【正文】 節(jié) 水 水資源浪費(fèi)的主要方面 面對缺水的現(xiàn)狀，節(jié)約用水已成為我國的基本國策，建筑節(jié)水更是任重道遠(yuǎn)。 7）主照明電源線路盡可能采用三相機(jī)供電，以減少電壓損失，并盡量使三相照明負(fù)荷平衡，以免影響光源的發(fā)光效率。一般室內(nèi)的燈具效率不宜低于 70%，并要求燈具的反射罩具有較高的反射比。 4）照明設(shè)計(jì)時(shí)，選擇合適的照明方式。 （ 3）照明設(shè)計(jì)和設(shè)備選擇 1）照明節(jié)能設(shè)計(jì)原則：應(yīng)在提高整個(gè)照明系統(tǒng)效率，保證照明質(zhì)量的前提下，節(jié)約照明用電。本項(xiàng)目采用并聯(lián)電力電容器作為無功補(bǔ)償裝置。 給排水中的節(jié)能措施 本項(xiàng)目充分利用市政自來水給水的供水壓力提供生活用水。窗戶的傳熱系數(shù)是屋頂或外墻的 4~5 倍，即在同樣的氣候條件下，窗戶的傳熱損失是屋頂或外墻的 4~5 倍。 作好外墻外保溫 。對外 39 窗的窗墻面積比、外窗的質(zhì)量也都有要求，使之滿足相關(guān)規(guī)定要求。在各建筑物內(nèi)主要通道和出入口均設(shè)應(yīng)急照明和疏通指示燈。建筑物為三類防雷建筑，在 38 屋頂明縛鍍鋅圓鋼避雷帶作為接閃器，利用柱子內(nèi)鋼筋作為引下線，引下線不少于兩根，基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地極，要求接閃器、引下線、接地極相互焊接連通，接地電阻不大于 1Ω。 按規(guī)范要求搞好電器設(shè)施 的 設(shè)計(jì)與安裝，搞好防雷接地和其他用電安全措施，防止產(chǎn)生火源。 消防給水部分 加強(qiáng)消防水源建設(shè)，確保消防水源系統(tǒng)安全、暢通。 概述 工程項(xiàng)目消防設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家頒布的現(xiàn)行各種消防規(guī)范，以防止和減少火災(zāi) 危害，建筑防火技術(shù)，應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，消防結(jié)合”的方針，積極采用先進(jìn)的防火技術(shù)，做到安全生產(chǎn)，方便使用，經(jīng)濟(jì)合理。同時(shí)也考慮了道路貫通，主要通道考慮消防車 36 的回旋余地。設(shè)備全部按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行布置；所有正常不帶電的電器設(shè)備金屬外殼均妥善接地，電氣設(shè)備和線路絕緣良好；設(shè)備的電氣控制設(shè)安全開關(guān)。 綜上所述，本項(xiàng)目對環(huán)境的影響經(jīng)評價(jià)提出的可行措施治理后，對環(huán)境的影響不大。 環(huán)境保護(hù)措施 施工期環(huán)境保護(hù)措施 施工期環(huán)境影響主要為施工噪聲、粉塵、建筑垃圾等，對外環(huán)境帶來的污染影響較輕微，且是暫時(shí)性的，隨著施工期的結(jié)束影響也將停止。 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢油 在汽車修理過程中會產(chǎn)生廢油。 固體廢棄物 日常生活所產(chǎn) 生的的生活垃圾，評價(jià)要求在 院 內(nèi)設(shè)垃圾收集箱進(jìn)行統(tǒng)一收集，定期由環(huán)衛(wèi)部門外運(yùn)至城市垃圾處置點(diǎn)妥善處理或綜合利用 。 大氣環(huán)境影響 在施工過程中，要進(jìn)行大量的土方開挖，堆積以及建筑材料、建筑垃圾的運(yùn)輸都將產(chǎn)生揚(yáng)塵污染，會對周圍空氣環(huán)境的產(chǎn)生影響。 污染物排放標(biāo)準(zhǔn) （ 1） CJ30821999《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》； （ 2） GB1234890《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 Ⅱ 類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)； 31 （ 3） GB1252390《建筑施工場界噪聲限值》。 給水系統(tǒng)采用室外管網(wǎng)直供。同時(shí)應(yīng)留有 與公安 110 報(bào)警中心聯(lián)網(wǎng)的通訊接口。在財(cái)務(wù)室、重要庫房及貴重實(shí)驗(yàn)設(shè)備等處設(shè)置雙鑒探頭和緊急報(bào)警按鈕。 