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汽修實(shí)訓(xùn)管理制度-wenkub.com

2024-10-28 21:57 本頁(yè)面
   

【正文】 在接下來(lái)的十八天假期里,任務(wù)一樣的沉重。在于老師的一番談話,讓我放下了所有負(fù)擔(dān)和顧慮,使我對(duì)今次競(jìng)賽更加有信心,使我對(duì)以后的道路的選擇有了明確的方向。雖然其他同學(xué)早已收拾好行李,回家過(guò)寒假了,但我們還要留在學(xué)校參加培訓(xùn),但我們覺(jué)得這十二天過(guò)得相當(dāng)?shù)某鋵?shí),我們不僅在生活上互相幫助,在學(xué)習(xí)上,我們各施所長(zhǎng),努力地去鉆研要學(xué)習(xí)的問(wèn)題,在專業(yè)技能上,我們又提高了一個(gè)層次,為我們以后出去就業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)校為了加強(qiáng)我們?nèi)①愅瑢W(xué)的學(xué)習(xí)和信心,為了讓同學(xué)們?cè)谑「?jìng)賽中能取得更好的成績(jī),特意開(kāi)展了一個(gè)全校參賽同學(xué)的動(dòng)員大會(huì)和安排在學(xué)期結(jié)束后的12天加強(qiáng)訓(xùn)練。不要一開(kāi)始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此,面對(duì)大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。由于我們過(guò)一段時(shí)間后就會(huì)調(diào)換一下工作,因此我們每個(gè)人都對(duì)不同的工作有所了解,都做過(guò)拆車的每個(gè)環(huán)節(jié)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。還有原來(lái)我對(duì)汽車的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。然后開(kāi)始拆保險(xiǎn)杠和翼子板。在正式的拆車之前我們首先對(duì)車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測(cè)量,對(duì)車輛的各個(gè)姿態(tài)進(jìn)行拍照??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車,公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。9.實(shí)訓(xùn)課結(jié)束后,值日生做好室內(nèi)衛(wèi)生工作,關(guān)好門、窗、電扇、燈,經(jīng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師檢查合格后方可離開(kāi)。5.認(rèn)真聽(tīng)教師講解實(shí)驗(yàn)要求,步驟及其儀器、工具的使用方法,特別注意危及人生命安全的重要作業(yè)。十二、設(shè)備管理員認(rèn)真履行崗位職責(zé),如發(fā)生失職引起設(shè)備損壞,造成損失的根據(jù)學(xué)校相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。十、提高設(shè)備的利用率,對(duì)長(zhǎng)期閑置不用的設(shè)備,要妥善保管好。七、一般公用的工具,如專用工具等,由設(shè)備保管員保管,使用借出、歸還要登記,辦理交接手續(xù)。在使用年限內(nèi),如有丟失、損壞應(yīng)予以賠償,經(jīng)管理員檢驗(yàn),確屬質(zhì)量問(wèn)題的需由設(shè)備管理員和主管鑒定后方可減免賠償。負(fù)責(zé)車間全部工具設(shè)備的登記入冊(cè),建立設(shè)備檔案,定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做好記錄,保養(yǎng)完畢后,履行簽字驗(yàn)收手續(xù)。第三篇:汽修實(shí)訓(xùn)車間管理制度懷化市文武職業(yè)技術(shù)學(xué)校 汽修實(shí)訓(xùn)車間管理制度為加強(qiáng)汽修實(shí)訓(xùn)車間管理,防止意外事故的發(fā)生,保質(zhì)保量地完成汽修實(shí)訓(xùn)任務(wù),保證教學(xué)、設(shè)備財(cái)產(chǎn)安全,結(jié)合本校實(shí)際情況,特制定本制度:一、認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家及有關(guān)行業(yè)管理部門制定的法律法規(guī),刻苦鉆研汽修實(shí)訓(xùn)技術(shù),加強(qiáng)安全意識(shí),防止意外事故發(fā)生;二、車間內(nèi)的設(shè)施設(shè)備必須有專人管理,嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用,做到勤清洗、勤保養(yǎng),嚴(yán)禁其他外來(lái)人員擅自動(dòng)用機(jī)工具,以免發(fā)生事故和造成機(jī)工具損壞;三、嚴(yán)禁在車間內(nèi)吸煙和使用明火,廢油等易燃物品應(yīng)與作業(yè)場(chǎng)所保持安全距離,并有專門的保管和安全防范措施,禁止外來(lái)人員在車間內(nèi)閑談;四、加強(qiáng)對(duì)車間內(nèi)電源管理,嚴(yán)禁電線裸露在外,及時(shí)更換老化線路,拆除不用的舊電路,下班時(shí)必須鎖門,關(guān)閉所有電閘,防止漏電及火險(xiǎn)情況發(fā)生;五、汽修車間管理員每天督促實(shí)訓(xùn)教師組織學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)車間的衛(wèi)生進(jìn)行徹底清掃,并在下班前巡查各實(shí)訓(xùn)室設(shè)備、電源等,保證無(wú)安全隱患。拉撥前,夾鉗務(wù)必將車可靠夾緊。工作臺(tái)升高至某一位置停止,一定使機(jī)械自鎖裝置的棘齒有效地頂在固定齒條上。雨天禁止露天作業(yè),焊機(jī)內(nèi)不得有雨水浸入。