【正文】 為了保證任務(wù)執(zhí)行的機(jī)密性，數(shù)據(jù)產(chǎn)生的可靠性，數(shù)據(jù)融合的高效性以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩缘龋?wsn 需要實(shí)現(xiàn)一些最基本的安全機(jī)制：機(jī)密性，點(diǎn)到點(diǎn)消息認(rèn)證，完整性鑒別，新鮮性，認(rèn)證廣播和安全 管理，除此之外，為了確保數(shù)據(jù)融合后數(shù)據(jù)源信息的保留，水印技術(shù)也成為 wsn 網(wǎng)絡(luò)安全的研究?jī)?nèi)容。 此外，還有其他類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò)。 (Mesh)模式 Mesh 模式在傳感器節(jié)點(diǎn)形成的網(wǎng)絡(luò)上增加一層固定無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)收集傳感節(jié)點(diǎn) 數(shù)據(jù)，另一方面實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)之間的信息通信，以及網(wǎng)內(nèi)融合處理。 物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)與互聯(lián)技術(shù)研究 22 圖 36 節(jié)點(diǎn)分為普通傳感節(jié)點(diǎn)和用于數(shù)據(jù)匯聚的簇頭節(jié)點(diǎn)，傳感節(jié)點(diǎn)將數(shù)據(jù)先發(fā)送到簇頭節(jié)點(diǎn)，然后由簇頭節(jié)點(diǎn)匯聚到后臺(tái)。是否有基礎(chǔ)設(shè)施支持，是否有移動(dòng)終端參與，匯報(bào)頻度與延遲等應(yīng)用需求直接決定了組網(wǎng)模式。 物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)與互聯(lián)技術(shù)研究 21 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的傳輸層負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)流的傳輸控制，主要通過(guò)匯聚節(jié)點(diǎn)采集網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的數(shù)據(jù)，并使用衛(wèi)星、移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、 Inter 或者其他的鏈路與外部網(wǎng)絡(luò)通信，是保證服務(wù)質(zhì)量的重要部分。 主要完成數(shù)據(jù)的路由轉(zhuǎn)發(fā)，實(shí)現(xiàn)傳感器與傳感器、傳感器與觀察者之間的通信，支持多傳感器協(xié)作完成大型感知任務(wù)。研究核心是傳感器軟、硬件技術(shù)。分層的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)所具有的眾多類(lèi)型的傳感器，可探測(cè)包括地震、電磁、溫度、濕度、噪聲、光強(qiáng)度、壓力、土壤成分、移動(dòng)物體的大小、速度和方向等周邊環(huán)境中多種多樣的現(xiàn)象。然而從很多方面來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)就如同遠(yuǎn)在 1970 年的因特網(wǎng)，那時(shí)因特網(wǎng)僅僅連接了不到 200 所大學(xué)和軍事實(shí)驗(yàn)室，并且研究者還在試驗(yàn)各種通訊協(xié)議和尋址方案。 ,分布密集 為了對(duì)一個(gè)區(qū)域執(zhí)行監(jiān)測(cè)任務(wù) ,往往有成千上萬(wàn)傳感器節(jié)點(diǎn)投放到該區(qū)域。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò) ,節(jié)點(diǎn)可以隨處移動(dòng) 。 網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)通信距離有限 ,一般在幾十到幾百米范圍內(nèi) ,節(jié)點(diǎn)只能與它的鄰居直接通信。因此在傳感器網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)過(guò)程中 ,任何技術(shù)和協(xié)議的使用都要以節(jié)能為前提。 WSN 的特點(diǎn) 節(jié)點(diǎn)由于受價(jià)格、體積和功耗的限制 ,其計(jì)算能力、程序空間和內(nèi)存空間比普通的計(jì)算機(jī)功能要弱很多。 傳感器節(jié)點(diǎn)由傳感器模塊、處理器模塊、無(wú)線通信模塊和能量供應(yīng)模塊四部分組成，如圖 33 所示。 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的體系結(jié)構(gòu) 無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)構(gòu)架如下圖 11 所示，通常包括傳感器節(jié)點(diǎn) (sensor node)、匯聚節(jié)點(diǎn) (sink node)和管理節(jié)點(diǎn)，即無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的三個(gè)要素是 傳感器 、感知對(duì)象和觀察者。