施工質(zhì)量檢驗(yàn)制度大全-wenkub.com
2025-10-13 21:23 本頁面
【正文】 成品出公司前，必須粘貼產(chǎn)品合格證。檢驗(yàn)員執(zhí)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)項(xiàng)目按建筑外窗產(chǎn)品質(zhì)量出公司檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)不允許有缺項(xiàng)、漏項(xiàng)，在執(zhí)行過程中不受仍何人的制約，按標(biāo)準(zhǔn)辦事。沒有返工的產(chǎn)品不得弄虛作假，混同合格品。，并報(bào)品管部。對于發(fā)生的批量質(zhì)量問題，應(yīng)填寫質(zhì)量報(bào)告、查清原因，注明糾正方案，存檔備查；如發(fā)生重大質(zhì)量問題，須立即上報(bào)總經(jīng)理，查明原因，及時(shí)處理。各道工序的操作工，必須按工藝要求進(jìn)行加工，加工的首件產(chǎn)品必須先交質(zhì)量檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可批量生產(chǎn)。抽檢的原材料應(yīng)填寫原材料進(jìn)貨驗(yàn)收記錄，檢驗(yàn)人員簽字，按標(biāo)準(zhǔn)判定合格、不合格。二、原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)制度為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，對進(jìn)公司的原材料驗(yàn)收作如下規(guī)定：進(jìn)公司的原材料必須帶有供應(yīng)單位的合格證和質(zhì)保書，檢驗(yàn)報(bào)告等。認(rèn)真處理質(zhì)量事故，減少不必要的損失。，參加公司的質(zhì)量工作會(huì)議，并進(jìn)行貫徹。認(rèn)真處理質(zhì)量事故，減少不必要的損失。1第五篇：原材料質(zhì)量檢驗(yàn)制度原材料質(zhì)量檢驗(yàn)制度一、總則，提高職工的質(zhì)量意識(shí)，搞好產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的宗旨。(2)一般原材料、外購件、外協(xié)件應(yīng)按一定比例抽查，列為關(guān)鍵的原材料、外購件、外協(xié)件應(yīng)加強(qiáng)檢查。(4)檢驗(yàn)人員應(yīng)對自己工作中的錯(cuò)漏檢及不做原始記錄，不做驗(yàn)收記錄負(fù)責(zé)。檢驗(yàn)的要求：(1)原材料、外購件、外協(xié)件進(jìn)廠、送檢部門應(yīng)及時(shí)簽發(fā)“請驗(yàn)通知單”通知主管檢驗(yàn)員檢驗(yàn)，“請驗(yàn)通知單”送檢部門必須詳細(xì)填寫名稱、規(guī)格、型號(hào)和數(shù)量，格式見附錄表1。(3)外協(xié)件進(jìn)廠必須具備協(xié)作單位“出廠檢驗(yàn)合格證明書”。五、“專檢”人員檢驗(yàn)出的不合格車輛應(yīng)及時(shí)返修和追加維修項(xiàng)目，對于有明顯維修缺陷，未能檢驗(yàn)出存在維修質(zhì)量問題的車輛，同意出廠的應(yīng)有檢驗(yàn)人員承擔(dān)責(zé)任。第三篇：質(zhì)量檢驗(yàn)制度質(zhì)量檢驗(yàn)制度根據(jù)《汽車修理行業(yè)國家二級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》特制定如下質(zhì)量檢驗(yàn)管理制度：一、車輛進(jìn)廠前應(yīng)全面檢查和維修項(xiàng)目的過程檢驗(yàn)，車間互檢，維修班組設(shè)自檢和修復(fù)后出廠檢驗(yàn)制度，總質(zhì)量員、檢驗(yàn)員全面負(fù)責(zé)貨檢工作。 預(yù)驗(yàn)收后，監(jiān)理工程師在“單位（單項(xiàng)）工程竣工驗(yàn)收申請單”上簽署預(yù)驗(yàn)收意見，如發(fā)現(xiàn)有問題或缺陷，應(yīng)書面通知有關(guān)單位限期整改，待整改完成后，全部符合單位工程竣工驗(yàn)收條件時(shí)，填寫“單位（單項(xiàng)）工程竣工驗(yàn)收報(bào)告”一式六份，送監(jiān)理公司。 單位工同，對施工承包商完工的單位（單項(xiàng)）工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收（重要和重大單位工程需竣工預(yù)驗(yàn)收），并審查其報(bào)送的竣工技術(shù)文件。監(jiān)理工程師對其檢測結(jié)果進(jìn)行檢查。，應(yīng)重新辦理質(zhì)量驗(yàn)評手續(xù)。 質(zhì)量等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)按照部頒
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