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泵站工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)-wenkub.com

2024-10-06 07:58 本頁(yè)面
   

【正文】 學(xué)習(xí)永無(wú)止境,我堅(jiān)信通過(guò)日常的工作中的相互學(xué)習(xí)、相互請(qǐng)教,自已的業(yè)務(wù)水平必定能更上一層樓,在所從事的汽車駕駛專業(yè)上一定會(huì)有新的成就和突破,自身素質(zhì)將在工作過(guò)程中不斷得到成長(zhǎng)和進(jìn)步,使自己練就更加強(qiáng)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),高質(zhì)量地勝任自己所從事的工作,使自己將以更加飽滿的工作熱情投入到各項(xiàng)工作之中去,更好地為我縣交通事業(yè)的快速發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。三、業(yè)務(wù)成就多年來(lái)車輛運(yùn)行沒(méi)有發(fā)生一起事故。在多年的駕駛工作過(guò)程中,我尤其注意做好平時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行經(jīng)常的例行保養(yǎng)和檢查。在做好本職工作的同時(shí),我積極參加交通系統(tǒng)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。行車時(shí)必須思想集中,判斷準(zhǔn)確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。下面我就自己從事的工作情況做一下總結(jié):一、業(yè)務(wù)能力我在工作中堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),注重提升個(gè)人修養(yǎng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律,團(tuán)結(jié)同志,熱愛(ài)集體,服從分配,對(duì)后勤工作認(rèn)真負(fù)責(zé),在工作中努力求真、求實(shí)、求新。立足本職工作,養(yǎng)成踏實(shí)肯干、認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己,繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng),強(qiáng)化為人民服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的工作人員。愛(ài)崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí):自2000年任獸防站副站長(zhǎng)以來(lái), 積極主動(dòng)協(xié)助站長(zhǎng)工作,和同志們一道,積極認(rèn)真做好每一年的獸醫(yī)防、檢、治、監(jiān)、管工作,參與完成了“無(wú)規(guī)定動(dòng)物疫病區(qū)”項(xiàng)目建設(shè)。其次,在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我虛心向身邊的同事請(qǐng)教,通過(guò)多看多聽多想多問(wèn)多做,努力使自己在盡短的時(shí)間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。第三篇:工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)***我于1982年7月參加工作,從事基層畜牧獸醫(yī)工作十六年,1998年調(diào)到縣畜牧局獸防站,今年11月縣畜牧獸醫(yī)局動(dòng)物疫病預(yù)防控制中心成立后,被分配到動(dòng)物疫病預(yù)防控制中心工作。針對(duì)以上問(wèn)題今后的努力方向是:一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。當(dāng)前,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,新情況新問(wèn)題岑楚不窮,新知識(shí)新科學(xué)不斷問(wèn)世。二、工作業(yè)績(jī)總結(jié)對(duì)售樓人員簽約價(jià)格單一定要根據(jù)公司下達(dá)的銷售價(jià)格表認(rèn)真復(fù)核,還要針對(duì)姓名、房號(hào)收付款金額及合同簽約期限進(jìn)行一一核對(duì),如有出入,立即和銷售人員聯(lián)系。與財(cái)政、稅務(wù)、工商、金融等部門搞好關(guān)系,隨時(shí)了解貨幣及稅收相關(guān)政策。第二篇:工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)工作業(yè)績(jī)和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)本人自參加工作以來(lái)一直從事收銀審核工作。特別是在處理立交橋泵站4號(hào)泵冷卻器漏水燒發(fā)電機(jī)事故中,我沉著冷靜,在事故停機(jī)回路不動(dòng)作情況下,采取
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