交通安全知識(shí)講座主持稿-wenkub.com
2024-10-25 06:01 本頁(yè)面
【正文】 請(qǐng)各位同學(xué)記住我今天的講課，重視遵守交通法規(guī)。按規(guī)定三輪摩托車(chē)是不允許載客的，因?yàn)槿喣?chē)在行駛過(guò)程中很不穩(wěn)定，很容易發(fā)生側(cè)翻事故。我們學(xué)校周邊過(guò)往車(chē)輛較多，到公路上玩耍很容易發(fā)生危險(xiǎn)。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車(chē)。車(chē)停穩(wěn)后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭(zhēng)搶。根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明，一個(gè)人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達(dá)到上述最低要求。過(guò)公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道。集體外出活動(dòng)，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊(duì)，在人行道上行走。過(guò)馬路時(shí)，要走人行橫道。其次，我們要了解交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定，并嚴(yán)格按照規(guī)定的要求做。我們大家都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。2009年10月2日9時(shí)10分，祁陽(yáng)縣大江林場(chǎng)發(fā)生一起客車(chē)翻車(chē)事故，造成17人死亡，多人受傷。去年，世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。第五篇：交通安全知識(shí)講座地點(diǎn)：大操場(chǎng)主講：李克耀交通安全知識(shí)講座時(shí)間：2010年5月12日今天，我專(zhuān)門(mén)為同學(xué)們上一堂交通安全課。急救方法：現(xiàn)場(chǎng)組織：臨時(shí)組織救護(hù)小組，統(tǒng)一指揮，避免惶亂，要立即撲滅烈火或排除發(fā)生火災(zāi)的一切誘因，如熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)閉電源，搬開(kāi)易燃易爆物品，同時(shí)，派人向急救中心呼救。行人通過(guò)路口或橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道，通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行。騎車(chē)時(shí)不要雙手撒把，幾人并騎，不互相攀附追逐、打鬧。不要在馬路上，學(xué)起自行車(chē)。盡量避免乘坐卡車(chē)，拖拉機(jī)，必須乘坐時(shí)千萬(wàn)注意不要站立在后車(chē)廂里或坐在車(chē)廂板上。（二）乘車(chē)人必須遵守下列規(guī)定：乘座公共汽車(chē)，要排隊(duì)候車(chē)，按先后順序上車(chē)，不要擁擠，上下車(chē)均應(yīng)等車(chē)停穩(wěn)后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車(chē)輛行人通行，但已越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛和已進(jìn)入人行道的行人，可以繼續(xù)通行。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內(nèi)急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。旁人也為之惋惜。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強(qiáng)行超車(chē)、行人不守交通規(guī)則等。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達(dá)300人，這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情，還殘酷的數(shù)字。保障良好的交通秩序，我們利用這個(gè)時(shí)間召開(kāi)一次道路交通安全知識(shí)講座。同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩(wěn)先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔?xùn)|西。中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，很多人卻為圖“方便”或?yàn)榱搜矍暗睦娑`反交通法規(guī)。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎。美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。不準(zhǔn)在車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)急忙下車(chē)。所以，在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。上車(chē)后主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車(chē)后，應(yīng)隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路，以防被車(chē)撞倒。其形狀，除地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、里程碑、分合流標(biāo)志外，為長(zhǎng)方形或正方形。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案，“禁止車(chē)輛停放標(biāo)志”為藍(lán)底、紅圈、紅斜桿。警告標(biāo)志：警告標(biāo)志是警告車(chē)輛和行人注意危險(xiǎn)地點(diǎn)的標(biāo)志。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。如果行人和車(chē)輛愛(ài)怎么走就怎么走，那么就會(huì)交叉沖突，發(fā)生混亂。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全，防止行人橫過(guò)馬路走入車(chē)行道和防止車(chē)輛駛?cè)肴诵械赖?。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。：馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”，它是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)馬路而漆劃的，行人在這里過(guò)馬路比較安全。任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車(chē)輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒(méi)有
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