【正文】 一日為師，終身為父的時(shí)代已離我們遠(yuǎn)去，但如果我們靜下來(lái)想一想，難道人情世故都真的變得這么淡薄嗎？我想這不一定，我認(rèn)為只要我們教練員真正做到把感情融入到教學(xué)中，做到真正人性化的教學(xué)，還是會(huì)有很多的學(xué)員對(duì)我們報(bào)以一顆感恩的心，人活到老，學(xué)到老。駕駛操作是一項(xiàng)協(xié)調(diào)性很強(qiáng)的技能，而一旦操作失誤，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)，會(huì)造成學(xué)員的恐懼心理，由此形成惡性循環(huán)，這就要求教練員善于利用并創(chuàng)造各種機(jī)會(huì)，多搞一些寓教于樂(lè)的教研活動(dòng)，幫助他們鏟除恐懼，恢復(fù)信心。這樣，既提高了學(xué)習(xí)興趣，又大大提高了其進(jìn)取心，一舉多得。在學(xué)習(xí)期間，如能受到教練的贊美，哪怕很小一點(diǎn)肯定的評(píng)價(jià)，不僅有助于學(xué)習(xí)進(jìn)步很慢又很自卑的學(xué)員建立自信，而且可使那些學(xué)習(xí)較快的學(xué)員獲得成就感，變內(nèi)在因素為持久的動(dòng)力。其實(shí)，那只是緩解緊張和焦慮情緒的一種方式，她的訴說(shuō)寓含著對(duì)教練員的期待和信任，最渴望的是教練員的肯定，教練員耐心地聽(tīng)完后要用肯定的語(yǔ)氣說(shuō)：“你一定行！”。學(xué)會(huì)微笑微笑可以化解學(xué)員的緊張情緒、緩解學(xué)員的壓力，微笑可以減少師生之間的陌生、拉近彼此之間的距離，一切不愉快可以在微笑之中化解得無(wú)影無(wú)蹤。過(guò)去是以“自我”為中心，而現(xiàn)在，一切要服務(wù)于教學(xué)、服務(wù)于學(xué)員。從教練員到安全員。從汽車(chē)駕駛員到傳授、解疑的專(zhuān)業(yè)教師。在學(xué)車(chē)大潮中，有著不同的地域、不同的年齡和不同的生活習(xí)慣和目的學(xué)員，作為教練員是推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育是加強(qiáng)道路交通安全管理的最基礎(chǔ)工作，是培養(yǎng)駕駛員的教師，是保證培訓(xùn)質(zhì)量，提高駕駛員素質(zhì)的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多次被其他同事尊為金牌教練。同時(shí)還能了解他們生活中的狀況，及時(shí)給于幫助和建議。四、安全第一作為一名教練員后，我更是從自身做起，當(dāng)好遵紀(jì)守法的模范，當(dāng)好安全標(biāo)兵。以自己的微薄之力，傾情奉獻(xiàn)社會(huì)，奉獻(xiàn)愛(ài)心。三、誨人不倦工作中我既要當(dāng)好教練員，又要當(dāng)好陪練員，幫助學(xué)員在反復(fù)的訓(xùn)練中自己找出問(wèn)題，加以克服，較快地提高他們技術(shù)。不論寒風(fēng)凜冽，還是驕陽(yáng)似火，我都堅(jiān)持在他們身邊輔導(dǎo)、指揮?！泵慨?dāng)說(shuō)這話(huà)時(shí)，我臉上洋溢的是一種滿(mǎn)足與自豪。但不到一天我就發(fā)現(xiàn)這不是一件簡(jiǎn)單的工作。這是無(wú)數(shù)愛(ài)崗敬業(yè)教練員的座右銘，也是我勵(lì)志作一名優(yōu)秀教練員的標(biāo)準(zhǔn)和要求。五、不準(zhǔn)教練與學(xué)駕車(chē)類(lèi)不相符的人員或用不符合教練車(chē)要求的車(chē)輛進(jìn)行教練。結(jié)合實(shí)際經(jīng)常對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全教育，確保訓(xùn)練和行車(chē)安全。認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，虛心好學(xué)、刻苦鉆研，嚴(yán)格按教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展培訓(xùn)教學(xué)，不斷提高業(yè)務(wù)水平和任教能力。一、自覺(jué)遵守交通法規(guī)和公司規(guī)章制度，愛(ài)崗敬業(yè)，熱愛(ài)駕校、熱愛(ài)教練工作。理論和實(shí)際操作在教學(xué)中相結(jié)合，每一項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容都具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性。學(xué)習(xí)性趣、習(xí)慣和接受能力也有著很大的區(qū)別。(一)、教練員的職業(yè)特點(diǎn)和其它教師一樣，教練員也是教育工作者，從事專(zhuān)業(yè)性的教學(xué)工作。只有高素質(zhì)的教練員才能培訓(xùn)出高素質(zhì)、安全的駕駛員。構(gòu)建無(wú)交通事故的安全與和諧的社會(huì)，是我們每個(gè)人的愿望。七、注重財(cái)務(wù)工作和成本核算工作，不斷降低維修成本，提高維修質(zhì)量。按時(shí)完成修復(fù)任務(wù)，確保車(chē)輛維修、維護(hù)質(zhì)量。五、做好上領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。結(jié)業(yè)考試管理負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)一、學(xué)校結(jié)業(yè)考試人員負(fù)責(zé)學(xué)員理論、實(shí)際操作培訓(xùn)后的結(jié)業(yè)考核工作。三、負(fù)責(zé)組織落實(shí)授課教室、訓(xùn)練場(chǎng)地。五、完成學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。5 篇四：駕校崗位職責(zé)校長(zhǎng)崗位職責(zé)一、堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，認(rèn)真貫徹黨的方針政策，做好駕校教職員工的政治思想工作。