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冬季除雪應急預案-wenkub.com

2024-11-09 01:13 本頁面
   

【正文】 各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。工具要貼面朝下,不能對人。除雪工作由校領導小組綜合協(xié)調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。對影響師生安全的教育教學活動,都應及時作出安排或采取必要的防范措施,在上(放)學路上可能危及學生安全的,應及時告知家長接送,也可以報警求助。四、幾點要求要加強值班和安全保衛(wèi)工作,做到24小時有人堅守崗位。紅色預警信號含義:2小時內可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪或強降溫,或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪或強降溫并可能持續(xù)。根據(jù)發(fā)生的災害情況,學校要做好學生及其家長的穩(wěn)定工作。學校在暴風雪、強降溫等惡劣天氣期間,建立24小時值班制度,并設立和開通值班電話,及時與交運部門取得聯(lián)系,及時通知學生和學生家長,校車停止運行。二、應急措施根據(jù)冬季雨雪、霧霾天氣較多的情況,經(jīng)常宣傳雨雪天氣的預防知識,提高學校和師生員工的安全保護意識。暴風雪災害事件應急處置領導小組組長:副組長:成員:暴風雪事件應急處置工作小組組長:副組長:成員:主要職責:指揮有關老師立即到達指定崗位,采取相應的應對措施。第三篇:關于冬季除雪應急預案(通用)關于冬季除雪應急預案(通用5篇)在生活、工作和學習中,保不準會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成更嚴重的后果,時常需要預先編制應急預案。五、應急物品反光標志服20件。接到報告后,不組織支援,交通秩序混亂,屬征費室值班人員責任。交警部門解除交通封閉后,及時將入口封路告示牌撤下,根據(jù)冰雪情況,換上冰雪警示牌,關閉禁行燈,撤下禁行標志,保持霧燈開啟。征費室組織人員開啟備用車道,小組其它成員及以外人員身著反光標志服,負責鏟冰掃雪工作(主要為收費區(qū)域的`積雪),讓過往車輛盡快通行。特制定本預案。教工組組長:趙潤超成員:全體教師工作職責:(1);(2)、如遇雪天摔傷、碰傷等事故及時采取救助行動(3)、雪后參加清理積雪活動。每條道路都有人負責疏通。三、低溫冰雪天氣各工作小組及其工作職責:指揮協(xié)調小組:組長:廖昌軍副組長:柯賢杰成員:各部門負責人及全體班主任職責:(1)、收集天氣預報信息做好應對天氣變化的準備,(2)、安排布署全校低溫冰雪天氣工作,監(jiān)督檢查各清掃工作小組的工作落實情況。(二)本預案由區(qū)應急局負責解釋,自發(fā)布之日起施行。九、獎懲對在低溫雨雪冰凍天氣應急事件處置工作中,組織嚴密,指揮得當,作出突出貢獻的集體和個人給予表彰和獎勵。深入開展送科技下鄉(xiāng)活動,做好病蟲害和疫情監(jiān)測與防治。八、恢復重建認真做好受災困難群眾的生活安排,確保受災困難群眾基本生活不出問題。(二)應急物資保障全區(qū)各單位用于鏟冰除雪或救援的各類設備、物資在緊急情況下,由區(qū)應急指揮部統(tǒng)一調度。(7)采取其他一切必要的應急行動。(4)宣傳部門組織新聞單位廣泛宣傳抗雪防凍、救災搶險典型人物和先進事跡。4.Ⅰ級響應當?shù)蜏赜暄┍鶅鰹暮μ鞖膺_到特別重大級別時,區(qū)指揮部啟動Ⅰ級響應。民政等部門組織開展救災捐贈活動。指揮長、副指揮長、成員單位主要負責人在崗在位,靠前指揮。(10)宣傳等部門及時播發(fā)災害性天氣預警信息,利用微信和應急廣播等廣泛宣傳防雪防凍等個人防護安全常識。(6)區(qū)應急局會商區(qū)財政局按規(guī)定程序及時下?lián)苌霞壓蛥^(qū)級救災資金,會同區(qū)發(fā)展改革委緊急調撥上級和區(qū)級救災物資,指導、監(jiān)督基層救災應急措施落實和救災款物發(fā)放;協(xié)調交通運輸?shù)炔块T緊急調運救災物資、運輸人員工作。(3)公安部門加強治安秩序維護和道路交通疏導工作。(8)區(qū)應急指揮部辦公室密切關注天氣變化,及時發(fā)布預警信息。