【正文】 二、責任書期限從2010年11月21日至2011年2月28日止，共計100天。為確保這次競賽活動順利進行，綏德分公司堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，實行安全責任追究制，力爭實現(xiàn)安全行車無事故，安全行車無投訴的目標。9發(fā)生電器火災(zāi)怎樣撲救？答：先切斷電源，再用干粉和1211滅火器進行撲救。9家庭防火“四寶”是什么？答：家用滅火器、安全繩、手電筒、防煙面具。90、機場的工作人員不應(yīng)當帶哪些物品進隔離區(qū)？答：禁止旅客攜帶的全部違禁物品，機場工作人員都不應(yīng)當帶進隔離區(qū)。8安全工作的“六抓”是指什么？答：抓思想教育、抓領(lǐng)導(dǎo)到位、抓法規(guī)制度建設(shè)、抓人員培訓(xùn)提高、抓檢查監(jiān)督、抓考核獎懲。8機場新進職工必須接受的崗前安全教育包括哪三級？ 答：機場級、部門級（處級）、崗位級（科級）。7航空器內(nèi)禁止哪些行為？答：在禁煙區(qū)吸煙；搶占座位、行李艙（架）；打架、酗酒、尋釁滋事；盜竊、故意損壞或者擅自移動救生物品和設(shè)備；危及飛行安全和 擾亂航空器內(nèi)秩序的其它行為。7候機樓消防設(shè)施有哪些？答：消防泵房1間，自動報警煙感溫感探測頭1209個，水噴淋7000余個，氣體滅火房間11處，墻壁消火栓144個，蓄水池1個、容積720立方米，滅火器764具，消防電梯2部，防火卷簾門10個，地下室排煙口10個，安全疏散通道口65個。70、安全檢查的任務(wù)是什么？答：對乘坐民用航空器的旅客及其行李、進入候機隔離區(qū)的其他人員及其物品以及空運貨物、郵件進行安全檢查；對候機隔離區(qū)內(nèi)的人員、物品進行安全監(jiān)控；對執(zhí)行飛行任務(wù)的航空器實施監(jiān)護；對進入機場控制區(qū)的人員、車輛進行安全檢查。6飛機失事，消防救援的任務(wù)是什么？答：最短時間到達現(xiàn)場，搶救傷員，撲滅火災(zāi)，疏散人員和物資到安全地帶。6重要旅客的范圍？答：⑴省、部級（含副職）以上的負責人；⑵大軍區(qū)級（含副職）以上的負責人；⑶公使、大使級外交使節(jié)；⑷由各部、委以上單位或我駐外使、領(lǐng)館提出按重要旅客接待的客人。5鹵代烷1211滅火器的使用方法？答：先拔掉保險銷，然后右手緊握壓把，左手握住噴嘴，即可噴出滅火劑，切忌顛倒噴射。5保障航班的工作人員按規(guī)定在航班落地前多少時間到達工作崗位？答：飛機落地前15分鐘。50、民用機場的概念是什么？答：專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動的劃定區(qū)域，包括附屬的建筑物、裝置和設(shè)施。4對空運的急救物品、鮮活海鮮、航空快件等有時限的貨物，應(yīng)當如何處理？答：及時進行安全檢查。4空運的貨物應(yīng)當如何處置？答：應(yīng)當經(jīng)過安全檢查或存放二十四小時，或者采取民航總局認可的其他安全措施。3內(nèi)部人員通過安檢口進入候機隔離區(qū)應(yīng)當注意什么？ 答：應(yīng)當主動出示或?qū)⒆C件佩帶在明顯位置，將攜帶物品放在X光機傳送帶上，以便安檢人員對其人身及攜帶物品進行檢查，態(tài)度端正，不能無理取鬧。3應(yīng)急救援集結(jié)待命的概念？答：航空器在空中發(fā)生故障，隨時有可能發(fā)生航空器墜毀、爆炸、起火、嚴重損壞，或者航空器受到非法干擾等緊急事件，各救援單位應(yīng)當按指令在指定地點集結(jié)。機場安全是指對哪些方面的保護？ 答：機場飛行控制區(qū)、機場公共區(qū)域、機場交通、機場售票、貨運等方面的公共安全保護。2機場以上單位對機場每年安全生產(chǎn)檢查次數(shù)是多少？ 答：民航總局和民航東北管理局每年檢查兩次，機場每年檢查四次。2安全工作“三堅持”的內(nèi)容是什么？答：堅持全心全意為人民服務(wù)的宗旨；堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針；堅持“嚴字當頭、實事求是”的科學(xué)態(tài)度。1發(fā)生問題的“四不放過”的內(nèi)容是什么？答：不查清原因不放過、不落實責任不放過、不制定改進措施不放過、不嚴肅處理不放過。1機場的緊急事件是什么？答：航空器緊急事件、非航空器緊急事件。航空器緊急事件的應(yīng)急救援三個等級是什么？ 答：緊急出動、集結(jié)待命、原地待命。機場控制區(qū)專用通行證件區(qū)域代碼指哪些區(qū)域？答：A區(qū)為執(zhí)行航班任務(wù)的飛機客艙；B區(qū)為客機坪、停機坪、跑道、滑行道；C區(qū)為執(zhí)行航班任務(wù)的飛機貨艙；D區(qū)為候機樓國內(nèi)出港旅客隔離區(qū)；E區(qū)為候機樓國際聯(lián)檢廳；F區(qū)為候機樓國際出港旅客隔離區(qū)；G區(qū)為進港廳、國際國內(nèi)行李提取區(qū)。機場消防安全管理工作制度是什么？答：實行“誰主管、誰負責”的防火責任制，主管行政領(lǐng)導(dǎo)為消防安全的第一責任者，分管消防安全的領(lǐng)導(dǎo)負主要責任，其他各級領(lǐng)導(dǎo)，對分管范圍的消防安全負具體責任。（三）總結(jié)評比階段（10月24日——10月31日）各部門將公司夏日各部門要通過這次競賽活動為契機，進一步細化安全管理理念，強化安全管理措施，完善安全管理制度，并做好安全生產(chǎn)考核工作。加強對駕駛員的安全教育，重點對機動車駕駛員的管理，嚴禁不具備從業(yè)資格的人員違章駕駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁超速行駛、嚴禁酒后駕車。嚴格落實“三關(guān)一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的管理規(guī)定，做好經(jīng)常性工作的同時，要確保證明有效、人車相符；嚴格客運班車、旅游包車的安全管理，確保車輛在雙班駕駛員、強制休息、惡劣天氣安全行駛、夜間禁行和GPS系統(tǒng)監(jiān)控等安全生產(chǎn)措施落到實處。各部門要抓好抓牢節(jié)假期的行車安全工作。在內(nèi)部管理上，各部門做到制度健全、崗位明確、逐級落實安全生產(chǎn)責任制，繼續(xù)實行安全生產(chǎn)目標管理和安全生產(chǎn)考核獎懲機制。要認真做好防汛、防臺、防火工作。一是開展安全檢查和隱患排查治理。要廣泛利用黑板、宣傳欄、張貼安全標語、懸掛橫幅、會議等多種形式，加大宣傳力度，營造良好的活動氛圍。員工安全教育面達100%，安全隱患排查面100%，安全隱患整改率100%。通過活動開展，以各類安全宣傳教育活動為契機，通過學(xué)習(xí)各類的法規(guī)和制度，進一步提高全體員