè)施條件逐