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正文內(nèi)容

汽車維修管理制度及擴展資料-wenkub.com

2024-11-04 07:59 本頁面
   

【正文】 廢舊電池必須要由有回收資質(zhì)得回收單位回收,不得私自處置。遠離火種,高溫處,嚴禁吸煙。十、電控汽車禁止做跳火實驗,以免燒壞控制系統(tǒng)原件十一、認真按施工單制定項目作業(yè),如需增項,需預先請示前臺業(yè)務與客戶聯(lián)系,獲準后方可實施增項,并予以文字說明十二、認真執(zhí)行工藝質(zhì)量保證程序,優(yōu)質(zhì)完成各項任務。七、在進行汽車電器設備維修時,需斷電檢查。三、嚴格執(zhí)行用電設備保養(yǎng)保修條例。十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。初 充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次。九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊。二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔 然后發(fā)動,不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動。材料倉庫應嚴把配件質(zhì)量關,嚴格做好采配件的入庫驗收工作。提高汽車維修質(zhì)量。(4)負責車輛檔案管理工作。質(zhì)量機構職責全面負責全廠質(zhì)量管理工作,貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關規(guī)定,貫徹執(zhí)行有關汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度,確定質(zhì)量方針,制定質(zhì)量目標,對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核,對維修技術、質(zhì)量問題進行分析,并提出整改方案。)轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存期限為5年。機動車維修企業(yè)終止經(jīng)營活動的,應將臺帳報送所在轄區(qū)縣級環(huán)境保護行政主管部門備案。環(huán)境污染管理制度第一條 機動車維修企業(yè)要強化主體責任意識,健全廢棄物管理規(guī)章制度,建立以法定代表人為第一責任人的廢棄物污染防治管理機構,明確職責,落實專人負責廢棄物污染防治工作,專人負責廢氣、廢水、廢物等處理設施、設備和存放管理。五、樹立誠信意識,恪守環(huán)保信用。三、強化環(huán)保管理,確保達標排放。再次,我們向全縣的企業(yè)家們發(fā)出如下倡議:一、樹牢環(huán)保意識,維護企業(yè)形象。八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構,生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。擴展資料:汽車維修管理制度配件材料管理制度自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。(三)機動車維修企業(yè)可以使用計算機打印《機動車小修竣工出廠合格證》(B證)。維修竣工出廠合格證制度一、適用范圍凡本市行政區(qū)域內(nèi)取得整車一類、整車二類維修經(jīng)營業(yè)務的及取得發(fā)動機、車身、電氣系統(tǒng)及自動變速器三類專項維修經(jīng)營業(yè)務的,均應執(zhí)行機動車維修竣工出廠合格證制度。,防止漆塵飛揚,污染環(huán)境。,每天應對汽車清洗地點進行清掃,保持下水道疏通,場地整潔。環(huán)境保護管理制度環(huán)境是國家的重要資源,也是人民生活質(zhì)量的基本條件,環(huán)境保護是國策大事。各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。技術和車輛維修檔案管理制度檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領新交舊制度。材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用?!八亩?、三會”,即懂性能、懂原理、懂結構、懂用途,會操作、會保養(yǎng)、會排除故障,逐步做到一專多能。堅持持證上崗制度,對有資質(zhì)要求的崗位,應組織人員參加專業(yè)培訓和考核,在取得相應資格證書后,方可安排上崗工作。每次組織一次集中政治學習,及時向員工貫徹落實黨和國家的方針、政策以及相關規(guī)定。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。進入油庫,嚴禁吸煙,嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫。必須按規(guī)定著勞動保護用品,不得穿拖鞋上班。