【正文】 ⑤ 張國軒：《單位犯罪的罪和刑》。參考文獻(xiàn)：① 王仲興：《新刑法典的犯罪單位和單位犯罪》，法律出版社，1998年。②陳興良：《刑法疏議》，中國公安大學(xué)出版社，1997年，第114頁。但是，有法律明文規(guī)定的則可以成為單位犯罪主體，如在涉及到單位的內(nèi)部職能部門犯罪的主體問題上，在高院下發(fā)的《全國法院審理金融犯罪案件工作座談會紀(jì)要》中提出了明確的處理原則：“以單位的分支機(jī)構(gòu)或者內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、部門的名義實(shí)施的犯罪，違法所得歸單位分支機(jī)構(gòu)、內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、部門所有的，應(yīng)認(rèn)定為單位犯罪。第三，國家對國家機(jī)關(guān)的刑事懲罰不是自我懲罰，國家作為一個集合概念，其包含非集合因素即構(gòu)成要素，國家機(jī)關(guān)即國家的組成部分之一，對機(jī)關(guān)的懲處不能認(rèn)為是對國家自身的懲處。單位是一種“既不能脫離自然人而孤立存在，又可以從形式上先于單位成員而構(gòu)建的”組織形式，﹙注釋④﹚ 它是由單位（法人或非法人）為形式，以自然人（單位的主管人員和其他責(zé)任人員）為內(nèi)容而組成的特別主體。因此，在八屆人大五次會議的時候，由于其局限性而被否決。﹙注釋①﹚ 此種觀點(diǎn)認(rèn)識到了單位犯罪和個人犯罪的區(qū)別，也揭示了單位犯罪的主體范圍，但它實(shí)際上是對《刑法》條文的一種片面理解，由此推之，單位犯罪即單位所犯的罪，這又犯了循環(huán)定義的邏輯錯誤。從立法上看，對機(jī)關(guān)構(gòu)成犯罪的罪種范圍的選擇是極為謹(jǐn)慎的。（二）機(jī)關(guān)能否能成為單位犯罪的主體機(jī)關(guān)能否能成為單位犯罪的主體？盡管刑法有明確的規(guī)定，但在學(xué)理上存在爭議。在這里，沒有特別限定單位是全民所有制或集體所有制企業(yè)。單位犯罪必須是法律明文規(guī)定單位可以成為單位犯罪主體的單位，既刑法分則和其他法律、法規(guī)有明文規(guī)定的。只有依照法律規(guī)定的程序成立的組織才是刑事法律意義上的單位，沒有依照法律規(guī)定的程序成立的組織，我國刑法明確將其排斥在單位犯罪之外?！胺o明文規(guī)定不為罪，法無明文規(guī)定不處罰”，這是我國刑法罪刑法定原則的基本要求。此種觀點(diǎn)值得商榷，不僅我國《刑法》明確規(guī)定了單位的過失犯罪，如第129條消防責(zé)任事故罪，第137條重大勞動安全事故罪還表現(xiàn)了一種混合的罪過形式。因此，要研究單位犯罪中的“單位”，就必須正確界定單位犯罪的概念，并對其特征加以分析。而社會組織之法律人格需具備以下要素：人和財(cái)產(chǎn)，一切社會組織都是財(cái)產(chǎn)和人（自然人）的有機(jī)集合體。法律人格完全性。而組織方式又會因不同的單位而有所不同，依靠制度體現(xiàn)組織性，形成制度權(quán)威，主要指該組織或依法律授權(quán)或依地域等天然特性而占有大量社會資源并藉此滿足單位成員的利益需求；該組織主要依靠某種權(quán)力而形成并維持其運(yùn)行。組織性。利益性。單位和個人相對立，屬于集體的范疇，表現(xiàn)為社會的組織體，包括法人組織和非法人組織兩種形態(tài)，所以單位不僅限于法人資格。關(guān)于公司、企業(yè)、事業(yè)單位，依據(jù)最高人民法院的解釋“公司、企業(yè)、事業(yè)單位包括國有、集體所有的公司、企業(yè)、事業(yè)單位，也包括依法設(shè)立的合資經(jīng)營、合作經(jīng)營企業(yè)和具有法人資格的獨(dú)資、私營等公司、企業(yè)、事業(yè)單位。