(5)區(qū)經(jīng)開區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)、普濟圩社區(qū)以及交通、住建等部門實行24小時應急值守,確保聯(lián)絡暢通。主要采取下列應急行動:(1)區(qū)應急指揮部辦公室及時向區(qū)指揮部報告災情和應對工作開展情況,制定印發(fā)應對工作通知。市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪黃色預警信號。市氣象臺發(fā)布道路結冰預警信號或暴雪紅色預警信號。因低溫雨雪冰凍災害造成的交通樞紐、景區(qū)人員大量滯留的,要適時開設避災(避險)場所,疏散滯留人員,同時提供必要的基本生活保障。:根據(jù)區(qū)指揮部的統(tǒng)一安排,組織機關干部包路段,加大轄區(qū)主次干道積雪的清理工作,全面清除主次干道的積雪。:參與低溫雨雪冰凍災害事故應急處置,在確保執(zhí)勤備戰(zhàn)的前提下協(xié)助做好鏟冰除雪支援工作。會同區(qū)市場監(jiān)管部門做好沿街單位、網(wǎng)點除雪工作。:負責做好醫(yī)療救災物資工作準備,加強冬季易發(fā)病的宣傳,做好流行病的預防和控制,組織協(xié)調醫(yī)護人員對因災傷病人員進行醫(yī)療衛(wèi)生救援。:負責與生豬、蔬菜經(jīng)營大戶采購建立信息聯(lián)系機制,及時掌握生豬、蔬菜調入進度,加大物資調配力度。:強化縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護,儲備充足除雪、鏟冰、融雪等機械、物資和應急人員力量,及時做好重要縣道的除雪、鏟冰、解凍和清障工作,對公路急彎、陡坡等重要路段實施24小時監(jiān)控,及時鏟冰除雪,保證道路正常通行。(林業(yè)局):負責組織因積雪融化可能引發(fā)地質災害的監(jiān)測預警,并對低溫雨雪冰凍災害引發(fā)的地質災害發(fā)展趨勢進行分析,提出應急防治措施建議;負責查核、評估林業(yè)因災損失情況;組織專家和林業(yè)技術人員提供技術指導和服務;組織開展生產(chǎn)自救,恢復林業(yè)生產(chǎn)。:參與協(xié)調救災機械裝備,協(xié)調企業(yè)應對低溫雨雪冰凍天氣,做好隱患排查,降低災害損失。適時召開新聞發(fā)布會。組織開展防凍、防滑、防爆、防坍塌、防泄漏、防墜落、防中毒等專項檢查,嚴密防范重特大事故發(fā)生。(牽頭責任單位:區(qū)應急局、區(qū)民政局,參加單位:區(qū)交通局、區(qū)財政局、區(qū)住建局、區(qū)衛(wèi)健委、受災地政府):負責組織因災傷病人員的醫(yī)療救治、疾病預防、藥品器械供應、監(jiān)測報告等工作。(牽頭責任單位:區(qū)城管局,參加單位:區(qū)公安分局、區(qū)人武部、區(qū)消防救援大隊、區(qū)交通局、區(qū)住建局、區(qū)衛(wèi)健委、區(qū)應急局、區(qū)自然資源和規(guī)劃分局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局):負責糧食、食用油、蔬菜、豬肉、成品油、自來水、電力、燃氣、通信等保障工作。指導區(qū)開發(fā)區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦)、普濟圩社區(qū)疏通縣、鄉(xiāng)干道等工作。(牽頭責任單位:區(qū)應急局,參加單位:區(qū)委宣傳部、區(qū)政府辦、區(qū)數(shù)據(jù)資源服務中心):負責企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管,檢查企業(yè)低溫雨雪冰凍天氣防范應對措施落實情況。、設備和人員。區(qū)應急指揮部可根據(jù)災情發(fā)展,決定增加其他成員單位。要充分利用和發(fā)揮現(xiàn)有資源作用,對已有的各類應急處置系統(tǒng)進行資源整合,形成合力,提高工作效能。(四)快速反應、及時有效的原則。(三)分級響應、分級負責的原則。最大限度地減輕或避免因災造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失,同時確保應急搶險救援人員的安全。(二)適用范圍轄區(qū)內出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣,生產(chǎn)生活和交通運輸發(fā)生緊急狀況時適用本預案。