【正文】 四、產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)管理方面：目前公司產(chǎn)品常出現(xiàn)質(zhì)量問題而退貨，一方面是員工裝配或者包裝時細(xì)節(jié)注意不到位，如機(jī)臺裝的表和夾具垂直度不夠，裝表的螺絲長度不合適，螺絲的強(qiáng)度不夠，螺絲生銹，機(jī)臺表面有劃傷缺料等現(xiàn)象，正是這些細(xì)節(jié)管理不到位導(dǎo)致客戶退貨現(xiàn)象的發(fā)生！另一方面是我們的技術(shù)方面有缺陷。從多次的技術(shù)生產(chǎn)綜合會議上，針對目前的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工精度要求，都與生產(chǎn)實(shí)際嚴(yán)重脫節(jié)。通過看板的使用，生產(chǎn)節(jié)奏清爽了、配件加工及時了，各項(xiàng)工作是均衡有序！XX年，生產(chǎn)部門的各項(xiàng)工作在全體員工的積極參與下，和上級領(lǐng)導(dǎo)的明確指導(dǎo)下，生產(chǎn)質(zhì)量綜合方面正向著良性方面發(fā)展。通過1個多月對一樓倉庫的整理整頓，達(dá)到按區(qū)域、類別、標(biāo)示固定存放，讓人一目了然的效果！并且各類別產(chǎn)品配件全部采用塑料袋包裝、涂油處理，確保入庫后的產(chǎn)品的合理保存、使用時是都是合格品！整理完畢后，倉庫執(zhí)行了“先進(jìn)先出”的原則（因?yàn)槊糠N配件上有合格標(biāo)簽和入庫日期，先進(jìn)先出才有時可查），重新規(guī)定倉庫各種產(chǎn)品配件的最高和最低的限量，利于生產(chǎn)合理計劃和降低庫存成本！看板管理。裝配車間員工憑領(lǐng)料單到一樓配件倉庫領(lǐng)取配件時，要充當(dāng)檢驗(yàn)員的角色對所領(lǐng)的配件進(jìn)行質(zhì)量方面的初步檢查，如果配件有問題，當(dāng)場進(jìn)行合理方式處理?；蛘咴碌捉姓麄€生產(chǎn)系統(tǒng)人員去外面聚餐，唱歌等。在跟蹤訂單的過程，也是我學(xué)習(xí)的最好時候，同時能第一時間了解員工們的工作狀態(tài)和產(chǎn)品配件有沒有存在問題。二、人員管理方面愛心管理。成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：通過對生產(chǎn)車間的綜合管理改進(jìn)，生產(chǎn)部成立了質(zhì)量管理小組，任用車間代表做為管理小組的組長，多人參與的模式，對生產(chǎn)過程、設(shè)備保養(yǎng)方面，產(chǎn)品光潔度方面。如生產(chǎn)過程沒有流程卡，沒有圖紙，沒有記錄，沒有統(tǒng)計，導(dǎo)致生產(chǎn)效率無法統(tǒng)計，員工水平無法評定。針對質(zhì)量分析會上大家提出來的問題，生產(chǎn)經(jīng)理牽頭負(fù)責(zé)在一周內(nèi)給予解決或者上報技術(shù)部葉總來處理解決，并在下次質(zhì)量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結(jié)果。開展質(zhì)量管理培訓(xùn)：從銷售部反饋到生產(chǎn)部的客戶投訴信息，生產(chǎn)部積極主動找原因和更好的改進(jìn)方法。希望在下半年里，改變思想，轉(zhuǎn)變觀念，立足本職，認(rèn)真工作。以適應(yīng)生產(chǎn)的需要。班組實(shí)行月度計劃、總結(jié)制，圍繞“精益”二字，在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、培訓(xùn)、安全、設(shè)備、成本、物流、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)等方面要不斷創(chuàng)新、改善，力求信息傳遞簡便化、準(zhǔn)確化、擴(kuò)大化。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標(biāo)和信得過內(nèi)容。四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護(hù)與宿舍管理安全管理加強(qiáng)員工的安全意識，目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài)，以避免安全事故的發(fā)生，為此，車間將開展了形式多樣的安全活動，設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。還要提高品控部門的監(jiān)督、檢查力度，充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。做好節(jié)約、消耗控制培養(yǎng)員工節(jié)約意識，減少浪費(fèi)。①車間生產(chǎn)線由于流動性大，不易控制，為此，流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓?？偨Y(jié)了過去好的一面，其實(shí)我們也存在很多不足。促進(jìn)了員工之間相互幫助，自由競爭、共同進(jìn)步。自己將以這次干部考評為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使xx運(yùn)用車間盡快跨入優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)化車間行列。