【正文】 區(qū)內(nèi)雨、污水合流自然排放。道路邊坡填方： 1： ；挖方： 1： 1。 胸坡與背坡要協(xié)調(diào)，根據(jù)填土的物理力學(xué)性質(zhì)、地基地質(zhì)情況，結(jié)合基礎(chǔ)設(shè)計綜合考慮。 對擋土墻的斷面進行比較選擇時，除考慮圬工數(shù)量外，還要考慮設(shè)置后開挖土石方量多少，施工安全等因素。擋土墻墻型及布設(shè)位置的選擇，應(yīng)與設(shè)置路堤 和路塹進行比較。 瀝青路面有著自身的優(yōu)點，無接縫，彈性模量較低，行車舒適，瀝青路面施工工期短，養(yǎng)護改造方便，現(xiàn)在已經(jīng)成為比較常用的高級路面的結(jié)構(gòu)型式。 車行道： 18cm 厚 C30 水泥混凝土面層 15cm 厚 6％水泥穩(wěn)定碎石 15cm 厚礦渣 ? 方案二：瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，設(shè)計年限 15 年 主干路： 3cm 厚細粒式瀝青砼 4cm 厚中粒式瀝青砼 5cm 厚粗粒式瀝青砼 30cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 30cm 厚石灰、粉煤灰、土（ 12： 35： 53） 結(jié)構(gòu)層總厚為 72cm 次干路 : 3cm 厚細粒式瀝青碎石 5cm 厚粗粒式瀝青碎石 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 30cm 厚石灰、粉煤灰、土（ 12： 35： 53） 結(jié)構(gòu)層總厚為 58cm 支路 : 厚細粒式瀝青碎石 20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層 20cm 厚石灰、粉煤灰、土（ 12： 35： 53） 結(jié)構(gòu)層總厚為 ? 方案比選 水泥混凝土使用壽命長，施工工藝簡便，材料來源豐富，且道路不必經(jīng)常養(yǎng)護，從整個使用過程考慮，其修建和養(yǎng)護費用比瀝青路面低，但一旦出現(xiàn)損壞，不易修復(fù)，不利于道路以后的改建和維修。 ? 壓實度（重型擊實標準）要求 主干路：不小于 95%；次干路：不小于 93%。不能滿足上述要求時應(yīng)采取措施提高土基強度。 道路交叉口設(shè)計方案 (1) 順牌路、主干 1 路、主干 3 路與 701 鐵路立交均已預(yù)留橋涵，本次只需銜接即可； (2) 支干 1 路、支干 2 路、支干 4 路、主干 4 路、支干 7路、支干 8 路與沿江高速交叉處均已預(yù)留橋涵，本次只需銜接即可； (3) 其余平交考慮相交道路的功能、性質(zhì)、等級、計算行車速度、設(shè)計小時交通量； (4) 前期工程為后期擴建預(yù)留用地； (5) 正確組織車流、人流，合理布置交通標志和 交通標線； (6) 設(shè)置人行橫道； (7) 交叉口豎向設(shè)計滿足排水要求。 ? 道路豎向高程 縱斷面設(shè)計在整個東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)豎向設(shè)計的控制下，盡量與老路保持一致，力求線形平順，減少起伏變坡，以保證行車平穩(wěn)、迅速、舒適。在滿足排水需要的同時，盡量土方平衡。主干 3 路是 **農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)內(nèi)一條南北向主干路，平行與沿江高速公路，主要是解決沿江高速對農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)分隔的一條輔路，南起支干 8路，北止順鳳路。 ? 道路豎向高程 縱斷面設(shè)計在整個東部城區(qū)和農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)豎向設(shè)計的控制下，盡量與老路保持一致，力求線形平順，減少起伏變坡，以保證行車平穩(wěn)、迅速、舒適。 ? 道路橫斷面布置 道路橫斷面 型式為一幅路型式。北起順鳳路，經(jīng)過支干 1 路、支干 2 路、支干4 路、支干 5 路、主干 4 路至沿河路。 交通等級：中 型。包括：支干 3 路、支干 1 路、支干 2 路、支干 4 路、支干 5 路、支干 6 路、支干 7 路、支干 8 路、沿河路、城山林區(qū)路。 交通等級：中型。 主干 1 路斷面型式：、 （人行道） +7m（機動車道）+（人行道）。 