除雪作業(yè)完成后,各養(yǎng)護工區(qū)在3個工作日內將除雪作業(yè)車輛使用情況、人員情況、融雪劑使用、融雪劑庫存數(shù)量及費用等以總結形式書面上報工程部,同時對在除雪過程中出現(xiàn)的好人好事、先進事跡進行宣傳報道。車輛故障:當車輛在作業(yè)中發(fā)生故障時,應立即安排維修,要求故障不過夜;人員調配:由各工區(qū)主任負責本工區(qū)除雪人員的調整;通訊聯(lián)絡:工程部負責突發(fā)事件處理中的信息傳遞,保證信息傳遞準確、快捷。(六)特殊路段除雪匝道及各養(yǎng)護工區(qū)院落內的除雪工作與主線除雪作業(yè)同步進行。統(tǒng)一安排下合理安排除雪車除雪,對已經(jīng)除雪作業(yè)仍存有積雪的路段,使用推雪鏟除雪。(四)中到大雪除雪步驟得到氣象部門預報中到大雪后,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。(三)小雪除雪步驟得到氣象部門小雪預報后,除雪保暢領導小組成員做好準備工作,及時啟動除雪預案。四、除雪作業(yè)流程(一)雪情處理收到雪情通知,除雪保暢領導小組及各養(yǎng)護工區(qū)全體人員留營,做好除雪準備。同時,各自轄段的互通立交、通道橋面積雪用推雪鏟推到橋兩端有邊溝的路段,派專人在橋下地方路段執(zhí)勤,待除雪車作業(yè)到此區(qū)域時,立即對地方道路進行暫時封閉,橋兩側50m內不能有車輛、人員、牲畜等安全隱患。(五)除雪車組織安排高陽工區(qū)1號除雪車、3號推雪鏟負責朝陽站至高陽東站除雪工作;河間工區(qū)2號除雪車、4號推雪鏟負責高陽東站至終點除雪工作;根據(jù)各段除雪情況隨時調配、支援。工程部及各養(yǎng)護工區(qū)設專人負責每日收聽收看天氣預報,隨時掌握天氣變化情況,有關雪情預報信息及時向保暢領導小組匯報。工程部及各養(yǎng)護工區(qū)嚴格執(zhí)行值班制度,設立24小時值班電話,對值班人員進行培訓。沿線各匝道除雪同主線除雪同時進行,先用推雪板進行推雪,再根據(jù)積雪量的大小,每個匝道安排除雪人員610人,在雪停后2小時內(雪停時間如果是晚上,應在天亮后上午8點前)匝道除雪人員安排到位開始除雪,并在6小時內將匝道范圍內積雪清除干凈。除雪設備要有專人負責,加強保養(yǎng),做好保養(yǎng)和使用記錄。為應對今年冬季雪情加大的情況,工程部與融雪劑生產(chǎn)廠家聯(lián)系約定,融雪劑廠家應在72小時內將100噸融雪劑運至指定地點。(五)各養(yǎng)護工區(qū)分別成立相應的冬季除雪保暢組織機構,制定應急預案,明確分工、責任到人。未盡事宜,以當天緊急通知為準。(5)協(xié)助家長搞好家庭的安全防范工作,特別應注意室內用電、燒煤、烤火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事件發(fā)生,應做好自救、求救等工作,以避免發(fā)生不必要的損失和傷害。全體學生在雨雪等特殊天氣情況下,應注意:(1)上、放學途中的`交通安全,盡量結伴而行或家長接送,同時應盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,不乘三無車輛,行走時應主動避讓車輛。教職員工及家屬應做好雨雪天氣的安全防范工作,注意出行安全,盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,更要防止室內用電、燒煤、烘火、燃氣的安全,防止不安全事故的發(fā)生,如有重大事故發(fā)生,應及時向學校反映,以求穩(wěn)妥的解決和處理。針對排查情況,對存在安全隱患的地方,及時進行整改。各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。職責:特殊時期,人人有責;盡職盡責,責無旁貸??倓仗帲贺撠煂π刃I?、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記,做好與老師、家長的溝通工作,懸掛安全警示牌或標語。一、學校雨雪天氣安全領導小組組長:趙尚全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。四、鏟雪防凍工具及領取地點鏟雪工具為鐵鏟與大掃帚,工具存放地點在保管室。水電搶修組組長:xxx組員:xxx,xxx負責對全站水電安全進行檢查,對水管全面進行保暖,以防水管凍裂結冰造成人員滑倒事故的發(fā)生。