組織體犯罪理論是一個十分龐雜的體系，本文僅就單位犯罪中的單位界定問題作一探析，以期對單位犯罪理論之完善盡一份力。關(guān)鍵詞：單位 特征 單位犯罪 范圍我國自1987年《海關(guān)法》首次將組織體的不法行為犯罪化以來，組織體作為一種犯罪主體并被追究刑事責(zé)任便逐漸為立法所肯定并為人們所接受。這是對我國刑事法律制度的重大完善，它必將對司法實(shí)踐產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。參考文獻(xiàn)：[1]凌峰，《法律熱點(diǎn)面對面》，北京，中國法制出版社，2012[2]《中華人民共和國道路交通安全法》，北京?？山梃b哈爾濱市公安機(jī)關(guān)的警務(wù)機(jī)制，聯(lián)合兄弟執(zhí)法部門共同監(jiān)管“三超一疲勞”的整治行動，制定交警巡警特警城管聯(lián)合執(zhí)法，聯(lián)勤執(zhí)法人員以商業(yè)中心地域、下去主干街道為整頓重點(diǎn)區(qū)域，以交警為主、巡特警城管執(zhí)法人員為輔，按照劃分的“責(zé)任田”實(shí)施網(wǎng)格化統(tǒng)一管控，確保執(zhí)法工作無盲點(diǎn)。（四）改善交通設(shè)施條件，加大交通執(zhí)法人力、物力、財(cái)力的投入交警執(zhí)法部門在狠抓交通安全宣傳教育的同時，要加大隱患路段排查整治力度，對重大隱患進(jìn)行掛牌督辦，限期整改，加大執(zhí)法警力、財(cái)力上的投入，加快危路、危橋改造，添置安全警示牌及防護(hù)欄等安全設(shè)施，引薦國外先進(jìn)的智能運(yùn)輸系統(tǒng)，在易堵路段、小街背巷安裝電子監(jiān)控設(shè)備，24小時全天實(shí)時監(jiān)控交通狀況，注重加強(qiáng)人行道、自行車道、行人過街設(shè)施、公交港灣、公交專用車道（路）的建設(shè)，建立起道路安全隱患動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系，重點(diǎn)整治學(xué)校和醫(yī)院周邊的交通環(huán)境，杜絕因亂致堵現(xiàn)象，不斷改善道路的安全行車條件。自從2011年4月22日第十屆全國人大常委會第三十一次會議最新修改的《道路交通安全法》，一方面明確了各級交通主管部門在交通安全管理方面的行政法律責(zé)任，另一方面又明確了對相對人交通違法的處罰標(biāo)準(zhǔn)，這樣“雙管齊下”從立法上杜絕了“以罰代管”的執(zhí)法模式?！备鶕?jù)以上規(guī)定，狠抓駕駛?cè)岁?duì)伍整頓，嚴(yán)格把控機(jī)動車駕駛?cè)丝荚?，全力提高駕駛?cè)说陌踩庾R和實(shí)際操作技能，要求每一位機(jī)動車駕駛?cè)俗龅绞煜げ⒄莆盏缆方煌ò踩ǖ木駥?shí)質(zhì)和基本內(nèi)容，強(qiáng)化法治意識，嚴(yán)查醉酒駕駛和渣土車運(yùn)營，杜絕濫竽充數(shù)、渾水摸魚者。大力發(fā)展地鐵等新興交通工具，緩解公共交通運(yùn)載壓力，對于易堵路段，設(shè)立電子滾動屏更新路況，使機(jī)動車提前擇路分流?！钡?3條規(guī)定：“新建、改建、擴(kuò)建的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應(yīng)當(dāng)配建、增建停車場；停車泊位不足的，應(yīng)當(dāng)及時改建或者擴(kuò)建；投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。