【正文】 （3）控制肇事者若肇事者想逃脫，一定要設(shè)法控制。六、發(fā)生交通事故中的急救常識(shí)和處理辦法交通事故中的急救常識(shí)（1）首先撥打“120”、“999”電話求助或“122”報(bào)警；（2）先重后清：先搶救傷勢(shì)重的人，再搶救傷勢(shì)輕的人；（3）先止血后包扎；（4）先固定再搬運(yùn)：在搬運(yùn)傷者之前，應(yīng)先固定好骨折部位，以免骨骼發(fā)生錯(cuò)誤，損傷附近的血管、神經(jīng)或壓迫呼吸；交通事故中的處理辦法（1）及時(shí)報(bào)案無(wú)論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時(shí)報(bào)案，有利于事故的公正處理，千萬(wàn)不能與肇事者“私了”如上保險(xiǎn)報(bào)保險(xiǎn)公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、理賠。相反，如果不遵守交通規(guī)則，存有僥幸心理，甚至明知故犯，如違章駕駛，騎車帶人、逆行、闖紅燈，行人過(guò)馬路不走人行橫道和過(guò)街橋等，就非常容易發(fā)生交通事故。五、交通事故的預(yù)防不管是在校內(nèi)還是校外，不論是行人、騎車人，還是乘車人、開(kāi)車人，發(fā)生交通事故最主要的教訓(xùn)是思想麻痹、不遵守交通法規(guī)，缺乏交通安全常識(shí)，自我保護(hù)意識(shí)淡薄。大學(xué)生在路上行走嬉戲打鬧，甚至有時(shí)還在路上進(jìn)行球類活動(dòng)，更是增加了發(fā)生事故的危險(xiǎn)。許多學(xué)生在沒(méi)有家長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，缺乏社會(huì)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)，交通安全意識(shí)比較淡薄，有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。有些地段流量少，有些地段流量多，校門(mén)區(qū)是最敏感的區(qū)域。（4）學(xué)生多，流動(dòng)性大。（1）路面平直，但較狹窄，道路兩旁樹(shù)木較多，岔道口也多，視線不好。學(xué)生交通安全，是指學(xué)生在校園內(nèi)外道路上遵守國(guó)家交通安全法和其他道路交通法律法規(guī)行走、騎自行車（《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》孩子滿12周歲才可以騎車上路），沒(méi)有危險(xiǎn)，不受威脅，不出事故。2005年1月至4月，1455名學(xué)生死于交通事故，2006年，因交通事故受傷人數(shù)占各類事故比例為46%。五、教學(xué)方法：采用多媒體教學(xué)，講述法為主，配合以提問(wèn)互動(dòng)法、舉例法。如果交通危險(xiǎn)出現(xiàn)在飛機(jī)、輪船和火車上，由于這些載客工具都有較完備的交通安全設(shè)施和較嚴(yán)密的組織、指揮系統(tǒng)，因此一定要聽(tīng)從這些載客工具上的工作人員的統(tǒng)一指揮和安排，不要擅自行事。要緊急請(qǐng)求救援，其方式有：撥打“120”救護(hù)電話和撥打“110”“122”報(bào)警電話，或通過(guò)撥打“114”查詢電話，查詢并撥打當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T(mén)的電話等，請(qǐng)求緊急求援。三、交通安全應(yīng)急常識(shí)在交通活動(dòng)中，首先應(yīng)該做好交通安全的防范工作，避免出現(xiàn)交通危險(xiǎn)或發(fā)生交通事故，但是盡管如此，有時(shí)也還會(huì)有預(yù)料不及的危險(xiǎn)出現(xiàn)和事故發(fā)生。上車后，應(yīng)找座位坐好，沒(méi)有座位時(shí)，應(yīng)該抓好把手站穩(wěn)；乘坐小型客車，前排的要主支系好安全帶；不要乘坐貨車或拖拉機(jī)；乘坐二輪摩托車必須要12歲以上，并戴好頭盔，在駕駛員身后兩腿分開(kāi)跨坐，不能偏坐或倒坐。不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，不要手失機(jī)動(dòng)車行駛。以過(guò)較大陡坡或橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)當(dāng)推車行走；雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車慢行。不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。橫過(guò)車行道，須走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道，在沒(méi)有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí)，須直行通過(guò)，不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿；長(zhǎng)隊(duì)伍橫過(guò)車行道時(shí)可視情況分段通過(guò)，有條件的可佩帶明顯標(biāo)志，如小黃帽等；不準(zhǔn)橫過(guò)劃有中心實(shí)線的車行道。在車船上隨意觸動(dòng)車船上的設(shè)施。緊隨機(jī)動(dòng)車后面行駛，或手扒機(jī)動(dòng)車行駛。騎車時(shí)雙手離把或單手持物，或再牽引一輛車，或馱帶他人。在人行道、機(jī)動(dòng)車道、逆行道上騎車；在機(jī)動(dòng)車道上學(xué)騎自行車。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。橫過(guò)車行道時(shí)不走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道，而是任意橫穿，或在車輛來(lái)臨時(shí)突然橫穿。