1配合段勞人科較好的完成了大虎山裝卸和葫蘆島裝卸部分人員跨系統(tǒng)安置工作。加強(qiáng)車間材料管理，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制、嚴(yán)肅財務(wù)紀(jì)律，完成了各項(xiàng)財務(wù)計劃指標(biāo)。成功配合車輛處完成了大虎山tfds探測站的設(shè)備驗(yàn)收工作；tads系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)了我局第1起無溫升滾動軸承滾道剝離的軸承內(nèi)部故障，受到了鐵道部的通報表揚(yáng)，后來就連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起；tpds查扣率也位居路局統(tǒng)計排名的前矛。完成各項(xiàng)規(guī)章的修舊補(bǔ)廢，親自組織制定了《xx運(yùn)用車間管理細(xì)則》，并組織實(shí)施。在嚴(yán)格要求自己的同時，對下屬也敢于嚴(yán)格要求、嚴(yán)格管理，無論是民主生活會還是日常交班會，無論是對平時出差前的工作布置還是聽取出差后的工作匯報，都必講廉潔自律的要求、必聽廉潔自律的匯報；對社會上出現(xiàn)的消極****現(xiàn)象，能當(dāng)作反面教材，常敲警鐘，反復(fù)告誡，因而使車間班子在車間中樹立了良好的廉潔自律形象。對安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。能不分白天、晚上、節(jié)假日、星期天，時時以工作為重，處處從工作著想。具有較高的工作效率，追求高標(biāo)準(zhǔn)的工作效果，對此，不僅自己做到，而且也能要求分管的副職做到。尤其是擔(dān)任運(yùn)用車間主任職務(wù)以來，能在較短的時間內(nèi)，對新成立的xx運(yùn)用車間基本情況進(jìn)行全面了解和掌握，并較好的統(tǒng)籌安排和把握車間的工作大局，主動摸索運(yùn)用車間的管理模式和管理方法，迅速制定并善了運(yùn)用車間管理辦法，對運(yùn)用車間在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的問題，能敏銳覺察、思路清晰，決策果斷。重點(diǎn)督促二期干法除塵施工進(jìn)度及工期質(zhì)量。集中精力全力以赴做好安全生產(chǎn)工作。x月份，燃?xì)廛囬g進(jìn)行了安全專項(xiàng)整治、設(shè)備專項(xiàng)檢查及防暑降溫防臺風(fēng)工作，及時消除了各類隱患，較好地控制了各類風(fēng)險，確保了人身安全，確保了能源介質(zhì)的安全穩(wěn)定供應(yīng)。下班，關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器，方可離崗。，杜絕浪費(fèi)，特別是對人力及資源的浪費(fèi)，合理的開發(fā)及利用就是提高效益。特別，是車位這個工種。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中，邊走邊摸索。心情好，工作好，效益就會高！二、產(chǎn)值與產(chǎn)量?，F(xiàn)將工作生產(chǎn)安全及事項(xiàng)總結(jié)如下：一、價值觀?；厥?，我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。重點(diǎn)做好自身的技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出自身技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除。三、從事黃磷生產(chǎn)操作工工作。在車間領(lǐng)導(dǎo)及同事們的正確引導(dǎo)與幫助下，按照要求和安排部署，較好的完成了車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。改變現(xiàn)有的工作態(tài)度工作散漫、分工不明確、出現(xiàn)問題互相扯皮，哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就找那個人負(fù)責(zé)。制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，包括服務(wù)顧問及車間人員，逐步提高維修水平和服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁及時指正和批評，本人將洗耳恭聽不勝感激。前臺服務(wù)顧問維修基礎(chǔ)知識欠缺，對自己品牌的性能和參數(shù)知之甚少，對顧客提出的問題不能有效的回答。各組學(xué)習(xí)氛圍及自學(xué)能力稍差，平時沒有閱讀維修書籍和資料的習(xí)慣，玩大于一切，處于被動學(xué)習(xí)狀態(tài)，這樣在維修過程中，降低了維修效率。首先，我們的斯柯達(dá)團(tuán)隊(duì)是一只嶄新的團(tuán)隊(duì)，無論從管理還是技術(shù)上，我們都還非常年輕，朝氣蓬勃。三月份來到本店，擔(dān)當(dāng)車間主任一職。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)無安全事故。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。 抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。我們將從以下幾個方面抓好的工作：