設(shè)計(jì)范圍 29 消防控制系統(tǒng)，安全防范系統(tǒng)，綜合布線系統(tǒng)（電話，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)）。 3）圖中各種信息插座與照明插座距離不應(yīng)小于 30cm。 28 （ 2）選擇合理的照明 方式及照明種類。 電具做法 本工程低壓配電柜、配箱均采用鐵制定型產(chǎn)品，配電箱內(nèi)零線端子 N 與保護(hù)地線端子 PE 分開，暗裝配底距地 ，明裝配電箱底距地 ，所有配電箱體及箱門均應(yīng)可靠接地。 配電設(shè)計(jì) 應(yīng)急照明，消防動力設(shè)備等重要設(shè)備均為一級負(fù)荷。 具備所有常用的建筑材料。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 國家現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范及規(guī)程 本工程設(shè)計(jì)所依據(jù)的主要規(guī)范如下： （ 1） 《 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》（ GBJ 5006820xx） ； （ 2） 《建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范》（ GB 5000920xx） ； （ 3） 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 規(guī)范》（ GB 5000720xx） ； （ 4） 《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB 5001120xx） 。廠區(qū)內(nèi)生活污水及雨水采用分流制。 項(xiàng)目的主要構(gòu)筑物如下表所示： 表 51 主要建筑物一覽表 序號 建筑物名稱 建筑面積（ m2） 備注 1 配件銷售中心 500 磚混 2 廠房及辦公用房 20xx 框架 3 停車場 5000 硬化 4 職工宿舍 350 磚混 5 食堂 150 磚混 輔助工程 廠區(qū)道路 廠區(qū)道路采用砼路面，為滿足各建、構(gòu)筑物之間的水平運(yùn)輸、設(shè)備的安裝、維護(hù)以及消防的要求，廠區(qū)車行道≥ 4m，道路轉(zhuǎn)彎半徑≥ 9m。 由入口進(jìn)入廠區(qū)后一 側(cè)為兩層框架結(jié)構(gòu)廠房， 一 側(cè)為水泥硬化路面和綠化帶。 23 第五章 工程設(shè)計(jì) 廠區(qū)平面布置 布置原則 廠區(qū)總平面布置應(yīng)以節(jié)約用地為原則； 在滿足生產(chǎn)工藝要求的前提下，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍庀髼l件、擬建廠區(qū)的地形、地貌、擬建廠區(qū)外道路交通條件等因素，合理布局； 力求做到工藝流程順暢、分區(qū)明確、布局緊湊、管理方便，同時(shí)便于工程的遠(yuǎn)期發(fā)展。完備的客戶檔案是企業(yè)的寶貴財(cái)產(chǎn)，它不僅僅在保持客戶關(guān)系方面有重要的作用，而且對企業(yè)的各個(gè)部門及最高決策層的決策具有重要意義。具體檢驗(yàn)項(xiàng)目見表 41。 維修后質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)化流程 20 質(zhì)量檢驗(yàn)屬交車給客戶前的重要環(huán)節(jié)之一，不僅要求質(zhì)檢員技術(shù)全面，而且還要仔細(xì)認(rèn)真才能完成，根據(jù)國內(nèi)外的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，采取自檢，初檢和終檢三道關(guān)卡檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。 采購員或材料員，按物資采購合同或協(xié)議和項(xiàng)目分包或外包合同的規(guī)定，對采購產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)證。 在修好車的同時(shí)，能夠提供一些超值服務(wù)，例如：免費(fèi)洗車、免費(fèi)安全檢查等等。 業(yè)務(wù)接待人員在 接車時(shí)應(yīng)對車身外觀、裝飾和車內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查并記錄，若須更換備件，要征詢顧客意見。必 須考慮當(dāng)?shù)氐墓芾硭胶屯懂a(chǎn)后的常年運(yùn)行費(fèi)用。 