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),即嚴肅查處。(8)負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。(5)負責標準計量工作。(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。汽車維修管理制度15為提高車輛的維修質(zhì)量,加強全廠職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。八、嚴格執(zhí)行交舊部件制度,新舊同時交回廠部,舊件必須填上號,貼上標簽交回車主。價格高于固定網(wǎng)點的,先請求報價,經(jīng)同意方可購買。三、配件部要設立計劃員,做好材料的計劃工作,倉庫的庫存要合理。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。開具合格證后要認真做好維護檢測車輛的臺帳記錄,下次領用合格證帶臺帳供管理部門核查。第十一條新聘員工接到《正式錄用通知》后,戶口在本市的必須在一個月內(nèi),由原單位 辦妥調(diào)離手續(xù),將人事關系轉(zhuǎn)入本公司(待業(yè)人員持本人待業(yè)證明到公司人力資源管理部門報到和辦理手續(xù)),戶口在外省市的時限二個月新聘員工如不能在規(guī)定期限內(nèi)將人事關系轉(zhuǎn)入本公司者,一律視為不能來本公司工作,公司有權終止《勞動合同》(特殊情況,經(jīng)總經(jīng)理批準同意者除外)。四、公司有權根據(jù)新聘員工的考核情況和實際具體情況,選擇終止試用、調(diào)換崗位或正式聘用。公司因業(yè)務發(fā)展需要,新增設部門或各部門必須增加人員時,應先由公司人力資源管理部統(tǒng)籌計劃,呈報標準,經(jīng)公司業(yè)務主管領導同意,并報總經(jīng)理核準后,由公司人力資源管理部辦理人員招聘事宜。公司與員工通過訂立勞動合同確立公司與員工的勞動關系,明確雙方權利和義務。第二條本公司各部門、下屬各單位、各子公司和被錄用的員工,適用本規(guī)定,并依照本規(guī)定執(zhí)行。超過還款期限即轉(zhuǎn)應收款,在當月工資中扣還。出納支付現(xiàn)金,可以從廠內(nèi)庫存現(xiàn)金限額中支付或從銀行存款中提取,不得從現(xiàn)金收入中直接支付(即坐支)。廠內(nèi)可以在下列范圍內(nèi)使用現(xiàn)金:(1)職工工資、津貼、獎金;(2)個人勞務報酬;(3)出差人員必須攜帶的差旅費;(4)結算起點以下的零星支出;(5)總經(jīng)理批準的其他開支。支票使用時須經(jīng)主管會計審核,經(jīng)總經(jīng)理批準簽字,然后將支票按批準金額封頭,加蓋印章、填寫日期、用途、登記號碼。出納人員不得兼管稽核、會計檔案保管和收入、費用、債權和債務帳目的登記工作。財務工作人員對不真實、不合法的原始憑證,不予受理;對記載不準確、不完整的原始憑證,予以退回,要求更正、補充。會計員應根據(jù)帳簿記錄編制會計報表上報總經(jīng)理。二、財務工作管理會計年度自一月一日起至十二月三十一日止。(6)對有關機構及財政、稅務、銀行部門了解,檢查財務工作,主動提供有關資料,如實反映情況。(2)建立健全財務管理的各種規(guī)章制度,編制財務計劃,加強經(jīng)營核算管理,反映、分析財務計劃的執(zhí)行情況,檢查監(jiān)督財務紀律。第七章附則第二十八條本制度自發(fā)布之日起執(zhí)行,本制度未盡事宜按國家有關標準、規(guī)范、法規(guī)執(zhí)行。中型事故:生產(chǎn)設備或管道發(fā)生大的跑、冒、滴、露,造成廠區(qū)內(nèi)部局部污染,但未發(fā)生人員中毒現(xiàn)象;污染物排入水體,濃度(檢修排污除外),超過排放指標30倍以上40倍以下。設備事故:因各種生產(chǎn)設備運動系統(tǒng)缺陷、損壞、泄漏等原因引起跑料造成的污染事故。第二十二條從國外引進的項目,環(huán)保指標要達到國外先進水平。第十九條加強環(huán)保監(jiān)測。生產(chǎn)事業(yè)部要積極參與調(diào)查處理。第十六條對可能導致環(huán)境污染的有毒有害物質(zhì)的排放,公司安全環(huán)保部或分管的副總經(jīng)理要制訂排放方案,并報有關負責人批準后派專人負責執(zhí)行。搞好技術革新,開展綜合利用,最大限度地利用各種資源和能源,把“三廢”消除或減少在規(guī)定要求以內(nèi)。制度要科學,符合國家規(guī)定要求,具有可操作性。提出整改意見并跟蹤檢查??偨?jīng)理對環(huán)境保護全權負責。第四條凡需新建、擴建、改建的生產(chǎn)裝置,必須選用無污染或減少污染的新工藝,新技術。汽車維修管理制度10根據(jù)中華人民共和國《環(huán)境保護法》的要求,為實現(xiàn)環(huán)境保護與經(jīng)濟建設以及公司發(fā)展統(tǒng)籌規(guī)劃、同步實施、協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一,保障公司安全生產(chǎn)和全公司職工及周圍廣大人民群眾的身體健康和生命安全,特制定本制度。