【正文】 對省內(nèi)外發(fā)生的重大交通事故、原因分析等信息也及時進行發(fā)布，從中吸取教訓，避免類似事故的發(fā)生。同時我公司還安排專人負責，提前30日通知車輛按期審驗和二維，嚴防超期，確保車輛技術狀況的良好。重點是道路交通法律、法規(guī)，行車安全常識，緊急情況處理，?；坊局R和消防知識等方面的教育，全面提高駕駛員的安全意識和處置突發(fā)事故的能力。每季度組織召開一次安委會，每月召開兩次安全工作會議，傳達上級有關文件精神，總結分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決安全生產(chǎn)管理中存在的問題。每駕駛員營運過程中有交通違章行為的，扣除當月安全獎并處違約金如下：第三篇：危險品運輸企業(yè)安全生產(chǎn)跨工作方案安全生產(chǎn)跨專項工作方案一、指導思想與目標指導思想貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以人為本、安全發(fā)展，以保障員工生命和公司財產(chǎn)安全為根本出發(fā)點，遏制傷亡事故為重點，倡導安全文化，落實安全責任，加大安全投入，建立安全生產(chǎn)長效機制，實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況保持穩(wěn)定。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元。（2）在一個考核內(nèi)，遵守公司各項規(guī)章制度，表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司優(yōu)秀駕駛員的評選，優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元，考核為良的駕駛員獎勵200元；（3）維護社會治安，同違法犯罪分子作英勇斗爭，保護國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全，被新聞媒體報道表彰的，公司獎勵300元，被市政府授予見義勇為榮譽稱號的，公司獎勵1000元。安全生產(chǎn)目標考核的主要程序（1）安全生產(chǎn)目標考核為每年1月1日至12月31日，并將結果于次年1月15日前報公司；（2）考核采取100分為優(yōu)，85分以上為良，6080分為合格。公司建立安全生產(chǎn)目標管理制度，將安全目標考核等安全專項目標逐項落實，責任到人。（5）同車道行駛的車輛，應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離，有下列情況之一的不得超車： a、前車正在左轉(zhuǎn)彎，掉頭，超車的； b、與對面來車有會車可能的；c、前車為執(zhí)行緊急任務的警車、消防車，救護車，工程搶險車的；安全生產(chǎn)責任考核與獎懲制度總則一、為認真貫徹、執(zhí)行國務院、省、市有關安全法律、法規(guī)文件要求，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，有效落實本公司各項安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)程，調(diào)動公司所有人員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性，強化公司內(nèi)懲處違章違規(guī)行為，建立高效的激勵機制，確保公司規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行，確保從業(yè)人員的生命財產(chǎn)安全，48形成人人爭做安全生產(chǎn)優(yōu)秀職工的良好安全氛圍，促進安全生產(chǎn)工作順利進行，避免事故發(fā)生，結合本公司實際，制定此制度。（3）車輛在道路上行駛不得超過限速標志，標線標明的速度。在快車道的車輛應當按照快車道的速度行駛，未達到快車道規(guī)定的行駛速度的，應當在慢車道行駛。（5）輪胎使用必須保證無任何對人或路面造成損害的缺陷。（2）出車前，對汽車各部潤滑油（脂），燃料，冷卻液，制動液及液壓等各種工作介質(zhì)和輪胎氣壓等進行檢查補給，保證車輛油液充足，清潔和性能良好，保證輪胎氣壓符合要求，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、傳動，懸架，燈光信號等部位和危險品應急、防護裝置，發(fā)動機電火花隔離裝置，滅火器材等及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài)進行檢查，校緊，確保連接裝置堅固可靠。以免造成事故的發(fā)生。（6）加強安全操作意識，上崗前須穿戴防護衣物、防護用品等。（3）嚴格按照國家規(guī)定的裝卸要求作業(yè)，堆碼整齊，裝載平衡，以保證運輸途中行車安全和運輸業(yè)務的完成。（10）發(fā)生較大交通事故時，必須保護好現(xiàn)場，及時采取必要措施避免危險品貨物發(fā)生危險，擴大損失。（6）按駕駛證、從業(yè)資格證載明的準駕車型駕駛車輛，出車攜帶好各種證件，認真執(zhí)行運行作業(yè)計劃，按照調(diào)度規(guī)定線路，時間、正點運營，嚴格遵守運輸紀律，服從交警、運管和公司的管理，安全，優(yōu)質(zhì)，低耗的完成運輸任務。（2）嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的方針，樹立強烈的安全行車意識和駕駛員責任感，積極參加危險品安全技術培訓和各項安全活動，不斷增強安全意識，提高業(yè)務和專業(yè)知識，養(yǎng)成良好的駕駛作風和守法習慣。會議紀律：所有通知參會人員不得無故缺席，因故不能參加者應于會前向會議組織者請假。（3）總結當期安全工作完成情況，對存在的重大安全隱患落實整改措施。會議管理規(guī)定公司安委會會議（1）公司安委會會議每季度召開一次，由安委會主任主持，全體委員參加。安全會議的類別和內(nèi)容類別：公司安委會會議；部門安全生產(chǎn)例會。