【正文】 權(quán)利：對(duì)危險(xiǎn)因素和應(yīng)急措施的知情權(quán)；批評(píng)檢控權(quán)；違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)拒絕權(quán)；在緊急情況下停止作業(yè)和緊急撤離權(quán)；獲得傷亡賠償權(quán)。A防寒； B防滑； C防凍； D防爆； E防火； F防中毒。A手提式泡沫滅火器； B手提式1211滅火器； C手提式干粉滅火器；D手提式二氧化碳滅火器； E背負(fù)式干粉滅火器； F推車式二氧化碳滅火器。A進(jìn)水表； B水位表； C壓力表； D進(jìn)水閥； E安全閥； F排污閥。A紅色； B白色； C黃色； D綠色； E蘭色； F黑色。A觸電； B煙塵； C有毒氣體； D高溫； E弧光； F物體打擊。A ； B 1倍； C ； D ； E ； F 。2起重設(shè)備中鋼絲在使用中不斷發(fā)生磨損和斷絲，在使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)更換，如一根6191的交捻鋼絲繩，安全系數(shù)k為5，同時(shí)發(fā)現(xiàn)外層鋼絲磨損量達(dá)鋼絲直徑10%，其斷絲根數(shù)為（c）就應(yīng)該報(bào)廢更換。2土石方明挖工程爆破作業(yè)，應(yīng)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號(hào)和時(shí)間，明確危險(xiǎn)區(qū)域，其爆破周圍警戒范圍為（C）。2施工使用行燈照明電源電壓不超過（D），在潮濕場(chǎng)所照明電源電壓不超過（C），在金屬容器內(nèi)照明電源電壓不超過（B）。2各種機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)和傳動(dòng)的裸露部分，必須安設(shè)（ABCD）等，隔離密閉安全裝置，避免與人體直接接觸。施工用電線路架空設(shè)置，高度一般不低于（D），作業(yè)面的用電路線設(shè)置高度不能低于（B）。11萬伏輸電線與建筑物的最小安全間距為（F），與門機(jī)、塔機(jī)起重機(jī)的最小安全間距為（B），與作業(yè)人員活動(dòng)最小安全間距（C）。A ； B ； C ； D ； E ； F 。A 5米； B 4米； C 3米； D 2米； E 1米； F 。1塑料安全帽要求外表完整、光潔，帽內(nèi)緩沖帶、帽帶齊全無損，其使用期限不超過（D），檢驗(yàn)試驗(yàn)周期為（A）A一年； B一年半； C二年； D二年半； E三年； F三年半。《工會(huì)法》規(guī)定：職工認(rèn)為企業(yè)侵犯其（A）而申請(qǐng)勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁或者向人發(fā)法院提起訴訟的，工會(huì)應(yīng)給予支持和幫助。員工受到職業(yè)危害進(jìn)行職業(yè)病診斷應(yīng)到（B）進(jìn)行。向政府勞動(dòng)部門提出申請(qǐng)工傷認(rèn)定，用人單位的期限為（B）內(nèi)，員工或直系親屬的期限為（E）內(nèi)?！豆ｋU(xiǎn)條例》規(guī)定，職工有下列（BC）情況，不能認(rèn)定為“工傷”。(主要作業(yè)有大中修工程、路面沉陷等)第五篇：安全知識(shí)競(jìng)賽試題安全知識(shí)競(jìng)賽試題我國(guó)安全生產(chǎn)方針是（AB）。五、實(shí)行操作題不改變交通流方向的內(nèi)側(cè)(超車道)封閉養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)布設(shè)圖。2特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置是怎么規(guī)定的？ 答：特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，宜只封閉一條車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維 修作業(yè)。（3）隧道入口前必須設(shè)置施工標(biāo)志、限制速度和限寬的管理。（5）當(dāng)單向三車道及以上公路的中間車道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)與相鄰 一側(cè)同時(shí)封閉。1高速公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置的基本要求？答：（1）養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí) 間和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合 理、前后協(xié)調(diào)，起到車流平穩(wěn)變化的作用。（2）凡需占用車道進(jìn)行綠化作業(yè)時(shí)，必須按作業(yè)控制區(qū)布置要求設(shè)置 有關(guān)標(biāo)志。（3）除雪作業(yè)人員和除雪機(jī)械作業(yè)時(shí)還應(yīng)做好防滑措施。1什么是下游過渡區(qū)？1什么是下游過渡區(qū)？ 答：保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車道橫向過渡到正常車道的路段。什么是渠化裝置？答：渠化裝置是警告、提醒和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū) 域，隔離車流、人流與工作區(qū)的設(shè)施。養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施設(shè)置的目的是什么？ 養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施設(shè)置是為了保護(hù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備安全，警告、提 醒和引導(dǎo)車輛和行人通過養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)域加強(qiáng)安全防范意識(shí)。若車輛在通過過渡區(qū)時(shí)經(jīng)常有緊急剎車或在過渡區(qū)附近擁擠較為嚴(yán)重，則有可能 是前方在交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或上游過渡區(qū)長(zhǎng)度過短。（）四、簡(jiǎn)答題《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》編制的目的是什么： 為保障公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，規(guī)范 養(yǎng)護(hù)維修工程的安全管理和作業(yè)行為。