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)經(jīng)歷了智能 傳感器、無(wú)線智能傳感器、無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò) 3個(gè)階段。這些應(yīng)用開(kāi)發(fā)不能依靠運(yùn)營(yíng)商，也不能僅僅依靠所謂物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商和技術(shù)企業(yè)都 無(wú)法理解行業(yè)的要求和這個(gè)行業(yè)具體的特點(diǎn)?，F(xiàn)在應(yīng)該說(shuō)，會(huì)有哪些安全問(wèn)題出現(xiàn)，如何應(yīng)對(duì)這些安全問(wèn)題， 怎么進(jìn)行屏蔽都是一些非常復(fù)雜的問(wèn)題，甚至是不清晰的。我也相信，這個(gè)平臺(tái)的建設(shè)者會(huì)在未 來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展中，取得較好的市場(chǎng)地位，甚至是最大的受益者。一個(gè)小企業(yè)甚至都可以開(kāi)發(fā)出傳感技術(shù)，開(kāi)發(fā)出傳感應(yīng)用。 物聯(lián)網(wǎng)是什么？我們經(jīng)常會(huì)說(shuō) RFID，這只是感知，其實(shí)感知的技術(shù)已經(jīng)有，雖然未必說(shuō)成熟，但是開(kāi)發(fā)起來(lái)并不難。物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過(guò)程中，傳感、傳輸、應(yīng)用各個(gè)層面會(huì)有大量的技術(shù)出現(xiàn)，可能會(huì)采用不同的技術(shù)方案。而產(chǎn)業(yè)政策一變，奇瑞、吉利、比亞迪這些企業(yè)進(jìn)入汽車(chē)業(yè)，中國(guó)汽車(chē)業(yè)馬上高速度發(fā)展起來(lái)，新車(chē)型不斷 推出，價(jià)格也大大降低。”華為戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)朱廣平指出“應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓企業(yè)面臨改造成本問(wèn)題，新的商業(yè)模式將改變改造成本高的現(xiàn)狀。造成侵犯?jìng)€(gè)人隱私問(wèn)題的關(guān)鍵在于射頻識(shí)別標(biāo)簽的基本功能：任意一個(gè)標(biāo)簽的標(biāo)識(shí)（ ID）或識(shí)別碼都能在遠(yuǎn)程被任意的掃描，且標(biāo)簽自動(dòng)地，不加區(qū)別地回應(yīng)閱讀器的指令并將其所存儲(chǔ)的信息傳輸給閱讀器。在射頻識(shí)別系統(tǒng)中，標(biāo)簽有可能預(yù)先被嵌入任何物品中，比如人們的日常生活物品中，但由于該物品（比如衣物）的擁有者，不一定能夠覺(jué)察該物品預(yù)先已嵌入有電子標(biāo)簽以及自身可能不受控制地被掃描、定位和追蹤，這勢(shì)必會(huì)使個(gè)人的隱私問(wèn)題受到侵犯。比如上海海關(guān)都采用中國(guó)電信的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)畫(huà)面可以對(duì)貨物進(jìn)行通關(guān)檢查，也減少人力。 在 “2021 年中國(guó)國(guó)際信 息通信展覽會(huì) ”上，中國(guó)移動(dòng)展出了手機(jī)支付，這就是典型的物聯(lián)網(wǎng)概念應(yīng)用。使用后，公司可以通過(guò)優(yōu)化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)真正無(wú)縫的端到端供應(yīng)鏈，這樣就能提高控制力，同時(shí)還能減少資產(chǎn)、降低成本 (交通運(yùn)輸、存儲(chǔ)和庫(kù)存成本 )、減少碳排放，也能改善客戶服務(wù) (備貨時(shí)間、按時(shí)交付、加速上市 ) （ 2） 提供供應(yīng)鏈可視性 供應(yīng)鏈的每個(gè)成員都應(yīng)當(dāng)能夠追溯產(chǎn)品生產(chǎn)者以及產(chǎn)品成分、包裝、來(lái) 源等特征，也應(yīng)當(dāng)能夠向前追蹤產(chǎn)品成分、包裝和產(chǎn)品的的每一項(xiàng)活動(dòng)，這變得越來(lái)越重要。未來(lái)，我們將能建成自動(dòng)化的高速公路，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與網(wǎng)絡(luò)相連，從而指引車(chē)輛更改路線或優(yōu)化行程。 （ 2） 整合的公共服務(wù) 新的公共服務(wù)系統(tǒng)將不同職能部門(mén) (如民政、社保、警察局、稅務(wù)等 )中原本孤立的數(shù)據(jù)和流程整合到一個(gè)集成平臺(tái)，并創(chuàng)建一個(gè)統(tǒng)一流程來(lái)集中管理系統(tǒng)和數(shù)據(jù)，為居 民提供更加便利和高效的一站式服務(wù) （ 1） 實(shí)時(shí)交通信息 智慧的道路是減少交通擁堵的關(guān)鍵，但我們?nèi)圆涣私庑腥恕④?chē)輛、貨物和商品在市內(nèi)的具體移動(dòng)狀況。