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正文內(nèi)容

保利人工挖孔樁安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則-wenkub.com

2024-10-25 15:29 本頁面
   

【正文】 七、樁徑在壹米內(nèi)以米計(jì)算每米元,擴(kuò)孔按土方量計(jì)算。五、付款方式:乙方簽合同時(shí)向甲方支付5000元保證金,工程完成時(shí)退還。三、工期:吉祥花園(二期)1樓人工挖孔樁工期為天,乙方每天必須保證個(gè)班組以上人員施工,延誤一天罰款3000元。本協(xié)議一式六份,各方各執(zhí)二份,自各方負(fù)責(zé)人簽署、加蓋公章后生效,本協(xié)議書時(shí)效為20xx。要求乙方用圍布或欄桿將施工現(xiàn)場(chǎng)的周圍與外界隔開,防止非施工人員入內(nèi)影響施工。做到場(chǎng)地不積水,并做到水通、電通、路通。機(jī)械傷害。透水和淹溺。物體打擊。下面是小編整理的人工挖孔樁安全協(xié)議書,歡迎來參考!甲方:乙方:一、乙方必須對(duì)人工挖孔樁施工發(fā)生事故的類別做好識(shí)別分析工作并做好危險(xiǎn)源監(jiān)控和防范措施;高處墜落。報(bào)告必須實(shí)事求是,不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。1運(yùn)行穩(wěn)定。1原因調(diào)查。善后處理。通訊聯(lián)絡(luò)。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人,聯(lián)絡(luò)人。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成:(1)組長(zhǎng):項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo);(2)副組長(zhǎng):安檢工程師;(3)組員:項(xiàng)目部安委會(huì)成員及臨時(shí)指定有關(guān)人員。(4)切忌對(duì)壓傷進(jìn)行熱敷或按摩。⑤在專業(yè)醫(yī)療人員到達(dá)前由救助組對(duì)受傷人員進(jìn)行簡(jiǎn)單救助。②如有人員失蹤、受傷應(yīng)立即報(bào)警。挖掘應(yīng)采用人工挖掘,禁止采用機(jī)械挖掘,防止及機(jī)械對(duì)被埋人員造成傷害。井內(nèi)發(fā)生中毒事故時(shí),立即停止就近井口作業(yè),將鄰近井口的鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)管調(diào)至事故井內(nèi)通風(fēng),立即組織人員戴好防毒面具,下井施救,人員救離上岸后,進(jìn)行人工呼吸,并用備急車輛緊急送往就近醫(yī)院。成立安全救護(hù)小組:選擇24名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。(3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實(shí)際行動(dòng)。(3)對(duì)有些在施工過程中,安全意識(shí)淡化的工人進(jìn)行再教育。(2)項(xiàng)目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個(gè)組員,要求做到人人會(huì)操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國(guó)家有關(guān)政策法規(guī)和項(xiàng)目部安全管理制度。項(xiàng)目部的安全管理步驟總體做到以下五個(gè)到位:(一)開工前準(zhǔn)備工作到位:(1)研究本工程地質(zhì)勘查報(bào)告,并掌握第一手資料(2)編制人工挖孔樁施工方案(3)有預(yù)知性地制定安全防護(hù)措施(4)其它部門通力合作,如機(jī)電設(shè)備,材料等。六、人工挖孔樁安全管理:人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險(xiǎn)的工種,它存在著較多的無可預(yù)知性。(5)施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。尊重監(jiān)理工程師,熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動(dòng)匯報(bào)工程進(jìn)度、工程質(zhì)量情況。監(jiān)測(cè)單位應(yīng)定期向施工單位和監(jiān)理單位通報(bào)監(jiān)測(cè)情況,當(dāng)監(jiān)測(cè)值超過報(bào)警值時(shí)應(yīng)立即通知設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位,分析原因,采取措施,防止事故的發(fā)生。在支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)編制監(jiān)測(cè)方案。同時(shí)為減少地表水滲入坑壁土體,基坑頂部四周應(yīng)用混凝土封閉,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)地表排水系統(tǒng),對(duì)雨水、施工用水、進(jìn)行有組織排放。②加強(qiáng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的監(jiān)督建立健全施工企業(yè)內(nèi)部支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度,是保證支護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量的重要手段。⑵防止基坑坍塌的措施 ①加強(qiáng)對(duì)土方開挖的監(jiān)控 開挖前,應(yīng)根據(jù)基坑坑壁形式、降排水要求等制定開挖方案,并對(duì)機(jī)械操作人員進(jìn)行交底。