【正文】 四、乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。因此，在冬季冰雪路面行車比在夏季的細(xì)雨季節(jié)更危險(xiǎn)，要掌握車速注意觀察路面情況，發(fā)現(xiàn)問題，提前減速處理，盡量少用緊急制動(dòng)。第五篇：交通安全宣傳資料交通安全宣傳資料（一）一、世界交通事故死亡人數(shù)每年達(dá)50多萬人，而我國因國人無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強(qiáng)行超車、行人不守交通規(guī)則等，交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一，每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭、瘟疫還要無情，還殘酷的數(shù)字，這些觸目驚心的數(shù)字背后，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤?，在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母的離別，所以大家要遵守交通法規(guī)。遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。二是在遇有道口信號(hào)兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈亮?xí)r，不能通過。第五，行人列隊(duì)橫過道路時(shí)，須從人行橫道迅速通過。沒有信號(hào)燈控制的，應(yīng)看清來往車輛，直行通過，千萬不要與車輛搶道，或相互追逐、猛跑。行人在任何情況下，均不得進(jìn)入高速公路行走。遇有紅燈或禁止通行的交通標(biāo)志標(biāo)線時(shí)，不要強(qiáng)行通過，應(yīng)等綠燈放行或繞道通行。不要跨越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄以及道路隔離設(shè)施。⑺不準(zhǔn)強(qiáng)迫、指使、縱容他人違反交通安全法律法規(guī)規(guī)定。⑶必須遵守交通信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈的規(guī)定，即 “紅燈停、綠燈行、黃燈警告要注意”。過沒有交通信號(hào)燈控情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。沒有停止線的，停在路口以外；（六）向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，依次停車等候；（七）在沒交叉路口，轉(zhuǎn)車輛、行人先右轉(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)車1機(jī)動(dòng)車通制的交叉路口應(yīng)如何通行？答：機(jī)動(dòng)車通過沒有交通信號(hào)燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行；（二）向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎。慢速車道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車超越前車時(shí)，可以借用快速車道行駛。1道路上機(jī)動(dòng)車分道行駛是如何規(guī)定的？ 答：在道路同方向劃有２條以上機(jī)動(dòng)車道的，左側(cè)為快速車道，右側(cè)為慢速車道。《道路交通安全法》規(guī)定發(fā)生交通事故在什么情況下，可以即行撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償？ 答：在道路上發(fā)生交通事故，未造成人員傷亡，當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭議即行撤離現(xiàn)通，自行協(xié)害賠償。在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車不得超過下列最高行駛速度：（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時(shí)３０公里，公路為每小時(shí)４０公里；（二）同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路，城市道路為每小時(shí)５０公里，公路為每小時(shí)７０公里。新《道路交通安全法》于何時(shí)頒布實(shí)施？答：新修改《道路交通安全法》于2011年4月22日公布，自2011年5月1日起施行。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。通過無人看守的道口時(shí)，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。安全過鐵路道口鐵路道口比較復(fù)雜，交人、自行車、汽車、火車等通十分繁忙，行都要從道口通過。讓特種車輛先行在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特種車輛。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊(duì)，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊(duì)、停留，以免影響人、車通行。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離要以為讓過了車頭就得太近，就容易被車故。嗎？汽車輪的轉(zhuǎn)但是前后請(qǐng)注意”要是“視所以輛，車時(shí)“人兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。當(dāng)駕駛員剎車時(shí)，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。汽車的眼睛汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì)剎車的。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。安全走路走路，誰不會(huì)呢？其實(shí)不然。在道路上，我們可以看到各的交通標(biāo)志。紅燈亮，停或彎，在不礙行人和車輛情況下，允許右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。交通信號(hào)燈在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通警”。隔離設(shè)施交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。在路口四周有一根白線是“停止線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。11）叉車叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。9)在進(jìn)行物品的裝卸過程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車。載物行駛上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。3)叉車、托盤搬運(yùn)車、電動(dòng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛經(jīng)過十字路口、人行執(zhí)行做好指差確認(rèn)。不準(zhǔn)在起重物下穿行。交通道路兩側(cè)堆放的物資，堆放要牢固，跨越道路拉設(shè)的繩架高度不得低于四米。任何部門不得在廠區(qū)道路上進(jìn)行有礙交通安全的作業(yè)。輛違規(guī)事故后，經(jīng)過調(diào)查屬正常工況下人為因素造成的違規(guī)/事故責(zé)任，責(zé)任人50%賠償直接損失，并全額承擔(dān)修復(fù)工時(shí)費(fèi)用。嚴(yán)禁準(zhǔn)駕證持證人員將準(zhǔn)駕證借給他人使用或挪作他用；一經(jīng)查出，對(duì)責(zé)任人考核200~500元。商品車駕駛員，憑核發(fā)的“準(zhǔn)駕證”，執(zhí)行持證上崗駕駛制度?！皽?zhǔn)駕證”按個(gè)人申請(qǐng)、領(lǐng)導(dǎo)審核、單位許可、建立發(fā)證的程序進(jìn)行。中國每5分鐘有一人因車禍死亡,每一分鐘有一人因車禍傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人,車禍死亡人數(shù)占世界15%,%?，F(xiàn)收集整理了一些廠內(nèi)交通安全相關(guān)的知識(shí)，供大家參考學(xué)習(xí)。”騎車十不要一 不 要 闖 紅 燈，或 推 行、繞 行 闖 越 紅 燈；二 不 要 在