【正文】 實訓十四、傳統(tǒng)分電器的拆裝實訓目的了解分電器的結構和工作原理器材：FD632C型分電器一個 u 操作要點：（1）拆下分電器蓋并觀察其結構（2）拔下分火頭（3）拆下斷點器觸點（活動觸點和固定觸點）（4）觀察真空提前機構，分析工作原理，分析何時增大點火提前角、何時減小點火提前角。實訓器材：（1）東風雙腔制動閥一個，（2）拆裝工具一套。(3)從殼體上擰松上蓋螺栓，取下上蓋。（4）按拆卸的反順序安裝，并調(diào)整輪轂軸承間隙。u 操作步驟和要點：（1）主減速器的拆卸，取下軸承蓋及調(diào)整螺母。用工具拉出輸出軸總成（2）變速器輸入軸總成的分解與組裝a)分解：拆下?lián)跞?，取?擋齒輪，用壓床壓出4擋同步器齒轂 b)組裝：安各擋順序依次組裝（3）輸出軸的分解、組裝：先壓出1擋齒輪和軸承，壓出2擋齒輪和同步器總成，壓出3擋齒輪和4擋齒輪。，鉗口應有較軟的金屬墊片。（3）調(diào)速器的解體（觀察結構、分析工作原理）實訓九、變速器的拆裝實訓內(nèi)容和目的（1）熟悉變速器的動力傳遞路線（2）掌握變速器的拆裝要領器材二軸四擋變速器一個，專用工具一套 u 操作要點：（1）變速器總成的分解，放出潤滑油 ，取出調(diào)整墊片和密封圈、4擋換擋滑桿向第三擋方向拉至小的擋塊取出，將換擋桿重新推至空擋位置。，從油底塞孔中裝入滾輪挺柱頂持器，頂起滾輪部件，拔出挺柱托板或銷釘，取出滾輪體總稱。、夾，再取下浮子和浮子針閥，取下加速泵蓋、加速泵膜片，旋下CO調(diào)整螺釘、怠速調(diào)整螺釘。實訓四、配器機構的拆裝與調(diào)整實訓內(nèi)容 頂置凸輪軸的拆裝實訓器材 桑塔納發(fā)動機一臺，工具一套u 操作要點： a旋松脹緊輪，取下同步帶 b拆下進排氣岐管 c取下凸輪軸正時齒輪、3道軸承蓋，在拆第5到軸承蓋，最后拆第4道軸承蓋，取下凸輪軸。注意活塞朝前標記（帶瓦），標記朝前裝在連桿上，按規(guī)定力矩交替擰緊連桿螺母（M945Nm、M830Nm），將其它各缸依次裝入相應汽缸。活塞、連桿和連桿軸承蓋打上對應缸號。、中間輪同步帶輪，拆下同步帶后防護罩。實訓二發(fā)動機機體組的拆裝實訓內(nèi)容：（1）氣缸蓋罩的拆裝（2）氣缸蓋的拆卸（3）油底殼（機油盤）的拆卸實訓器材：桑塔納發(fā)動機一臺，專用工具一套。（2）千分尺：又稱外徑千分尺。規(guī)格以錘頭質量來表示，使用時注意與把柄的牢固狀況。主要由套管頭、手柄、棘輪手柄、快速搖柄、接頭和接桿組。u 使用注意事項：（1）開口扳手：規(guī)格是以兩端開口的寬度來表示。（3）使用活絡扳手時，不能反向用力，否則容易扳列活絡扳唇。（2）不可用來當作銃子使用。八、與機械實習有關的參考書《機修手冊》《鉗工手冊》《機械制造工藝學》《鉗工工藝學》機械基礎教研室第五篇：汽車拆裝實訓上海新僑職業(yè)技術學院汽車構造拆裝實訓指導書汽車專業(yè)實訓室編寫2006年9月實訓一、常用工具認識及正確使用螺絲刀：螺絲刀又稱改錐、起子，是一種螺釘旋具，用來緊固和拆卸各種螺釘、安裝或拆卸元件。（四）設備的檢測及試車 時間：第三周星期五上午。內(nèi)容：（1）機械裝配基本知識講授1）課題要求：①了解裝配工作的重要性； ②掌握裝配工作的工藝過程； ③了解裝配的組織形式； ④ 掌握幾種組件的裝配方法。內(nèi)容（1）機械拆卸知識講授 1）課題要求：① 掌握機床拆卸的一般步驟； ② 了解部件拆卸的注意事項； ③ 掌握一般零件拆卸的方法。