（）2特大橋養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，宜只封閉一條車道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維 修作業(yè)。（√）1在同一彎道上可同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。1養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全設(shè)施始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng) 護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或 縮小控制區(qū)范圍。1車輛在通過緩沖區(qū)時(shí)經(jīng)常有緊急剎車或在過渡區(qū)附近擁擠較為嚴(yán) 重，則有可能是前方的交通標(biāo)志設(shè)置不當(dāng)或上游過渡區(qū)長(zhǎng)度過短。（對(duì)）1收費(fèi)廣場(chǎng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)工作區(qū)在收費(fèi)亭的下游，須設(shè)警告區(qū)和上 游過渡區(qū)，應(yīng)關(guān)閉所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)車道。（錯(cuò)）霧天需要進(jìn)行搶修時(shí)，需封閉交通進(jìn)行作業(yè)，所有安全設(shè)施上均須設(shè)置 黃色施工警告燈號(hào)。在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天以內(nèi)時(shí)，可減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工 標(biāo)志以及錐形交通路標(biāo)，并在上游過渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車或配備交通指揮人員。A、2 B、3 C、4 D、6三、判斷題H 符號(hào)表示：終止區(qū)（錯(cuò)）H 符號(hào)表示：緩沖區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置應(yīng)考慮養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的內(nèi)容與要求、時(shí)間 和周期、交通量、經(jīng)濟(jì)效益等因素，控制區(qū)內(nèi)交通標(biāo)志的設(shè)置必須合理、前后協(xié)調(diào)，起到引導(dǎo)車流平穩(wěn)變化的作用。B、10～15 C、10～20 D、20～30 A、5～102養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)布置時(shí)，在上游過渡區(qū)起點(diǎn)至下游過渡區(qū)終點(diǎn)之間應(yīng)放置 B。C、15～20 D、10～20 A 內(nèi)。C、80 D、901當(dāng)路肩封閉，封閉路肩寬度為 ，限制車速為 60km/h，則上游 過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度為 A、50 B、60 A m。A、上游過渡區(qū) B、下游過渡區(qū) C、緩沖區(qū)1下游過渡區(qū)的最小長(zhǎng)度宜取 A、20 B、30 C B C、40 m。A、左 B 中、C、右此圖的名稱是 B。A、前 B、兩 C、后移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有綠化澆水、B 等。二、選擇題錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距宜為 B。2根據(jù)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的情況，為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而臨時(shí)設(shè)置的交通標(biāo)志，主要有警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志 指示標(biāo)志 施工區(qū)標(biāo)志 警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志 指示標(biāo)志和施工區(qū)標(biāo)志 警告標(biāo)志 禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志 施工區(qū)標(biāo)志。用于養(yǎng)護(hù)的標(biāo)志標(biāo)線屬于臨時(shí)性安全設(shè)施，交通標(biāo)志與標(biāo)線應(yīng)組合 使用。1《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）自 2004 年 9 月 1 日 起實(shí)施。1在作業(yè)控制區(qū)的分區(qū)中，警告區(qū) 是最重要的一個(gè)分區(qū)。黃色路面標(biāo)線為 臨時(shí)性 路面標(biāo)線。同一方向不同斷面的相同車道同時(shí)維修作業(yè)，下游工作區(qū)距上游 工作區(qū) 1000m 以上時(shí)，應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。此圖片不必打印，交卷只提交2兩頁答題紙即可。（）安全管理“三同時(shí)”是指新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。()A 防護(hù)眼鏡；工作帽 B 工作帽；防護(hù)眼鏡 C防護(hù)眼鏡；手套 D工作帽；手套從業(yè)人員的基本安全生產(chǎn)權(quán)利沒有哪一項(xiàng)？()A 有對(duì)安全生產(chǎn)的知情權(quán) B 有對(duì)安全生產(chǎn)的更改權(quán)C有對(duì)違章指揮的拒絕權(quán) D有采取緊急避險(xiǎn)的權(quán)利職業(yè)病危害項(xiàng)目實(shí)行（）制度。A 4 B 5 C 6 D 7我公司辦公區(qū)內(nèi)一般單個(gè)插座不準(zhǔn)超過（），否則，應(yīng)向電工查詢其安全性。A、經(jīng)常逃學(xué)B、模仿家長(zhǎng)在考卷上簽字C、拉幫結(jié)派，欺負(fù)小朋友3媽媽帶7歲的小剛?cè)?dòng)物園玩，小剛從一個(gè)洞里伸出手逗猴，被猴子抓傷，事故的責(zé)任在于（）。A、擾亂公共秩序，防礙安全B、小孩子鬧著玩C、小孩子不聽話3小學(xué)生要初步了解吸煙、酗酒等不良習(xí)慣的危害，知道吸毒是（）的行為。