蘭新鐵路某標段混凝土外觀缺陷修補方案-wenkub.com
2025-07-12 12:05 本頁面
【正文】 細水泥砂漿用新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程 LXS6 標 混凝土外觀缺陷修補方案 中鐵十三局集團蘭新鐵路甘青段項目經理部 8 立方體試件，細石混凝土和干硬性細石混凝土均用 100mm3 立方體試件，強度 必須 達到 要求強度 。將攪拌好的環(huán)氧樹脂漿倒入已拌制好的水泥、砂（石）中，戴上手套搓揉，混合均勻即可使用。稱取砂（石）加入已拌好的膠凝材料中，再次拌合均勻。 摻配混合料時應先進行試驗，經確定具有合格的性能及與應用 處混凝土顏色相近時方可采用，而且施工中嚴格按照摻配比例進行作業(yè)。 修補 措施 是 對于淺層裂縫的修補 ，可用水清洗，干燥后用環(huán)氧漿液灌縫或 表面涂刷封閉；裂縫開張較大時，沿縱裂縫鑿八字凹槽，洗凈后用 1:2 水泥砂漿抹補或干后用環(huán)氧膠泥嵌補 ， 應據裂縫寬度采用水泥壓力灌漿或化學注漿 (環(huán)氧漿液、甲凝、丙凝等 )方法，進行裂縫修補或表面封閉與注漿同時使用。當混凝土 開始初凝但未終凝前，如果遇到鋼筋或者模板的連接螺栓等 物體 時，這種沉降受到阻撓會立即產生裂縫。 表觀微裂紋 修補 混凝土 結構表面的 裂紋 成因很多 ， 大致 有 四種 ， 第 一 種 是剛剛澆筑完成的混凝土 結構表面水分蒸發(fā) 干縮 而引起 ；第二種 是因為 混凝土 結構硬化時水化熱使 混凝土 結構產生內外溫差而引起。 對 于 孔洞 ，要鑿去 孔洞 處薄弱松散部分及突出骨料顆粒，用鋼絲刷或壓力水洗刷干凈，支模后可用粒徑 10～ 20 mm 細石混凝土 (比原 混凝土 標號高一級 )仔細填塞搗實； 當 清除困難時，可 用空壓機排除殘渣余料 ，表面抹砂漿或澆筑混凝土封閉后，再 采用 1:～ 1:5 的黑、白水泥干灰，干新建蘭新鐵路第二雙線西寧至張掖段站前工程 LXS6 標 混凝土外觀缺陷修補方案 中鐵十三局集團蘭新鐵路甘青段項目經理部 5 擦一遍。 蜂窩麻面 修補 產生 蜂窩麻面 原因 可能是 混凝土拌和料中細料不夠；振搗不充分；施工中在模板接縫處或在連接螺栓孔處漏漿。 進行干硬性細石混凝土修補施工時，要將修補工作面烘干，然后根據工作面的大小先配置適量的濕接底子 （ 稱取環(huán)氧樹脂放入容器內，按比例分別加入二甲苯和二丁酯，充分攪拌均勻，最后加入乙二胺，攪拌均勻， 調制成環(huán)氧樹脂漿），用毛刷均勻地涂刷在修補工作面上，注意不能漏刷。 錯臺修補 澆筑混凝土時相鄰兩塊模板向外產生不同位移時即會出現錯臺現象。 對于顏色不均勻的 混凝土 表面 首先用高壓水沖洗混凝土表面，如粘附有隔離劑、塵?；蚱渌粷嵨?，則應用尼龍織布
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