安全生產(chǎn)方針、目標(biāo)控制指標(biāo)-wenkub.com
2024-10-21 00:44 本頁面
【正文】 1積極配合相關(guān)部門采取有效措施，加強對駕駛員的監(jiān)督管理，加大對“超速”、“超載”等違規(guī)行為的教育力度；建立事故記錄和違章情況公布制度。加強對安全生產(chǎn)法律法規(guī)、道路運輸行業(yè)法規(guī)規(guī)章和行業(yè)安全常識的宣傳教育，加強相關(guān)管理人員、駕駛員、裝卸員的培訓(xùn)教育。按照公司貨物運輸行業(yè)的特點，建立和完善本公司安全監(jiān)督管理制度和危貨運輸突然事件應(yīng)急預(yù)案，增強應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力。每月定期組織召開安全生產(chǎn)例會，并做好會議記錄。四、實現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施。(3)綜合治理是指適應(yīng)我公司安全生產(chǎn)形勢的要求，自覺遵循安全生產(chǎn)規(guī)律，正視安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，抓住安全生產(chǎn)工作中的主要矛盾和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合運用經(jīng)濟、制度、行政等手段，人管、法治、技防多管齊下，并充分發(fā)揮社會、員工、輿論的監(jiān)督作用，有效解決安全生產(chǎn)過程中的問題。安全方針的理解：安全第一，預(yù)防為主(1)在生產(chǎn)經(jīng)營活動中，在處理保證安全與生產(chǎn)經(jīng)營活動的關(guān)系上，要始終把安全放在首要位置，優(yōu)先考慮從駕駛員、裝卸員和其他人員的人身安全，實行“安全優(yōu)先”的原則，在確保安全的前提下努力實現(xiàn)運輸安全的其他目標(biāo)。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)成立機構(gòu)負(fù)責(zé)此項工作。財務(wù)科負(fù)責(zé)按照法律法規(guī)要求管理、監(jiān)督、落實安全生產(chǎn)費用，直接向客運公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組定期匯報?？瓦\公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期開展隱患排查和治理工作。并根據(jù)法律法規(guī)的修訂情況，及時向安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組提出申請，對公司的各項安全生產(chǎn)管理制度進行修訂。，增強培訓(xùn)的針對性。各科室將本科室人員的安全職責(zé)、崗位職責(zé)制定后報安全科審核，安全科審核通過后，與績效辦一起負(fù)責(zé)監(jiān)督落實。（運行科）杜絕較大及以上行車責(zé)任事故；減少一般行車責(zé)任事故；杜絕一般及以上責(zé)任事故；杜絕較大及以上生產(chǎn)事故：責(zé)任事故頻率：2責(zé)任事故死亡率:責(zé)任事故受傷率:責(zé)任事故直接經(jīng)濟損失率:2在崗員工安全教育率：100%特種作業(yè)人員持證上崗率：100%在崗員工注冊安全工程師占有率5（濟南、滄州、機場及各線路快客部為各獨立考核部門）杜絕較大及以上行車責(zé)任事故；減少一般行車責(zé)任事故；杜絕一般及以上責(zé)任事故；杜絕較大及以上生產(chǎn)事故： 次/百萬車公里；人/百萬車公里；人/百萬車公里；萬元/百萬車公里；；；‰?？瓦\公司遵循 “安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進”的安全生產(chǎn)方針，遵守法律法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。事故財產(chǎn)損失控制在萬元產(chǎn)值小于10元以內(nèi)；隱患排查治理率：100%；因安全隱患排查不到位發(fā)生的安全事故率：0；車輛維修返修率≤%；公司人員安全宣傳教育培訓(xùn)率：100%；安全生產(chǎn)管理人員持證上崗率100%1安全生產(chǎn)管理
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