【正文】 七、做好學(xué)生上學(xué)和放學(xué)路上安全工作，原則上年齡小的學(xué)生要 求家長接送。 五、教育學(xué)生不吃生冷，過期變質(zhì)的飲食品。 三、嚴(yán)禁學(xué)生在公路上、建筑工程以及其他危險地段逗留、玩耍、 嚴(yán)密組織學(xué)生的集體活動，如文體活動、觀看電影、體育測試等，要精心組織、周密安排、以防萬一。 遵紀(jì)守法，愛護(hù)鐵路，不隨意移動、盜竊鐵路設(shè)施，不襲擊火車，不在路軌上鋪設(shè)障礙物等。 如果車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，不要亂跑亂擠，要馬上向工作人員報告，積極參與滅火。 在廁所里，應(yīng)背靠行車方向的車壁，坐在地板上，雙手抱頭，屈身抬膝護(hù)住腹部?；蛘唏R上抱住頭部朝側(cè)面蹲下。 火車中途停站，在下車購買東西或散步時不要忘了開車時間而發(fā)生漏乘。 不要到車廂連接處玩耍，那里很容易發(fā)生被連接板夾傷、擠傷的事故。 進(jìn)站上車，應(yīng)該通過天橋或地道，不能穿行鐵道，更不能鉆爬火車。dmac產(chǎn)品酸度（雜質(zhì)）值穩(wěn)定達(dá)到小于20ppm，躋身全球最好質(zhì)量水平。所有運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)都進(jìn)入溫州西站貨運(yùn)數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)庫，對制定公司運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)、調(diào)整貨物經(jīng)營方式、增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力具有重要意義。以新產(chǎn)品研發(fā)為主體，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。主業(yè)突出、結(jié)構(gòu)優(yōu)良、綜合實(shí)力較強(qiáng)的大型企業(yè)集團(tuán)。“三大目標(biāo)”即指在鐵路投資建設(shè)的帶動下，全面實(shí)現(xiàn)集團(tuán)發(fā)展規(guī)劃所設(shè)定的目標(biāo)，做大企業(yè)。金溫鐵路公司作為國內(nèi)第一條合資鐵路，以“服務(wù)航空化、環(huán)境賓館化、工作標(biāo)準(zhǔn)化、經(jīng)營市場化”的經(jīng)營理念，開拓創(chuàng)新，建立起了一套富有特色的管理體系和經(jīng)營機(jī)制，取得了良好的企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，成為目前全國效益最好的合資鐵路公司之一，樹立了行業(yè)典范，被評為中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)，榮獲“全國五一勞動獎狀”，至連續(xù)7年被評為全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。hz078c數(shù)控直線導(dǎo)軌磨床列入XX市重大裝備首臺套項目。擁有兩項省名牌產(chǎn)品。江山化工通過“難題攻關(guān)”、“技術(shù)革新”、“主任工程師課題”、“工人技師課題”等多種形式的技術(shù)攻關(guān)機(jī)制，解決了大量的生產(chǎn)技術(shù)難題，公司開展的較大技術(shù)課題攻關(guān)達(dá)到40余項，通過推行干部競聘上崗、主任工程師評聘、技師評聘、星級員工管理“四通道”成才，將個人職業(yè)發(fā)展與科技創(chuàng)新緊密結(jié)合，充分激發(fā)了技術(shù)人員的創(chuàng)新熱情。 第三，建立科學(xué)的工作機(jī)制。鎮(zhèn)洋化工擬通過科技創(chuàng)新大力發(fā)展精細(xì)化工、適時進(jìn)入生物化工，逐步建設(shè)成為技術(shù)特點(diǎn)鮮明、經(jīng)濟(jì)效益較好的綜合性化工企業(yè)。以產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)革新、產(chǎn)研合作為重點(diǎn)，打造集團(tuán)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。集團(tuán)公司多次組織系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)開展科技創(chuàng)新經(jīng)驗的交流學(xué)習(xí)，召開專題會議，全面提升企業(yè)創(chuàng)新能力與水平。截止底，集團(tuán)科技化工、裝備制造、%，整體經(jīng)濟(jì)效益貢獻(xiàn)度達(dá)到88%，對主業(yè)的支撐作用明顯，“雙輪驅(qū)動”的產(chǎn)業(yè)布局得到進(jìn)一步夯實(shí)，這一管理模式不僅成為國內(nèi)省鐵集團(tuán)成功運(yùn)作的范本，也為集團(tuán)謀求科學(xué)發(fā)展奠定了堅實(shí)基矗 五、構(gòu)建科技創(chuàng)新體系，打造發(fā)展新動力 第一，統(tǒng)一部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。 江山化工，逐步形成年產(chǎn)28萬噸dmf、年產(chǎn)4萬噸dmac和年產(chǎn)15萬噸混甲胺等生產(chǎn)能力，主導(dǎo)產(chǎn)品產(chǎn)能位居世界第一，是目前國內(nèi)主要有機(jī)胺生產(chǎn)基地，公司于8月在深圳證券交易所上市。 隨著上述鐵路項目的相繼建成，到2012年，我省鐵路運(yùn)營里程將接近2800公里，其中時速200公里以上高標(biāo)準(zhǔn)鐵路約1800公里，形成全省鐵路2小時交通圈和長三角1小時城際快速通道。篇二：鐵路安全心得體會_讀后感 鐵路安全心得體會_讀后感 近年來，在省委、省政府及省國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)全體員工，緊緊圍繞“創(chuàng)業(yè)富民、創(chuàng)新強(qiáng)時的戰(zhàn)略思想，抓住改革、創(chuàng)新、管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加快推進(jìn)我省鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，大力推進(jìn)經(jīng)營性產(chǎn)業(yè)資源的整合和增量開發(fā)，努力打造主營突出、管理先進(jìn)、運(yùn)作高效、效益良好的多元化經(jīng)營的鐵路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，范文之心得體會：鐵路工作心得體會。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能 運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、暢通。 人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把 施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。” 一證：持上崗證；兩會： 結(jié)分析會；三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標(biāo)準(zhǔn)到位。 導(dǎo)向 企業(yè)發(fā)展。為使“問題庫”管理措施：對各級 問題， 服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn) 段、車間、班組三級“問題庫”管理機(jī)制，及管理干部的安全問題，督促車間、班組 行車安全。“互控一追蹤”制度即。 以安全管理制度建設(shè)為基點(diǎn) 企業(yè)發(fā)展。追根結(jié)底，安全生產(chǎn)就是我們鐵路的命根子，我們馬上都要奔赴自己的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞活好自控互控，從工作中的每一分鐘入手，從每一趟進(jìn)庫列車的安全入手，讓我們晴天一身雨，雨天一身泥的勞動果實(shí)不被安全事故竊取。安全是什么。安全是什么。安全是什么。安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為車輛段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強(qiáng)烈的責(zé)任