每次作業(yè)之前應(yīng)認(rèn)真檢查電焊機(jī)的絕緣和保護(hù)接地裝置。鉆削過(guò)程中發(fā)現(xiàn)夾頭松動(dòng),工作不穩(wěn)或發(fā)生其它異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。工件必須夾裝牢固,嚴(yán)禁不裝夾而只用手去固定工件進(jìn)行鉆削;不便夾裝的工件要用鉗子(或手虎鉗)挾持,并在下方墊板后方可開(kāi)機(jī)操作。進(jìn)行平衡時(shí),應(yīng)檢查和輸入所測(cè)輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測(cè)量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。拆裝時(shí),應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。工作氣壓應(yīng)保持在6—8千帕。(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊(cè)”的要求,對(duì)檢測(cè)不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進(jìn)行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。(2)檢查、必要時(shí)更改車輛規(guī)格。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定??諝鈮嚎s機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),壓力表、安全閥應(yīng)定期校驗(yàn)。空氣壓縮機(jī)安全使用操作規(guī)程操作人員必須熟悉空氣壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理,并熟練掌握該機(jī)的操作規(guī)程。升舉時(shí),操作人員應(yīng)離開(kāi)車輛;當(dāng)升舉到需要高度時(shí),必須立即插入保險(xiǎn)銷,并確認(rèn)安全可靠后才可開(kāi)始維修作業(yè)。經(jīng)常檢查氣濾網(wǎng),以防止阻塞??酒岱渴褂脮r(shí),不能離人,溫度調(diào)節(jié)不能高于規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間。氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠(yuǎn)的地方,不得在太陽(yáng)下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。使用車床、電焊機(jī)時(shí),必須事先檢查焊機(jī)接地情況,確認(rèn)無(wú)異常情況后,方可按啟動(dòng)程序開(kāi)動(dòng)使用。在試電、點(diǎn)火之前,必須離開(kāi)車輛,離開(kāi)有油、電及易燃物品的地方,確保安全后,方能進(jìn)行試電、點(diǎn)火。在拆裝起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)汽油泵等之前,必須拆除電瓶線,試汽油泵時(shí),要遠(yuǎn)離車輛,檢查周圍是否有油、電及易燃物品,確保安全后方能操作。1嚴(yán)禁將工具、儀器、零配件放在車體表面,以防沒(méi)落損傷。車輛發(fā)動(dòng)前,應(yīng)查看車輛周圍情況,拉緊手制動(dòng),掛空檔。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊。(十二)各工種安全操作規(guī)程 汽車修理工安全操作規(guī)程工作前應(yīng)清理場(chǎng)地,使待修車輛停放有序,便于維修作業(yè)。正確操作、精心維護(hù)設(shè)備,保持作業(yè)環(huán)境整潔,搞好文明生產(chǎn)。精心操作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律和操作紀(jì)律,做好各項(xiàng)記錄,交接班必須交接安全情況。對(duì)本車間發(fā)生的事故及時(shí)報(bào)告和處理,要堅(jiān)持“三不放過(guò)”的原則,注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),查清原因,分清責(zé)任,采取防范措施對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見(jiàn),報(bào)上級(jí)部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。(十一)安全生產(chǎn)責(zé)任制車間負(fù)責(zé)人安全職責(zé)車間負(fù)責(zé)人對(duì)車間安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),其職責(zé)是:保證國(guó)家和企業(yè)安全生產(chǎn)法令、規(guī)定、指示和有關(guān)規(guī)章制度在本車間貫徹執(zhí)行。定期進(jìn)行環(huán)境保護(hù)教育和環(huán)保常識(shí)培訓(xùn),教育職工嚴(yán)禁執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和環(huán)保制度。車輛進(jìn)入廠區(qū),車速不高于5公里/小時(shí),廠區(qū)內(nèi)及廠門前可能危機(jī)行人安全的地帶,不準(zhǔn)用路試的方法檢查制動(dòng)性能。工作時(shí)間必須統(tǒng)一著裝,戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。各工種員工應(yīng)嚴(yán)格遵守相應(yīng)工種安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁擅自跨工種作業(yè)。對(duì)設(shè)備使用年久,部件嚴(yán)重?fù)p壞,又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)有改造價(jià)值的,可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。