道路交通安全教育宣傳周五篇-wenkub.com
2024-10-21 03:53 本頁面
【正文】 建立道路交通安全宣傳工作制度。學(xué)校要實行交通安全管制。六、整治要求提高認(rèn)識。通過學(xué)知識教育，充分利用墻報、黑板報、及班會、隊會、國旗下講話等多種形式，深入開展交通安全教育，切實將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。深入排查學(xué)校及周邊道路交通安全存在的問題，認(rèn)真制定專項整治工作實施方案，部署學(xué)校及周邊道路安全專項整治工作。各班學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高，交通安全法律法規(guī)遵守率提高。加強(qiáng)學(xué)校交通安全宣傳工作，提高全校教職工、學(xué)生交通安全意知識的普及力度。改變觀點，建立防御觀念，則可以少‘意外’了。當(dāng)我們開車時遵守交通規(guī)則，按正確的路線行駛，車速也不算太快，這時，如果別人違反交通規(guī)則，突然猛拐或突然橫穿公路，這時約等于突然宣判了我們的死型。如果單單只知道遵守交通規(guī)則，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，事故還是照樣要來的。我們平時只用一只手，安全當(dāng)然抓不牢。3．安全行車的兩個重點 安全行車實際上有兩個方面，即兩個重點，而平時我們宣傳教育的主要只有一個：要遵守交通安全規(guī)則，不要違章。開車時預(yù)防措施不做到位，絕大多數(shù)的時候不會出事，但開車時預(yù)防措施不做到位是一個漏洞。開車時，預(yù)防工作的好與差，是決定會不會發(fā)生事故的主要因素?？斓臅r候危險，車輛難以收發(fā)自如的控制，慢的時候如果疏忽大意也會出事故，有統(tǒng)計資料表明，許多事故都是在時速50公里左右時發(fā)生的。許多人夜晚開快車，這里面已沒有了預(yù)防意識。2．一路預(yù)防開車中最重要的是預(yù)防。有許多駕駛員朋友在不太寬的路面上行駛時，遇到前面有自行車或行人在正常通行時，都懶得響喇叭，還是按原速前進(jìn)，但事實上，因非機(jī)動車或行人猛然拐彎或突然橫穿公路而發(fā)生的事故非常多。（5）隨時準(zhǔn)備停車。他們開始走得好好的，但當(dāng)我們駕車臨近時，他們突然之間看也不看就猛然拐向路中間、或者是看也不看就突然橫穿公路，怎么辦？前面路旁有自行車和行人，在這種路面上，實際上正確的行車方法是：（1）提前多響喇叭。在遇急轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前降低車速，否則會因車速過快，造成車輛側(cè)翻。還應(yīng)用車燈示意，不能因此而影響其他車輛行駛。車子突然溜滑:若是因加速過度造成的溜滑，應(yīng)停止踩踏加速踏板；若是突然制動所致，就停止踩踏制動踏板。或者可以公路邊緣作為行車的標(biāo)準(zhǔn)。七、遇到8種意外危險事件時應(yīng)掌握的技巧駕駛時必須提高警惕，保持冷靜，在車子四周留有一定的安全駕駛活動空間，以便緊急事件發(fā)生時，駕駛員可有足夠的時間和空間作出反應(yīng)；當(dāng)車速為每小時10公里時，與前面的車輛應(yīng)保持一個車身的距離。冰雪道路因雪光反射，易使駕駛員視力疲勞，甚至?xí)a(chǎn)生短時目眩現(xiàn)象，此時必須減速停車，待視力恢復(fù)后再繼續(xù)行駛。開車應(yīng)做到緩慢起步，慢行，均勻車速。駕駛員應(yīng)減速慢行，隨時做好避讓或停車準(zhǔn)備。車輛通過積水路段，通過前應(yīng)探明水情，水深不能超過排氣管。五、最容易引發(fā)事故的小毛病有一句話叫《細(xì)節(jié)決定成敗》，其實在我們每天開車日常出行中，細(xì)節(jié)也是至關(guān)重要的。汽油、柴油的大量使用，造成不可再生資源的大量消耗，給人類發(fā)展帶來影響。學(xué)校教育是對在校學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)、交通安全和交通知識的教育；社會教育是通過報刊、廣播、電視及廣告等方式，廣泛宣傳交通安全的意義和交通法規(guī)，同時對駕駛員定期進(jìn)行專業(yè)技術(shù)知識、守法思想、職業(yè)道德及交通安全等方面的教育。交通法規(guī)是交通安全的核心，貴交通安全起保障作用。②交通系統(tǒng)處于安全狀態(tài)，并不一定不發(fā)生事故；交通系統(tǒng)處于不安全狀態(tài)，也未必完全是由事故引起的。②交通安全不是瞬間的結(jié)果，而是對交通系統(tǒng)在某一時期、某一階段過程或狀態(tài)的描述。交通安全意味著人或物遭受損失的可能性是可以接受的；若這種可能性超過了可接受的水平，即為不安全。古田縣永安中學(xué)2012年9月2日第四篇：道路交通安全教育培訓(xùn)道路交通安全教育培訓(xùn)道路交通事故的預(yù)防和事故案例剖析這次學(xué)習(xí)道路交通安全教育的內(nèi)容分《安全第一，預(yù)防為主》、《血淚代價,警鐘長鳴》2個部分。在工作過程中要不斷改進(jìn)工作方法，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，及時交流推廣，使交通安全活動能真正發(fā)揮實效。組長：黃發(fā)欽校長副組長：姚玉有副校長 工會主席 黨支部副書記陳良光副校長成員：張濟(jì)神政教處主任陳守國總務(wù)處主任卓主澤總務(wù)處副主任程惠愛教務(wù)處主任鄭志鵬保衛(wèi)科科長吳廉貴團(tuán)委書記學(xué)校高度重視廣大青少年的交通安全教育工作，充分認(rèn)識交通安全教育的重要意義，認(rèn)真做好此次宣傳周教育活動。加大對學(xué)生上學(xué)、放學(xué)交通安全的檢查力度，集中整頓班級路隊
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