根據(jù)《道路交通安全法》第663條有關(guān)行人通行規(guī)定：“行人通過路口或者橫過道路應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行，行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施等妨礙道路交通安全等其他行為。綜上所述，加強(qiáng)對駕駛?cè)伺嘤?xùn)考核交通法律法規(guī)知識的任務(wù)迫在眉睫，只有“人人懂法，依法行事”，才可以有效降低交通違法、交通事故的概率。（二）機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)有兩方面；一個是交通違章，一個是交通事故。去年西安全市就新增機(jī)動車18萬輛，今年以來更是以每天1000輛的速度快速增長，這無疑讓停車的壓力不斷增加。機(jī)動車與行人之間，行人有注意安全的義務(wù)，機(jī)動車有必須避讓的義務(wù)。目前西安市日發(fā)生交通事故大概在200起左右，事故種類包括：機(jī)動車擦刮、追尾、傷人、撞護(hù)欄、樹木、墻、醉酒駕駛。面對如此擁堵的交通，很多市民往往選擇非機(jī)動車出行，或者干脆棄車步行，華商報(bào)記者曾經(jīng)做過一個體驗(yàn)調(diào)查。各類事故中，道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)偏高。關(guān)鍵詞： 交通擁堵 調(diào)查分析 主要問題 解決對策引言：自2008年5月1日起《中華人民共和國道路交通安全法》的施行，詳細(xì)規(guī)定了車輛駕駛?cè)?、行人、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人在道路交通中的所享有的權(quán)利和賦予的義務(wù)都做了詳細(xì)劃分。第四篇：西安電大法學(xué)本科畢業(yè)論文西安廣播電視大學(xué)開放教育法學(xué)專業(yè)（本）畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）題目：關(guān)于西安市交通擁堵的法律思考專業(yè)層次：級 別：學(xué) 號：姓 名：分校（工作站）：指導(dǎo)教師：****年**月**日目 錄摘要??????????????????????????????3 一 西安市交通現(xiàn)狀調(diào)查分析??????????????????????????4（一）不分時段的“高峰期”??????????????????????????4（二）無處不在的“馬路殺手”?????????????????????????4 二 存在的主要問題 ??????????????????????????????5（一）機(jī)動車數(shù)量大幅增多及停車位接近飽和 ??????????????????5（二）機(jī)動車駕駛?cè)笋{駛技術(shù)不過關(guān)???????????????????????5（三）市民交通安全意識薄弱 ?????????????????????????6 三 解決問題的對策 ??????????????????????????????6（一）落實(shí)交法道路建設(shè)法規(guī)，大力發(fā)展公共交通???????????6（二）嚴(yán)格考核駕駛?cè)耸煜そ煌ǚㄒ?guī)，增強(qiáng)交法意識????????????????7（三）杜絕“以罰代管”，加大執(zhí)法力度?????????????????????7（四）改善交通設(shè)施條件，加大交通執(zhí)法人力、物力、財(cái)力的投入?????????8（五）深化“三超一疲勞”整治行動，聯(lián)合兄弟執(zhí)法部門共同監(jiān)管?????????8 四 結(jié)語 ???????????????????????????????????8 參考文獻(xiàn)????????????????????????????9關(guān)于西安市交通擁堵的法律思考摘 要：本文運(yùn)用行政法、道路交通安全法規(guī)等相關(guān)知識，以高峰期擁堵、交通事故頻發(fā)為主線，對西安市目前交通存在的諸多現(xiàn)象及問題進(jìn)行分析，最后對改進(jìn)、完善交通管理發(fā)展措施及相關(guān)法律理念加以引證，并輔以調(diào)查和案例。