【正文】 本合同一式四份，甲方持二份，乙方持二份。乙方對所有資料的時效性、準確性、完整性負責，由于乙方資料不準確、不及時、不完整影響到甲方進度、驗收或政府職能部門、甘肅建投及甘肅建投土木工程公司的檢查，并承擔上級門的全額罰款。付款方式：甲方每月（同項目部管理人員工資發(fā)放時間），在竣工驗收合格后付足乙方承包費的80%，余款20%在質量監(jiān)督站出具竣工驗收備案表和甲方結算資料資料完成（如設計變更、工程聯(lián)系單、簽證索賠依據、監(jiān)理工程師通知回復單等相關結算資料整理完成，移交甲方）之日，一個月內甲方付清余款。（二）、乙方責任：乙方至少配備一名具有資質的資料員駐守工地現(xiàn)場，駐守工地現(xiàn)場的資料員應當相對穩(wěn)定，未經甲方許可不得擅自更換或撤離資料員；保證所有資料、半成品實驗及時到位，與工程進度同步進行；及時傳達政府職能部門的有關指示、指令，負責檢測中心及相關管理單位的聯(lián)絡及相關工作；按時參加甲方、建設方、監(jiān)理方召開的各種例會，技術方案、施工方案討論會，并整理好會議紀要，轉發(fā)給各參會單位。負責各部門及專業(yè)施工單位之間的技術文件、工作指令相關資料的傳遞與落實、回復。A、①②③④B、②①③④C、①②④③D、①③②④ 50路基分層壓實檢驗的指標是(D)。A、當石灰堆放時間較長時應覆蓋封存 B、生石灰塊應在使用前7～10d充分消解C、消解后的石灰應保持一定的濕度，不得產生揚塵 D、消石灰可以不過篩使用4熱拌瀝青混凝土路面表面層混合料的攤鋪方法為(A)。A、取土→運輸→平地機整平→推土機初平→壓路機碾壓 B、取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓 C、取土→運輸→壓路機碾壓→平地機整平→推土機初平D、取土→運輸→平地機整平→壓路機碾壓→推土機初平4為提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，可采用增加(C)用量的措施。A．低頻率、低振幅B．高頻率、高振幅C．低頻率、高振幅D．高頻率、低振幅 33．路面基層在整個路面中的主要作用是（B）。A路堤的沉陷；B路堤沿山坡滑動；C路堤邊坡滑移；D地基沉陷2按照強度構成原理劃分下列路面結構層，其中只有(B)為嵌鎖型。A純水泥漿；B水泥砂漿；C水泥石灰砂漿；D水泥混凝土2某路塹邊坡屬于風化的巖石，且坡面不平整，應采用的防護措施是(A)。A回彈模量；B內摩擦角；C抗壓強度；D承載力 21瀝青貫入式路面屬于(A)一類路面。A剝落；B碎落；C崩坍；D滑坍1SMA面層施工不得使用的機械為(D)。A植物防護；B設擋土墻；C砌石防護；D設護面墻13防止水泥混凝土路面板塊出現(xiàn)橫向位移的有效措施是(B)。A砂性土一粉性土一粘性土；B砂性土一粘性土一粉性土； C粉性土一粘性土一砂性土；D粘性土一砂性土一粉性土 9瀝青路面的低溫裂縫一般是以(C)形式出現(xiàn)。A、鋪砂法B、3m直尺法C、貝克曼法D、環(huán)刀法3為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料薄層稱為(C)。A．隔水B．承重C．防凍D．降噪3在石灰土路面中，當其它條件相同時．石灰劑量(C)。A 8％～l4％；B 3％～4％；C 16％～18％：D 18％～20％瀝青混凝土中摻入礦粉，其主要目的是(C)。）說明段三、審計意見我們認為，因上述事項所造成的重大影響，XYZ公司財務報表未能按照企業(yè)會計準則和《企業(yè)會計制度》的規(guī)定編制，在所有重大方面未能公允反映XYZ公司2005年12月31日的財務狀況以及2005的經營成果和現(xiàn)金流量。注冊會計師在多張會計報表重要性水平不一樣時，應選取重要性水平最低的作為所有會計報表的重要性水平。內部控制審核不屬于與鑒證業(yè)務不相容的工作。甲注冊會計師仍擔任V公司2004會計報表外勤審計負責人，從形式上看雖然不再擔任簽字注冊會計師，但實質上形成了關聯(lián)關系。ABC會計師事務所收取資金占用費，與V公司形成了除審計收費以外的直接經濟利益。③會計師事務所不得以不正當手段與同行爭攬業(yè)務，不得采用強迫、欺詐、利誘等方式招攬業(yè)務，不得采用以收入分成合作，向他人支付傭金回扣等不正當方式招攬業(yè)務，ABC會計師事務所與X商業(yè)銀行信貸評審部按50%分配審計收費，屬于向第三方支付傭金或回扣，且與X商業(yè)銀行存在除審計收費以外的其他經濟利益關系，損害了審計獨立性，違反了中國注冊會計師職業(yè)道德規(guī)范的相關規(guī)定。