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正文內(nèi)容

山海關(guān)鐵路技師學(xué)院-wenkub.com

2024-10-21 09:32 本頁(yè)面
   

【正文】 總之,在人才的培養(yǎng)選拔上,在認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的各項(xiàng)人才政策的同時(shí),還要結(jié)合單位的實(shí)際情況,把人才戰(zhàn)略擺在首要位置,逐步納入正軌,為鐵路建設(shè)大發(fā)展提供強(qiáng)大的人才保證。作為管理者,只有不斷的創(chuàng)新,才能適應(yīng)不斷變化的時(shí)代要求;二是具有復(fù)合性。,要避免只注重學(xué)歷,而不注重實(shí)績(jī)的“唯學(xué)歷”觀,逐步培養(yǎng)德才兼?zhèn)洌苋苋胧袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的新型人才。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中,我們看到在干部隊(duì)伍中還存在著理論水平、思想作風(fēng)、科學(xué)知識(shí)、業(yè)務(wù)能力等諸多方面與現(xiàn)實(shí)工作和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展不相適應(yīng)的問(wèn)題。工種和崗位定期轉(zhuǎn)換,使其全面、全方位的熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況。隨時(shí)細(xì)化培養(yǎng)措施,突出能力培養(yǎng),并根據(jù)其所學(xué)專業(yè)、個(gè)人特長(zhǎng)和發(fā)展方向制訂出切實(shí)可行的培養(yǎng)計(jì)劃。,幫助他們?cè)诟鱾€(gè)階段都得到良好的發(fā)展,培養(yǎng)教育的內(nèi)容包括:?jiǎn)挝坏纳a(chǎn)方式、各關(guān)鍵崗位的工作方法、管理方法、實(shí)際駕馭解決問(wèn)題的能力、領(lǐng)導(dǎo)才能及創(chuàng)新能力等。同時(shí)也要看其在工作中是否有創(chuàng)新精神,是否有獨(dú)到的見(jiàn)解,那些只局限在上級(jí)“指那打那”的人是不能有所發(fā)展的?!昂竦乱暂d物”,德不足不能成大事,才不足同樣不能成大任。有的單位只注重對(duì)人才的物質(zhì)激勵(lì),而忽視了對(duì)人才的精神激勵(lì),致使人才的工作熱情、效率與積極性都得不到很好的發(fā)揮。有的企業(yè)只注重人才的數(shù)量,忽視人才結(jié)構(gòu)的合理性,使人才在學(xué)歷、年齡、專業(yè)、能力等方面形不成互補(bǔ)與梯次,結(jié)果造成了人才的浪費(fèi)和人才的斷層。鐵路大發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí),也帶來(lái)了更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),培養(yǎng)一支高素質(zhì)的人才隊(duì)伍,是在今后的競(jìng)爭(zhēng)中始終保持不敗之地的關(guān)鍵因素,那么在新形勢(shì)下,以什么樣的人才觀念去培養(yǎng)選拔適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要高素質(zhì)的人才,已成為各級(jí)組織、人事部門(mén)急需解決的課題。勞動(dòng)保障部門(mén)堅(jiān)持行政支持和技術(shù)支持相結(jié)合方針,對(duì)企業(yè)職業(yè)技能鑒定工作大力支持,參與到企業(yè)職業(yè)技能鑒定各主要環(huán)節(jié)。對(duì)申請(qǐng)參加一、二級(jí)鑒定的員工,除對(duì)其實(shí)施理論考試和技能考核外,還需進(jìn)行綜合評(píng)審,由企業(yè)技師、高級(jí)技師評(píng)審委員會(huì)對(duì)員工的主要工作業(yè)績(jī)、操作技能等進(jìn)行綜合評(píng)議,其內(nèi)容涉及解決生產(chǎn)工藝難題、完成工作任務(wù)、掌握技術(shù)專長(zhǎng)技術(shù)絕招、技術(shù)競(jìng)賽、技術(shù)革新、組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)傳授技藝等方面,最后由各評(píng)委投票表決,同意票數(shù)超過(guò)出席評(píng)委人數(shù)的2/3者,可上報(bào)集團(tuán)公司評(píng)委會(huì)進(jìn)行評(píng)審??荚嚳己伺c企業(yè)生產(chǎn)、施工的實(shí)際緊密結(jié)合。加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)。完善高技能人才評(píng)價(jià)與考核制度,建立有利于高技能人才成長(zhǎng)的培訓(xùn)、考核、使用和待遇相結(jié)合的激勵(lì)機(jī)制。