鐵路車間黨總支黨支部設(shè)置-wenkub.com
2025-10-15 12:13 本頁面
【正文】 總支委員會議必須制定專人做好記錄，并做好保密工作。重大問題的決策按黨內(nèi)議事制度的表決方式進行表決，形成決議，并做好會議記錄。召開會議。會議準(zhǔn)備。收集議題。需要復(fù)議的，應(yīng)經(jīng)會議超過半數(shù)以上委員同意后方可進行。委員因故不能參加會議應(yīng)在會前請假，其意見可用書面形式表達。會議由總支書記或副書記召集并主持。1研究車間工會、共青團日常工作?？傊Чぷ饔媱?、工作總結(jié)、創(chuàng)建“安全屏障”工程和黨員“創(chuàng)崗建區(qū)”活動競賽結(jié)果。發(fā)展新黨員、預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正和確定入黨積極分子、發(fā)展計劃。一、議事范圍貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和上級黨組織決議、指示，落實上級黨委的工作部署。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊伍，建立起信息反饋渠道，使各種一線動態(tài)、情況能及時反映上來，為段決策提供可靠的參考源。支部書記大多由工長兼任，他們在線路業(yè)務(wù)、道口管理上是行家里手，處理安全生產(chǎn)問題得心應(yīng)手；但在抓支部建設(shè)上辦法不多，主要是等上級安排布置，工作的主動性不強；對職工出現(xiàn)的傾向性問題，不能夠從思想上分析，不能正確把握職工的思想“脈搏”，導(dǎo)致工作效果打了折扣。個別黨員干部不能大膽管理，嚴格考核。兩次自然災(zāi)害發(fā)生后，車間黨總支都向全體職工發(fā)出了捐款倡議，并得到了全體職工的積極響應(yīng)。今年以來，車間結(jié)合安全生產(chǎn)階段性活動，出宣傳櫥窗6期，懸掛橫幅標(biāo)語30幅，工區(qū)黑板報12期/處；組織職工開展讀書活動1次，寫出學(xué)習(xí)心得文章123篇，有力的鼓舞了士氣、樹立了正確的輿論導(dǎo)向。為了更進一步加強新職工管理，車間出臺了《黃石重點維修車間新職工考核管理辦法》，提出了新職工行為準(zhǔn)則及相關(guān)考核措施，工區(qū)每月填寫新職工評分表，作為新職工定級重要依據(jù)存檔，規(guī)范了管理。7月底，車間新分配40名復(fù)退軍人補充到現(xiàn)場，這批退伍軍人文化程度較高，思想活躍，剛到工區(qū)，由于對工務(wù)工作的艱苦性、責(zé)任性認識不足，一度不能較好發(fā)揮作用。車間每月底進行綜合驗收時，對黨員監(jiān)督崗?fù)津炇?，從履行職?zé)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、安全聯(lián)控、精神文明等四個方面對黨員進行評價，納入月度經(jīng)濟考核。實踐證明效果良好，2010年7月11日星期天，黃石地區(qū)普降大到暴雨，車間干部郭運濤、黨員周遠軍按照包保規(guī)定，放棄休息冒雨出巡，發(fā)現(xiàn)鐵靈線K13+450路塹滑坡，立即組織人員投入搶險，確保了防洪安全。一是抓好支部書記培訓(xùn)，針對支部書記大都為一線工長的現(xiàn)狀，利用車間月會的機會，進行了6次支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高了支部書記的黨務(wù)工作能力和工作熱情；二是堅持考核制度，每月定期檢查支部政治學(xué)習(xí)、開展活動、安全生產(chǎn)的情況，并排名公示，進行經(jīng)濟考核。一、抓好黨建基礎(chǔ)工作 加強兩級班子建設(shè)以創(chuàng)建“五好黨總支”為目標(biāo)，以能力建設(shè)、制度建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)為重點，抓好總支班子自身建設(shè)。我們在工作中已經(jīng)建立起了許多能使黨組織及黨員發(fā)揮作用的載體，如黨組織主抓的政治學(xué)習(xí)、黨員學(xué)習(xí)，班子建設(shè)、團隊建設(shè)，開展安全屏障工程、學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀等活動，都使黨支部及黨員的作用得到了發(fā)揮。思想是行動的先導(dǎo)，有了正確的認識、強烈的意識，才能有積極的創(chuàng)新思路和舉措。車間黨總支嚴格按照發(fā)展黨員“十六字”方針，加強培養(yǎng)考察，嚴格發(fā)展程序，我們牢固樹立質(zhì)量第一的思想，嚴格按照《黨章》規(guī)定的黨員標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展新黨員。車間管轄7個工區(qū)，其中4個線路工區(qū)，3個道口工區(qū)，其中四個線路工區(qū)和黃石道口工區(qū)設(shè)有黨支部，靈鄉(xiāng)監(jiān)護道口工區(qū)、新下陸監(jiān)護道口工區(qū)黨員由就近的金山店、新下陸工區(qū)黨支部管理。針對電液轉(zhuǎn)轍機漏油問題開展了攻關(guān)活動，找出來了漏油的根本原因，采取了一是建議現(xiàn)場加油時嚴格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，不能超過三分之二；二是加強了對油箱密封墊的檢查，發(fā)現(xiàn)不良及時更換；三是對油泵組底部隱蔽的兩個緊固密封圈螺絲進行檢查，防止螺絲松動，四是加強了更換密封圈的工藝；
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