路面設(shè)計標準軸載：車行道為 BZZ100。 斷面形式分別為：人行道 2 米 +車行道 14 米 +人行道 2米。 主要橋涵 試驗區(qū)內(nèi)有 6 條主要水系，為了保證路網(wǎng)的完整性，擬修建 20座小橋涵，分別分布在如下道路上：主干 2 路，順牌路，主 干 1 路，主干 3 路，支干 3 路，支干 7 路，主干 4 路，支干 5 路，支干 4 路，主要采用管涵的方式。 試驗區(qū)道路交通建設(shè)主要在 **公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和 “村村通 ”工程規(guī)劃要求的基礎(chǔ)上，充分考慮利用 現(xiàn)狀道路、減少工程量、保證近期建設(shè)與遠期發(fā)展相協(xié)調(diào)等因素，并與土地使用規(guī)劃緊密結(jié)合。 電信網(wǎng)路建設(shè) 網(wǎng)路建設(shè)將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進一步發(fā)展，更加系統(tǒng)全面適應(yīng)遠期發(fā)展需求 ，規(guī)劃建議區(qū)內(nèi)電訊線原則上采用地下敷設(shè)，與試驗區(qū)道路建設(shè)同步進行。 (5) 合理選擇備用容量，在具體工作中宜進行可靠性分析計算工作，結(jié)合系統(tǒng)發(fā)展規(guī)范、聯(lián)網(wǎng)容量、電源結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)管理水平等研究提出適合本系統(tǒng)的失負荷概率（ LOLP）及備用客量等指標。逐步將供水企業(yè)推向市場，提高運行效率；建立合理的水價格體系，運用經(jīng)濟手段，向用戶收取水處理、水資源開發(fā)、保護和污水處理等費用，同時實施水價超量累進收費制度 (梯價水價 )；以減少水資源浪費；加大節(jié)水科技的投入，積極研制及提倡采用節(jié)水設(shè)備、器具；加大 節(jié)約用水的宣傳教育，提高節(jié)約用水的意識，形成節(jié)約用水的良好習(xí)慣。規(guī)劃與改善輸配水水質(zhì)的要求結(jié)合起來，使用戶的飲用水質(zhì)與水廠的出廠水質(zhì)相近，符合飲用水的標準；與管網(wǎng)運行的安全可靠性結(jié)合起來，消除易爆管段，降低管網(wǎng)漏失率；結(jié)合城市大多數(shù)住宅建筑層數(shù)的供水水頭需要，適當調(diào)整服務(wù)水壓，減少屋頂水箱的使用。 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略指導(dǎo)下的供水規(guī)劃，重點在于準確分析現(xiàn)有的供水條件，研究資源組合的可能及其利弊，選擇最為公平、高效、節(jié)約的供水模式。 第 4章 試驗區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施 概述 道路網(wǎng)建設(shè) 實施原則 道路設(shè)計建設(shè)應(yīng)依據(jù)以下原則： （ 1） 近、遠期相結(jié)合，既要滿足近期交通功能，又要適應(yīng)遠期發(fā)展的需要； （ 2） 適應(yīng)試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃，為試驗區(qū)的發(fā)展與開放創(chuàng)造良好的投資環(huán)境； （ 3） 盡量減少土方、占地，節(jié)省造價； （ 4） 道路設(shè)計結(jié)合平面線型、縱斷面線型、橫斷面布置統(tǒng)一考慮，使之有機結(jié)合； （ 5） 科學(xué)規(guī)劃，精心設(shè)計，盡可能利用先進材料、先進工藝施工； （ 6） 造型新潁，美觀大方，具有時代感。 為加大試驗區(qū)組織管理力度， **縣成立了以縣長直接掛帥，農(nóng)業(yè)、土地、財政、科技等部門為成員的試驗區(qū)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 從當前農(nóng)業(yè)發(fā)展看，推進循環(huán)經(jīng)濟在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用主要是大力發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，我國從上世紀 80 年代開始發(fā)展生態(tài)農(nóng)業(yè)，經(jīng)過 20 多年的發(fā)展，生態(tài)農(nóng)業(yè)取得了巨大的成效，初步形成了具有我國特色的生態(tài)農(nóng)業(yè)理論體系和發(fā)展模式。 