這個(gè)平臺(tái)滿足一個(gè)有效的多層次醫(yī)療網(wǎng)絡(luò)對(duì)信息分享的需要。它還能儲(chǔ)存和關(guān)聯(lián)信息，支持電力提供商完成遠(yuǎn)程開(kāi)啟或關(guān)閉服務(wù)，也能遠(yuǎn)程支持使用后支付或提前支付等付費(fèi)方式的轉(zhuǎn)換。如此一來(lái)，停電時(shí)間和頻率可減少約 30%，停電導(dǎo)致的收入損失也相應(yīng)減少，而電網(wǎng)的可靠性以及客戶的滿意度都得到了提升。 物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)與互聯(lián)技術(shù)研究 10 物聯(lián)網(wǎng)把新一代 IT 技術(shù)充分運(yùn)用在各行各業(yè)之中，具體地說(shuō)，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中 ，然后將 “物聯(lián)網(wǎng) ”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來(lái)，實(shí)現(xiàn)人類(lèi)社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合，在這個(gè)整合的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中，存在能力超級(jí)強(qiáng)大的中心計(jì)算機(jī)群，能夠?qū)φ暇W(wǎng)絡(luò)內(nèi)的人員、機(jī)器、設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)施實(shí)時(shí)的管理和控制，在此基礎(chǔ)上，人類(lèi)可以以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，達(dá)到 “智慧 ”狀態(tài)，提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，改善人與自然間的關(guān)系。隨著互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展，業(yè)界開(kāi)始研究如何通過(guò)一種新型的低功耗網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)將 IP 的使用通過(guò)一種新型的低功耗網(wǎng)絡(luò)連接技術(shù)將 IP 的使用擴(kuò)展到資源受限的傳感器節(jié)點(diǎn)設(shè)備上， IETF 6LowPAN 工作組負(fù)責(zé)研究的 IPv6over 協(xié)議，在應(yīng)用層和 MAC 層之間增加了一個(gè)適配層，使得 IPv6 可以在 網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)高效通信，從而逐步實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)的融合。傳感器的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分為兩類(lèi)：近距離通信和廣域 網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)等。物聯(lián)網(wǎng)中的傳感器節(jié)點(diǎn)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)傳輸和電源 構(gòu)成。常見(jiàn)的傳感器有速度傳感器、熱敏傳感器、壓力敏和力敏傳感器、位置傳感器、液面?zhèn)鞲衅鳌⒛芎膫鞲衅?、加速度傳感器、射線輻射傳感器、震動(dòng)傳感器、濕敏傳感器、磁敏傳感器、氣敏傳感器等。其中 EPCGlobal 是由北美 UCC 產(chǎn)品統(tǒng)一編 碼組織和歐洲 EAN 產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)組織聯(lián)合成立，在全球擁有上百家成員，并且得到了零售巨頭沃爾瑪、制造業(yè)巨頭強(qiáng)生、寶潔等大型企業(yè)的強(qiáng)力支持。 RFID 系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)采集和后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)兩大部分組成。 RFID 為物體貼上電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)高效靈活管理，是物聯(lián)網(wǎng)最關(guān)鍵的一個(gè)技術(shù)。應(yīng)用服務(wù)子層包括智能交通、智能醫(yī)療、智能家居、智能物流、智能電力等行業(yè)應(yīng)用。 實(shí)現(xiàn)更加廣泛的互聯(lián)功能，能夠把感知到的信息無(wú)障礙、高可靠性、高安全性地進(jìn)行傳送，需要傳感器網(wǎng)絡(luò)與移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合。在業(yè)界，物聯(lián)網(wǎng)大致被公認(rèn)為有三個(gè)層次，底層是用來(lái)感知數(shù)據(jù)的感知層，第二層是數(shù)據(jù)傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)層，最上面則是內(nèi)容應(yīng)用層。 