借款合同的質(zhì)押應(yīng)當(dāng)由出質(zhì)人和質(zhì)權(quán)人以書面形式訂立質(zhì)押合同。三、借款合同的質(zhì)押擔(dān)保借款合同的質(zhì)押，是指借款人或第三人將其動產(chǎn)或權(quán)利憑證移交貸款人占有，將該項(xiàng)動產(chǎn)或憑證作為借款合同履行的擔(dān)保，在借款人不能履行或不履行合同規(guī)定的義務(wù)時，由貸款人依照法律、法規(guī)的規(guī)定或借款合同的約定對該動產(chǎn)或權(quán)利憑證進(jìn)行處理，并從中優(yōu)先受償。借款合同的抵押應(yīng)當(dāng)以書面形式由抵押人和抵押權(quán)人訂立抵押合同。二、借款合同的抵押擔(dān)保借款合同的抵押，是抵押人（借款人或第三人）為保證借款合同的履行而采取的一種擔(dān)保措施，即抵押人以自己所有的財(cái)產(chǎn)或者自己依法經(jīng)營管理的財(cái)產(chǎn)，作為履行借款合同的擔(dān)保；當(dāng)借款人不能履行或不履行合同規(guī)定的義務(wù)時，由貸款人依照法律、法規(guī)的規(guī)定或借款合同的約定，對抵押物進(jìn)行處理，并人保優(yōu)先受償，抵押物不足以履行合同義務(wù)的，不足部分由債務(wù)人清償，抵押物履行合同義務(wù)有余的，多余部分歸還抵押人所有。保證人予以擔(dān)保的數(shù)額、期限；保證的方式；合同當(dāng)事人協(xié)商議定的其他條款。保證人應(yīng)當(dāng)是具有代償能力的人。該項(xiàng)義務(wù)系貸款人的主合同義務(wù)。二、對貸款人的效力根據(jù)《合同法》的規(guī)定，借款合同對貸款人的效力是：（一）按照、足額提供貸款貸款人應(yīng)當(dāng)按照約定的日期提供借款，未按照約定的日期提供借款，造成借款人損失的，應(yīng)當(dāng)賠償損失。依據(jù)前述方法不能確定的，借款人可以隨時返還；貸款人也可以催告借款人在合理期限內(nèi)返還。依據(jù)前述方法仍不能確定的，借款期間不滿1年的，應(yīng)當(dāng)在退還借款時一并支付；借款期間在1年以上的，應(yīng)當(dāng)在每屆滿1年時支付，剩余期間不滿1年的，應(yīng)當(dāng)在退還借款時一并支付。該項(xiàng)義務(wù)基于約定產(chǎn)生，未作約定的，借款人有權(quán)拒絕貸款人對借款使用狀況進(jìn)行檢查、監(jiān)督的請求。第二節(jié) 借款合同的效力一、對借款人的效力根據(jù)《合同法》的規(guī)定，借款人的合同義務(wù)主要有：（一）依約提供擔(dān)保借款人應(yīng)依據(jù)金融機(jī)構(gòu)的要求提供擔(dān)保，該項(xiàng)義務(wù)常發(fā)和天借款合同的主要內(nèi)容生效之前。按照《合同法》及有關(guān)法律的規(guī)定，借款合同依法成立，就具有法律效力。交付款項(xiàng)的具體方式。（七）還款方式還款方式就是指借款人采用哪種結(jié)算方式，按期將借款歸還給貸款方。（五）借款利率利率是貸款在一定期限內(nèi)利息的數(shù)額與本金的比率。借款合同中如果沒有借款數(shù)額，就失去了提供借款、計(jì)算利息的主要依據(jù)。由于各種借款的利率、償還方式等有所有不同，因此在借款合同中應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定借款的種類。