在黨中央提出全面建設(shè)小康社會和加快社會主義新農(nóng)村 建設(shè)的大環(huán)境下，隨著我國加入 WTO 的過渡期基本結(jié)束，意味著我國農(nóng)村經(jīng)濟已步入新的發(fā)展時期，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)進入對外開放的新階段，影響農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的體制性、制度性矛盾開始顯現(xiàn)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)面對的國際國內(nèi)競爭壓力將全面提升。 項目修建的可行性 為貫徹落實省委實施東向發(fā)展戰(zhàn)略決策，更快更好地融入長三角經(jīng)濟圈和 “沿江城市群 ?馬蕪銅 ?理應(yīng)成為 **接受東部地區(qū)輻射的橋頭堡，成為 **奮力崛起的先鋒 ”的要求， **市委市政府提出 “提前五年在全省率先實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會，到2020年率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化，并將 **打造為中國生態(tài)山水銅都 ”的宏偉戰(zhàn)略目標。 通過試驗區(qū)的環(huán)境綜合整治，為工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的流通提供條件，不僅可以大大提高土地的價值、工農(nóng)業(yè)的產(chǎn)值，而且可以方便居民的出行，為居民的生活和休閑提供優(yōu)美的環(huán)境。 生態(tài)環(huán)境優(yōu)勢 試驗區(qū)雖然距市中心較近，但擁有相對獨立的生態(tài)環(huán)境，區(qū)域內(nèi)有低山、丘陵、平原和稻田濕地，以及由河流、水庫、山塘、溝渠等組成的水系，區(qū)域內(nèi)森林覆蓋率達到 %，有林地面積864 公頃，其中竹林 351 公頃、經(jīng)果林 126 公頃。 試驗區(qū)社會現(xiàn)狀 試驗區(qū)內(nèi)有小學(xué) 6 所，在校生約 500人，村級衛(wèi)生室 6 個，醫(yī)務(wù)人員 7 名。 試驗區(qū)經(jīng)濟狀況 2021 年，試驗區(qū)實現(xiàn)工農(nóng)業(yè)總產(chǎn) 值 萬元，其中農(nóng)業(yè) 總產(chǎn)值 萬元，工業(yè)總產(chǎn)值 萬元，農(nóng)民人均純收入2968 元。 試驗區(qū)內(nèi)有平房住宅 2194 棟，樓房住宅 694 棟，戶均住房面積 125 平方米。 現(xiàn)狀及評價 試驗區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀 試驗區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施條件相對較差。且 順安河常年不斷流，區(qū)內(nèi)地下水資源也極為豐富，完全可以滿足試驗區(qū)生產(chǎn)和生活需要。 土地利用狀況 試驗區(qū)土地總面積 公頃，其中耕地 公頃、林地 公頃（竹林 公頃、經(jīng)果林 公頃）、宅基地及工礦用地 公頃（其中農(nóng)戶宅基地占地約 425 公頃）、交通用地 公頃、水面 公頃、未利用土地 公頃、牧業(yè)用地 公頃， 25 度以上坡耕地 公頃，其它用地 公頃。 氣象特征值如下： (1) 氣溫 歷年平均氣溫 ℃ （ 1956～ 1980年） 歷年極端最高氣溫 ℃ （ 1959 年 8 月 23日） 歷年極端最低氣溫 － ℃ （ 1969 年 2 月 6 日） (2) 氣壓（毫巴） 歷年平均氣壓 （ 1956～ 1980 年） 歷年極端最高氣壓 （ 1970 年 1 月 5 日）（定時） 歷年極端最低氣壓 （ 1956 年 8 月 2 日） (3) 相對溫度（％） 歷年平均最大相對濕度 81 歷年平均相對濕度 77（ 1956 年～ 1980 年） (4) 降水量（ mm） 歷年平均降水量 （ 1956～ 1980年） 歷年最大降水量 1759（ 1969年） 歷年最小降水量 （ 1978 年） 月平均最大降水量 （ 1969 年 7 月） 月平均最小降水量 （ 1979 年 10 月） 日最大降水量 （ 1966 年 6 月 29 日） (5) 風(fēng)速、風(fēng)向 最大風(fēng)速 24m/s，方向西南風(fēng) (6) 降雪 歷年最大雪深 31cm（ 1964 年 2 月 19日） 水文 地質(zhì) 地震 工程地質(zhì) 試驗區(qū)概況 試驗區(qū)范圍 試驗區(qū)位于黃山山脈余脈 ——大城山西北 坡，處于整個 **地域的中心地帶，距 **市區(qū) 8 公里。