【正文】 “同呼吸，共責(zé)任”，這責(zé)任是政府的責(zé)任，是企業(yè)的責(zé)任，也是每一個(gè)公民的責(zé)任。改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，減少煤炭消費(fèi)比重?？諝庵卫?，政府監(jiān)管力與動(dòng)員力則是改變這一切的關(guān)鍵變量。適量補(bǔ)充維生素D 冬季霧多、日照少，由于紫外線(xiàn)照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素D。%。霧霾天氣自我防護(hù)少開(kāi)窗霧霾天氣不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)。城市有毒顆粒物來(lái)源：首先是汽車(chē)尾氣，其次是北方到了冬季燒煤供暖所產(chǎn)生的煙塵，第三是工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣，第四是建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵。霧霾中的顆粒物二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。形成在城市及其郊區(qū)。城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。霧的類(lèi)型：：晴朗的夜晚，大氣逆輻射弱，地面失熱多，氣溫低，水汽凝結(jié)形成的霧；：暖而濕的空氣作水平運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)寒冷的地面或水面，逐漸冷卻而形成的霧；：兼有上述兩種原因形成的霧叫混合霧；：冷空氣流經(jīng)溫暖水面，如果氣溫與水溫相差很大，則因水面蒸發(fā)大量水汽，在水面附近的冷空氣便發(fā)生水汽凝結(jié)成霧。霧與霾的形成原因和條件共同的氣象條件：秋冬季節(jié)，地面溫度較低，近地面出現(xiàn)逆溫，對(duì)流運(yùn)動(dòng)弱，當(dāng)冷空氣活動(dòng)弱，大氣環(huán)流穩(wěn)定，靜風(fēng)或微風(fēng)條件下，近地面水汽和塵埃不易散失，在近地面凝結(jié)，形成霧霾天氣。由于灰塵、硫酸、硝酸等粒子組成的霾，其散射波長(zhǎng)較長(zhǎng)的光比較多，因而霾看起來(lái)呈黃色或橙灰色。發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的(如有大量凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不一定達(dá)到100%就可能出現(xiàn)飽和)。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色。如果目標(biāo)物的水平能見(jiàn)度降低到1000米以?xún)?nèi)，就將懸浮在近地面空氣中的水汽凝結(jié)（或凝華）物的天氣現(xiàn)象稱(chēng)為霧。而是我牽著你的手，卻看不見(jiàn)你”。在應(yīng)對(duì)霧霾天氣的過(guò)程中一方面，是環(huán)保執(zhí)法監(jiān)管等方面工作力度加大，重污染情況下的應(yīng)急方案不斷出臺(tái)；另一方面，是信息公開(kāi)力度增強(qiáng)， 等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，提醒公眾空氣污染的危害，喚起全社會(huì)對(duì)污染治理的重視和行動(dòng)，帶來(lái)了人們生態(tài)文明意識(shí)的新覺(jué)醒。推行城市道路機(jī)械化清掃；增加城市道路沖洗保潔頻次，切實(shí)降低道路積塵負(fù)荷；減少道路開(kāi)挖面積，縮短裸露時(shí)間；加強(qiáng)道路兩側(cè)綠化，減少裸露地面；所有城市渣土運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施密閉運(yùn)輸?shù)?。深深刺激和觸動(dòng)違規(guī)超標(biāo)排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的神經(jīng)，促使其加快環(huán)保治理設(shè)施的建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。 加強(qiáng)環(huán)境污染監(jiān)管工作（1）各級(jí)政府環(huán)保部門(mén)必須作為，切實(shí)擔(dān)負(fù)起嚴(yán)格的環(huán)保監(jiān)管職 能，特別是加強(qiáng)對(duì)高耗能高污染行業(yè)的密切監(jiān)管。（2）加快新車(chē)排放標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)有條件地區(qū)提前實(shí)施 下一階段機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，大幅降低新入市汽車(chē)尾氣排放。（2）加快出臺(tái)火力發(fā)電、煉焦、建材、燃煤鍋爐等燃煤設(shè)施污染物排放新標(biāo)準(zhǔn)，增設(shè)污染物排放指標(biāo)，進(jìn)一步嚴(yán)格污染物排放限值。上下班高峰期和晚上大型汽車(chē)進(jìn)入市區(qū)這些 時(shí)間段，污染物濃度最高。（4）別把窗子關(guān)得太嚴(yán)。當(dāng)遇到濃霧天氣，要盡量減少外出。晨練時(shí)人體需要的氧氣量增加，隨著呼吸的加深，霧中的有害物質(zhì)會(huì)被吸入呼吸道，從而危害健康。霧、霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，易導(dǎo)致傳染病擴(kuò)散和多種疾病發(fā)生。 和PM10 為連續(xù)霧霾過(guò)程影響空氣質(zhì)量最顯著的主要污染物。逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使城市上空出現(xiàn)了高空比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象。第三，水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象。污染物排放和城市懸浮物大量增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低，使得整個(gè)城市看起來(lái)灰蒙蒙一片。霧霾作為一種自然現(xiàn)象，其形成主要有幾種因素。參考文獻(xiàn)[1]廖曉農(nóng),張小玲,[J].《中國(guó)環(huán)境科學(xué)》, 2014(6):20312044.[2]孫瑾,繆宇鵬,[J].《中國(guó)應(yīng)急管理》, 2014(1).[3]谷祥文,[J].《南方農(nóng)業(yè)》, 2014(8):193194.[4][J].《河南科技》, 2014(3):180181.[5][J].地球科學(xué)進(jìn)展, 2007,22(1):1216.[6]RuJin Huang,YanlinZhang, secondary aerosol contribution to particulate pollution during haze events in China [J].Nature, 2014.第四篇：霧霾天氣形成原因題目班級(jí)學(xué)院姓名霧霾天氣形成原因、危害及治理 級(jí)通信2班 電氣與電子工程學(xué)院 王鵬鈺 學(xué)號(hào) 11102002232014 年 6 月 3 日 11霧霾天氣形成原因、危害及治理【摘 要】霧霾是霧和霾的統(tǒng)稱(chēng)，但是霧和霾有著不同的意思。（三）對(duì)電力系統(tǒng)的危害霧霾還是輸電網(wǎng)路的“神秘破壞者”。持續(xù)大霧天對(duì)人的身體、心理產(chǎn)生影響，一般大霧天人會(huì)感覺(jué)沉悶、壓抑，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁。霧霾天氣降低近地面層紫外線(xiàn)，增強(qiáng)空氣中傳染性病菌的活性，加大傳染病的傳播。出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，空氣中往往會(huì)帶有細(xì)菌和病毒，在人呼吸時(shí)就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，會(huì)造成呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)的傷害，出現(xiàn)呼吸道刺激、咳嗽、呼吸困難，加重哮喘發(fā)作，出現(xiàn)心律失常誘發(fā)心臟病等。二次氣溶膠對(duì)霧霾的貢獻(xiàn)氣溶膠按照形成過(guò)程可分為一次氣溶膠和二次氣溶膠。因城市汽車(chē)使用量大大高于農(nóng)村，所以城市中硝酸鹽和硫酸鹽氣溶膠濃度大大高于農(nóng)村[5]。大氣氣溶膠是指懸浮在大氣中的固態(tài)和液態(tài)顆粒物的總稱(chēng),主要包括沙塵、碳（有機(jī)碳和黑碳）