第三篇：山東經濟學院期末考試備考資料分析題:1,關于職業(yè)道德:①當與鑒證客戶存在專業(yè)服務收費以外的直接經濟利益或重大的間接經濟利益時，會損害審計獨立性。1普通瀝青混合料儲存時間不得超過 72小時。1路基施工前的施工準備工作內容包括組織準備、物質準備和技術準備三個方面。10粒料類基層中的碎礫石的壓碎值，高等級公路不大于30%，一般公路不大于35%。路塹縱向開挖可分為分段縱挖法、分層縱挖法和通道縱挖法深孔爆破的炮孔孔徑大于 75mm，深度超過5m米。2）振搗①，；②避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿；③平板振搗器應重疊10~20cm；④平板振搗器不應少于15秒，插入式振搗器不宜少于20秒。4）下路堤填料最小強度（CBR值,%），填料最大粒徑為15cm。5）炮孔方向宜與巖石臨空面大致平行。2）避免在硬度差異較大的兩種巖石交面上設置炮孔、藥室。2）路基受地下水影響時，應予以擋截或排除。1簡述路堤填筑基底的處理。8）、松散的絮狀纖維可在噴入瀝青的同時或稍后采用風送設備噴入拌和鍋，拌和時間宜延長5s以上。5）、間歇式拌和機每盤的生產周期不宜少于45s(其中干拌時間不少于5～10s)。2）、烘干集料的殘余含水量不得大于1％。且當土的含水量過大時，增加壓實功還可能出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。2土類在同一壓實功的作用下，含粗粒越多的土，其最大容重越大，而其最佳含水量越小，即隨著粗粒土的增多，其擊實曲線的峰點也越向左上方移動。答：碎石、礫石、卵石、粗砂等砂礫類土，具有強度高、水穩(wěn)定性好、填筑時受含水量影響小，壓實后容易達到施工質量要求，是良好的筑路材料；粘土是透水性不良的土質，必須在最佳含水量條件下得到壓實，得到較好的強度，容易受水的影響發(fā)生變形，水穩(wěn)定性差。碾壓應不少于4～6遍。一般碾壓宜采用下述壓實程序:（1）初壓多采用6～8t雙輪壓路機（或6～10t雙輪雙振壓路機）靜壓2遍。3）吸附和吸收瀝青的作用。2不得在碾壓路段掉頭或急剎車。3接縫處的整平，應順勢平整。3）、橫向填筑，從路基一端按各斷面的全部高度，逐步推進填筑，適用于無法自下而上，分層填土的陡坡、斷巖或泥沼地區(qū)。簡述石灰穩(wěn)定土路拌法施工的工藝流程及關鍵工序中的技術要領 答：工藝流程及關鍵工序中的技術要領如下：1）準備工作（1）驗收和施工放樣，注意松鋪厚度（2）計算各類材料的用量，關鍵預定干密度、配合比、壓實度等參數(shù)（3）根據實際情況確定現(xiàn)場布料方案，關鍵在于材料的含水量、密度的變化、車輛噸位的控制等參數(shù)。2)采用早強型水泥，添加外加劑等。且當土的含水量過大時，增加壓實功還可能出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象。2）、土類在同一壓實功的作用下，含粗粒越多的土，其最大容重越大，而其最佳含水量越小，即隨著粗粒土的增多，其擊實曲線的峰點也越向左上方移動。9）采用自動找平方式控制攤鋪層的厚度和平整度。5）攤鋪機螺旋布料器應勻速穩(wěn)當旋轉，兩側混合料不低于布料器高度的2/3減少離析。（4）沿縱向同層次需要改變填料種類時，應將交界處做成斜面，并將透水性好的填料置于斜面的上部為宜。如果需要由乙方完成，則應與甲方商簽補充合同條款，就該部分工程內容明確雙方各自的權利義務，并對工程計劃做出相應的調整；如果由其他承包商完成，乙方也要與甲方就該部分工程內容的協(xié)作配合條件及相應的費用等問題達成一致意見，以保證工程的順利進行。(8)從該案例背景來看，合同雙方是合法的獨立法人單位，不應約定經雙方主管部門批準后該合同生效。(6)工程價款支付條款中的“基本竣工時間”不明確，應修訂為具體明確的時間；“乙方不得因甲方資金的暫時不到位而停工和拖延工期”條款顯失公平，應說明甲方資金不到位在什么期限內乙方不得停工和拖延工期，逾期支付的利息如何計算。因此，不應以甲方規(guī)定的質量標準作為該工程的質量標準，而應以《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB503002001）中規(guī)定的質量標準作為該工程的質量標準。②監(jiān)理工程師應在索賠申請后10天內作出答復，表示索賠不成立。承包商及時提供了證據資料和索賠申請。②損失不是因承包商的過錯造成。而預付款是一種慣例，是約定俗成的習慣，不是法律行為。問題：1)招標時對承包商的資質審查的內容有哪些?2)定金與預付款有何區(qū)別?3)監(jiān)理工程師判定承包商索賠成立的條件是什么?4)監(jiān)理工程師對兩次索賠申請應如何處理? 答：1)對承包商資質審查的內容有：