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正文內(nèi)容

電梯事故的應(yīng)急預(yù)案5篇范文-wenkub.com

2024-10-25 02:16 本頁(yè)面
   

【正文】 (一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)員指揮。1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門(mén),配合救援活動(dòng)。報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。緊急時(shí)也可直接撥打配電值班電話(huà)0477—2784359。事故應(yīng)急處理/的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。e)f)其它突發(fā)性事件。概述:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院 :客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級(jí)a)電梯轎廂困人。,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。事故處理的一般原則、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,單位的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。轎箱停在樓層之間時(shí),應(yīng)按以下程序進(jìn)行:斷開(kāi)電梯主電源開(kāi)關(guān)(主電源開(kāi)關(guān)設(shè)在機(jī)房?jī)?nèi))——使用專(zhuān)用工具松開(kāi)曳引機(jī)制動(dòng)閘——扳動(dòng)曳引機(jī)(必須雙人操作),向上或向下移動(dòng)轎箱至平層位置——以三角鑰匙開(kāi)啟轎箱門(mén),解救被困人員。在救助行動(dòng)中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。(二)應(yīng)急處理措施。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);(2)新加入的人員及時(shí)培訓(xùn);主要培訓(xùn)以下內(nèi)容:困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、。聯(lián)系電話(huà):地址:XX縣消防大隊(duì)。(三)副指揮長(zhǎng)的職責(zé):負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。本預(yù)案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的電梯突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故;其它安全事故。 本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。通過(guò)培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰(shuí)來(lái)做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任。 現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)過(guò)程中,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。對(duì)事故過(guò)程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件,為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。(1)應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后,引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制;(2)現(xiàn)場(chǎng)所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng);(3)不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;(4)水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時(shí)。 應(yīng)急處置當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況,要對(duì)全廠停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開(kāi)展自救互救。(4)因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。 響應(yīng)程序,啟動(dòng)本預(yù)案。8 應(yīng)急響應(yīng) 響應(yīng)分級(jí),則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)(1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。7 信息報(bào)告:037963905499。(2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí),將進(jìn)行Ⅲ級(jí)預(yù)警。(5)加強(qiáng)電梯電源管理,避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。其預(yù)防措施如下:(1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。副隊(duì)長(zhǎng)在隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)工作。 應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的39。 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對(duì)工作,組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案,督促檢查預(yù)案演練工作,應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場(chǎng)所等,組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。3 事件類(lèi)型和危害程度分析根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:(1)電梯故障或停電造成的人員被困。 編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》《小浪底建管局(黃河水利水電開(kāi)發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》 適用范圍本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進(jìn)水塔1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)電梯、小浪底1號(hào)、3號(hào)孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號(hào)電梯發(fā)生的安全事故。七、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。(二)應(yīng)急處理措施:(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;(2)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。(二)設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。(二)本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。(一)、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)(一)、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí),由應(yīng)急指揮長(zhǎng)發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。(二)應(yīng)急處理措施:(1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)八、應(yīng)急處理(一)、接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。e)電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修。巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常a)電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。b)電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。150MM位置上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動(dòng)。當(dāng)電梯停在距平層位置177。培訓(xùn)與演練(一)、培訓(xùn)要求按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。(二)、指揮長(zhǎng)職責(zé):(1)負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門(mén)的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責(zé)分工;(2)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。指揮長(zhǎng)由公司總經(jīng)理?yè)?dān)任;副指揮長(zhǎng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任;公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。二、編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國(guó)際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國(guó)際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況,編制本預(yù)案。若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運(yùn)行至最近的層站停梯,并與電梯專(zhuān)業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。發(fā)生三級(jí)以下地震時(shí):以低速(檢修速度)運(yùn)行,下行至最底層端站。讓乘客離開(kāi)轎廂,到候梯廳。恢復(fù)電梯運(yùn)行后,詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告。水會(huì)由電梯廳門(mén)進(jìn)入井道,損壞廳門(mén)鎖機(jī)構(gòu)或造成短路(門(mén)鎖開(kāi)關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。如果是長(zhǎng)時(shí)間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤(pán)車(chē)放人,盤(pán)車(chē)放人要遵照“電梯困人解救方法”執(zhí)行:對(duì)電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運(yùn)行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生“困人”等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。在火災(zāi)層停梯開(kāi)門(mén)是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系。(5)被困時(shí)的情況及異常響聲。在盤(pán)車(chē)前,應(yīng)詢(xún)問(wèn)被困者下列內(nèi)容:(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)。對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤(pán)動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用“步進(jìn)式”松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。盤(pán)車(chē)工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車(chē)現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生“剪切”事故。盤(pán)車(chē)過(guò)程中應(yīng)聽(tīng)從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開(kāi)門(mén)走出或由安全窗口爬出。,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類(lèi)管理。1. 2編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。(三)對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。(二)立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。然后用鑰匙打開(kāi)廳門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂,關(guān)上廳轎門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。(三)必須聽(tīng)從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇4應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專(zhuān)業(yè)隊(duì)。值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。二、使用范圍:本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前,門(mén)衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門(mén)窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。,以及受損情況。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí),應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝?。若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。,應(yīng)視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。 在營(yíng)救期間要有專(zhuān)人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。但必須保留轎廂照明。以免發(fā)生意外事故。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話(huà),撫慰乘客,消除恐慌。因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施電梯運(yùn)行過(guò)程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開(kāi)轎廂和廳門(mén),以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。對(duì)濕水電梯應(yīng)當(dāng)進(jìn)行除濕處理。地震前沒(méi)有發(fā)出臨震的預(yù)報(bào)而突然發(fā)生震級(jí)和強(qiáng)度較大的地震,一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開(kāi)電梯轎廂。井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。(4)及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交故障及事故情況匯報(bào)資料。(6)重新將電梯廳門(mén)、轎廂門(mén)關(guān)好;(7)在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。按正確方向使轎車(chē)廂斷續(xù)地緩慢地移動(dòng)到平層的177。50㎝范圍的位置時(shí),應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門(mén)外使用的廳門(mén)機(jī)械鑰匙開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。(4)電梯使用管理單位的專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后可先行實(shí)施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實(shí)施救援。三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過(guò)在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項(xiàng)等方式,宣傳電梯安全使用和應(yīng)對(duì)緊急情況的常識(shí)。十、其它事項(xiàng)(一)本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。九、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案后,公司的的機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準(zhǔn)備,確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車(chē)輛、設(shè)備。每次演練結(jié)束,及時(shí)作出總結(jié),對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。(四)現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé):(1)搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員;(2)搶救現(xiàn)場(chǎng)物資;(3)保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)?dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作;在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)
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