道路交通事故人身損害賠償案件賠償計算方法-wenkub.com
2024-10-21 13:46 本頁面
【正文】 由于傷者自身的因素對于此次傷殘結果有一定的影響，如不考慮事故參與度，由侵權人全額賠償殘疾賠償金和精神損害撫慰金等非直接性財產損失，則有失公平。雖然腰椎滑脫癥一般系先天發(fā)育不良、外傷及勞損形成，椎間盤突出多為腰椎蛻變所致，但此病情并不影響XXX的正常生活，更不會因此而引發(fā)住院、需護理及因病休息等情況出現(xiàn)。那么涉及交通事故與所受傷情因果關系及參與度的案件，法院如何判決才算合理呢？本文認為對于涉及交通事故與所受傷情因果關系及參與度的案件，因交通事故引起的治療費、護理費、誤工費、住院伙食補助費、營養(yǎng)費、交通費等費用應由侵權人全額承擔，但殘疾賠償金和精神損害撫慰金應按參與度比例計算。這不禁讓我們想到2012年2月22日黃島XXX案，當時我公司也申請進行了因果關系參與度鑒定，法院最終酌定認定參與度為50﹪。經青島市黃島區(qū)人民法院委托青島膠南經濟技術開發(fā)區(qū)醫(yī)院司法鑒定所進行鑒定，經其鑒定出具的青膠開司鑒所【2012】臨鑒字第48號《殘鑒定意見書》中認為傷者XXX于車禍受傷后，即出現(xiàn)腰部疼痛、腰椎滑脫癥、椎間盤突出癥臨床診斷明確(腰椎滑脫癥一般系先天發(fā)育不良、外傷及勞損形成，椎間盤突出多為腰椎蛻變所致)。評 析：在本案中，事故發(fā)生后原告被送往青島市經濟開發(fā)區(qū)第一人民醫(yī)院救治，青島市開發(fā)區(qū)第一人民影像中心影像檢查報告單中認定XXX腰椎滑脫、移行椎、“L5/6”椎間盤輕度突出、腰4雙側椎弓崩解、腰4/5椎小關節(jié)退變、腰4/5椎間盤后移。審 判 員 陳忠良二Ｏ一s三年五月十二日書 記 員 朱 慧第五篇：道路交通事故人身損害賠償?shù)湫桶咐婕耙蚬P系參與度法院判決合理性的分析案 情：2011年10月1日17時10分許，被告XXX駕駛魯B51Y01號小型客車，沿青島市經濟開發(fā)區(qū)嘉陵江路由東向西行駛至武夷山路路口處左轉，適遭原告XXX駕駛魯BCM052號二輪摩托車沿嘉陵江路由西向東行駛至此，兩車相撞，致使兩車損壞，原告XXX受傷。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十七條第一款、第十九條、第二十條、第二十一條、第二十二條、第二十三條、第二十四條、第三十一條之規(guī)定，判決如下：一、被告xx財產保險股份有限公司上海市分公司應于本判決生效之日起十日內賠償原告毛xx醫(yī)療費人民幣10,000元、誤工費人民幣2,800元、住院期間護理費人民幣517元、護理費人民幣450元、交通費人民幣200元、車輛修理費人民幣1,450元；二、被告付xx應于本判決生效之日起十日內賠償原告毛xx醫(yī)療費人民幣8,、住院伙食補助費人民幣320元、營養(yǎng)費人民幣450元、鑒定費人民幣1，800元，停車費人民幣240元、車輛評估費人民幣140元、律師費人民幣3,000元；原告毛xx返還被告付xx人民幣1,。被告人民財產保險公司應在交強險限額范圍內賠償原告相應的損失。2010年12月31日，原告訴來本院，要求判如所請。其損傷后遺癥尚未構成交通事故傷殘程度。經審理查明，2010年9月18日18點30分左右，被告付xx駕駛的牌照為京NF38xx邁騰轎車（該車輛在被告人民財產保險公司投保交強險，受益人為被告付xx，事故發(fā)生時在保險期內），在上海市浦東新區(qū)羽山路靠近源深路處與騎行助動車的原告毛xx相撞，致原告受傷并導致助動車損壞?，F(xiàn)原告訴至法院，請求判令被告賠償原告醫(yī)療費人民幣17,、誤工費42,000元、原告妻子護理原告的誤工損失4,500元、住院期間護理費517元、交通費585元、住院伙食補助費360元、營養(yǎng)費600元、車輛修理費1,450元、停車費240元、車輛評估費140元、律師費5,000元、鑒定費1,800元，上述費用由被告人民財產保險公司在交強險限額范圍內直接賠付，不足部分由被告付xx承擔；本案訴訟費由被告承擔。事發(fā)后，原告被送往同濟大學附屬東方醫(yī)院進行住院治療，共住院18天。原告毛xx的委托代理人袁x、被告付xx、被告人民財產保險公司委托代理人楊xx到庭參加了訴訟。負責人張xx，總經理。委托代理人袁x，上海xx律師事務所律師。根據(jù)保險法第五十條“保險人對責任保險的被保險人給第三者造成損害的，可以依照法律規(guī)定或者合同約定直接向該第三者賠償保險金。根據(jù)具體交通事故的情況，做好當事人的調解工作，加大調解力度，化解矛盾，提高解調結案率。（二）經常開展專題研究，交流經驗，統(tǒng)一認識。目前道路交通事故人身損害賠償案件數(shù)量大幅度增加，給法院民事審判工作增加壓力，在審判實
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