③自行車在路段行進(jìn)當(dāng)中不準(zhǔn)突然猛拐。1自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。在乘車時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車，不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。⑥不能邊走路邊看書(shū)。這里要強(qiáng)調(diào)的是橫穿道路“左右左”意識(shí)，即橫穿馬路時(shí)，要先向左看，再向右看（做示范說(shuō)明）。三、行人必須遵守哪些規(guī)定？①行人須走人行道：沒(méi)有人行道，須靠路邊行走。所以，選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色？綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色，是根據(jù)光學(xué)原理，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。下面我就交通信號(hào)燈，以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇＿€有一些不安全的現(xiàn)象，我不一一列舉了。有的同學(xué)一手扶著把手，一手拿著食品往嘴時(shí)送，有天早上下著毛毛雨，有個(gè)戴眼鏡的女學(xué)生，騎著自行車，一只手拿面包往嘴里送時(shí)，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了一起，女學(xué)生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼鏡也掉在了地上。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學(xué)上學(xué)，這天，他爺爺騎著小三輪車送他去。鏡頭之三，坐在別人的車子上突然跳下車來(lái)橫沖公路。鏡頭之二，雙手脫把，相互追逐。機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車道分道行駛的道路，往往交通流量比較大，車流量大，相互之間影響的幾率也就增大了。有的學(xué)生還招手叫伙伴從后面追上來(lái)。下面，我舉一些經(jīng)?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請(qǐng)同學(xué)們對(duì)照一下，看我講得象不象。同學(xué)們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過(guò)馬路，這起交通事故就會(huì)避免；假如他能看一看過(guò)往的車輛，慢那么幾秒鐘，這起事故也就不會(huì)發(fā)生；當(dāng)然，假如大貨車駕駛員車速慢一點(diǎn)，那這起事故也有可能不會(huì)發(fā)生。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。同學(xué)們想一想，滴答一下，汽車就會(huì)從遠(yuǎn)處駛到你跟前。同學(xué)們應(yīng)該清楚地看到，隨著改革開(kāi)放的不斷深入，道路交通狀況不斷變化，這些變化主要體現(xiàn)在：過(guò)去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。人，會(huì)創(chuàng)造勞動(dòng)價(jià)值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達(dá)意愿；這些都是其它任何動(dòng)物不能具備和辦到的。我們學(xué)生的交通安全宣傳教育十分重視，每學(xué)期都要來(lái)給同學(xué)們上交通安全課。我們每個(gè)人都是交通參與者，只要我們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí)，做到“安全第一、預(yù)防為主”，許多交通事故是可以避免的。第三篇：交通安全教育講稿交通安全教育講稿主講：XXX2014年5月各位老師、各位同學(xué)：大家好！今天，我和同學(xué)們交流的話題是《只有一生平安，才有美好未來(lái)》，希望對(duì)同學(xué)們的生活和學(xué)習(xí)有所幫助!同學(xué)們,當(dāng)你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒(méi)有禁駛區(qū)時(shí)，要大轉(zhuǎn)彎。下雨天騎車，應(yīng)穿專用的車用雨披。不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐。另外，下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過(guò)道路。這起事故發(fā)生后，引起了社會(huì)各界的普遍關(guān)注。⑥集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì)，不準(zhǔn)超員乘車。②不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。③橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險(xiǎn)。是啊，橫穿道路是很危險(xiǎn)的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有以上都是橫穿惹得禍。⑥不能邊走路邊看書(shū)。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)，突然橫穿。因此，被用來(lái)作為“允許通行信號(hào)”。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴(yán)重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出