第四組：減速器拆裝六、實訓時間安排（一）實訓教育1．時間： 第一周的星期一上午。第二組：拆裝JT4030機械動力頭。（二）JT4030機械動力頭的拆裝。對于實踐能力的培養(yǎng)和今后有關課程的學習均有極其重要的意義。硬盤對拷：在主板上接一個規(guī)格一樣的硬盤，將母盤上的所有文件克隆到這個硬盤上。下面我們將剛才制作的分區(qū)映像文件還原到磁盤分區(qū)。使用Ghost制作磁盤映像以上是將硬盤的某個分區(qū)映像為一個文件，從而建立分區(qū)備份，有時需要將整個硬盤的數(shù)據(jù)資料進行備份，那是不是要一個一個的分別備份硬盤中每一個分區(qū)？當然可以這樣做，但是很繁瑣、低效。認識和啟動Ghost 使用Ghost進行資料備份時，是將硬盤分區(qū)或整個硬盤壓縮成為一個映像文件，即建立備份，當硬盤數(shù)據(jù)遭到破壞時，就可以將影響文件恢復到對應的分區(qū)或硬盤中去，從而實現(xiàn)硬盤數(shù)據(jù)的備份與還原。江蘇財經(jīng)職業(yè)技術學院第5單元 常用的系統(tǒng)備份軟件Ghost的使用一、實訓目的：學會使用Ghost對C盤的系統(tǒng)盤制作備份文件；學會使用Ghost從備份好的Ghost文件恢復C盤系統(tǒng)盤；學會使用Ghost進行硬盤到硬盤的克??；二、實訓內(nèi)容所謂資料備份，就是備份硬盤中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)資料，當數(shù)據(jù)丟失后用于還原。要求學生至少掌握其中一種。轉換分區(qū)文件系統(tǒng)格式利用Partition Magic可以實現(xiàn)分區(qū)內(nèi)不同文件系統(tǒng)的轉換，比如FAT格式與FAT32的轉換，F(xiàn)AT與NTFS格式的轉換以及FAT32與NTFS格式的轉換。想要重現(xiàn)隱藏分區(qū)時，操作方法同隱藏過程。合并硬盤分區(qū)選擇左邊窗口中的“合并分區(qū)”，再出現(xiàn)的對話框中依次要合并的第一個分區(qū)、第二個分區(qū)（兩個分區(qū)格式要一致），送入文件夾名稱后即可完成操作。江蘇財經(jīng)職業(yè)技術學院刪除硬盤分區(qū)將上一步創(chuàng)建的新分區(qū)刪除，選取要刪除的分區(qū)，單擊左邊窗口分區(qū)操作中的“刪除分區(qū)”選項鈕即可完成操作。三、實訓要求或建議：要求學生把CMOS中的幾個常用界面抄下來，查閱資料或字典，將其翻譯為中文；江蘇財經(jīng)職業(yè)技術學院第3單元 磁盤分區(qū)管理一、實訓目的：掌握FDISK的40G以下容量硬盤的分區(qū)；了解Windows2000和Windows XP的安裝過程中自帶的分區(qū)方法對40G以上的硬盤進行的分區(qū)；了解Partition Magic進行分區(qū)調(diào)整的方法；二、實訓內(nèi)容：FDISK的40G以下容量硬盤的分區(qū)；Windows2000和Windows XP的安裝過程中自帶的分區(qū)方法對40G以上的硬盤進行的分區(qū)；用Partition Magic進行分區(qū)調(diào)整；在這一單元中我們將學習一種非常好的硬盤分區(qū)管理工具——Partition Magic，它可在絲毫不破壞硬盤數(shù)據(jù)的情況下快速地創(chuàng)建新的分區(qū)、合并原有分區(qū)、分割現(xiàn)有分區(qū)、自由轉換文件系統(tǒng)的類型等，另外，還可在一個物理盤中建立多個引導分區(qū)，從而實現(xiàn)多操作系統(tǒng)的同機安裝。