危險(xiǎn)品運(yùn)輸押運(yùn)員安全操作規(guī)程-wenkub.com
2024-11-04 18:35 本頁(yè)面
【正文】 十六、本責(zé)任書(shū)自二O一二年元月一日起執(zhí)行。十三、熟練掌握消防器材、防護(hù)用具、堵漏裝置的性能及使用。九、在裝卸作業(yè)時(shí)，如遇閃電、雷擊或附近發(fā)生火警爆炸立即停止作業(yè)。五、裝卸時(shí)押運(yùn)人員不得離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督裝卸人員對(duì)《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為。不得中途離崗、漏崗，必須進(jìn)行全程押運(yùn)。十一、押運(yùn)員要經(jīng)常檢察罐體及安全附件和裝卸部件的安全情況，保養(yǎng)好車(chē)輛各安全設(shè)備及附近的維護(hù)與保養(yǎng)。裝卸完成后要仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng)，確保安全后才能離開(kāi)。五、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)，必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危險(xiǎn)特性以及包裝容器的實(shí)用特性。第四篇：危險(xiǎn)品車(chē)押運(yùn)員操作規(guī)程危險(xiǎn)品車(chē)押運(yùn)員操作規(guī)程一、押運(yùn)員每天出車(chē)前，必須仔細(xì)檢查車(chē)輛的裝卸設(shè)施，保證車(chē)輛在裝卸過(guò)程中的安全，做到持證上崗。2運(yùn)輸車(chē)裝車(chē)時(shí)，控制裝載質(zhì)量不應(yīng)超過(guò)額定負(fù)荷，包裝件應(yīng)碼放整齊，嚴(yán)禁超高裝載。各種車(chē)輛的裝載量不應(yīng)超過(guò)額定負(fù)荷。1車(chē)輛發(fā)生故障需修車(chē)時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁明火照明作業(yè)，需進(jìn)入修理廠時(shí)嚴(yán)禁截貨進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)。1運(yùn)輸車(chē)輛在途中應(yīng)經(jīng)常停車(chē)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取措施，通過(guò)鐵路交叉口及復(fù)雜路口時(shí)，要一慢二看三通過(guò)，任何情況下不能熄火滑行，并盡量避免在鐵路道上換擋。駕駛員、押運(yùn)人員對(duì)所運(yùn)輸?shù)囊兹家妆瘜W(xué)品應(yīng)了解其化學(xué)和物理性質(zhì)，掌握應(yīng)急處理措施，必須有經(jīng)過(guò)崗位消防知識(shí)、專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)合格的才能上崗作業(yè)。所運(yùn)貨物到達(dá)地點(diǎn)后，應(yīng)及時(shí)卸貨，卸貨后車(chē)輛應(yīng)及時(shí)開(kāi)出裝卸區(qū)，不準(zhǔn)在庫(kù)區(qū)內(nèi)貨物停放、停留。裝卸過(guò)程中，車(chē)輛的起動(dòng)機(jī)必須熄火，并切斷總電源，在有坡度的場(chǎng)地裝卸貨物時(shí)必須有防止車(chē)輛滑坡的有效措施。5．輪胎充氣時(shí)，不準(zhǔn)一次打足，需檢查壓條是否相符，裝穩(wěn)，遇單壓條鋼板，須在鋼板上壓好弓子板，防止崩圈。2．使用上落輪胎套管時(shí)，切勿用力過(guò)猛，防止滑扣或套管捌裂。6．工作前穿好工作服和可防護(hù)用品。2．不準(zhǔn)在爐旁倒油，熱烤熟熬。3．量電瓶?jī)?chǔ)存電量時(shí)，要用放電儀器進(jìn)行，不準(zhǔn)打火試驗(yàn)。并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)，(可進(jìn)行人工呼吸，禁止打強(qiáng)心劑)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，以便分析。