項(xiàng)目 適于建設(shè)的用地較少，土 地資源十分寶貴，必須盡一切可能少占用土地，因此在選擇工藝技術(shù)時(shí)占地要少是一條重要原則。 道路：現(xiàn)有城鎮(zhèn)道路 能夠滿足建設(shè)要求 。沿線地下水主要為第四系孔隙水、基巖裂隙水及巖溶水三大類。 降雨量：多年平均降雨量為 — 1389mm，月季分布不均，夏季（ 6— 8 月） ，集中了全年的 %。氣候溫和，四季分明，熱量豐富，雨量 17 充沛，季風(fēng)明顯，但輻射、光照不足，災(zāi)害氣候頻繁。主支流在平面上呈棱格狀展布。從東至西，灰千梁子、 五福 嶺、麒麟蓋、八面山、山塘蓋和賈角山等山脈近于平行，形成嶺谷相間地貌。 16 場地現(xiàn)狀 擬建項(xiàng)目占地 10000 平方米，場地地勢平坦。 快修店則定位于維修的便利性和專業(yè)性，其地理位置優(yōu)越，能夠在競爭中贏得部分市場。主要的優(yōu)勢來源于廠家的保修和提供免費(fèi)保養(yǎng)。 15 汽車修理廠的定位 汽車修理廠屬于綜合性維修企業(yè)，設(shè)備齊全、服務(wù)全面、價(jià)格低于 4S 店 20%到 30%，而高于快修店。 客戶對企業(yè)的忠誠度下降 目前，汽修廠的顧客僅僅 屬于關(guān)系熟客，新客戶群體不多，特別是私車客戶往往對 4S 店以外的維修企業(yè)存在不信任心理。 產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)含量提高，維修設(shè)備投資成本增大。在 AUTOBACS 的連鎖店里，從汽車的日常維護(hù)、維修、快修、美容，到各種品牌零配件的銷售，甚至對車輛進(jìn)行改造等 14 服務(wù)一應(yīng)俱全，能夠一次性滿足車主的全部要求。通用汽車 旗下的售后市場品牌 ACDEL 宣布，進(jìn)軍中國的汽車快修市場，緊接著的是世界汽修界的元老德國 BOSCH 也開始它的“博世汽車專業(yè)維修”網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃。而外部快修連鎖企業(yè)的發(fā)展還處于初級階段。對此國家商務(wù)部等九個(gè)部 13 門目前己經(jīng)開始了這方面的整治工作，要求各級行業(yè)主管部門加強(qiáng)行業(yè)的規(guī)范化管理，扶持保護(hù)合法經(jīng)營，進(jìn)一步 完善、規(guī)范汽車維修市場秩序。特別是在應(yīng)用初期，這都將提高行業(yè)的利潤水平。尤其是 正陽物流園車流量的 不斷增長給汽修廠帶來了新的市場機(jī)遇。 外部機(jī)會 汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛，汽車維修行業(yè)前景樂觀。 地理位置甚佳，地處 正陽工業(yè)園區(qū) ，距離 國道 及高速 非常近，交通便利。 總體而言，汽車修理廠配套設(shè)施齊全， 能 提供特色全面服務(wù)，能成功地吸引客戶?！按?3S”營銷模式的優(yōu)勢有：第一，強(qiáng)化主業(yè)，更好地發(fā)揮各自優(yōu)勢，把主業(yè)做好、做大；第二，資金使 11 用合理，減少制造商投資，把有限的資金用足、用好；第三，強(qiáng)化經(jīng)營、管理，有利于專業(yè)化建設(shè)，便于經(jīng)營、管理。該模式的優(yōu)點(diǎn)是，有廠家支持、有客戶索賠、有配件店供應(yīng)保障。與此同時(shí)綜合化（一站式）經(jīng)營也發(fā)展很快，如加油站同時(shí)提供洗車、小修、一般保養(yǎng)和配件供應(yīng)等服務(wù)，這當(dāng)然是為了增加經(jīng)營收入。這樣的汽車修理廠不管大修小修也不論是什么品牌什么類型的汽車，只要是汽車，他們就可以維修。 20xx 年，年汽車維修量首次突破 1 億輛次，20xx 年達(dá)到 億輛次，年維修產(chǎn)值達(dá) 300 多億元。完成固定資產(chǎn)投資 億元，同比增長 %，其中產(chǎn)業(yè)投資完成 億元、同比增長%，基礎(chǔ)設(shè)施 完成投資 9 億元、同比增長 %。 正陽工業(yè)園區(qū) 19 月 實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值 億元，同比增長%。 為此，市交委在“十二五”期間要加大對黔江區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入，支持力度將大大超過“十一五”。中國乘用車聯(lián)席會表示，從 20xx 年年初到 2020 年年底，我國將用 11 年的時(shí)間從汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)，到 2020 年我國汽車工業(yè)將達(dá)到的目標(biāo)是：汽車工業(yè)的凈產(chǎn)值達(dá)到 GDP 的 4%以上，成為國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè) 。 