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正文內(nèi)容

20xx電氣檢修總結(jié)-wenkub.com

2024-11-03 22:21 本頁(yè)面
   

【正文】 當(dāng)然,檢修工作離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,一些工作手續(xù)方面還有些影響工作效率的問(wèn)題存在。雖然油霧不導(dǎo)電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線(xiàn)路上,也會(huì)引起漏電、短路等現(xiàn)象,電廠(chǎng)里有好幾臺(tái)電機(jī)就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成故障的。搞電氣維修,要知識(shí)面廣,現(xiàn)在的科技發(fā)展很快,電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快,類(lèi)型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識(shí)和電氣維修技術(shù),除了要掌握電子電氣的維修技術(shù),還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù),現(xiàn)在的電氣故障,不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清了,很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利于排查故障。試用開(kāi)始,首先要做的是熟悉工作環(huán)境,熟悉要維護(hù)的電氣設(shè)備,這是展開(kāi)工作的基礎(chǔ)。在今后的停產(chǎn)檢修中和今后的工作中,我們要對(duì)自己的不足之處要進(jìn)行認(rèn)真的改正,對(duì)職工的思想工作要反復(fù)再教育。為了保證電氣設(shè)備的正常運(yùn)行,給安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好條件,在2013年8月26日10:00——18:00進(jìn)行了停產(chǎn)檢修,主要對(duì)我廠(chǎng)低壓變電所配電盤(pán)檢修除塵。裝置負(fù)責(zé)人責(zé)任心不夠不能完全識(shí)別出檢修計(jì)劃隱含的工作量,造成部分工作量發(fā)生了才通知相應(yīng)專(zhuān)業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工,另外檢修期間破壞的設(shè)施不能及時(shí)內(nèi)部溝通處理解決,仍然存在施工所破壞的設(shè)施需通過(guò)甲方進(jìn)行告知,對(duì)整體協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力是制約。本隊(duì)存在問(wèn)題管理人員工作中由于經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的狀況掌控能力的欠缺,以及很多事情沒(méi)有考慮全面。安全質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)要求誰(shuí)負(fù)責(zé)的項(xiàng)目對(duì)安全質(zhì)量驗(yàn)收情況進(jìn)行驗(yàn)收后簽字確認(rèn),確認(rèn)后交甲方驗(yàn)收。責(zé)任逐級(jí)落實(shí)對(duì)本隊(duì)4個(gè)技術(shù)人員,2名隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行施工任務(wù)單派發(fā),要求誰(shuí)主管的施工項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度為第一責(zé)任人,根據(jù)檢修項(xiàng)目,要求管理人員從施工方案、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)布置、人員標(biāo)準(zhǔn)化操作、施工質(zhì)量、安全措施、施工人員進(jìn)度調(diào)配、交工驗(yàn)收等由分管人員包干負(fù)責(zé)。技措技改項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙質(zhì)量不高、適用性不強(qiáng)、無(wú)法完全按圖施工,很多項(xiàng)目都是在邊施工邊發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、再聯(lián)系設(shè)計(jì)、廠(chǎng)家、甲方負(fù)責(zé)人解決問(wèn)題的過(guò)程中進(jìn)行,更改了不少設(shè)計(jì)內(nèi)容,耗費(fèi)大量的精力,也做了大量的無(wú)用工,如:PK301壓縮機(jī)安裝、焦化大吹氣和反沖洗過(guò)濾器、高危泵改造(自控)等項(xiàng)目。如:現(xiàn)場(chǎng)檢修時(shí)要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時(shí)線(xiàn),在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場(chǎng)檢修是否結(jié)束,這樣臨時(shí)線(xiàn)一直帶電放在現(xiàn)場(chǎng),形成隱患。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時(shí)《檢修許可證》通常丟失。,材料計(jì)劃編制。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動(dòng)機(jī)控制回路,并由車(chē)間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實(shí)際操作水平。,保護(hù)整組校驗(yàn);10KV設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn),保護(hù)整組校驗(yàn);全廠(chǎng)接地電阻測(cè)試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時(shí),為避免誤操作送電,我車(chē)間在檢修前對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行了嚴(yán)格要求。為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車(chē)間實(shí)行了工作單責(zé)任制。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對(duì)一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。1撈渣機(jī)變頻器安裝后DCS不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠(chǎng)家調(diào)試人員找不出問(wèn)題所在。供排水車(chē)間的4501a、4501c、4501d、4501e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉破碎,及時(shí)更換,避免電動(dòng)機(jī)因過(guò)熱而燒毀。這樣就能夠使車(chē)間人員對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。注重發(fā)揮車(chē)間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做
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