再重啟并進入CMOS取消光盤第一啟動，將硬盤設置為第一啟動項，保存并退出，觀察微機重啟能否進入DOS系統(tǒng)。拆機：a、用螺絲刀打開機箱兩側面板；b、撥下機箱內(nèi)的所有電源線、數(shù)據(jù)線，注意觀察其連接方式以便后面的安裝； c、拆下軟驅、光驅和硬盤；d、撥下機箱的開關、重啟、喇叭、電源燈和硬盤燈線，注意觀察其安裝位置、主板上的標識及線頭上的標識；e、把主板上插的顯卡、聲卡等擴展卡撥下（若主板已集成，則無此步驟）；f、擰下主板固定在機箱上的螺絲，卸下主板，并拆下機箱上支撐主板的銅底座；g、拆下電源；h、把主板上的內(nèi)存條、CPU風扇、CPU依次拿下；注意：拆機過程當中應小心輕放，把拆下的部件整齊的放在桌面上，把拆下的螺絲放到一起。同時也加深了對專用工具和測量工具的使用。由于柴油機本身的一些特點，因此在對柴油機拆裝過程中，經(jīng)常會需要幾個人協(xié)同拆裝，而且團隊合作往往能激發(fā)出團體不可思議的潛力，集體協(xié)作干出的成果往往能超過成員個人業(yè)績的合作。本次拆裝實訓中，若能預先明白柴油機，那么在拆裝的過程中將會很容易理解柴油機各部分的結構，從而提高學習效率。對待工作要有科學嚴謹?shù)膽B(tài)度。雖然在拆裝過程中很累，有時還會沾到柴油，但我們都能積極地投入到拆裝實習中，將學到的知識充分應用于生活中，達到了學以致用的目的。進、排氣裝置第一步，依次安裝進、排氣裝置，扭緊螺母。裝上噴油泵時，應特別注意將柱塞調(diào)節(jié)臂圓球嵌在齒輪室中調(diào)速杠桿的槽子內(nèi)。b、將齒輪室上的觀察孔蓋板拆下，并將調(diào)速把手至于中間位置。②、調(diào)整方法：A、拆下接噴油器一端的高壓油管管接螺母。注意：缸蓋螺栓應用扭力扳手由中間向兩端交叉均勻分2～3次擰至規(guī)定力矩。B、擰送鎖緊螺母。第五步，減壓器的調(diào)整①、調(diào)整要求：將減壓器手柄順時針90176。②、調(diào)整方法：A、拆下氣缸蓋罩。注意：安裝調(diào)速器時，應注意其各元件務必安裝完全；齒輪組時應確保各齒輪上的正時標記相對！氣門室罩、汽缸蓋及其相關元件、噴油器的調(diào)試與安裝，氣門間隙、減壓器的調(diào)整。第三步，用活塞環(huán)箍將活塞環(huán)箍緊，用木錘手柄輕敲活塞頂部，使其進入氣缸，推至連桿大端與曲軸連桿軸頸連接。注意：軸承上油孔應與座上油道孔對準，然后在軸瓦表面涂上一層薄機油；螺栓不得一次擰緊，須經(jīng)2～3次完成，擰緊順序應按從中到外交叉進行。C、用拉出器拉出飛輪。最后再將止動墊片打彎。曲軸飛輪組第一步，在曲軸主軸承座上安裝并定位好軸承。待清洗液干后，用適當?shù)臐櫥簼櫥枰獫櫥牡胤剑òC體）。注意：拆下油底殼后，應注意觀察機油泵的安裝位置、曲軸的支承形式等。第二步，待兩顆活塞連桿螺栓都拆卸后，分別取下連桿蓋、軸瓦。第三步，用飛輪拉力器將飛輪拉出，并卸下線圈。第二步，卸載噴油器。注意：油路元件務必做好保潔工作，