長期借款合同，是指貸款方為解決企業(yè)長期發(fā)展如基本建設(shè)投資，公民的重大生產(chǎn)、生活等問題發(fā)放借款時簽訂的借款合同。短期借款合同，一般是指貸款方為解決借款方生產(chǎn)、生活、經(jīng)營中周轉(zhuǎn)資金的需要，向借方發(fā)放借款時簽訂的借款合同。這種借款合同，也稱為保證借款合同。外幣借款合同，是指借貸的貨幣種類為人民幣以外的其他貨幣的借款合同。銀行貸款合同是指銀行或其他金融機(jī)構(gòu)為借款人的借款合同，又稱貸款合同，信貸合同，它是銀行或其他金融機(jī)構(gòu)與借用人之間關(guān)于銀行或金融機(jī)構(gòu)將貨幣出借給借用人使用，借用人于規(guī)定期限內(nèi)返還借款并支付利息的合同。但是，借款的利息不得預(yù)先在本金中扣除。由此可見，借款合同屬于雙務(wù)合同。從當(dāng)事人雙方達(dá)成協(xié)議之時起，借款合同就正式成立、生效。注意本章內(nèi)容和《商業(yè)銀行法》、《擔(dān)保法》的關(guān)系。借款人的主要義務(wù)包括：依照約定提供擔(dān)保、如實(shí)申報(bào)、容忍、按照約定使用借款、近期歸還借款和利息等義務(wù)。二〇一六年三月二十日第三篇：電大法學(xué)畢業(yè)論文借款合同借款合同是借款人向貸款人借款，到期返還借款并支付利息的合同?？h政府要繼續(xù)加大對城市建設(shè)管理的投入力度。按照“管理、服務(wù)、執(zhí)法”三位一體的“大城管”格局，進(jìn)一步加強(qiáng)城管機(jī)構(gòu)職能和社區(qū)在管理城市中的職能，全面整合現(xiàn)有城管資源，著力完善城市管理機(jī)制。要切實(shí)加大對城市管理的宣傳教育力度，不斷增強(qiáng)廣大市民的道德意識和綜合素質(zhì)。同時因其執(zhí)法主體資格不合法，行政處罰權(quán)該集中的不能完全集中，執(zhí)法難問題比較突出。(四)城市管理投入不足，城管機(jī)構(gòu)職能有待加強(qiáng)，執(zhí)法難較突出。隨著城市化的進(jìn)程加快，縣城人口逐年劇增，部分老城區(qū)的規(guī)劃由于受諸多因素的限制，詳細(xì)規(guī)劃滯后，加之受體制的影響，在城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域亂搭亂建、違規(guī)建設(shè)、無序開發(fā)的問題非常突出，進(jìn)一步加大了城市拆遷改造成本，增加了城市管理難度。(二)體制不順，管理職能交叉分散。二、當(dāng)前城管執(zhí)法存在的主要問題隨著我區(qū)城市化進(jìn)程的加快，城市管理相對滯后的問題比較突出，已在一定程度上制約了建設(shè)效益的發(fā)揮，影響了城市化總體水平。（二）城管執(zhí)法的作用和成效。對城市管理難點(diǎn)問題處理的滿意度，%,%,%。調(diào)查時間：2014年2月10日—2014年3月20日調(diào)查地點(diǎn)：調(diào)查對象：縣姑孰鎮(zhèn)各社區(qū)居民和相關(guān)資料調(diào)查方式：走訪、問卷調(diào)查為了完成“中央廣播電視大學(xué)人才培養(yǎng)模式改革與開發(fā)教育試點(diǎn)”法學(xué)專業(yè)本科教學(xué)計(jì)劃；加強(qiáng)對國情、民情以及社會政治經(jīng)濟(jì)、文化生活，尤其是對我國司法實(shí)踐的了解；培養(yǎng)和訓(xùn)練認(rèn)識、觀察社會的能力以及運(yùn)用法學(xué)理論和法律知識分析問題、解決問題的基本能力。另一方面，有些司法人員對緩刑適用的冷淡態(tài)度令人憂心。建立考察聯(lián)動機(jī)制。另外，應(yīng)制定制式協(xié)助執(zhí)行通知書，緩