本制度適用于公司安全會議的管理。各項救援均以單位自救為基礎，當?shù)卣?、系統(tǒng)主管、行業(yè)管理等各方救助聯(lián)合進行應急救援。應急預案的啟動與實施危險貨物事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位主要負責人或現(xiàn)場人員應當積極采取有效的自救措施，進行全方位的搶險救援和應急處理。（3）事故原因和性質(zhì)的初步判斷。事故報告程序與現(xiàn)場保護事故發(fā)生后，事故單位應立即做到：迅速采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。（2）采取以自救為主，以屬地屬系統(tǒng)屬行業(yè)為輔。（4）負責或協(xié)助維護現(xiàn)場秩序，疏通道路、組織危險區(qū)內(nèi)人員的撤離。（6）完成現(xiàn)場指揮部交辦的其他任務。（2）集中力量，保證搶險救護物資及生產(chǎn)生活急需物資的供應和落實。（3）配合對事故現(xiàn)場進行檢查、監(jiān)測和清理消毒，預防控制二次事故的發(fā)生，保證事故損失控制在最小的范圍內(nèi)。（3）配合做好急救物資的運輸和發(fā)放工作。（4）、協(xié)調(diào)救助運輸物資、資金的籌集、安排、調(diào)運。（3）組織落實和部署現(xiàn)場各項應急救援工作。應急救援的組織機構與職責重特大事故發(fā)生后，按照統(tǒng)一指揮，逐級負責的原則，設立組織機構。（二）各盡其責、協(xié)同作戰(zhàn)。（六）協(xié)調(diào)救援的指揮通信、交通運輸、設備器材、物資氣象等相關工作。（二）組織消防滅火、消除泄漏、搶救受害人員。二、在區(qū)域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營、裝卸、儲存、運輸、使用、包裝危險貨物以及對危險貨物集裝箱進行拆裝和作業(yè)過程中可能發(fā)生泄漏、火災、爆炸、出現(xiàn)毒害等重大人身傷亡或重大經(jīng)濟損失事故的應急救援，適用本預案。嚴重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。監(jiān)控記錄及違規(guī)處理平臺監(jiān)控記錄包括《實時動態(tài)監(jiān)控平臺監(jiān)控日志》、《車載終端故障維修記錄》、《車輛違章處罰登記表》。對駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時報告公司并做出嚴肅處理。（8）監(jiān)控中心應及時將駕駛員違章信息向有關部門報告，有關部門對違規(guī)的車輛和駕駛員按照規(guī)定進行處理。監(jiān)控中心根據(jù)情況向有關部門匯報處理。（2）任何人不得通過GPS發(fā)送與工作無關信息。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關GPS管理規(guī)定駕駛車輛。準確、完整地錄入車輛的基礎資料、維修信息、保險信息、駕駛員信息，設定公司車輛的限制速度。監(jiān)控人員密切注意車輛終端使用情況，發(fā)現(xiàn)設備出現(xiàn)故障立即通知進行維修，確保監(jiān)控設備正常使用。監(jiān)控平臺24小時不間斷監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，建立監(jiān)控臺賬，做好監(jiān)控記錄，分析、處理動態(tài)信息。公司對違反危險化學品車輛停放管理的行為人，按照責任追究制，依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度給予處罰。（12）無關人員禁止進入停車場。用過的油棉紗等廢棄物,必須及時清理,不準存放在停車場內(nèi)。（6）停放的車輛之間保持一定的安全疏散距離。（2）所有在停車場停放的車輛不允許裝載有危險貨物。停車場管理人員應進行24小時巡查，遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求：（1）危險化學品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學品專用停車場停放，禁止在其他路段隨意停放。內(nèi)容公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質(zhì)的停車場。檔案保存期限與銷毀所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。車輛技術檔案或臺賬記錄車輛檔案分類（1）在戶車輛檔案、在戶車輛管理協(xié)議；（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；檔案的歸類、排列與編號（1）車輛檔案歸為2類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。車輛報廢管理：凡危險貨物運輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月到進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證。上下車時，必須做到停穩(wěn)開門，關門起步。所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。嚴禁車輛“帶病”運輸。所有機動車輛駕駛員，必須經(jīng)有關部門培訓，嚴格考核，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。專用運輸車輛安全管理制度總則一、為加強、規(guī)范危貨運輸車輛管理，確保安全行駛，做到統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，特制定本管理制度。出車前、后要對車輛和車輛配備的安全設施設備、防護用品進行檢查確保安全有效。