人教版地理八上逐步完善的交通運(yùn)輸網(wǎng)-wenkub.com
2025-11-24 05:15 本頁(yè)面
【正文】 【 答案 】 D 【 典例 6】 下列運(yùn)輸方式中 ，有 “ 從門口到門口 ” 的優(yōu)勢(shì)的 是 ( ) 【 名師點(diǎn)撥 】 公路具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn) “從門 口到門口”的運(yùn)輸，公路一般是擔(dān)任短 途運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)。 【 答案 】 B 運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 航空運(yùn)輸 速度最快 運(yùn)量最小，費(fèi)用最高 鐵路運(yùn)輸 速度快、費(fèi)用低、運(yùn)量 大、連續(xù)性好 靈活性較差、短途運(yùn)輸成本 高 公路運(yùn)輸 方便、機(jī)動(dòng)靈活、速度快 運(yùn)費(fèi)較貴、運(yùn)量較小 水路運(yùn)輸 費(fèi)用最低、運(yùn)量最大 速度最慢，受天氣影響較大 四、四種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)和選擇 1．交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn) 此外，有時(shí)還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)亟煌顩r、時(shí)間要求及貨物的性 質(zhì)等因素。 【 典例 3】 影響高速公路分布的主要因素是 ( ) A．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 B．人口密度 C．地形條件 D．氣候條件 【 名師點(diǎn)撥 】 影響高速公路修建的最主要因素是經(jīng)濟(jì)發(fā)展 水平，為了適應(yīng)區(qū)域便捷的聯(lián)系，修建高速公路。 【 答案 】 B 二、我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)與高速公路 1．我國(guó)交通運(yùn)輸網(wǎng)大致分布格局是：東部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng) 密度大，西部地區(qū)交通運(yùn)輸網(wǎng)密度較小。 性質(zhì) 數(shù)量
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