高速公路安全保暢應(yīng)急預(yù)案-wenkub.com
2024-10-01 05:56 本頁面
【正文】 對發(fā)生下列情形之一的，將給予行政紀(jì)律處分。 如由于施工現(xiàn)場引發(fā)的交通事故、交通堵塞，路政人員要迅速到達現(xiàn)場指揮，并及時通知交警和向上級匯報，迅速采取分流封閉相關(guān)匝道站、開啟中央活動出口等措施，盡快疏通。 如發(fā)行有毒氣體泄漏，應(yīng)在公安消防和醫(yī)務(wù)人員的組織引導(dǎo)下疏散現(xiàn)場人員及車輛，最大限度地減少對路面的損壞和人員的傷亡。安全控制范圍應(yīng)不小于150米。 如發(fā)現(xiàn)塌方、滑坡等災(zāi)害，現(xiàn)場指揮人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的行車路線。 （六）重大自然災(zāi)害應(yīng)急措施 自然災(zāi)害發(fā)生后路政大隊長要快速趕赴現(xiàn)場，會同養(yǎng)護、交警部門確定現(xiàn)場安全控制區(qū)，設(shè)立明顯的安全標(biāo)志，同時開啟警燈、警報示警。 （五）“黃金周”、重大節(jié)日和其他特殊情況下的應(yīng)急措施 加大巡查密度，實行重點區(qū)域重點排查，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種異常情況。 夏季出現(xiàn)大到暴雨，要密切關(guān)注天氣變化情況。 因雪大封閉高速公路后，對于已駛?cè)敫咚俟返能囕v，路政人員要配合高速交警組織分流，應(yīng)重點保障車流較大的收費站沒有或盡量減少壓車現(xiàn)象。 值班人員24小時值班，認(rèn)真做好信息傳遞和解答司乘人員詢問等工作。 霧天巡邏中，巡邏車要開啟警示燈、警報，仔細(xì)觀察霧情及道路狀況，及時報指揮中心。 事故處理完畢，交警通知解除交通管制后，路政人員應(yīng)及時報告上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門。 如事故現(xiàn)場處置時間較長或發(fā)生嚴(yán)重堵車情況，應(yīng)立即通知關(guān)閉有關(guān)收費站，進行分流。同時，對事故現(xiàn)場的路產(chǎn)損壞情況進行勘查、取證，為路產(chǎn)索賠做好準(zhǔn)備。 三、路政巡查人員在發(fā)生因惡劣天氣條件（雨、雪、大霧）、旅游高峰車流量飽和、突發(fā)事件引起高速公路斷行、斷交狀態(tài)下，路政大隊巡查人員應(yīng)啟動本預(yù)案，并遵守如下規(guī)定： 路政人員在30分鐘內(nèi)趕赴事故現(xiàn)場后，應(yīng)迅速按要求擺放安 全標(biāo)志，開啟路政車輛的示警裝置。 組長：谷世廣 成員：劉綺，曹宇，路靖，魏國強 領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)惡劣天氣條件、旅游高峰車流量飽和、突發(fā)事件引起斷行、斷交情況下高速公路應(yīng)急的協(xié)調(diào)、調(diào)度和監(jiān)督工期。 事故發(fā)生后，由工程部對事故寫出《事故調(diào)查分析報告》并組織相關(guān)人員評審本應(yīng)急預(yù)案的適應(yīng)性，如發(fā)現(xiàn)該預(yù)案部分條款不適應(yīng)時則對本預(yù)案予以修訂。 參加現(xiàn)場應(yīng)急救援的人員，必須加強個人安全防護。 應(yīng)急業(yè)務(wù)組成員在15分鐘內(nèi)到齊，按照本項目應(yīng)急預(yù)案協(xié)調(diào)做好救援、搶險和應(yīng)急處理工作。 五、應(yīng)急準(zhǔn)備 道路保暢應(yīng)急小組在日常工作中組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案，了解各自的工作職責(zé)，熟悉應(yīng)急處理和和響應(yīng)程序。 財務(wù)部門。負(fù)責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理做好道路交通保暢應(yīng)急預(yù)案及演練工作。 （3）對未進入堵車區(qū)域的車輛，我部將協(xié)助交警及路政部門，立交匝道出入口等處進行截流、分流其他路段，待堵車現(xiàn)象消除，再進行放流。通過交通管制確保各種車輛安全迅速的通過施工區(qū)域。 （8）作業(yè)人員在上崗前作上崗交底。（4）保護周邊環(huán)境防止污染，減少噪聲。對可能影響到現(xiàn)有高速公路行車安全、暢通的工程施工，我方除事先要取得監(jiān)理工程師、業(yè)主、路政及交通警察等部門的批準(zhǔn)外，為使車輛順利通過作業(yè)路段，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范中有關(guān)安全規(guī)定設(shè)置安全警示標(biāo)志牌、車輛引導(dǎo)標(biāo)志牌，建立相應(yīng)的交通安全管理組織，爭取交警部門支持，配合交警做好交通管理工作，確保工程施工安全暢通。 二、道路保暢組織機構(gòu)及體系 根據(jù)施工的現(xiàn)場情況，擬采用分段封閉法施工，具體封閉范圍根據(jù)施工現(xiàn)場的情況確定。 （四）認(rèn)真做好保障工作，車輛必須隨時保證車況良好，油料充足，做到交通標(biāo)志標(biāo)牌及安全錐齊全，車輛救援器材齊備，各系統(tǒng)工作正常，運行良好。陳業(yè)輝 副組長：呂琳忠 成員：全體路政員 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室電話：0852—2022000 四、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) 負(fù)責(zé)我大隊管轄路段高速公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置預(yù)案。 一、適用范圍 本預(yù)案適用于我隊管轄高速公路安全保暢應(yīng)急處置工作。收費站口堅持“未堵先疏”的原則，全力以赴，及時進行車輛疏導(dǎo)，想方設(shè)法讓車輛快速 通過站口；各收費站組織人員及時清除收費廣場的積雪，決不因站口積雪影響車輛通行，確保當(dāng)封閉的站口開通時，即能打開所有車道，力保車輛安全、快捷通過站口。為除雪保暢做好準(zhǔn)備。 第二篇：高速公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案高速公路
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