由駕校辦公室、實(shí)訓(xùn)部共同負(fù)責(zé)建立教練員從執(zhí)教開(kāi)始的文字和電子檔案臺(tái)賬，（含理論和實(shí)際操作教練員，一人一檔）。六、教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜定期公布1．在學(xué)校內(nèi)設(shè)立教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜，學(xué)校把一段時(shí)間內(nèi)教練員培訓(xùn)質(zhì)量按著由高到低的順序進(jìn)行排列并公布；2．教練員培訓(xùn)質(zhì)量按學(xué)員結(jié)業(yè)考試成績(jī)和在車(chē)管所正式考試成績(jī)平均計(jì)算；3．學(xué)員培訓(xùn)成績(jī)只計(jì)算各科目第一次考試合格率；4．教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜每半年公布一次；5．每季度孝評(píng)一次并公布前5位和后3位；對(duì)連續(xù)兩次排在后三位的教練員實(shí)行離崗培訓(xùn)。出車(chē)前應(yīng)對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查，回場(chǎng)后要保養(yǎng)。3．考核方法① 成立教練員信譽(yù)考核小組，負(fù)責(zé)教練員信譽(yù)考核；② 每期考核一次，進(jìn)行：學(xué)員測(cè)評(píng)教練、教練互評(píng)、教職員工測(cè)評(píng)、學(xué)員合格率；③ 考核采取多種形式：如：教練員綜合考核表、向?qū)W員發(fā)放教練員考核問(wèn)卷、操作和筆試等；④ 年終考核與平時(shí)考核相結(jié)合。3．輪訓(xùn)內(nèi)容：① 道路交通安全法律法規(guī)；② 汽車(chē)新技術(shù)；③ 場(chǎng)內(nèi)駕駛和道路駕駛技能；④ 教學(xué)方法；⑤ 教練員職業(yè)道德。被開(kāi)除的教練員由學(xué)校做出書(shū)面決定，開(kāi)除的教練員應(yīng)按聘用合同規(guī)定承擔(dān)責(zé)任，并上報(bào)管理部門(mén)三年內(nèi)不得從事教練員工作。5．聘用合同期的前三個(gè)月為試用期。③ 對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行培訓(xùn)或組織申請(qǐng)人參加市交通部門(mén)組織的培訓(xùn)。二、教練員聘用 1．學(xué)校聘用的教練員必須符合《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》中有關(guān)教練員的要求，應(yīng)該持有或在試用期滿(mǎn)后必須考取《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教練員證》。5．公司根據(jù)評(píng)估報(bào)告中提出的問(wèn)題有針對(duì)性進(jìn)行改進(jìn)。四、教學(xué)質(zhì)量的評(píng)估1．公司每半年對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行一次評(píng)估。2．認(rèn)真填寫(xiě)培訓(xùn)記錄。8．在完成全部培訓(xùn)后，由教學(xué)負(fù)責(zé)人召集本期學(xué)員、教練員召開(kāi)座談會(huì)，征求各方意見(jiàn)。由教學(xué)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施，負(fù)責(zé)對(duì)每車(chē)、每個(gè)學(xué)駕人、每階段的培訓(xùn)檢查，原始資料整理存檔。對(duì)操作培訓(xùn)安排有意見(jiàn)或?qū)叹殕T教學(xué)有意見(jiàn)應(yīng)按正確渠道反映，不得發(fā)生有妨礙教學(xué)及教學(xué)安全的行為。科目一考試結(jié)束考試合格后，及時(shí)安排科目二、三科目培訓(xùn)。教學(xué)日志、培訓(xùn)記錄由學(xué)員、教練員、教學(xué)負(fù)責(zé)人分別填寫(xiě)。5．補(bǔ)課培訓(xùn)管理。學(xué)員按時(shí)報(bào)到入學(xué)。二、教學(xué)實(shí)施計(jì)劃的制定、檢查教務(wù)科負(fù)責(zé)制定理論教學(xué)和實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練的教學(xué)實(shí)施計(jì)劃，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。4．教學(xué)實(shí)行備課試講制度，教練員按照教學(xué)任務(wù)編寫(xiě)教案，認(rèn)真?zhèn)湔n并進(jìn)行試講，合格后上崗執(zhí)教。教練員在一定速度的動(dòng)態(tài)中邊指導(dǎo)學(xué)員，邊輔助操作，教練員和學(xué)員的精力都必須高度集中，稍有疏忽或不集中注意力，都容易導(dǎo)致交通篇三：2014最新版駕校管理制度和崗位職責(zé)(全)教學(xué)管理制度為加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)教學(xué)管理，規(guī)范教學(xué)行為，提高教學(xué)質(zhì)量，根據(jù)交通管理部門(mén)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我校實(shí)際，制度本制度。這就要靠反復(fù)講解，反復(fù)示范、反復(fù)指導(dǎo)、反復(fù)提示來(lái)使學(xué)員加強(qiáng)記憶，逐步提高操作的熟練程度。學(xué)員可以根據(jù)自己的時(shí)間和對(duì)駕駛技術(shù)的掌握程度，靈活選擇接受培訓(xùn)的時(shí)間，并對(duì)教練員的教學(xué)行為進(jìn)行監(jiān)督，使學(xué)員的利益和教學(xué)質(zhì)量得到保證。因此，教學(xué)內(nèi)容主要是以教學(xué)大綱和教材為依據(jù)，緊密?chē)@安全行車(chē)的主題，包括道路交通安全法律法規(guī)、相關(guān)的理論知識(shí)和駕駛技能等。學(xué)員在年齡、知識(shí)背景、職業(yè)、性格等各方面都不相同。作為駕駛員的駕駛啟蒙老師，教練員的教