需長(zhǎng)期使用的設(shè)備，應(yīng)及時(shí)敷設(shè)正式線。15．局部照明必須用36伏以下的安全電壓。在桿上所用的工具和物料要用繩提。梯子的角度要放的適當(dāng)，下端要有防滑措施。不符合要求時(shí)，盈利及修理和更換。11．檢修后，如原線路所有更改或有未完工作時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告主管人員或有關(guān)人員。工作范圍和注意事項(xiàng)。7．在檢修時(shí)，對(duì)有關(guān)線路和周剛環(huán)境了解清楚。嚴(yán)格執(zhí)行操作票和掛牌制度。2．必須熟悉并掌握觸電急救方法。2．穿矗好防護(hù)用品，工作服，手套，眼鏡及高空作業(yè)安全帶等防止傷害。11．電焊機(jī)的二次線如橫過(guò)馬路時(shí)，應(yīng)采取架空或加護(hù)蓋。嚴(yán)禁觸及金屬物體，連接到l臥旱鉗上的一段至少有5米長(zhǎng)的絕緣軟管線。t；導(dǎo)電良好，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)切斷電源，方可檢修。在金屬容器內(nèi)進(jìn)行焊接時(shí)，外面必須有人監(jiān)護(hù)。并距易燃，力爆物不得少于5公尺。其金屬外殼必須有良好接地裝置。及觸電急救法(人工n乎吸)并應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門(mén)簽訂后(持證)方能獨(dú)立操作。(2).閥門(mén)泄漏，氣化器泄漏山迂輸部寫(xiě)申請(qǐng)，領(lǐng)導(dǎo)批示。8．有關(guān)規(guī)定、(1).司機(jī)必須經(jīng)常檢查拖地帶是否接地。(10)．在短時(shí)間停用時(shí)不要將儲(chǔ)槽內(nèi)液體全部排空，視中斷使用時(shí)間長(zhǎng)短留5～l 0％液體址，以減小重新充罐的蒸發(fā)損失。(6)．管道，閥門(mén)凍結(jié)時(shí)，用熱空氣或溫水解凍，嚴(yán)禁用鐵錘或木錘敲打，嚴(yán)禁用“F”搬手猛烈開(kāi)關(guān)。(3)．氧氣是強(qiáng)烈的助燃劑因此使用時(shí)嚴(yán)禁明火及易燃易爆品接液氧槽車(chē)，工作場(chǎng)地要通風(fēng)性良好。開(kāi)管道殘液出口閥，排除管道中殘余氣液。如壓力平衡，可將用戶（公司)貯罐適當(dāng)放空。先看用戶貯罐的壓力(一般用戶貯罐壓力比槽車(chē)壓力高，因用戶使用的貯罐一般都是1．6MPa(1 6 K9／cm2的罐)。增壓過(guò)程中，必須密切注視壓力表的指示值。但壓力小許超過(guò)0．785Mpa(8K9／cm2)。(不要認(rèn)為帶壓貯存的升壓就是增壓閥關(guān)不嚴(yán)，是因?yàn)樵俸玫谋匾矔?huì)升壓的，槽車(chē)出廠時(shí)已明確了日蒸發(fā)率是8％)。壓力表投入使用，其它閥們?nèi)筷P(guān)閉(液砬計(jì)的閥門(mén)除外，以后同)通一5閥處于常開(kāi)狀態(tài)。c．當(dāng)液體從測(cè)滿閥噴出時(shí)充滿率達(dá)到要求，即關(guān)閉液體進(jìn)出口閥，隨后打開(kāi)管道殘液閥（放2）排除管道中殘余氣液。3．貯櫧灌充貯槽灌充，分重新灌充和補(bǔ)充灌充兩種，灌充過(guò)程中放空閥(放一l)及液位指示閥液叫測(cè)滿閥(測(cè)一l)應(yīng)全開(kāi)。液位計(jì)得三只閥門(mén)均處于丌肩狀態(tài)，測(cè)量液位時(shí)只需要關(guān)閉或開(kāi)啟平衡閥，不得隨意扳動(dòng)液位計(jì)的三只閥門(mén)，否則會(huì)損壞儀表。2．貯槽罐充前的準(zhǔn)備(流程見(jiàn)汽車(chē)尾部)檢查儀表，液位計(jì)各閥門(mén)是否靈活?？焖俳宇^等組成。裝焊在貯槽外筒封頭的一側(cè)(汽車(chē)尾部)內(nèi)裝有壓力表。本槽車(chē)主要有貯槽，儀表箱，增壓器，輸液管和二類(lèi)汽車(chē)底盤(pán)
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