從技術(shù)上理解，物聯(lián)網(wǎng)理解是指物體通過(guò)智能感應(yīng)裝置，經(jīng)過(guò)傳輸網(wǎng)絡(luò)，到達(dá)指定的信息處理中心，最終實(shí)現(xiàn)物與物、人與物之間的自動(dòng)化信息交互與處理的智能網(wǎng)絡(luò)。 物聯(lián)網(wǎng)定義 物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱為 The Inter of Things” 。隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)全球化不斷加快。 有研究機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì) 10 年內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)就可能大規(guī)模普及，這一技術(shù)將會(huì)發(fā)展成為一個(gè)上萬(wàn)億元規(guī)模的高科技市場(chǎng)，其產(chǎn)業(yè)要比互聯(lián)網(wǎng)大 30 倍。在這個(gè)物物相聯(lián)的世界中，物品（商品）能夠彼此進(jìn)行“交流”，而無(wú)需人的干預(yù)。開(kāi)放創(chuàng)新、共同創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、用戶創(chuàng)新成為知識(shí)社會(huì)環(huán)境下的創(chuàng)新新特征，技術(shù)更加展現(xiàn)其以人為本的一面，以人為本的創(chuàng)新隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展成為現(xiàn)實(shí)。目前，加拿大、英國(guó)、德國(guó)、芬蘭、意大利、日本、韓國(guó)等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)需要信息高速公路的建立，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展以及固話寬帶的普及是物聯(lián)網(wǎng)海量信息傳輸交互的基礎(chǔ)。美國(guó)商業(yè)周 刊和MIT 技術(shù)評(píng)論在預(yù)測(cè)未來(lái)技術(shù)發(fā)展的報(bào)告中，分別將無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)列為 21 世紀(jì)最有影響的 21 項(xiàng) 技術(shù)和改變世 界的 10 大技術(shù)之一。隨 著相關(guān)學(xué)科的不斷發(fā)展和進(jìn)步，傳感器網(wǎng)絡(luò)同時(shí)還具有了獲取多種信息的綜合處理能力，并通過(guò)與傳感控制器的相連，組成了有信息綜合和處理能力的傳感器網(wǎng)絡(luò)，這是第二代傳感器網(wǎng)絡(luò)。在其后的 10 余年里， WSN 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)得到學(xué)術(shù)界、工業(yè)界乃至政府的廣泛關(guān)注，成為在國(guó)防軍事、環(huán)境監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)、健康護(hù)理、智能家居、建筑物結(jié)構(gòu)監(jiān)控、復(fù)雜機(jī)械監(jiān)控 、城市交通、空間探索、大型車(chē)間和倉(cāng)庫(kù)管理以及機(jī)場(chǎng)、大型工業(yè)園區(qū)的安全監(jiān)測(cè)等眾多領(lǐng)域中最有競(jìng)爭(zhēng)力的應(yīng)用技術(shù)之一。有觀點(diǎn)稱，如果物聯(lián)網(wǎng)全部構(gòu)成，其產(chǎn)業(yè)要比互聯(lián)網(wǎng)大 30 倍，物聯(lián)網(wǎng)將會(huì)成為下一個(gè)萬(wàn)億 元級(jí)的通信業(yè)務(wù)。隨后的一系 列進(jìn)展表明，中國(guó)已準(zhǔn)備實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用。 但 “物聯(lián)網(wǎng) ”真正引起國(guó)人關(guān)注，是在 2021 年 8 月 7 日下午，家寶來(lái)到中科院無(wú)錫高新微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心考察。眾所周知，我國(guó)是制造業(yè)大國(guó)但不是制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，其重要原因之一在于，我國(guó)工業(yè)產(chǎn)品的智能化水平不高。因此，在未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)浪潮之中，我國(guó)完全有可能、也有潛力站在世界之巔。 物聯(lián)網(wǎng)在中國(guó) 對(duì)我國(guó)而言，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還具有特別的戰(zhàn)略意義。 2021 年１月 28 日，奧巴馬就任美國(guó)總統(tǒng)后，與美國(guó)工商業(yè)領(lǐng) 袖舉行了一次“圓桌會(huì)議”，作為僅有的兩名代表之一， IBM 首席執(zhí)行官彭明盛首次提出“智慧地球”這一概念，建議新政府投資新一代的智慧型基礎(chǔ)設(shè)施。