配件檢驗(yàn)人員應(yīng)及時(shí)向廠領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)供貨質(zhì)量,以便調(diào)整供貨渠道。積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對(duì)檔案的完整、清潔負(fù)責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負(fù)責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。(五)維修檔案管理制度對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車維修的,資料管理人員須及時(shí)建立維修檔案。汽車維修竣工出廠時(shí),價(jià)格結(jié)算人員根據(jù)維修工時(shí)和所用材料,向車輛托修方提供具有工時(shí)和材料費(fèi)清單的費(fèi)用結(jié)算憑證等單據(jù)。如資料遺失,將追究借用人責(zé)任,限期購(gòu)回此書(shū)或及時(shí)復(fù)印此書(shū),資料管理員對(duì)借用人進(jìn)行遺失登記,當(dāng)再次出現(xiàn)遺失情況,限制其使用權(quán),并上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。資料管理員對(duì)所有資料進(jìn)行分類編號(hào),定期對(duì)資料進(jìn)行盤點(diǎn)并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。路試合格后重新進(jìn)行底盤檢查,確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后,將有關(guān)內(nèi)容記入《車輛維修竣工檢驗(yàn)單》和《機(jī)動(dòng)車維修記錄》。汽車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)制度汽車維修竣工質(zhì)量檢驗(yàn)由總檢負(fù)責(zé)。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目,需重新作業(yè),不得進(jìn)入下一道工序。調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間,車輛進(jìn)入作業(yè)車間。汽車維修前診斷檢驗(yàn)制度在診斷檢驗(yàn)前,質(zhì)量檢驗(yàn)員應(yīng)主動(dòng)告知車主出具《機(jī)動(dòng)車維修記錄》。⑦參加實(shí)訓(xùn)的師生每天課程結(jié)束,應(yīng)將清理出的廢紙、垃圾、廢料等,按規(guī)定處理掉;每周小搞一次衛(wèi)生;每月大搞一次衛(wèi)生;每學(xué)期除了完成月衛(wèi)生要求外,還需將墻壁、窗臺(tái)、設(shè)備內(nèi)部、吊扇、壁扇表面清掃干凈;放假前,設(shè)備設(shè)施、桌凳必須擺放整齊,關(guān)上并鎖好窗戶,拉上窗簾。④指導(dǎo)教師應(yīng)指導(dǎo)值日生檢查各工位“清理整頓”情況,指出存在的問(wèn)題,組織開(kāi)展及時(shí)改正。實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)“清理整頓”要求①清理工作臺(tái)面上剩余的零部件(器件)、工具等,發(fā)現(xiàn)是否有錯(cuò)漏、遺失?!扒謇碚D”后必須經(jīng)管理員驗(yàn)收通過(guò),學(xué)員方可離開(kāi)。值日生負(fù)責(zé)檢查每位學(xué)生工作完后的清理整頓情況,并對(duì)整體現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理整頓。②指導(dǎo)教師應(yīng)教導(dǎo)每位參加實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,樹(shù)立高度的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁發(fā)生安全事故。對(duì)存在故障的清洗機(jī)要立即報(bào)修。在屋內(nèi)清洗要接通尾氣排放裝置。確認(rèn)管路接通后,接通電源開(kāi)啟清洗機(jī)。拆裝零部件時(shí)必須使用合適工具或?qū)S霉ぞ?,切忌蠻干,不得用硬物、鐵錘敲擊零件。在進(jìn)行汽車底盤維護(hù)作業(yè)時(shí),不宜直接躺在地上,應(yīng)盡量使用作業(yè)臥板,或者將汽車停放在作業(yè)地溝或汽車舉升器上進(jìn)行維護(hù)作業(yè)。應(yīng)先檢查已儲(chǔ)存的診斷碼,再拆下蓄電池搭鐵線,以免丟失存儲(chǔ)器內(nèi)的有關(guān)數(shù)據(jù)。電子控制單元主要是根據(jù)大氣壓力傳感器測(cè)得的進(jìn)氣量來(lái)控制噴 油量的,進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良會(huì)造成信號(hào)失準(zhǔn),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響。電子控制系統(tǒng)的線路比較復(fù)雜,在檢修和排除故障時(shí)動(dòng)作要輕,不允許猛烈撞擊,不能直接測(cè)試電腦,以免引起更多的故障。教學(xué)演示臺(tái)架安全操作規(guī)程確保外接動(dòng)力電源連接導(dǎo)線無(wú)破損,絕緣良好。進(jìn)行平衡時(shí)應(yīng)選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。排放汽濾中的積水,確保馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶松緊適度。應(yīng)可靠的連接電腦線束接頭,否則可能損壞電腦內(nèi)部的集成電路等電子元件。(4)在拆裝可編程只讀存儲(chǔ)器時(shí),作業(yè)人員應(yīng)先使自己搭鐵,否則身上的靜電會(huì)損壞電腦電路。1操作汽車電腦注意事
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