二、目標(biāo)和措施“xxx”期間,高技能人才建設(shè)目標(biāo):以科學(xué)發(fā)展觀和科學(xué)人才觀為指導(dǎo),以制度建設(shè)和機(jī)制創(chuàng)新為根本,建立高技能人才隊(duì)伍建設(shè)持續(xù)發(fā)展的工作機(jī)制。在工廠汪甲君是手藝精、熱心帶徒弟出了名的老師傅。綜合能力方面:濟(jì)南工程分公司高級(jí)技師劉倡,在XX年、XX年集團(tuán)公司技術(shù)大賽中分別兩次獲得集團(tuán)公司技術(shù)能手稱號(hào)。并分別于XX年至XX年對(duì)19個(gè)二級(jí)企業(yè)進(jìn)行考核,對(duì)符合建站條件的十一個(gè)企業(yè)經(jīng)集團(tuán)公司批準(zhǔn)建立了考核站,并制定了《高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的三年規(guī)劃》、《技師、高級(jí)技師考評(píng)管理(試行)辦法》、《關(guān)于職業(yè)技能鑒定考務(wù)管理辦法》、《職業(yè)技能鑒定命題技術(shù)規(guī)則及有關(guān)要求》等相關(guān)文件,指導(dǎo)考核站開(kāi)展職業(yè)技能鑒定工作。第四篇:鐵路技師工作總結(jié)鐵路技師工作總結(jié)一、基本情況高技能人才是技術(shù)工人的優(yōu)秀代表,是現(xiàn)代科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的骨干力量,是人才隊(duì)伍建設(shè)的重要組成部分,鐵路技師工作總結(jié)。要做到這一點(diǎn),必須全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主.精細(xì)管理”的方針,做到細(xì)之又細(xì)、嚴(yán)之又嚴(yán),經(jīng)濟(jì)指標(biāo)沒(méi)有完成,就要責(zé)任到人,只有這樣才能提高全員的經(jīng)濟(jì)節(jié)能意識(shí),才能群策群力,共同把節(jié)能降耗工作做到前列,才能提高班組的經(jīng)濟(jì)效益,才能把班組管理管好。,形成一種制度,使班組安全管理進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。,對(duì)在崗職工進(jìn)行安全基本常識(shí)、如何進(jìn)行安全技術(shù)交底、如何做好安全措施、如何杜絕違章現(xiàn)象等方面進(jìn)行培訓(xùn)。,注重從實(shí)際出發(fā),突出個(gè)性,因地制宜,加強(qiáng)各專業(yè)的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、運(yùn)行操作規(guī)程等等,開(kāi)展經(jīng)常性的職業(yè)技能培訓(xùn)和訓(xùn)練,提高職工技術(shù)素質(zhì),使職工能夠熟練掌握安全知識(shí)和操作技能,能夠熟練正確地傳達(dá)、執(zhí)行操作指令,使作業(yè)活動(dòng)實(shí)現(xiàn)規(guī)范化,從而從源頭上避免“三違”現(xiàn)象和誤操作事故的發(fā)生?!鞍嘟M”這個(gè)大家庭中來(lái),讓每個(gè)人都能享受這個(gè)大家庭的溫暖,激發(fā)職工的士氣,使人人都想要爭(zhēng)當(dāng)安全標(biāo)兵的思想意識(shí),使每個(gè)職工認(rèn)識(shí)到如果因?yàn)樽约撼隽耸鹿?,將影響全班組,乃至波及全站段和全局。,重在防微杜漸,要不斷提高精細(xì)化管理水平,重在超前控制,1要有超前意識(shí),要抓好苗頭性問(wèn)題的處置,要搞好自控、互控、他控,如果有違章違紀(jì)的苗頭,必須予以堅(jiān)決制止,否則安全管理就會(huì)出現(xiàn)漏洞,班組安全目標(biāo)就很難實(shí)現(xiàn)。以前死抓硬卡的管理制度,已不能適應(yīng)當(dāng)前建設(shè)和諧社會(huì)、和諧鐵路的需要,當(dāng)前以經(jīng)濟(jì)效益為中心的考核,使職工的思想比較活躍,鐵路提速后線橋隧的維修養(yǎng)護(hù)工作量加大,職工的上下道及避車(chē)時(shí)間加長(zhǎng),新型動(dòng)車(chē)組的投入運(yùn)行線橋隧病害出現(xiàn)的機(jī)率加大,給安全運(yùn)輸帶來(lái)新挑戰(zhàn),新形勢(shì)下如何抓好安全生產(chǎn),解決安全生產(chǎn)中的慣性及突發(fā)事故和隱患,筆者建議采取以下措施:1安全管理要有目標(biāo)化,有標(biāo)可依俗話說(shuō):“沒(méi)有規(guī)矩不成方圓”,每一項(xiàng)制度的建立都是血的教訓(xùn)換來(lái)的。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中,任何細(xì)小的差錯(cuò)都會(huì)造成事故或事故隱患,任何事故都會(huì)造成損失,輕者損
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