20xx 年， 我國汽車工業(yè)延續(xù)了上年發(fā)展態(tài)勢，在購置稅優(yōu)惠、以舊換新、汽車下鄉(xiāng)、節(jié) 能惠民產(chǎn)品補(bǔ)貼等多種鼓勵(lì)消費(fèi)政策疊加效應(yīng)的作用下，汽車產(chǎn)銷雙雙超過 1800 萬輛，創(chuàng)全 球歷史新高，再次蟬聯(lián)全球第一。 20xx 年至 20xx 年，美國的汽車產(chǎn)量一直排在全球的第一位， 日本排在第二位，而 20xx 年、 20xx 年美國的汽車產(chǎn)量下降至第二位， 20xx 年更是下降至 第三位。 20xx 年金磚四國（中國、巴西、俄羅斯、印度）產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量比值達(dá)到 %，直逼老牌四國（美國、日本、德國、法國）的 %。 第二章 市場分析 全球 及 我國汽車業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 20xx 年全球的汽車銷量將達(dá)到 7650 萬輛。 項(xiàng)目概況 擬建項(xiàng)目位于 重 慶市黔江區(qū) 工業(yè)園區(qū) 村， 鄰 國道 ，占地面積 10000 平方米。 我司作為該公司的運(yùn)輸物流合作伙伴，修建汽車修理廠，能形成一條龍配套服務(wù)，能降低企業(yè) 運(yùn)營 成本，提高企業(yè)競爭力。 （ 3）對于企業(yè)而言，當(dāng)前的項(xiàng)目建設(shè)將是企業(yè)改善經(jīng)營環(huán)境、 多元化發(fā)展 的一次機(jī)會。 首先 東方希望集團(tuán)與重慶烏江實(shí)業(yè)集團(tuán)共同出資興建 重慶正陽新材料公司在正陽投資近 80 億元，以熱電為龍頭，以年產(chǎn) 30 萬噸燒堿及 36萬噸 PVC 為核心、以年產(chǎn) 60 萬噸電石、 100 萬 噸水泥、 32 萬噸硫酸銨、 100 萬噸氫氧化鋁及深加工等上下游關(guān)聯(lián)項(xiàng)目 。 “十二五 ”期間， 管委會 將根據(jù) “工業(yè)園區(qū)化、產(chǎn)業(yè)集群化、企業(yè)現(xiàn)代化 ”的基本思路，按照 “經(jīng)濟(jì)總量有新突破、質(zhì)量效益有新增長、產(chǎn)業(yè)集聚上新水平 、創(chuàng)新能力有新提高、節(jié)能降耗有新進(jìn)展 ”的要求，強(qiáng)力實(shí)施 “工業(yè)強(qiáng)區(qū) ”發(fā)展戰(zhàn)略，將正陽工業(yè)園區(qū)打造為渝東南乃至武陵山區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長極，成為全市 “點(diǎn)軸 ”狀工業(yè)體系中的重要節(jié)點(diǎn)、渝東南特色工業(yè)走廊的核心平臺、全市民族地區(qū)創(chuàng)新型特色工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要載體、武陵山現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集聚中心和全市電子產(chǎn)業(yè)配套基地，形成基礎(chǔ)穩(wěn)固、特色突出、集聚發(fā)展的現(xiàn)代新型工業(yè)體系。 項(xiàng)目建設(shè)的原因及必要性 項(xiàng)目建設(shè)的原因 重慶市正陽工業(yè)園區(qū)成立于 20xx 年 7 月，是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)（渝府發(fā)〔 20xx〕 169 號）、國家發(fā)改委確認(rèn)成立的渝東南首家市級特色工業(yè)園區(qū)，是黔江區(qū)打造新型工業(yè)化發(fā)展的重要平臺和渝、鄂、湘、黔三省一市經(jīng)濟(jì)交 流的形象窗口 。 編制原則 考慮城市的全局，統(tǒng)籌安排，使城區(qū)建設(shè)設(shè)施布局既科學(xué)又符合城市總體布局 規(guī)劃。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，預(yù)計(jì)公司的車輛合業(yè)務(wù) 將 以每年 50%遞增， 在上級 領(lǐng)導(dǎo)的直接指導(dǎo)下，我司 通過不懈的努力，培養(yǎng)出了一支高素質(zhì)、專業(yè)化的管理隊(duì)伍。 1 正陽新城區(qū)汽車修理廠建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 2 目 錄 第一章 總 論 1 項(xiàng)目背景