危險品運輸車輛，必須按國家或行業(yè)有關標準規(guī)定的行駛里程或間隔時間對車輛進行維護作業(yè)，如有漏項或減少維護項目造成后果，將追究維修人員的責任。不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。1嚴格按照公司安全生產(chǎn)管理制度、生產(chǎn)調(diào)度工作的相關規(guī)定、車輛使用管理制度的相關內(nèi)容執(zhí)行。通知內(nèi)容只涉及到出發(fā)時間、大致抵達時間、裝載貨物種類、數(shù)量以及其他裝卸時所需的特殊要求。1嚴格執(zhí)行和遵守當天的車輛押運任務。運輸結束后，危險貨物車輛和防護用品應按規(guī)定到指定地點洗刷清潔，并協(xié)助駕駛員做好收車后的檢查。熟知所押運貨物的物理、化學特性，熟記自己所需押運的危險化學品的危險性，危害性，具備防火、防爆、防中毒及處理各類突發(fā)事件的應急能力。認真檢查貨物的外觀和內(nèi)部設備情況，例如：閥門是否（全部）關閉；重要零件是否丟失；設備是否有泄漏和損傷等。工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和揣測上級領導的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。積極參加各項安全活動，做好每天的運輸崗位、作業(yè)環(huán)境的安全檢查和安全交接班工作。危貨押運員安全崗位職責認真做好各自本職工作，積極服從各自領導的指揮。危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運人員會同駕駛?cè)藛T應負責看管貨物。了解所運輸貨物的性質(zhì)和應急處理辦法，并對貨物的裝載進行檢查，確保符合裝運要求。二、危貨運輸押運員的安全管理制度包括押運員安全操作規(guī)程、安全崗位職責、其他工作內(nèi)容和獎懲制度。不服從上級指揮，擅自做主，屢教不改的，視情節(jié)予以200元至500元罰款。1嚴格按照公司安全生產(chǎn)管理制度、生產(chǎn)調(diào)度工作的相關規(guī)定、車輛使用管理制度的相關內(nèi)容執(zhí)行。積極配合技術人員對GPS設備及其附件的維修和安裝。如運輸途中遇意外因素延誤抵達時間，應及時通知上級直屬領導和接收部門負責人。特殊情況下，要特殊對待，無條件地服從調(diào)度室的臨時安排。如有檢修計劃，至少提前3天報請上級相關領導審批，履行公司車輛檢修的相關程序，并經(jīng)總調(diào)度審核。意見不統(tǒng)一的，在完成當次當班作業(yè)后，可以越級上報反映。不得隨意打聽各運送單位用氣量的使用情況和儲備情況。參加有關安全知識培訓、并經(jīng)考核合格，取得危貨從業(yè)資格證，方可上崗作業(yè)。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時，應低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等，確保運輸安全。1運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸?shù)那闆r時，應向公司部門領導匯報。1運輸危險貨物的車輛發(fā)生故障需修理時，應及時向公司部門領導匯報，并選擇在安全地點和具有相關資質(zhì)的汽車維修企業(yè)進行維修。運輸燃油的罐車內(nèi)溫度達到40度時，應采取遮陽或罐外冷水降溫措施。1運輸過程中，應每隔2h檢查一次。夜間行車要高度提高警惕，保持適當車距；行車中如感覺困倦時，應選擇安全地點停車休息，嚴禁疲勞駕駛。在危險路段、冰雪道路以及霧天行駛時，要嚴格控制車速，禁止緊急制動和猛打方向。在行車中駕駛員必須嚴格遵守道路交通安全法律、規(guī)范，謹慎駕駛，禮貌行車。禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。在裝卸過程中，駕駛員負責監(jiān)裝監(jiān)卸，辦理貨物交接簽證手續(xù)時要點收點交。（二）裝卸時車輛?？控浂鈺r，應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離；待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員、押運員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。三、該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛的駕駛員。（五）參加人員必須按時到會，特殊情況下不能按時參加的向公司請假，安全教育納入考勤管理對無故缺席的按照勞動合同給予處罰、待崗和解聘的處理。（二）每月組織一次以上安全教育培訓、業(yè)務學習，及時傳達上級有關安全工作精神，落實安全工作任務。（八）監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。（五）監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況，監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況；對被公安交警部門查實的超員、超載、超速50%以上等嚴重道路交通違法的駕駛?cè)藛T，進行調(diào)離崗位或解聘處理的情況。監(jiān)督檢查車輛二級維護、技術評定、交警年審、承運人責任險的投保工作。，完善“黑名單”制度，禁止少數(shù)素質(zhì)低下、信用不良的從業(yè)人員再次進入本行業(yè)經(jīng)營的情況。一、監(jiān)督檢查主要內(nèi)容（一）監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任情況。不得擅自修改、刪除信息。有關情況及時報告公司。5認真做好車輛的年檢、年審、保險以及交通事故的處理。2堅持以“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照車輛安全管理規(guī)定以及車輛集中調(diào)度的辦法。2檢查車輛資質(zhì)、設備情況、安全