報(bào)告指出，無(wú)所不在的“物聯(lián)網(wǎng)”通信時(shí)代即將來(lái)臨，世界上所有的物體從輪胎到牙刷、從房屋到紙巾都可以通過(guò)因特網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行交換。中科院早在 1999 年就啟動(dòng)了傳感網(wǎng)的研究，并已取得了一些科研成果，建立了一些適用的傳感網(wǎng)。 物聯(lián)網(wǎng)前景非常廣闊，它將極大地改變我們目前的生活方式。而面對(duì)著新興的物聯(lián)網(wǎng)，我 國(guó)與其他國(guó)家都處于同一起跑線上，這無(wú)疑為我國(guó)擺脫發(fā)達(dá)國(guó)家在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上的壟斷提供了一次良機(jī)。 目前，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還在初始階段，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)研究還在繼續(xù)。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在 1999年提出的。對(duì)其相關(guān)的各種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行應(yīng)用分析，分析了應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢(shì)。物聯(lián)網(wǎng)被稱為信息產(chǎn)業(yè)的第三次浪潮。 3． 完成本課題的工作方案 3 月 10 日 4 月 10 日 搜集、學(xué)習(xí)、消化、研究物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)資料，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告 4 月 11 日 5 月 20 日 學(xué)習(xí)物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)知識(shí) 探討 物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)與互聯(lián)關(guān)鍵技術(shù) 5 月 21 日 6 月 10 日 構(gòu)思論文結(jié)構(gòu) 撰寫(xiě)論文 修改論文 校對(duì)、打印、裝訂 4． 指導(dǎo)教師審閱意見(jiàn) 基本明確了課題的要求，對(duì)本課題所涉及的問(wèn)題和應(yīng)用現(xiàn)狀基本了解，對(duì)重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問(wèn)題基本清楚，所提出的初步解決思路基本清晰可行，工作方案比較合理，同意開(kāi)題。與移動(dòng)網(wǎng)的互聯(lián)目前沒(méi)有相關(guān)技術(shù)，應(yīng)用網(wǎng)關(guān)設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)。 WSN 是一種全新的信息獲取平臺(tái)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)和采集網(wǎng)絡(luò)分布區(qū)域內(nèi)的各種檢測(cè)對(duì)象的信息，并將這些信息發(fā)送到網(wǎng)關(guān)節(jié)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的指定范圍內(nèi)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤，具有快速展開(kāi)、抗毀性強(qiáng)等特點(diǎn)，有著廣闊的應(yīng)用前景。上海移動(dòng)目前已將超過(guò) 10萬(wàn)個(gè)芯片裝載在出租車(chē)、公交車(chē)上，形式多樣的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用在各行各業(yè)大顯神通，確保城市的有序運(yùn)作。 與互聯(lián)網(wǎng)的互聯(lián)包括應(yīng)用層網(wǎng)關(guān)、基于TCP/IP 協(xié)議的傳感器網(wǎng)絡(luò)、重疊方式、基于 IPv6 的傳感器網(wǎng)絡(luò)幾種方式。所以，我們看到物聯(lián)網(wǎng)不僅僅是把物聯(lián)到互聯(lián)網(wǎng)，還要把和物相關(guān)的信息聯(lián)上，而互聯(lián)網(wǎng)本身需要有一系列的協(xié)議、框架。 1. 論述物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)概念； 2. 探討 物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)與互聯(lián) 關(guān)鍵技術(shù) 。 開(kāi)始日期 2021 年 3 月 1 日 完成日期 2021 年 6 月 10 日 院 長(zhǎng) (簽字 ) 2021 年 3 月 5 日 西 安 郵 電 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論文 ) 工 作 計(jì) 劃 學(xué)生姓名 ___ __ 指導(dǎo)教師 于友成