1對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設備員歸檔,以便檢查。設備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設備管理員做好維修記錄。操作工要遵守設備操作規(guī)程,合理使用設備,管好設備附件。維修企業(yè)設備管理制度設備操作工在獨立使用設備前,須掌握該設備的操作技能。企業(yè)的相關部門(人員)應結合生產(chǎn)情況,適時開展技術學習和技術練兵活動,使員工不斷汲取新知識、新技術,為生產(chǎn)經(jīng)營服務。維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術標準,確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好,在維修作業(yè)過程中,嚴禁使用不合格的消聲裝置。維修企業(yè)環(huán)境保護制度認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環(huán)境保護方針,遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。質(zhì)量保證期從車輛竣工出廠或簽發(fā)竣工出廠合格證之日起開始計算。質(zhì)量保證期按以下規(guī)定執(zhí)行:a、汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者100日;二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日。設備維修以外修為主。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費更換的服務。如果您對車不了解,您可以和4S店的工作人員商量,他會給你一些建議,因此您不必擔心去掉必須保養(yǎng)得項目后對車不好,如果哪項保養(yǎng)是必須做的,工作人員會提醒的。因此,我們建議在檢測之后,需要仔細考慮4S店的建議,權衡一下是否有維修的必要,避免花不必要的錢。保養(yǎng)時除了配件費用外,還需要支付工時費,工時費的價格全國各地相差較大。很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起,高油價和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。1自覺接受上級主管、財政、稅務等部門的檢查指導,并按其要求不斷完善制度,改進工作。否則按規(guī)章論處并對該資金的損失負連帶賠償責任。銀行帳戶的帳號必須保密,非因業(yè)務需要不準外泄。財務人員在辦理會計事務中,必須堅持原則,照章辦事。公司設財務部,財務部主任協(xié)助總經(jīng)理管理好財務會計工作。五、嚴禁偷漏作業(yè)項目。負責質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。負責標準計量工作。建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量檢驗,進行質(zhì)量分析。:(1)《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》(GB/T18344-20xx)(2)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/18565-20xx)(3)《車輛運行安全技術條件》(GB7258-20xx)汽車維修管理制度5為提高車輛的維修質(zhì)量,加強本部職工的質(zhì)量意識,杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生,制定如下制度。對不符合技術要求的部件,應進行修復、更換,未經(jīng)過程檢驗簽證的車輛,廠檢驗員有權拒絕進行竣工檢驗。在維修作業(yè)的全過程中,都要進行過程檢驗。認真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。(7)負責汽車的檢驗工作。(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術部門負責。廠設備管理崗,搞好設備安全生產(chǎn)工作,定期組織設備的檢驗,負責壓力表、安全閥的按時送檢工作。設備不保持清潔。對客戶結算,若為人為因素造成差錯的,將對負責人處以每次20元的罰款。對輔料領用要嚴格控制,對應工單控制發(fā)出數(shù)量,多存庫,少存班,防止浪費、流失。材料領用規(guī)定材料領用必須憑所修車輛的工單,按車號、修理項目對號入座。無故曠班者,累計超過三天,示為自動離職,同時扣除崗位工資等與其有關費用。每月必須進行一次職工安全教育,每月對全廠的移動電器、舉升設備、氧乙炔氣、滅火消防器材進行一次全面檢查,并做好整改記錄,每月定期召開一次安全領導小組會議,并做好會議工作檢查記錄。遇有重載車輛報修時,婉言謝絕或卸載后修理,切不可蠻干惹事。對移動電器、氧乙炔氣、起吊設備、擱車凳使用之前,必須例行檢查,切不可粗心大意,懷僥幸思想,否則一時疏忽,終身遺憾。
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