⑴防止坍塌事故的基本安全要求:①按土質(zhì)放坡或護(hù)坡施工中,要按土質(zhì)的類別,較淺的基坑,要采取放坡的措施,對(duì)較深的基坑,要考慮采取護(hù)壁樁、錨桿等技術(shù)措施,必須有專業(yè)公司進(jìn)行防護(hù)施工。8)挖孔610米深,每1小時(shí)至少向孔內(nèi)通風(fēng)1次,超過10米用專用通風(fēng)設(shè)備向孔內(nèi)保持通風(fēng)。6)從孔中抽水時(shí)排水口就距孔口5米以上,并保證施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。3)井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。要制定安全措施,并要經(jīng)常檢查和落實(shí)。9)樁孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:①必須戴安全帽、穿絕緣膠鞋;②嚴(yán)禁酒后作業(yè);不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙;不準(zhǔn)在孔內(nèi)使用明火;③每工作4小時(shí)應(yīng)出孔輪換,有水作業(yè)不超過2小時(shí)進(jìn)行輪換;④開挖復(fù)雜的土層時(shí),~1米應(yīng)用手鉆或不小于φ16mm鋼筋對(duì)孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘;⑤認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動(dòng)態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時(shí),應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離;⑥當(dāng)樁孔挖至5米以下時(shí),應(yīng)在孔底以上3米左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成。8)當(dāng)樁孔開挖深度超過5米時(shí),每天開工前應(yīng)將樁孔內(nèi)的積水抽干,并用鼓風(fēng)機(jī)或大風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)5分鐘,使孔內(nèi)混濁空氣排出,并對(duì)孔內(nèi)有毒氣體進(jìn)行檢測(cè)。樁孔內(nèi)必須放置軟爬梯或設(shè)置安全繩、通風(fēng)管,并隨挖孔深度增加放長(zhǎng)至工作面,作為救急備用。工人和工作人員上下樁孔所使用的電動(dòng)葫蘆、渣桶(吊籠)等必須是合格的機(jī)械設(shè)備,同時(shí)配備自動(dòng)卡緊保險(xiǎn)裝置,系好安全繩和安全帶,以防突然停電。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時(shí),嚴(yán)禁拋擲;嚴(yán)防孔口物件落入樁孔。挖出的土石方應(yīng)及時(shí)外運(yùn)。2)在施工圖紙會(huì)審和樁孔開挖前,認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對(duì)可能出現(xiàn)的流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制訂針對(duì)性防護(hù)措施。甲方代表:乙方代表:甲方(合同章): 乙方(合同章):法定代表人: 法定代表人: 委托代理人: 委托代理人: 地址: 地址: 聯(lián)系電話: 年 月甲方代表:聯(lián)系電話:年 乙方代表:日 日月第三篇:人工挖孔樁安全方案人工挖孔樁安全施工方案編制人:職務(wù):安全員 審核人:職務(wù):項(xiàng)目總工 審批人:職務(wù):項(xiàng)目經(jīng)理施工單位:建設(shè)(集團(tuán))有限公司 編制日期:二○年月 人工挖孔樁專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù):《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ7494)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ7695)《設(shè)計(jì)文件》有關(guān)國(guó)家、省、市安全法律、法規(guī)二、工程概況:本工程挖孔樁共有13棵,分別是:大橋左幅10墩及右幅7墩共5棵挖孔樁;分離式立交橋1墩和2墩共8棵挖孔樁。五、其它:(1)若乙方無正當(dāng)理由單方終止本責(zé)任書,除承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失外,還應(yīng)向甲方支付工程總造價(jià)3%的違約金;(2)若乙方違反本責(zé)任書之上述有關(guān)約定,存在較大安全隱患或發(fā)生安全事故以及發(fā)生其他導(dǎo)致本責(zé)任無法履行的行為,甲方有權(quán)單方解除本責(zé)任書并要求乙方清場(chǎng),乙方對(duì)該行為給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)當(dāng)予以賠償。(3)嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)人員出現(xiàn)偷盜工具及材料現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須清除現(xiàn)場(chǎng),并視情節(jié)對(duì)班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行一定的經(jīng)濟(jì)處罰。乙方造成的安全生產(chǎn)事故,導(dǎo)致人員傷亡時(shí),由乙方承擔(dān)事故責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。乙方(1)遵守國(guó)家有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的法規(guī)和管理制度,建立健全安全
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