做好安全信息的反饋工作,及時掌握天氣變化的第一信息,及時告之全體員工,做好防范準備,發(fā)生重大安全事故的則在第一時間向車站相關領導報告。副組長:負責組織對本緊急預案的落實,未雪綢繆,做好準備,保證完成公司部署的各項任務。擔負除雪任務的責任部門要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達到見路面、見道線、露邊石。各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。工具要貼面朝下,不能對人。除雪工作由校領導小組綜合協(xié)調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。十、嚴格監(jiān)督考核清雪工作關系道路正常運行和群眾切身利益,各組要高度重視,加強協(xié)調,嚴密組織。(九)除雪防滑作業(yè)過程中應盡量避免發(fā)生車輛擁堵,若發(fā)生車輛擁堵情況,工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況并耐心解釋和安撫,避免不穩(wěn)定情況的出現(xiàn)。(五)下雪天氣作業(yè)車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。八、作業(yè)程序(一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。降雪速度較快,氣溫越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、后清其余車道,機械清雪工作完畢后,撒布融雪劑(40g/㎡),撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時采用特殊機械處理。—5℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒布車在全線進行一次大范圍、小劑量的撒布工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。(五)根據(jù)降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。并迅速通知養(yǎng)護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。Ⅱ級預案:短期內上或下行線封閉。應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時了解路況信息,根據(jù)雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。當啟動應急預案后,隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組,以便領導小組真實全面的了解現(xiàn)狀進而作出科學全面的統(tǒng)籌安排,做到措施得當。四、信息預警機制(一)建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。一、指導思想為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場應急保障道路的損害,結合交通局下發(fā)有關文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。值班期間各科室、站負責人要確保24小時通訊暢通。(七)除冰雪應急作業(yè)結束后,除雪防滑應急保通領導小組辦公室要對除冰雪作業(yè)進行分析總結,完善預案的制定、作業(yè)規(guī)程的修訂、計劃的編制工作;并根據(jù)冰雪造成的路基、路面、橋涵病害類型和附屬設施損壞情況,依照有關規(guī)范規(guī)定及時進行養(yǎng)護維修。冬季除雪防滑是全社會的任務,要協(xié)調沿路鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、村居積極配合,調動各方機械、人員,保質、保量、按時完成除雪任務。機械除冰雪要分若干個作業(yè)組循環(huán)作業(yè),發(fā)生雪情后,根據(jù)雪情類別進行除雪,并按除雪順序,雪中先清理主車道,保
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