第一部分工程費用為 13313 萬元；工程建設(shè)其它費用為 1318 萬元；預(yù)備費 1170 萬元，建設(shè)期利息 1594 萬元。 試驗區(qū)東以順風(fēng)公路和 683公路為界，西以順安河為界，北以蕪銅鐵路為界，南以考澗行政村為界，涉及順安、天門兩鎮(zhèn)的城山、高嶺、沈橋、考澗、榮光 5 個行政村、 87個自然村，總面積 平方公里。 編制依據(jù) (1) 項目委托書； (2) **農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)規(guī)劃（ 2021~2021）； (3) 2021 年 **縣政府工作報告 (4) 銅循管字【 2021】 07 號文件 (5) 有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標準、文件。 建設(shè)的必要性概述 **農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)的開發(fā)是逐步進行的，基礎(chǔ)設(shè)施的完善為試驗區(qū)的后續(xù)功能開發(fā)有著重要的意義，不僅能增加區(qū)域農(nóng)民收入，更能帶動 **縣乃至整個 **市的經(jīng)濟發(fā)展，隨著區(qū)域人口、經(jīng)濟的不斷增長，試驗 區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已顯得尤其重要，具體體現(xiàn)為以下幾點： (1) 是深化改革、擴大開放、振興試驗區(qū)經(jīng)濟的需要； (2) 是試驗區(qū)交通發(fā)展和后續(xù)項目開展的需要； (3) 是貫徹落實 《 **農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)規(guī)劃》 的需要； (4) 是試驗區(qū)對外聯(lián)系的需要； (5) 是改善試驗區(qū)內(nèi)生活環(huán)境、改善投資環(huán)境的需要。于是， **縣委縣政府以及 **市委市政府研究決定：依托區(qū)位和交通優(yōu)勢，舉全縣之力重點在黃山山脈余脈 ——大城山西北坡建設(shè) **農(nóng)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟試驗區(qū)。但是，從農(nóng)業(yè)發(fā)展來看，我們面臨的問題是：耕地面積日益減少、人口對資源環(huán)境的壓力更大、水資源分布不均現(xiàn)象嚴重、農(nóng)業(yè)災(zāi)害發(fā)生更加頻繁、環(huán)境污染現(xiàn)象更加嚴重。 目 錄 第 1 章 概 述 ................................................................................ 1 概述 ....................................................................................... 5 項目概述 ............................................................................ 5 項目背景 ............................................................................ 5 建設(shè)的必要性概述 ........................................................... 6 研究過程 ............................................................................ 7 編制依據(jù) .....................................